# Блок ACU (питание, внутренняя диагностика)
# Диагностическое напряжение слишком высокое (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: Диагностическое напряжение слишком высокое
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания более 16 В
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение питания
Код неисправности Условия устранения: напряжения менее 15V
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Определение напряжения питания всего автомобиля, не более 16 В | Перейти к шагу 2 | Перейти к 3-му шагу |
| 2 | Проверить всю систему электропитания транспортного средства на исправность | Перейти к 3-му шагу | Ремонт всей системы электропитания автомобиля, переход на этап 3 |
| 3 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая неисправность, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать неисправность, или замените контроллер подушки безопасности |
# Диагностическое напряжение слишком низкое (U110016)
Коды: U110016
Определение кода неисправности: Диагностическое напряжение слишком низкое
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания ниже 9V
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение питания
Код отказа Условия устранения: напряжения больше чем 10V
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Определение напряжения питания всего автомобиля, не менее 9V | Перейти к шагу 2 | Перейти к 3-му шагу |
| 2 | Обнаружение всей системы электропитания автомобиля, нормально ли | Перейти к 3-му шагу | Ремонт всей системы электропитания автомобиля, переход на этап 3 |
| 3 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая неисправность, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать неисправность, или замените контроллер подушки безопасности |
# Слишком высокое рабочее напряжение (U112017)
Коды: U112017
Определение кода неисправности: слишком высокое рабочее напряжение
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания> 18 В
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение питания
Код неисправности Условия устранения: напряжения возвращается в нормальный диапазон, <18 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Измерение напряжения питания всего автомобиля, нет> 18 В | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Проверить всю систему электропитания автомобиля на наличие аномалий | Ремонт систем электроснабжения | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывает ли диагностик код ошибки текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нормальная неисправность восстановления напряжения исчезла |
# Блок управления подушками безопасности EOL не настроен (B105695)
Коды: B105695
Определение кода неисправности: Блока управления подушкой безопасности EOL не настроен
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Электронный блок управления подушки безопасности не закончен.
Возможные причины сбоя:
- Продукт не завершен в производственной линии Конфигурация Кисть Запись
- После замены после продажи неисправный продукт не был настроен и написан кистью
Условие устранения кода неисправности: Не все обнаружение завершено, не может быть использовано, неисправность не устраняется
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что пассивная система безопасности не имеет цепей точечного взрыва, датчиков столкновения и других текущих отказов, допустимых только при наличии высокой сопротивляемости подушки безопасности водителя и отсутствии конфигурации EOL | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Устранение текущей ошибки | Перейти к 5-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 5 | Конфигурирование устройства управления подушкой безопасности с использованием указанного в компании устройства и обеспечение соответствия конфигурации, в которой выполняется чистка, текущей конфигурации транспортного средства | — | — |
# Слишком низкое рабочее напряжение (U112116)
Коды: U112116
Определение кода неисправности: слишком низкое рабочее напряжение
Код неисправности Условия сообщения: Напряжения питания <7V
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение питания
Код неисправности Условия устранения: Напряжения возвращается в нормальный диапазон,> 7 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Измерение напряжения питания всего автомобиля, <7V | Перейти к 3-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 3 | Проверить всю систему электропитания автомобиля на наличие аномалий | Ремонт систем электроснабжения | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывает ли диагностик код ошибки текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нормальная неисправность восстановления напряжения исчезла |
# Диагностическое напряжение слишком низкое (U110116)
Коды: U110116
Определение кода неисправности: Диагностическое напряжение слишком низкое
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания ниже 9V
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение питания
Код отказа Условия устранения: напряжения больше чем 10V
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Определение напряжения питания всего автомобиля, не менее 9V | Перейти к шагу 2 | Перейти к 3-му шагу |
| 2 | Обнаружение всей системы электропитания автомобиля, нормально ли | Перейти к 3-му шагу | Ремонт всей системы электропитания автомобиля, переход на этап 3 |
| 3 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая неисправность, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать неисправность, или замените контроллер подушки безопасности |
# Отказ сигнальной лампы системы (B104189)
Коды: B104189
Определение кода неисправности: Отказа сигнальной лампы системы
Код неисправности Состояния сигнализации: Блока управления подушкой безопасности получает сигнал отказа индикатора системы подушки безопасности, переданный комбинированным измерителем
Возможные причины сбоя:
- Блок управления подушкой безопасности получает сигнал о неисправности индикатора системы подушки безопасности
Код неисправности Условия устранения: Комбинированный сигнал счетчика возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает код неисправности блока управления подушкой безопасности, отсутствует ли неисправность индикатора системы подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Переведите весь автомобиль в выключенное состояние питания, подождите более 3 с, переведите питание в состояние ВКЛ и проверьте, выключен ли индикатор 6s | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Замена блока управления подушками безопасности | — | — |
| 5 | Замена комбинированного узла КИПиА | — | — |
# Внутренняя ошибка электронного блока управления подушкой безопасности (B101349)
Коды: B101349
Определение кода неисправности: внутренняя ошибка электронного блока управления подушкой безопасности
Код неисправности Условия сигнализации: Любой ненормальный внутренний отказ программного и аппаратного обеспечения блока электронного управления подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Внешние физические параметры (напряжение, ток и т.д.) с большим отклонением от внутренних настроек программного обеспечения, проблемы с контактом платы, проблемы с сваркой, проблемы с обнаруженными повреждениями чипа и т.д.
Условия устранения кодов отказов: восстановления внешних физических параметров, устранения внутренних ошибок
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена блока управления подушкой безопасности (после возникновения любого внутреннего текущего или исторического сбоя рекомендуется непосредственно заменить контроллер) | Перейти к шагу 2 | — |
# Контроллер был списан на слом (B105200)
Коды: B105200
Определение кода неисправности: контроллера был списан на слом
Код неисправности Условия объявления: Кода неисправности, возникший после того, как контроллер подушки безопасности получил внешнюю команду на списание
Возможные причины сбоя:
- Контроллер подушки безопасности выполняет инструкции по утилизации
Условие устранения кода неисправности: неисправности не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности | — | — |
# Контроллер подушки безопасности EOL не настроен (B105695)
Коды: B105695
Определение кода отказа: EOL контроллера подушки безопасности не настроен
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Электронный блок управления подушки безопасности не закончен.
