Расшифровка кода ошибки P0110: цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. |
|---|
Описание цепи
Датчик температура впускного воздуха представляет собой термистор, встроенный в датчик массовый расход воздуха для контроля температуры воздуха, проходящего через датчик массовый расход воздуха. Если установлен расшифровка кода ошибки P0110, блок управления двигателем будет работать в отказоустойчивом режиме (температура всасываемого воздуха зафиксирована на уровне 20°C). расшифровка кода ошибки P0110 устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи температура впускного воздуха. Возможные причины
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ИАТ.
- Неисправен датчик температура впускного воздуха.
- Неисправен блок управления двигателем.
ПримечаниеЕсли коды неисправностей P0110, P0115, P0120, P0450 и P1120 выводятся вместе, проверьте цепь вывода ЕСМ Е2 (земля) на обрыв. При необходимости отремонтируйте. См. соответствующую схему соединений в статье электросхемы.
Средства диагностики
После подтверждения P0110 расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства откройте CURRENT DATA для подтверждения температуры воздуха на входе. Если температура, отображаемая на сканирующем устройстве, составляет -40°C, цепь датчика температура впускного воздуха может быть разомкнута. Если температура, отображаемая на сканирующем устройстве, составляет 140°C или более, цепь датчика температура впускного воздуха может быть закорочена. С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.