Как продиагностировать систему
ПримечаниеДиагностическая память блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) удерживается прямым питанием от батареи. Память не стирается выключением зажигания, но будет стерта при отключении батареи или PCМ.
Диагностика системы может быть выполнена с помощью сканирующего устройства. См. " ВХОД В БОРТОВУЮ ДИАГНОСТИКУ ". Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует несколько различных цепей системы управления двигателем. Если возникает ненормальный входной сигнал, расшифровка кодов ошибок сохраняется в памяти ИКМ и ему присваивается номер DEC. Каждая цепь имеет свой собственный номер расшифровка кода ошибки и сообщение. Определенный DCC указывает на конкретный отказ системы, но не указывает на то, что причиной отказа обязательно является система. (ref-19396-S20617340752001010800000)
Расшифровка кода ошибки не осуждает какой-либо конкретный компонент; он просто указывает на вероятную неисправную область. Если установлен DTS, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обнаруженные сбои системы идентифицируются как жесткие отказы или прерывистые отказы, определяемые блок управления силовым агрегатом.
Визуальный осмотр
Большинство проблем с управляемостью в системе управления двигателем возникают из-за неисправной проводки, плохих электрических соединений или утечек воздуха и вакуумных шлангов. Чтобы избежать ненужного тестирования компонентов, выполните визуальный осмотр перед началом самодиагностических тестов.
Вход в бортовую диагностику
ПримечаниеНЕ пропускайте какие-либо шаги в самодиагностических тестах, иначе может возникнуть неправильная диагностика. Убедитесь, что тест на самоконтроль применяется к тестируемому автомобилю.
Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) можно получить только с помощью средства сканирования. Перейдите к методу получения расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеХотя доступны и другие инструменты сканирования, Mitsubishi рекомендует использовать инструмент Multi-Use Tester II (MUT II).
Использование средств сканирования
- Инструкции по эксплуатации сканирующего устройства см. в руководстве производителя. Перед вводом бортовой диагностики ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под приборной панелью, рядом с рулевой колонкой. (ref-19396-S09556738882001010800000)
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (выключено). Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Считайте и запишите выходные данные самодиагностики сканирующего устройства. Перейдите к разделу " Определение кода неисправности ". (ref-19396-S40033664452001010800000)
Определение кода неисправности
Когда расшифровка кода ошибки получен, обратитесь к соответствующей процедуре тестирования DCC.
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
ПримечаниеКоды неисправностей можно получить только с помощью сканирующего инструмента. Перечисленные коды неисправностей извлекаются с помощью универсального сканера. Инструмент сканирования MUT II может использоваться, но он может не считывать все коды неисправностей. Указанные коды неисправностей используются не на всех транспортных средствах.
| DTC | Описание | Возможная причина |
|---|---|---|
| P0100 | Отказ цепи датчика объемного расхода воздуха (Vaf) | Разъем, жгут или неисправный датчик Vaf |
| P0105 | Отказ цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) | Разъем, жгут или неисправный датчик давления барометрическое давление |
| P0110 | Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | Разъем, жгут или неисправный датчик Vaf |
| P0115 | Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | Разъем, жгут или неисправный датчик температура охлаждающей жидкости |
| P0120 | Отказ цепи датчика положения дроссельной заслонки (Tp) | Разъем, жгут или неисправный датчик положения дроссельной заслонки |
| P0125 | Чрезмерное время входа в замкнутый контур управления топливом | Неисправен передний разъем подогреваемый кислородный датчик, подогреваемый кислородный датчик / жгут или неисправна топливная форсунка |