Возможные причины сбоя:
- Продукт не завершен в производственной линии Конфигурация Кисть Запись
- После замены после продажи неисправный продукт не был настроен и написан кистью
Условие устранения кода неисправности: Не все обнаружение завершено, не может быть использовано, неисправность не устраняется
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что пассивная система безопасности не имеет цепей точечного взрыва, датчиков столкновения и других текущих отказов, допустимых только при наличии высокой резистивности подушки безопасности водителя и отсутствии конфигурации EOL | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Устранение текущей ошибки | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование указанного устройства для настройки управления подушками безопасности и обеспечения того, чтобы конфигурация, в которой выполняется чистка, соответствовала текущей конфигурации транспортного средства | — | — |
# CAN-шина SRS
# Потеря связи с ESC (U012287)
Коды: U012287
Определение кода отказа: потери связи с ESC
Условие аварийной сигнализации: сигнала ESC не может быть принят
Возможные причины сбоя:
- Узел ESC отключен от сети шины
Условие устранения кода отказа: ESC Node Return to Network
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает наличие кода отказа в контроллере подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Считывание кода неисправности комбинированного счетчика, потерявшего связь с ESC | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывание текущей ошибки ESC с помощью диагностика, можно ли читать | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Замена контроллера подушки безопасности или ремонт жгута проводов контроллера подушки безопасности | — | — |
| 6 | Потеря узла ESC из сети, ремонт контроллера ESC или электрического жгута | — | — |
# Шина закрыта (U000188)
Коды: U000188
Определение кода неисправности: закрытия шин
Код неисправности Условия сигнализации: Сетевой менеджера обнаружил закрытие шин
Возможные причины сбоя:
- Сетевая связь отключена, контроллеру не удается подключиться к сети
- Страховое повреждение контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода отказа: Восстановления сетевого трафика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Обнаружение повреждения страховки контроллера подушки безопасности | Замена страховки, переход на этап 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Обнаружение повреждения сетевого кабеля CAN контроллера подушки безопасности | Устранение неисправностей электрического жгута, шаг 3 | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая неисправность, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать неисправность, или замените контроллер подушки безопасности |
# Потеря связи с ESP (U012287)
Коды: U012287
Определение кода отказа: потери связи с ESP
Условие аварийной сигнализации: сигнала ESP не может быть принят
Возможные причины сбоя:
- Узел ESP отключен от сети шины
Условие устранения кода отказа: узла ESP возвращается в сеть
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает наличие кода отказа в контроллере подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Считывание кода неисправности комбинированного счетчика, потерявшего связь с ESP | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Считывание текущей ошибки ESP с помощью диагностика, можно ли читать | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена контроллера подушки безопасности или ремонт жгута проводов контроллера подушки безопасности | — | — |
| 6 | Потеря узла ESP из сети, ремонт контроллера ESP или электрического жгута | — | — |
# Комбинация приборов (U015587)
Коды: U015587
Определение кода неисправности: потери связи с комбинированным измерителем
Код неисправности Условия сигнализации: Комбинированный измерительный сигнал не может быть принят непрерывно
Возможные причины сбоя:
- Комбинированные измерительные приборы отключены от сети шины
- Контроллер подушки безопасности отключен от сети шины
Условие устранения кода неисправности: Комбинированный счетчик возвращается в сеть
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает наличие кода отказа в контроллере подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Считывание с помощью диагностика кода неисправности ESC для потери связи с комбинированным измерителем | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 6-му шагу |
| 4 | Может ли комбинированный измерительный прибор считываться с помощью диагностического прибора | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена комбинированных КИПиА или ремонт жгута проводов | — | — |
| 6 | Замена контроллера подушки безопасности или ремонт жгута проводов | — | — |
# Фронтальные подушки
# Отказ индикатора ремня безопасности водителя (B104289)
Коды: B104289
Определение кода неисправности: Отказа индикатора ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Контроллера подушки безопасности получает сигнал отказа индикатора ремня безопасности водителя, отправленный измерителем
Возможные причины сбоя:
- Контроллер подушки безопасности получает сигнал о неисправности индикатора ремня безопасности водителя
Условие устранения кода неисправности: сигнала счетчика возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает, есть ли код неисправности у контроллера подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Ремень безопасности водителя и пассажира вставлен в защелку, выключатель зажигания установлен на “ ON ” и выключен через несколько секунд после того, как загорается индикатор ремня безопасности | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Держите пассажир ремня безопасности во время защелкивания замка, отпустите водителя ремня безопасности для защелки, индикатор включен или нет | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Замена узла контроллера подушки безопасности | — | — |
| 6 | Ремонт комбинированных агрегатов КИПиА | — | — |
# Ремни безопасности пассажира короткое замыкание на массу (B100211)
Коды: B100211
Определение кода неисправности: Предварительное замыкание ремня безопасности пассажира на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, подсоедините оба конца электрического жгута коротко и определите, является ли контур резистором на конце GND и близко ли он 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Ремни безопасности пассажира предварительно натянуты Короткое замыкание питания (B100212)
Коды: B100212
Определение кода неисправности: Предпусконаладки ремня безопасности пассажира и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Отказ индикатора ремня безопасности переднего пассажира (B104389)
Коды: B104389
Определение кода неисправности: Отказа индикатора ремня безопасности пассажира
Код неисправности Условия сигнализации: Блока управления подушкой безопасности получает сигнал об отказе индикатора ремня безопасности пассажира, переданный комбинированным измерителем
Возможные причины сбоя:
- Блок управления подушкой безопасности получает сигнал об отказе индикатора ремня безопасности пассажира
Код неисправности Условия устранения: Комбинированный сигнал счетчика возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает, есть ли код неисправности у контроллера подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Ремень безопасности водителя и пассажира вставлен в защелку, выключатель зажигания установлен на “ ON ” и выключен через несколько секунд после того, как загорается индикатор ремня безопасности | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Удержание защелки ремня безопасности водителя, снятие защелки ремня безопасности пассажира, индикация загорается или нет | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Замена узла контроллера подушки безопасности | — | — |
| 6 | Замена комбинированного узла КИПиА | — | — |
# Пассажир ремня безопасности первый уровень предварительной затяжки и короткое замыкание питания (B100212)
Коды: B100212
Определение кода неисправности: первый уровень ремня безопасности пассажира для предварительной затяжки и короткого замыкания питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение напряжения первого контура предварительного натяжения ремня безопасности пассажира с подключенным концом (IG ON STATUS DETECTION), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Ремни безопасности пассажира Сопротивления (B100213)
Коды: B100213
Определение кода неисправности: Значения предварительного сопротивления ремня безопасности пассажира слишком высокое
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините ремень безопасности пассажира и контроллер подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Ремни безопасности пассажира Прочее (B100219)
Коды: B100219
Определение кода неисправности: ремня безопасности пассажира предварительно соединен с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Короткое замыкание подушки безопасности водителя с источником питания (B100312)
Коды: B100312
Определение кода неисправности: короткое замыкание подушки безопасности водителя с источником питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, близко ли к 12 В, напряжение в контуре подушки безопасности водителя с включенным концом (IG ON STATUS DETECTION) | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Ремни безопасности пассажира Сопротивления (B10021A)
Коды: B10021A
Определение кода неисправности: Значения предварительного сопротивления ремня безопасности пассажира слишком низкое
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок для предварительного крепления ремней безопасности пассажира | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между двумя контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Пассажир, первый уровень ремня безопасности, предварительно тугое замыкание на землю (B100211)
Коды: B100211
Код неисправности Определения: Первый уровень ремня безопасности пассажира перед замыканием на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, является ли первый уровень ремня безопасности пассажира предзамкнутым контуром с резистором на конце сцепления, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Ремни безопасности пассажира Ошибки конфигурации (B100295)
Коды: B100295
Определение кода неисправности: Ошибки предварительной конфигурации ремня безопасности пассажира
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Короткое замыкание подушки безопасности водителя на землю (B100311)
Коды: B100311
Определение кода неисправности: короткое замыкание между подушками водителя и землей
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, находится ли контур подушки безопасности водителя рядом с резистором на конце сцепления 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Подушка переднего пассажира замкнулась на землю (B100411)
Коды: B100411
