Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Приводной вал/Как снять и установить узел переднего ведущего вала
Содержание Раздел: Приводной вал Все разделы

Как снять и установить узел переднего ведущего вала Haval Raptor I

Приводной вал 13 иллюстраций ~4 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
  4. Эмиссия электроприводного мостового смазочного масла
  5. Снятие переднего колеса Просмотра деталей
  6. Снимите 1 гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала. Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снимите 1 гайку и отсоедините узел наружной тяги
  1. Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости переднего колеса (Внимание: Не повреждайте датчик скорости колеса. Защиты от прилипания посторонних предметов к датчику скорости колеса.)
  • Не повреждайте датчик скорости колеса.
  • предотвращение прилипания посторонних предметов к датчику скорости вращения колеса.
  1. Снимите 1 болт и 2 гайки и отсоедините узел рычажного штифта управления под передней подвеской
  1. Отсоедините узел левого переднего ведущего вала от узла переднего колеса с помощью специального инструмента (Внимание: Не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. Снимите узел левого переднего приводного вала с электропривод с помощью отвертки или лома одним словом (Внимание: не тянуть с усилием штока ведущего вала и не допускать выпадения подшипников роликов внутри внутренней сферической обоймы. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения подшипников роликов внутри внутренней шаровой клетки.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.
  1. Снимите 1 гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала. Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снимите 1 гайку и отсоедините узел наружной тяги
  1. Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости переднего колеса (Внимание: Не повреждайте датчик скорости колеса. Защиты от прилипания посторонних предметов к датчику скорости колеса.)
  • Не повреждайте датчик скорости колеса.
  • предотвращение прилипания посторонних предметов к датчику скорости вращения колеса.
  1. Снимите 1 болт и 2 гайки и отсоедините узел рычажного штифта управления под передней подвеской
  1. Отсоедините узел правого переднего ведущего вала от узла переднего колеса с помощью специального инструмента (Внимание: Не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. Снять 2 болта
  1. Придерживая длинную рукоятку и стержень вала двумя руками, снимите с электропривод узла правого переднего приводного вала (Внимание: не тянуть с усилием рычага вала вала и не допускать выпадения подшипников роликов внутри внутренней сферической обоймы. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения подшипников роликов внутри внутренней шаровой клетки.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: нанести смазку на шлицы наружной шаровой клетки или подшипников ступицы. Установите ведущий вал таким образом, чтобы открывающаяся сторона крепежного кольца ведущего вала была обращена вверх. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса. Перемещения узла ведущего вала горизонтально. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Установите новую гайку переднего ведущего вала. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Гайки ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки. Проверьте уровень смазочного масла в электропривод и при необходимости добавьте. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Нанести смазку на шлицевой связь наружной сферической клетки или подшипника ступицы.
  • Установите ведущий вал таким образом, чтобы открывающаяся сторона крепежного кольца ведущего вала была обращена вверх.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Установите новую гайку переднего ведущего вала.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Гайка ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки.
  • Проверьте уровень смазочного масла в электропривод и при необходимости добавьте.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.