| P0130 | Отказ цепи датчика кислорода переднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик) | Разъем, жгут или неисправный подогреваемый кислородный датчик |
| P0135 | Отказ цепи датчика кислорода переднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик) | Разъем, жгут или неисправный подогреваемый кислородный датчик |
| P0136 | Неисправность цепи датчика кислорода с обогревом сзади (подогреваемый кислородный датчик) | Разъем, жгут или неисправный подогреваемый кислородный датчик |
| P0141 | Неисправность цепи датчика кислорода с обогревом сзади (подогреваемый кислородный датчик) | Разъем, жгут или неисправный подогреваемый кислородный датчик |
| P0170 | Отказ топливной подстройки | Утечки всасываемого воздуха, треснувший выпускной коллектор, частота неисправного датчика Vaf, подогреваемый кислородный датчик, инжектор, давление топлива, датчик давления температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха или барометрическое давление |
| P0201 | Отказ цепи инжектора цилиндра № 1 | Разъем, жгут или неисправный инжектор |
| P0202 | Отказ цепи инжектора цилиндра № 2 | Разъем, жгут или неисправный инжектор |
| P0203 | Отказ цепи инжектора цилиндра № 3 | Разъем, жгут или неисправный инжектор |
| P0204 | Отказ цепи инжектора цилиндра № 4 | Разъем, жгут или неисправный инжектор |
| P0300 | Обнаружено случайное неправильное срабатывание | Разъем или жгут, неисправная катушка зажигания, транзистор питания зажигания, свеча зажигания, цепь зажигания, инжектор, подогреваемый кислородный датчик, давление сжатия, ремень ГРМ, система впуска воздуха, давление топлива или датчик Ckp |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 | Разъем или жгут, неисправная катушка зажигания, транзистор питания зажигания, свеча зажигания, цепь зажигания, инжектор, подогреваемый кислородный датчик, давление сжатия, ремень ГРМ, система впуска воздуха, давление топлива или датчик Ckp |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 | Разъем или жгут, неисправная катушка зажигания, транзистор питания зажигания, свеча зажигания, цепь зажигания, инжектор, подогреваемый кислородный датчик, давление сжатия, ремень ГРМ, система впуска воздуха, давление топлива или датчик Ckp |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 | Разъем или жгут, неисправная катушка зажигания, транзистор питания зажигания, свеча зажигания, цепь зажигания, инжектор, подогреваемый кислородный датчик, давление сжатия, ремень ГРМ, система впуска воздуха, давление топлива или датчик Ckp |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 | Разъем или жгут, неисправная катушка зажигания, транзистор питания зажигания, свеча зажигания, цепь зажигания, инжектор, подогреваемый кислородный датчик, давление сжатия, ремень ГРМ, система впуска воздуха, давление топлива или датчик Ckp |
| P0325 | Отказ цепи датчика детонации (Ks) № 1 | Разъем, жгут или неисправный Ks |
| P0335 | Отказ цепи датчика положения коленчатого вала (Ckp) | Разъем, жгут или неисправный датчик Ckp |
| P0340 | Отказ цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | Разъем, жгут или неисправный датчик положение распредвала |
| P0400 | Сбой потока рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | Разъем, жгут проводов, неисправный клапан рециркуляция отработавших газов, соленоид EGER, датчик вакуума или дифференциального давления клапана рециркуляция отработавших газов- |
| P0403 | Отказ соленоида системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | Разъем, жгут или неисправный электромагнит рециркуляция отработавших газов |
| P0420 | Эффективность катализатора ниже порогового значения | Треснувший выпускной коллектор или неисправный каталитический нейтрализатор |
| P0421 | Эффективность катализатора ниже порогового значения | Неисправный выпускной коллектор или неисправный каталитический нейтрализатор |
| P0442 | Обнаружена утечка из системы ограничения выбросов в результате испарения (EVAP) | Разъем или жгут, неисправный соленоид продувки EVAP, клапан управления продувкой или прокладка вакуумного шланга |
| P0443 | Неисправность цепи регулирующего клапана продувки испарительной системы (EVAP) | Разъем, жгут или неисправный соленоид EVAP |