Определение кода неисправности: короткое замыкание подушки безопасности пассажира на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, находится ли контур подушки безопасности пассажира рядом с резистором на концах сцепления 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Подушка безопасности водителя короткое замыкание на массу (B100311)
Коды: B100311
Определение кода неисправности: короткое замыкание подушки безопасности водителя на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку жгута проводов подушки безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, коротко закрепите оба конца электрического жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Слишком низкое значение предтянутого сопротивления на первом уровне ремня безопасности водителя (B1011A)
Коды: B1011A
Определение кода неисправности: Слишком низкое значение предварительного сопротивления на уровне ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверить наличие вставок для предварительного крепления ремня безопасности водителя | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами, близкому к 0Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Подушка безопасности водителя Короткое замыкание питания (B100312)
Коды: B100312
Определение кода неисправности: подушки безопасности водителя и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Слишком низкое значение преднатяжения первого уровня ремня безопасности пассажира (B10021A)
Коды: B10021A
Определение кода неисправности: Значения предтянутого сопротивления первого уровня ремня безопасности пассажира слишком низкое
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок для предварительного крепления ремней безопасности пассажира | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами, близкому к 0Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Подушка безопасности водителя Прочее (B100319)
Коды: B100319
Определение кода неисправности: подушки безопасности водителя соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Подушка безопасности водителя Сопротивления (B10031A)
Коды: B10031A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверить наличие вставок для подушки безопасности водителя | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Подушка безопасности Сопротивления (B10041A)
Коды: B10041A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие подключаемого модуля подушки безопасности | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами <1.1Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Подушка безопасности водителя Ошибки конфигурации (B100395)
Коды: B100395
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Превышено значение предзатухового сопротивления первого уровня ремня безопасности водителя (B100113)
Коды: B100113
Определение кода неисправности: Превышено значение предварительного сопротивления на уровне ремня безопасности водителя
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините ремень безопасности водителя и контроллер подушки безопасности и измерите близость сопротивления жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура 0Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Слишком высокое значение преднатяжения первого уровня ремня безопасности пассажира (B100213)
Коды: B100213
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение предтянутого сопротивления первого уровня ремня безопасности пассажира
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините ремень безопасности пассажира и контроллер подушки безопасности и измерите близость сопротивления жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура 0Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Подушка безопасности пассажира короткое замыкание на массу (B100411)
Коды: B100411
Определение кода неисправности: подушки безопасности пассажира закорачивается на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности пассажира и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, коротко закрепите оба конца электрического жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Подушка безопасности водителя Сопротивления (B100313)
Коды: B100313
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности водителя
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините подушку безопасности водителя и контроллер подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Подушка безопасности Короткое замыкание питания (B100412)
Коды: B100412
Определение кода неисправности: подушки безопасности и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Подушка безопасности пассажира Сопротивления (B100413)
Коды: B100413
Определение кода неисправности: значения сопротивления подушки безопасности пассажира слишком высокое
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините подушку безопасности пассажира и контроллер подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Подушка безопасности Прочее (B100419)
Коды: B100419
Определение кода неисправности: Подушки безопасности соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Первый уровень ремня безопасности пассажира предварительно соединен с другим контуром (B100219)
Коды: B100219
Определение кода неисправности: первый уровень ремня безопасности пассажира предварительно соединен с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку кабеля контроллера подушки безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправность связана с подушкой водителя, то неисправный модуль определяется как подушка водителя). | — | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | — | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Подушка безопасности водителя соединена с другими контурами (B100319)
Коды: B100319
Определение кода неисправности: подушки водителя соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку кабеля контроллера подушки безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправность связана с подушкой водителя, то неисправный модуль определяется как подушка водителя). | — | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | — | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Подушка безопасности пассажира Ошибки конфигурации (B100495)
Коды: B100495
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности пассажира
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Ошибка предварительной конфигурации на уровне ремня безопасности водителя (B100195)
Коды: B100195
Определение кода неисправности: Ошибки предварительной настройки на уровне ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Концевая часть ремня безопасности переднего пассажира предварительно замкнута на землю (B101111)
Коды: B101111
Код неисправности Определения: Концевая часть ремня безопасности пассажира перед замыканием на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре зажигания
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, что концевая часть ремня безопасности пассажира имеет предварительно натянутый контур с резистором на конце сцепления, близко ли к нему 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Ошибка предварительной настройки первого уровня ремня безопасности пассажира (B100295)
Коды: B100295
Определение кода неисправности: Ошибки предварительной настройки первого уровня ремня безопасности пассажира
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Клемма ремня безопасности переднего пассажира предварительно затянута и имеет короткое замыкание питания (B101112)
Коды: B101112
Код неисправности Определения: Концевая часть ремня безопасности пассажира Предварительная затяжка и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Предзамкнутый контур концевого ремня безопасности пассажира с напряжением на соединительной стороне (IG ON STATUS DETECTION), или 4 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Неправильная конфигурация подушки безопасности водителя (B100395)
Коды: B100395
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Ремни безопасности пассажира Сопротивления (B101113)
Коды: B101113
Определение кода неисправности: Значения предзатухового сопротивления концевой части ремня безопасности пассажира слишком высокое
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините концевую пластину ремня безопасности пассажира от предварительного натяжения и контроллера подушки безопасности и измерите сопротивление жгута токов положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Короткое замыкание питания от выключателя замка водителя (B103212)
Коды: B103212
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания от замкового выключателя водителя
Код неисправности Условия сообщения: Электрическая жгутка, подключенная к контакту замка водителя в контроллере подушки безопасности, подается на короткое время
Возможные причины сбоя:
- Электрический жгут, соединенный с пряжкой замка водителя в контроллере подушки безопасности, коротко подается на источник питания
Код неисправности Условия устранения: Устранения короткого замыкания питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | При вставке замка ремня безопасности измеряется, близко ли к напряжению источника питания напряжение пряжки замка водителя контроллера подушки безопасности | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Проверка короткого замыкания в жгуте проводов, устранение неисправностей | — | — |
# Пассажир защелкивается, чтобы занять позицию, подключенную последовательно к короткому замыканию питания (B103312)
Коды: B103312
Код неисправности Определения: пассажира защелкивается на месте, последовательный переключатель, короткое замыкание питания
Код неисправности Условия извещения Условия: электрический жгут, подключенный к контакту замка пассажира в блоке управления подушкой безопасности, получает короткое питание
Возможные причины сбоя:
- Электрический жгут, подключенный к контакту замка пассажира в блоке управления подушкой безопасности, подается на источник питания на короткое время
Условие устранения кода неисправности: снятия питания с этого электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерение напряжения стопорного штыря пассажира блока управления подушкой безопасности в случае вставки замка ремня безопасности> 4 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей в местах короткого замыкания в жгутах проводов | — | — |
# Клемма второго ремня безопасности предварительно соединена с другим контуром (B101119)
Коды: B101119
Определение кода неисправности: Концевая часть ремня безопасности пассажира предварительно соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку предварительного натяжения жгута концевой части ремня безопасности пассажира | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Индивидуальное измерение предварительного натяжения концевых пластин ремней безопасности пассажира с контактными контактами контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный проводящий жгут | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Левый передний сенсор касания — обрыв цепи (B102213)
