Расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления на холостом ходу
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 20°C. С помощью стетоскопа прослушайте рабочий звук мотора контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), когда переключатель зажигания установлен в положение ON. Если рабочий звук слышен, перейдите к следующему шагу. При отсутствии рабочего звука на 2.4L переходите к этапу 5). По турбо переходим к этапу 4).
- Отсоедините разъем двигателя регулятор холостого хода. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 2 разъема двигателя IMC, а также между землёй и клеммой № 5. При наличии напряжения аккумулятора переходите к следующему шагу. Если напряжения аккумулятора не существует, проверьте жгут проводов между реле распределённый впрыск топлива и разъемом электродвигателя IАС.
- Отсоедините разъем СПМ, включите зажигание и проверьте напряжение между землей и клеммами № 4, 5, 17 и 18. При наличии напряжения на батарее проверьте разъем ПКС. Если с разъемом ПСС все в порядке - замените ПУС, а при отсутствии напряжения батареи переходите к следующему шагу.
- Проверьте разъем двигателя регулятор холостого хода и жгут проводов между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и двигателем IАС, при исправности разъема и жгута проводов замените двигатель IAS.
- Выключите зажигание. Подключите тестовый жгут (MB991348) между электродвигателем регулятор холостого хода и разъемом. Проверьте напряжение между землей и клеммами тестового жгута № 2 и 4. Напряжение должно мгновенно перейти от 1,5-4,0 вольт до менее чем одного вольта или более 4,5 вольт сразу после включения переключателя зажигания. Если напряжение соответствует указанному на обеих цепях, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). В случае несоответствия напряжения перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем двигателя регулятор холостого хода. Проверьте напряжение между землей и клеммами № 1, 2 и 4. Напряжение должно быть 4,8-5,2 В. Проверьте целостность соединения земли с клеммой № 3. Перейдите к следующему шагу.
- Если напряжение соответствует указанному и существует непрерывность, проверьте разъем электродвигателя регулятор холостого хода. Если разъем электродвигателя в порядке, замените электродвигатель на Eclipse или датчик положения клапана на Galant. При несоответствии напряжения или отсутствии непрерывности проверьте соединитель электродвигателя и кабельный жгут между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом электродвигателя.
