Как снять и установить часовую пружину Haval H6 III

снятие

1. Выключить выключатель зажигания
2. Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
3. Снятие узла подушки безопасности водителя
4. Снятие узла рулевого колеса
5. Снять нижний кожух на комбинированном выключателе

Войти

6. Вынимайте 3 зажима, отсоединяйте вставку пружинного жгута часов

Войти

7. Снимите часовую пружину (Осторожно: часовая пружина (clock spring) абсолютно не разлагается и не ремонтируется. В случае неисправности необходимо заменить новый. Пружины часов не должны падать на землю, погружаться в воду или масло. При наличии впадин, трещин, деформаций и т.д. замените новые детали. Демонтированные пружины часов хранятся в чистой сушке.)

• Пружины часов абсолютно не разлагаются и не ремонтируются. В случае неисправности необходимо заменить новый.
• Пружины часов не должны падать на землю, погружаться в воду или масло. При наличии впадин, трещин, деформаций и т.д. замените новые детали.
• Демонтированные пружины часов помещают на чистую сушку для хранения.

установка

1. Установите часовую пружину на основание комбинированного переключателя, подсоедините жгут часовой пружины (Примечание: требуется крепкая установка, карты на месте, без рыхления).

Войти

• Требуется крепкая установка, карта на месте, без рыхления.

2. Центровка часового пружины (Осторожно): часовая пружина (clock spring) вращается до конца по необратимой часовой стрелке и в случае ее возникновения должна быть заменена. При неопределенном нулевом бите можно поворачивать по часовой стрелке до конца и еще примерно на 3 оборота против часовой стрелок. Если центр часового пружины не выровнен, это может привести к тому, что рулевое колесо не будет поворачиваться на полпути, или к тому, что пружинная линия тактовой частоты станет плохой, что будет препятствовать нормальному движению подушки безопасности.)

• часовая пружина (clock spring) вращается до конца по необратимой часовой стрелке и, если это происходит, должна быть заменена.
• При неопределенном нулевом бите можно поворачивать по часовой стрелке до конца и еще примерно на 3 оборота против часовой стрелки.
• Если центр часовой пружины не выровнен, это делает невозможным поворот рулевое колесо на середине пути или плохое срабатывание линии часовой пружины, что препятствует нормальному движению подушки безопасности.

3. Установите нижний кожух на комбинированный переключатель

Войти

4. Установите рулевое колесо и подушку безопасности водителя (Внимание: убедитесь, что блок управления подушкой надежно застрял (при размещении не следует сильно стучать по модулю подушки). При установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не заклинивание жгут пружины часов.)

• Убедитесь в том, что блок управления подушками надежно зажат (при размещении не следует сильно стучать по модулю подушки).
• При установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не застрять жгут пружины часов.

5. Повторное подключение отрицательного полюса аккумулятора (Внимание: убедитесь, что система работает правильно: аккуратно поверните руль влево, вправо, подтвердите наличие аномалий или шума. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)

• Убедитесь, что система работает правильно: аккуратно поверните руль влево, вправо, подтвердите наличие аномалий или шума.
• После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.