Коды: B102213
Определение кода неисправности: левый передний сенсор касания разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: левый передний датчик касания отключен от контроллера подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: устранения неисправности линии или замена правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Определяет, проходит ли электрический жгут, соединенный с левым передним сенсором касания и контроллером подушки безопасности | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключите подключаемый модуль для восстановления соединения с шлюзом, повторно включите питание, устраните неполадки или нет | — | Перейти к 4-му шагу |
| 6 | Поиск места обрыва жгута проводов, повторное включение питания, устранение неисправностей | — | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | — | — |
# Ремни безопасности пассажира предварительно натянуты Сопротивление (B10111A)
Коды: B10111A
Определение кода неисправности: Значения сопротивления предтянутой концевой пластин ремня безопасности пассажира слишком низкое
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие подключаемого разъема для предварительного крепления ремня безопасности пассажира | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута предварительно натянутой концевой части ремня безопасности пассажира и вставку для подключения электрического жгута конца блока управления подушкой безопасности и измерьте, соответствует ли конец электрического жгута значению сопротивления между двумя контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Правый датчик касания спереди — обрыв цепи (B102413)
Коды: B102413
Определение кода неисправности: правый датчик касания спереди разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Правый передний датчик касания отключен от контроллера подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: устранения неисправности линии или замена правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Определяет, является ли жгут проводов, соединенный с правым передним сенсором касания и контроллером подушки безопасности | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключите подключаемый модуль для восстановления соединения с шлюзом, повторно включите питание, устраните неполадки или нет | — | Перейти к 4-му шагу |
| 6 | Поиск места обрыва жгута проводов, повторное включение питания, устранение неисправностей | — | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | — | — |
# Передняя часть ремня безопасности имеет неправильную конфигурацию (B101195)
Коды: B101195
Определение кода неисправности: Предзагрузочная конфигурация клеммы ремня безопасности пассажира ошибочна
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Отказ конфигурации левого переднего сенсора касания (B102255)
Коды: B102255
Определение кода неисправности: отказа конфигурации левого переднего сенсора касания
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Настройка контроллера подушки безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода отказа: удаления избыточной конфигурации с контроллера подушки безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения контроллера подушки безопасности | — | — |
# Ошибка конфигурации переднего сенсора касания вправо (B102455)
Коды: B102455
Определение кода неисправности: ошибки конфигурации переднего датчика касания справа
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Настройка контроллера подушки безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода отказа: удаления избыточной конфигурации с контроллера подушки безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения контроллера подушки безопасности | — | — |
# Обнаружение переднего касания (B106196)
Коды: B106196
Определение кода неисправности: до обнаружения касания
Код неисправности Условия сообщения: произошло лобовое столкновение транспортного средств, и контроллер подушки безопасности дал команду на точечный взрыв ремня безопасности или фронтальной подушки
Возможные причины сбоя:
- Лобовое столкновение транспортного средства, достигающее условия точечного взрыва воздушной подушки
Условие устранения кода неисправности: неисправности не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Воздушная подушка сработала, контроллер заблокирован, требуется замена контроллера | — | — |
# Преднатяжители ремней
# Аванс и короткое замыкание питания на уровне ремня безопасности водителя (B100112)
Коды: B100112
Определение кода неисправности: первый уровень ремня безопасности водителя для предварительной затяжки и короткого замыкания питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя короткое замыкание на массу (B100111)
Коды: B100111
Определение кода неисправности: Предзадочное замыкания ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку жгута проводов ремня безопасности водителя и вставку жгута проводов на конце блока управления подушкой безопасности, коротко закрепите оба конца жгута проводов и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Короткое замыкание первой ступени ремня безопасности водителя (B100111)
Коды: B100111
Определение кода неисправности: Предварительное замыкание на землю на уровне ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка сопротивления первого контура предварительного натяжения ремня безопасности водителя с присоединенным клеммой массы на близость 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя Сопротивления (B100113)
Коды: B100113
Определение кода неисправности: Превышено значение предтянутого сопротивления ремня безопасности водителя
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините ремень безопасности водителя и регулятор подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Первый уровень ремня безопасности водителя предварительно соединен с другим контуром (B100119)
Коды: B100119
Определение кода неисправности: первый уровень ремня безопасности водителя предварительно плотно соединен с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку кабеля контроллера подушки безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправность связана с подушкой водителя, то неисправный модуль определяется как подушка водителя). | — | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | — | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя Прочее (B100119)
Коды: B100119
Определение кода неисправности: Ремней безопасности водителя предварительно соединены с другими контурами
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя Сопротивления (B10011A)
Коды: B10011A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение предтянутого сопротивления ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверить наличие вставок для предварительного крепления ремня безопасности водителя | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута ремня безопасности водителя и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между двумя контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя Ошибки конфигурации (B100195)
Коды: B100195
Определение кода неисправности: Ошибки предварительной конфигурации ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Предзадача и короткое замыкание питания на концевой части ремня безопасности водителя (B101012)
Коды: B101012
Определение кода неисправности: Предзагрузки и короткое замыкание питания на концевой части ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Предзамкнутый контур концевой части ремня безопасности водителя с напряжением на концевой части (IG ON STATUS DETECTION), или 4 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Ремни безопасности водителя Сопротивления (B101013)
Коды: B101013
Код неисправности Определения: Предзамкнутое сопротивление клеммы ремня безопасности водителя слишком высокое
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините предварительно натянутый концевой элемент ремня безопасности водителя и контроллер подушки безопасности, чтобы измерить сопротивление жгута токов положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Концевая часть ремня безопасности водителя предварительно соединена с другим контуром (B101019)
Коды: B101019
Определение кода неисправности: Предзагрузки концевой части ремня безопасности водителя с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините вставку предварительного натяжения жгута концевой части ремня безопасности водителя | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Индивидуальное измерение предварительного натяжения концевой пластины ремня безопасности водителя с контактным контактом контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный проводящий жгут | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя Сопротивления (B10101A)
Коды: B10101A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления предварительно натянутой концевой пластин ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок для предварительного натяжения ремня безопасности водителя | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку жгута проводов предварительно натянутой концевой части ремня безопасности водителя и вставку электрического жгута конца блока управления подушкой безопасности и измерьте, соответствует ли конец электрического жгута значению сопротивления между двумя контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Предварительно пристегнутые ремни безопасности водителя Ошибки конфигурации (B101095)
Коды: B101095
Определение кода неисправности: Неправильная конфигурация предтянутой концевой пластин ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Ремень безопасности короткое замыкание на массу (B101211)
Коды: B101211
Определение кода неисправности: Предварительно затянутое замыкание на землю в приемнике рулона ремня безопасности на левой стороне заднего ряда
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре зажигания
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, находится ли левый приемник ремешка безопасности заднего ряда на предтягивающем контуре с резистором на конце сцепления и близко ли он 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Ремень безопасности Короткое замыкание питания (B101212)
Коды: B101212
Определение кода неисправности: передняя левая часть ременного ремешка безопасности для предварительного замыкания питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Задняя левая часть ременной кассеты предварительного натяжения с напряжением на соединительном конце (IG ON STATUS DETECTION), или 4 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Ремень безопасности Сопротивления (B101213)
Коды: B101213
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления предтягивания ремешка ремня безопасности на левой стороне заднего ряда
