Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0340: CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Honda CR-X I

Расшифровка кода ошибки P0340: неисправность цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

  1. При подсоединенном разъеме датчика положение распредвала проверьте напряжение между " землей " и клеммой № 2 на Eclipse, или № 3 на Galant. Напряжение должно быть 0,4-3,0 вольта во время прокрутки двигателя и 0,5-2,0 вольта на холостом ходу двигателя. Если напряжение не соответствует указанному, переходите к следующему шагу, если оно соответствует указанному - замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Отсоедините разъем датчика положение распредвала, включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 3 разъема датчика MCP на Eclipse или № 2 на Galant. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте жгут проводов между разъемом реле распределённый впрыск топлива и датчиком CTP.
  3. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 2 разъема датчика положение распредвала на Eclipse или № 3 на Galant. Если напряжение 4,8-5,2 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении аккумулятора не 4,8-5.2 вольта, проверьте разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и жгут проводов между разъемом датчика и блок управления силовым агрегатом. В случае исправности разъема и проводки замените PSM.
  4. Проверьте целостность соединения между землей и клеммой № 1 разъема датчика положение распредвала. При наличии целостности соединения проверьте разъем сенсора CCP. Если с разъемом все в порядке, замените датчик Cmp, а при отсутствии целостности - проверьте жгут проводов между землёй и датчиком CGP.