Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0340: CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR CIRCUIT Haval H9 I

P0340 расшифровка кода ошибки: схемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.

Описание цепи

Датчик положение распредвала состоит из 3-х зубчатой сигнальной пластины и катушки съема. Сигнальная пластина установлена на распределительном валу. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сигнал положения распределительного вала не поступает в блок управления двигателем от датчика положение распредвала во время прокрутки. расшифровка кода ошибки также устанавливается, когда сигнал положения распределительного вала не поступает в блок управления двигателем от датчика положение распредвала с частотой вращения двигателя 600 об / мин или более. Возможные причины:

  1. Обрыв или короткое замыкание датчика ХМП.
  2. Неисправен датчик КМП.
  3. Неисправен стартер.
  4. Неисправен блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.