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините рулонный приемник ремешка безопасности на левой стороне заднего ряда от контроллера подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Ремень безопасности Прочее (B101219)
Коды: B101219
Определение кода отказа: Ремня безопасности на левой стороне заднего ряда предварительно плотно соединен с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините вставку предварительного натяжения жгута рулона ремня безопасности слева от заднего ряда | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Индивидуальное измерение предварительного натяжения приемника рулона ремня безопасности на левой стороне заднего ряда с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Ремень безопасности Сопротивления (B10121A)
Коды: B10121A
Определение кода неисправности: Слишком низкое значение предтянутого сопротивления ремешка ремня безопасности на левой стороне заднего ряда
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок, предварительно прикрепленных к приемнику рулона ремня безопасности на левой стороне заднего ряда | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку предварительного натяжения жгута приемника ремешка безопасности на левой стороне заднего ряда и вставку концевого жгута блока управления подушкой безопасности, чтобы измерить, соответствует ли конец жгута двум значениям сопротивления между контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Ремень безопасности Ошибки конфигурации (B101295)
Коды: B101295
Определение кода отказа: Ошибки предварительной настройки приемника лент безопасности слева от заднего ряда
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Ремень безопасности короткое замыкание на массу (B101311)
Коды: B101311
Определение кода неисправности: Предварительно затянутое замыкание на землю в приемнике рулона ремня безопасности на правой стороне заднего ряда
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре зажигания
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, находится ли передняя правая часть ремешка безопасности в предварительно натянутом контуре с резистором на соединительном конце, близком к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Ремень безопасности Короткое замыкание питания (B101312)
Коды: B101312
Определение кода неисправности: передняя правая часть ременного ремешка, предварительно затянутая к короткому замыканию питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Передняя правая часть ременного ремешка предварительного натяжения с напряжением на соединительном конце (IG ON STATUS DETECTION), или 4 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Задняя правая часть ремешка безопасности имеет слишком высокое значение сопротивления предварительной затяжки катушки (B101313)
Коды: B101313
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления предтягивания ремешка ремня безопасности на правой стороне заднего ряда
Условие сообщения кода неисправности: короткое замыкание или значение сопротивления, соответствующее контуру зажигания блока управления подушкой безопасности, выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините переднюю правую часть ремешка безопасности от рулонного устройства предварительного натяжения и регулятора подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Ремень безопасности Прочее (B101319)
Коды: B101319
Определение кода неисправности: передняя правая часть ремешка безопасности, приёмника рулона, предварительно соединенный с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините вставку предварительного натяжения жгута ремешка безопасности на правой стороне заднего ряда | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Индивидуальное измерение предварительного натяжения приемника рулона ремня безопасности на правой стороне заднего ряда с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Ремень безопасности Сопротивления (B10131A)
Коды: B10131A
Определение кода неисправности: Слишком низкое значение предтянутого сопротивления приемника ремешка безопасности на правой стороне заднего ряда
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие подключаемого модуля, предварительно подключенного к приемнику рулона ремня безопасности на правой стороне заднего ряда | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку предварительного натяжения жгута приемника ремешка безопасности на правой стороне заднего ряда и вставку концевого жгута блока управления подушкой безопасности, чтобы измерить, соответствует ли конец жгута двум значениям сопротивления между контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Передняя правая часть ременного ремешка безопасности. (B101395)
Коды: B101395
Определение кода отказа: Ошибки предварительной конфигурации приемника тома ремня безопасности справа от заднего ряда
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Отказ индикатора ремня безопасности водителя (B104289)
Коды: B104289
Определение кода неисправности: Отказа индикатора ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия сигнализации: Блока управления подушкой безопасности получает сигнал об отказе индикатора ремня безопасности водителя, переданный комбинированным измерителем
Возможные причины сбоя:
- Блок управления подушкой безопасности получает сигнал об отказе индикатора ремня безопасности водителя
Код неисправности Условия устранения: Комбинированный сигнал счетчика возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает, есть ли код неисправности у контроллера подушки безопасности | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Ремень безопасности водителя и пассажира вставлен в защелку, выключатель зажигания установлен на “ ON ” и выключен через несколько секунд после того, как загорается индикатор ремня безопасности | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Держите пассажир ремня безопасности во время защелкивания замка, отпустите водителя ремня безопасности для защелки, индикатор включен или нет | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Замена узла контроллера подушки безопасности | — | — |
| 6 | Замена комбинированного узла КИПиА | — | — |
# Цепи скваба (резистивные неисправности)
# Подушка подушки безопасности и короткое замыкание питания (B100412)
Коды: B100412
Определение кода неисправности: подушки подушки безопасности и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте, близко ли к 12 В подушечку подушки пассажира с напряжением на соединительном конце (IG ON STATUS DETECTION) | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Замыкание на землю датчика касания правой стороны стойки B (B102111)
Коды: B102111
Определение кода неисправности: замыкания на землю датчика касания правой стороны стойки B
Код неисправности Условия сообщения: Положительный полюс датчика с отрицательным полюсом питания или короткое соединение GND
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс датчика подключен к отрицательному полюсу питания или GND
- Положительный электрод датчика касания правой стороны стойки B подключен к отрицательному полюсу питания или GND
Код неисправности Условия устранения: короткое соединение снимается с положительного полюса датчика, линии возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерьте сопротивление положительного полюса датчика касания правой стороны и левого переднего сенсора касания к GND, близкое к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Наличие короткого соединения между электрическим жгутом и GND, проблемы с прокладкой электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Датчик касания с правой стороны замыкается на землю (B102111)
Коды: B102111
Определение кода неисправности: замыкания на землю датчика касания правой стороны
Код неисправности Условия сообщения: Положительный полюс датчика с отрицательным полюсом питания или короткое замыкание в кузове
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс датчика касания с правой стороны подключен к отрицательному полюсу питания или к корпусу
Код неисправности Условия устранения: Устранения неисправности линии
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерьте сопротивление правого бокового датчика касания к железу, близко ли оно 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Короткое соединение между жгутом проводов и бортовым железом | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Устранение неполадок, повторное включение питания | — | — |
# Датчик касания правой стороны стойки B разомкнут (B102113)
Коды: B102113
Определение кода неисправности: датчика касания справа от стойки B разомкнут
Код неисправности Состояния сигнализации: датчика касания правой стороны стойки B отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Левое переднее касание датчика замыкания на землю (B102211)
Коды: B102211
Определение кода неисправности: замыкания на землю передним левым сенсором касания
Код неисправности Условия сообщения: Положительный полюс датчика с отрицательным полюсом питания или короткое соединение GND
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс датчика подключен к отрицательному полюсу питания или GND
- Положительный электрод левого переднего датчика столкновения подключен к отрицательному полюсу питания или GND
Код неисправности Условия устранения: короткое соединение снимается с положительного полюса датчика, линии возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерьте сопротивление положительного полюса датчика касания правой стороны и левого переднего сенсора касания к GND, близкое к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Наличие короткого соединения между электрическим жгутом и GND, проблемы с прокладкой электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Левый передний сенсор касания — обрыв цепи (B102213)
Коды: B102213
Определение кода неисправности: левый передний сенсор касания разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: левый передний датчик касания отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Левосторонний датчик касания замыкается на землю (B102311)
Коды: B102311
Определение кода неисправности: замыкания на землю от датчика касания слева
Код неисправности Условия сообщения: Положительный полюс датчика с отрицательным полюсом питания или короткая цепная связь
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс датчика касания слева соединен с отрицательным полюсом питания или с железом
Код неисправности Условия устранения: Устранения неисправности линии
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерьте сопротивление плюсовой клеммы датчика касания с левой стороны и сцепления массы, близко ли оно 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Короткое соединение между жгутом проводов и бортовым железом | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Устранение неполадок, повторное включение питания | — | — |
# Замыкание на землю датчика касания слева от стойки В (B102311)
Коды: B102311
