Расшифровка кода ошибки P0135 или P0155: обогреваемая цепь нагревателя датчика кислорода
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и массы блок управления двигателем. Если имеются подозрения, отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. |
|---|
ПримечаниеБанк № 1 относится к банку, который включает в себя цилиндр № 1. Банк № 2 относится к банку без цилиндра № 1. Датчик нагретого кислорода № 1 относится к ближайшему к блоку двигателя датчику. Датчик нагретого кислорода № 2 относится к самому удаленному от блока двигателя датчику.
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и передает входной сигнал на блок управления двигателем. блок управления двигателем использует входной сигнал для определения работы системы впрыска топлива. Датчики нагретого кислорода включают в себя нагреватель. расшифровка кода ошибки P0135 предназначен для банка № 1, датчик № 1. расшифровка кода ошибки P0155 предназначен для банка № 2, датчик № 1. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ток нагревателя нагревателя нагреваемого кислорода превышает 2 ампера или меньше, когда нагреватель нагревателя нагревателя нагреваемого кислорода работает.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи нагретого датчика кислорода.
- Неисправен нагреваемый кислородный датчик № 1 нагревателя.
- Неисправен блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.