Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 рестайлинг 2 (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0339: CKP Sensor Circuit Intermittent Interruption
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0339: CKP Sensor Circuit Intermittent Interruption Honda Element YH2 рестайлинг 2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0339: Прерывание цепи датчика положения коленвала

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-290833-S35983105512008072200000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 секунд.
  4. Проверьте положение коленвала NOISE в списке DATA LIST с помощью HDS. Указаны ли 0 счетчиков? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
  6. Проверьте счетчик Ckp NOISE в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли 0 счетчиков? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -отказа интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в следующих местах: Датчик Ckp блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Земля двигателя Масса Корпус Масса Исправны ли соединения и клеммы? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -восстановите или замените соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
  8. Снимите кожух кулачковой цепи (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "), затем проверьте наличие повреждений на импульсной пластине датчика Ckp. Повреждена ли импульсная пластина? ДА -замените импульсную пластину датчика Ckp (см. " ЗАМЕНА ИМПУЛЬСНОЙ ПЛАСТИНЫ Ckp "), затем перейдите к шагу 11. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-290827-S01491762362008072200000)(ref-290827-S20457298242008072200000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Замените датчик Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-355245-S37403578082010012100000)
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  14. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-290807-S02808252682008072200000)
  15. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. раздел " Изучение шаблона CRANK (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-290833-S05169572102008072200000)
  16. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 секунд.
  17. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0339? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей.

Другие статьи — Система PGM-FI