Определение кода неисправности: замыкания на землю датчика касания слева от стойки B
Код неисправности Условия сообщения: Положительный полюс датчика с отрицательным полюсом питания или короткое соединение GND
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс датчика подключен к отрицательному полюсу питания или GND
- Положительный полюс правого переднего сенсора касания подключен к отрицательному полюсу питания или GND
Код неисправности Условия устранения: короткое соединение снимается с положительного полюса датчика, линии возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерьте сопротивление положительного полюса датчика касания слева от стойки B и переднего правого сенсора касания относительно GND, близкое к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Наличие короткого соединения между электрическим жгутом и GND, проблемы с прокладкой электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Правое переднее касание датчика замыкания на землю (B102411)
Коды: B102411
Определение кода неисправности: замыкания на землю передним правым сенсором касания
Код неисправности Условия сообщения: Положительный полюс датчика с отрицательным полюсом питания или короткое соединение GND
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс датчика подключен к отрицательному полюсу питания или GND
- Положительный электрод датчика касания слева от стойки B подключен к отрицательному полюсу питания или GND
Код неисправности Условия устранения: короткое соединение снимается с положительного полюса датчика, линии возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Измерьте сопротивление положительного полюса датчика касания слева от стойки B и правого переднего датчика столкновения с GND, близкое к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Наличие короткого соединения между электрическим жгутом и GND, проблемы с прокладкой электрического жгута | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Датчик касания слева от стойки B разомкнут (B102313)
Коды: B102313
Определение кода неисправности: датчика касания слева от стойки B разомкнут
Код неисправности Состояния сигнализации: датчика касания слева от стойки B отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Правый датчик касания спереди — обрыв цепи (B102413)
Коды: B102413
Определение кода неисправности: правый датчик касания спереди разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: правый передний датчик касания отключен от блока управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: снять конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоединить жгут проводов) или заменить правильный датчик
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Измерьте, проходит ли провод от датчика к контакту 2 блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключение подключаемого модуля для восстановления проводного соединения, устранение неполадок, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Поиск мест обрыва жгутов проводов, устранение неисправностей жгутов проводов техобслуживания, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | Перейти к шагу 2 | — |
# Боковые подушки и шторки
# Короткое замыкание в воздушной подушки слева от источника питания (B100512)
Коды: B100512
Определение кода неисправности: левая боковая подушка безопасности и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение левого контура подушки безопасности с напряжением на соединительном конце (IG ON STATUS DETECTION), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности короткое замыкание на массу (B100511)
Коды: B100511
Определение кода неисправности: левая боковая подушка безопасности имеет короткое замыкание на массу
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута подушки безопасности с левой стороны и вставку для подключения электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, коротко подключите оба конца электрического жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Правая боковая подушка безопасности и короткое замыкание питания (B100612)
Коды: B100612
Определение кода неисправности: правая боковая подушка безопасности и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения кода неисправности:
Способы устранения неполадок: Устранения неполадок при коротком замыкании питания
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Определяет, находится ли правая боковая цепь подушки безопасности с напряжением на соединительном конце (IG ON STATUS DETECTION), близкое к 12 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности Короткое замыкание питания (B100512)
Коды: B100512
Определение кода неисправности: левая боковая подушка безопасности и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности Прочее (B100519)
Коды: B100519
Определение кода неисправности: левая боковая подушка безопасности соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Правая боковая газовая завеса и короткое замыкание питания (B100812)
Коды: B100812
Определение кода неисправности: правая боковая воздушная завеса и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Короткое замыкание на массу левой боковой подушки безопасности (B100511)
Коды: B100511
Определение кода неисправности: замыкания на землю левой боковой подушкой безопасности
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Определяет, находится ли левая боковая цепь подушки безопасности рядом с резистором на конце сцепления 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Короткое замыкание на массу правой боковой подушкой безопасности (B100611)
Коды: B100611
Определение кода неисправности: правая боковая подушка короткого замыкания на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Определение сопротивления правостороннего контура подушки безопасности с присоединенным концом, близкое или нет 0Ω | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности Ошибки конфигурации (B100595)
Коды: B100595
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности с левой стороны
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Короткое замыкание на массу от воздушной завесы с левой стороны (B100711)
Коды: B100711
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу левой боковой воздушной завесой
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута защитной воздушной завесы с левой стороны и вставку для подключения электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, коротко подключите оба конца электрического жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близким к 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности короткое замыкание на массу (B100611)
Коды: B100611
Определение кода неисправности: правая боковая подушка безопасности имеет короткое замыкание на массу
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута подушки безопасности с правой стороны и вставку для подключения электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, подсоедините оба конца электрического жгута коротко и определите, является ли контур резистором на конце GND, близко ли он 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности Короткое замыкание питания (B100612)
Коды: B100612
Определение кода неисправности: правая боковая подушка безопасности и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: Короткое поступление питания в определенную позицию в контуре
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание с источником питания в контуре зажигания (положительный или отрицательный)
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Обнаружение контуров с напряжением на конце GND (обнаружение состояния ВКЛ), нет> 4 В | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к источнику питания в контуре | — | — |
# Правая боковая газовая завеса с коротким замыканием на землю (B100811)
Коды: B100811
Определение кода неисправности: правая боковая газовая завеса для короткого замыкания на землю
Код неисправности Условия сигнализации: Короткое заземление или минусовая клемма питания в определенном месте в контуре
Возможные причины сбоя:
- В контуре зажигания (положительный или отрицательный) происходит короткое замыкание с землей или отрицательным полюсом источника питания в определенном положении
Условия устранения кодов неисправностей: устранения неисправностей при замыкании на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините вставку для подключения жгута защитной воздушной завесы с правой стороны и вставку для подключения жгута на конце блока управления подушкой безопасности, подсоедините коротко оба конца жгута и определите, является ли контур резистором на конце GND, близко ли он 0Ω | Перейти к 4-му шагу | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Поиск и устранение неисправностей при коротком подключении к отрицательному полюсу питания в контуре | — | — |
# Боковые подушки безопасности Сопротивления (B10051A)
Коды: B10051A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности с левой стороны
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок подушки безопасности слева | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку электрического жгута подушки безопасности с левой стороны и вставку электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, чтобы измерить, соответствует ли один конец электрического жгута двум значениям сопротивления между контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Боковые подушки безопасности Сопротивления (B10061A)
Коды: B10061A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности с правой стороны
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок подушки безопасности на правой стороне | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута подушки безопасности с правой стороны и вставку для подключения электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности, чтобы измерить, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Боковые подушки безопасности Прочее (B100619)
Коды: B100619
Определение кода неисправности: правая боковая подушка безопасности соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Слишком низкое значение сопротивления воздушной завесы слева (B10071A)
Коды: B10071A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления воздушной завесы слева
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок с воздушной завесой слева | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута воздушной завесы с левой стороны и вставку для подключения электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Слишком низкое значение сопротивления воздушной завесы с правой стороны (B10081A)
Коды: B10081A
Определение кода неисправности: слишком низкое значение сопротивления воздушной завесы на правой стороне
Код неисправности Условия сообщения: 2 штыря, соответствующие блоку управления подушкой безопасности, для короткого соединения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания не находится на месте