| P0446 | Неисправность системы ограничения выбросов в результате испарения (EVAP) | Разъем, жгут или неисправный вентильный соленоид EVAP |
| P0450 | Неисправность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения (EVAP) | Разъем или жгут, или неисправный датчик дифференциального давления топливного бака |
| P0455 | Обнаружена крупная утечка в системе контроля испарительных выбросов (EVAP) | Разъем или жгут, неисправный соленоид продувки EVAP, клапан управления продувкой или прокладка вакуумного шланга |
| P0500 | Отказ цепи датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) | Разъем или жгут, или неисправный датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) |
| P0505 | Отказ системы управления на холостом ходу | Разъем или жгут, или неисправный двигатель регулятор холостого хода |
| P0510 | Отказ переключателя закрытого положения дроссельной заслонки (Tp) | Разъем или жгут, или неисправный замкнутый переключатель Tp |
| P0551 | Характеристики цепи датчика давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) | Разъем или жгут, или неисправный датчик давление в гидроусилителе руля |
| P0705 | Отказ цепи датчика диапазона передачи | Разъем или жгут, или неисправный переключатель положение парковки/нейтрали |
| P0710 | Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (АКПП) | Разъем или жгут, или неисправный трансмиссия / датчик передачи |
| P0715 | Неисправность цепи входа трансмиссии / датчика частоты вращения турбины (A / T) | Соединитель или электрический жгут, или генератор импульсов |
| P0720 | Неисправность цепи датчика выходной скорости передачи (A / T) | Соединитель или электрический жгут, или генератор импульсов |
| P0725 | Неисправность цепи ввода частоты вращения двигателя (A / T) | Соединитель или электрический жгут |
| P0740 | Неисправность системы сцепления гидротрансформатора (A / T) | Разъем или жгут, или соленоид сцепления гидротрансформатора |
| P0750 | Неисправность соленоида переключения передач " A " (A / T) | Разъем или жгут, или соленоид с низким реверсом |
| P0755 | Неисправность электромагнита переключения передач " B " (A / T) | Разъем или жгут, или соленоид под приводом |
| P0760 | Неисправность соленоида переключения передач " C " (A / T) | Разъем или жгут, или второй соленоид |
| P0765 | Неисправность электромагнита переключения передач " D " (A / T) | Соединитель или жгут, или соленоид овердрайва |
| P1103 | Отказ цепи соленоида перепускного клапана турбонагнетателя | Разъем или жгут, неисправный электромагнит или привод Wastegate, или прокладка вакуумного шланга |
| P1104 | Отказ цепи соленоида перепускного клапана турбонагнетателя | Разъем или жгут, или неисправный Wastegate соленоид |
| P1105 | Отказ соленоида давления топлива | Разъем или жгут, или неисправный соленоид давления топлива |
| P1400 | Отказ цепи датчика дифференциального давления во впускном коллекторе (MDP) | Разъем или жгут, или неисправный датчик MDP |
| P1500 | Отказ клеммной цепи Рв генератора | Соединитель или электрический жгут |
| P1600 | Неисправность последовательного канала связи | Соединитель или электрический жгут |
| P1715 | Отказ генератора импульсов | Соединитель или жгут, или неисправная ГО |
| P1750 | Отказ соленоида | Разъем или жгут проводов, неисправный соленоид муфты преобразователя, соленоидный клапан управления переключением передач или электромагнитный клапан регулирования давления |
| P1751 | Отказ реле управления коробкой передач / трансмиссией (A / T) | Соединитель или жгут, или автоматическое реле трансмиссия |
| P1791 | Уровень температуры охлаждающей жидкости двигателя, вводимый в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Соединитель или электрический жгут |
| P1795 | Отказ входной цепи положения дросселя | Соединитель или электрический жгут |
ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок
Сканирующее устройство не будет поддерживать связь
ПримечаниеИдентификацию клемм см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ ", цветовую идентификацию цепей и проводов - в статье " электросхемы ". (ref-19396-S10127705422001010800000)(ref-19406)