- Короткое замыкание в других местах контура жгута проводов
Условия устранения неисправностей: Устранения неполадок с короткими замыканиями питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверьте наличие вставок с воздушной завесой справа | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините вставку для подключения электрического жгута воздушной завесы с правой стороны и вставку для подключения электрического жгута на конце блока управления подушкой безопасности и измерите, соответствует ли один конец электрического жгута значению сопротивления между 2 контактами <1.1Ω | Перейти к 6-му шагу | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Переустановка подключаемого модуля, правильная установка, устранение неполадок | Перейти к шагу 2 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Система нормальная | Замена контроллера подушки безопасности |
# Боковые подушки безопасности Ошибки конфигурации (B100695)
Коды: B100695
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности с правой стороны
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Боковые подушки безопасности Сопротивления (B100513)
Коды: B100513
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности с левой стороны
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините левую боковую подушку безопасности и регулятор подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Боковые подушки безопасности Сопротивления (B100613)
Коды: B100613
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности с правой стороны
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините правую боковую подушку безопасности и регулятор подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Слишком высокое значение сопротивления воздушной завесы слева (B100713)
Коды: B100713
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления воздушной завесы слева
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините левую боковую воздушную завесу и регулятор подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Слишком высокое значение сопротивления воздушной завесы с правой стороны (B100813)
Коды: B100813
Определение кода неисправности: Слишком высокое значение сопротивления воздушной завесы на правой стороне
Условие извещения кода неисправности: При срабатывании контура зажигания, соответствующего блока управления подушкой безопасности, значения блокировки или замыкания выше установленного значения
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый разъем жгута проводов модуля зажигания отсутствует или подключаемый разъем в контуре отключен
- Контур имеет увеличенное сопротивление из-за изменения контактного сопротивления жгута или клеммы
Условие устранения кода неисправности: восстановления нормального диапазона значений сопротивления
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия подключаемых модулей в контуре | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините правую боковую воздушную завесу и регулятор подушки безопасности и измерите сопротивление жгута положительного и отрицательного полюсов соответствующего контура <5.5Ω | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Правильная установка подключаемых модулей, устранение неполадок | Перейти к шагу 7 | — |
| 6 | Устранение неисправностей электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите транспортное средство, проверьте, устранен ли код неисправности | Устранение неполадок, нормальная система | — |
# Подушка безопасности слева соединена с другими контурами (B100519)
Коды: B100519
Определение кода неисправности: левая боковая подушка безопасности соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку кабеля контроллера подушки безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправность связана с подушкой водителя, то неисправный модуль определяется как подушка водителя). | — | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | — | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Правая боковая подушка соединена с другими контурами (B100619)
Коды: B100619
Определение кода неисправности: правая боковая подушка безопасности соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку кабеля контроллера подушки безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправность связана с подушкой водителя, то неисправный модуль определяется как подушка водителя). | — | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | — | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Боковые подушки безопасности Ошибки конфигурации (B100795)
Коды: B100795
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности с левой стороны
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Левая боковая газовая завеса соединена с другим контуром (B100719)
Коды: B100719
Определение кода неисправности: левая боковая газовая завеса соединена с другими контурными линиями
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Правая боковая газовая завеса соединена с другим контуром (B100819)
Коды: B100819
Определение кода неисправности: правая боковая газовая завеса соединена с другими контурными линиями
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку жгута проводов блока управления подушкой безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправный модуль является подушкой безопасности водителя, то неисправный модуль определяется как подушка безопасности водителя) | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Неправильная конфигурация подушки безопасности слева (B100595)
Коды: B100595
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности слева
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Неправильная конфигурация подушки безопасности справа (B100695)
Коды: B100695
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки безопасности справа
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Неправильная конфигурация воздушной завесы слева (B100795)
Коды: B100795
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация воздушной завесы слева
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Неправильная конфигурация воздушной завесы справа (B100895)
Коды: B100895
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация воздушной завесы справа
Код неисправности Условия сообщения: Сам блок управления подушкой безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует блоку управления подушками безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация блока управления подушками безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с блока управления подушкой безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отсоединить или удалить конфигурацию из блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Датчик касания справа разомкнут (B102113)
Коды: B102113
Определение кода неисправности: датчика касания справа разомкнут
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Датчика касания с правой стороны отключен от контроллера подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: устранения неисправности линии или замена правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Определяет, проходит ли провод, подключенный к контроллеру подушки безопасности с правой стороны датчика касания | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключите подключаемый модуль для восстановления соединения с шлюзом, повторно включите питание, устраните неполадки или нет | — | Перейти к 4-му шагу |
| 6 | Поиск места обрыва жгута проводов, повторное включение питания, устранение неисправностей | — | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | — | — |
# Датчик касания слева разомкнут (B102313)
Коды: B102313
Определение кода неисправности: датчика касания слева разомкнут
Код неисправности Условия сообщения: датчика касания слева отключен от контроллера подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не подключен
- Прерывание отдельных жгутов проводов
- Неправильный датчик
Условие устранения кода неисправности: устранения неисправности линии или замена правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Убедитесь, что подключаемый модуль датчика и подключаемый модуль в контуре хорошо подключены | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Определяет, является ли жгут проводов, подключенный к контроллеру подушки безопасности с левой стороны датчика касания. | Перейти к шагу 7 | Перейти к 6-му шагу |
| 5 | Подключите подключаемый модуль для восстановления соединения с шлюзом, повторно включите питание, устраните неполадки или нет | — | Перейти к 4-му шагу |
| 6 | Поиск места обрыва жгута проводов, повторное включение питания, устранение неисправностей | — | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, используется ли датчик ошибки | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Замена датчика на деталь, предназначенную для использования на транспортных средствах | — | — |
# Ошибка конфигурации датчика касания справа (B102155)
Коды: B102155
Определение кода неисправности: ошибки конфигурации датчика касания справа
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Настройка контроллера подушки безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода отказа: удаления избыточной конфигурации с контроллера подушки безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения контроллера подушки безопасности | — | — |
# Отказ конфигурации датчика касания слева (B102355)
Коды: B102355
Определение кода неисправности: Неисправности конфигурации датчика касания слева
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Настройка контроллера подушки безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода отказа: удаления избыточной конфигурации с контроллера подушки безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения контроллера подушки безопасности | — | — |
# Обнаружено боковое касание (B106396)
Коды: B106396
Определение кода неисправности: обнаружено боковое касание
Код неисправности Условия сообщения: на транспортном средстве произошло боковое столкновение, и контроллер подушки безопасности дал команду на точечный взрыв ремня безопасности или боковой подушки
Возможные причины сбоя:
- На транспортном средстве произошло боковое столкновение, которое достигло условия точечного взрыва воздушной подушки
Условие устранения кода неисправности: неисправности не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Воздушная подушка сработала, контроллер заблокирован, требуется замена контроллера | — | — |
# Перекрёстное замыкание цепей
# Подушка подушки безопасности соединена с другими контурами (B100419)
Коды: B100419
Определение кода неисправности: Подушки подушки безопасности соединена с другим контуром
Код неисправности Условия сообщения: нарушения соединения между двумя или более контурами зажигания
Возможные причины сбоя:
- Положительный полюс этого контура соединен с положительным полюсом другого контура.
- Отрицательный электрод этого контура соединен с отрицательным полюсом другого контура
Условие устранения кода неисправности: Восстановления нормального подключения электрического жгута
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Отсоедините клеммную колодку кабеля контроллера подушки безопасности от контроллера | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Отсоедините неисправный модуль от подключаемого модуля жгута проводов (например, если неисправность связана с подушкой водителя, то неисправный модуль определяется как подушка водителя). | — | — |
| 5 | Использование мультиметра для измерения проводимости двух проводов на конце модуля | Перейти к 6-му шагу | Восстановить электрическое соединение, перейти к шагу 1 |
| 6 | Отдельно измерите неисправный модуль с контактом на конце контроллера до тех пор, пока не будет найден правильный жгут проводов | — | — |
| 7 | Регулировка соответствующего электрического жгута в соответствии с определением контакта контроллера | — | — |
# Конфигурация и кодирование
# Неправильная конфигурация подушки вторичного воздуха (B100495)
Коды: B100495
Определение кода неисправности: неправильная конфигурация подушки
Код неисправности Условия сообщения: Сам контроллер подушки безопасности не содержит эту конфигурацию, но на самом деле эта конфигурация содержится на транспортном средстве
Возможные причины сбоя:
- Эта конфигурация не соответствует контроллеру подушки безопасности, соответствующему транспортному средству, и выше, чем конфигурация контроллера подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: снимите конфигурацию с контроллера подушки безопасности (отсоедините электрический жгут)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Проверка наличия избыточной конфигурации в конфигурации транспортного средства | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Отключите или удалите конфигурацию с контроллера подушки безопасности | — | — |
# Заводской режима (B105100)
Коды: B105100
Определение кода неисправности: Заводской режима
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Электронный блок управления подушки безопасности не завершил весь процесс обнаружения и подачи воды перед заводом-изготовителем компонентов
Возможные причины сбоя:
- Электронный блок управления подушкой безопасности не завершил все испытания перед отправкой с завода
- Нелегальные продукты, обычные продукты, не являющиеся поставщиками
- Ручной образец, не проданный продукт
Условие устранения кода неисправности: Не все обнаружение завершено, не может быть использовано, неисправность не устраняется
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Контроллер не имеет функции точечной подушки безопасности, замена контроллера подушки безопасности | — | — |
# Неправильная конфигурация параметров EOL (B105595)
Коды: B105595
Определение кода отказа: неправильная конфигурация параметров EOL
Условие аварийной сигнализации: Неверная информация о пассивной конфигурации безопасности, не соответствует фактической конфигурации, недоступна или не поддерживается блоком управления подушкой безопасности
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация контроллера была записана с помощью свайпа неназначенного диагностического устройства
Условие устранения кода неисправности: неисправности не устраняется, заменяется новый блок управления подушкой безопасности, записывается конфигурация кистью с указанным компанией устройством
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Возможно наличие функциональной опасности на контроллере, замена блока управления подушкой безопасности | — | — |
# Датчики удара
# Внутренняя неисправность датчика касания правой стороны стойки B (B102149)
Коды: B102149
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность датчика касания правой стороны стойки B
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ связи датчика касания с правой стороны (B102187)
Коды: B102187
Определение кода неисправности: Отказа связи датчика касания справа
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | — | — |
# Отказ конфигурации датчика касания справа от стойки B (B102155)
Коды: B102155
Определение кода неисправности: Ошибки конфигурации датчика касания справа от стойки B
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ связи левого переднего сенсора касания (B102287)
Коды: B102287
Определение кода неисправности: Отказа связи левого переднего сенсора касания
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ связи датчика касания справа от стойки В (B102187)
Коды: B102187
Определение кода неисправности: Отказа связи датчика касания справа от стойки B
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ связи датчика касания слева (B102387)
Коды: B102387
Определение кода неисправности: Отказа связи датчика касания слева
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | — | — |
# Отказ связи правого переднего сенсора касания (B102487)
Коды: B102487
Определение кода неисправности: Отказа связи переднего датчика касания справа
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Внутренняя неисправность датчика касания правой стороны (B102149)
Коды: B102149
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность датчика касания правой стороны
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности | — | — |
# Отказ конфигурации левого переднего сенсора касания (B102255)
Коды: B102255
Определение кода неисправности: отказа конфигурации левого переднего сенсора касания
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Внутренняя неисправность левого переднего сенсора касания (B102249)
Коды: B102249
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность левого переднего сенсора касания
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Внутренняя неисправность датчика касания слева (B102349)
Коды: B102349
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность датчика касания слева
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности | — | — |
# Внутренняя неисправность датчика касания слева от стойки B (B102349)
Коды: B102349
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность датчика касания слева от стойки B
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Внутренняя неисправность правого переднего сенсора касания (B102449)
Коды: B102449
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность правого переднего сенсора касания
Код неисправности Условия сигнализации: Собственный программный или аппаратный сбой датчика
Возможные причины сбоя:
- Несоответствие внешних физических условий заданным параметрам или собственный отказ микросхемы и т.д.
Код неисправности Условия устранения: замены датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Замена датчика неисправности после блокировки IG | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ конфигурации датчика касания слева от стойки B (B102355)
Коды: B102355
Определение кода неисправности: Неисправности конфигурации датчика касания слева от стойки B
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Отказ связи датчика касания слева от стойки В (B102387)
Коды: B102387
Определение кода неисправности: Отказа связи датчика касания слева от стойки B
Код неисправности Условия сообщения: датчика ошибки использован
Возможные причины сбоя:
- Неправильный датчик
Код неисправности Условия устранения: Замены правильного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Существует ли одновременно другой код отказа разомкнутой цепи датчика | Перейти к 4-му шагу | Повторная подача электроэнергии, шаг 2 |
| 4 | Датчик положения разомкнутого контура использует неправильные детали | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Замена датчика разомкнутой цепи, устранение неисправностей, повторное включение питания | Перейти к шагу 2 | — |
# Ошибка конфигурации переднего сенсора касания вправо (B102455)
Коды: B102455
Определение кода неисправности: ошибки конфигурации переднего датчика касания справа
Код отказа Условия сообщения: Конфигурирования резервирования
Возможные причины сбоя:
- Конфигурация настройки блока управления подушкой безопасности не содержит этого датчика
Условие устранения кода неисправности: удаления избыточной конфигурации из блока управления подушкой безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Снять датчик с подключения блока управления подушкой безопасности | Перейти к шагу 2 | — |
# Обнаружение переднего касания (B106196)
Коды: B106196
Определение кода неисправности: до обнаружения касания
Код неисправности Условия сообщения: произошло лобовое столкновение транспортного средств, и блок управления подушкой безопасности дал команду на точечный взрыв ремня безопасности или фронтальной подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- Лобовое столкновение транспортного средства, достигающее условия срабатывания подушки безопасности
Условие устранения кода неисправности: неисправности не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Подушка безопасности сработала, контроллер заблокирован, требуется замена контроллера | — | — |
# После обнаружения прикосновения (B106296)
Коды: B106296
Определение кода неисправности: касания после обнаружения
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Столкновения за транспортным средством
Возможные причины сбоя:
- Столкновение транспортного средства сзади, при котором достигается выходное условие столкновения
Условие устранения кода неисправности: неисправности не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Контроллер заблокирован, требуется замена контроллера | — | — |
# Обнаружено боковое касание (B106396)
Коды: B106396
Определение кода неисправности: обнаружено боковое касание
Код неисправности Условия сообщения: произошло боковое столкновение транспортного средств, и блок управления подушкой безопасности дал команду на точечный взрыв ремня безопасности или боковой подушки безопасности
Возможные причины сбоя:
- На транспортном средстве произошло боковое столкновение, которое достигло условия, при котором подушка безопасности сработала
Условие устранения кода неисправности: неисправности не может быть устранена
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные автомобилей | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает диагностик, есть ли текущий сбой | Перейти к 3-му шагу | Нет текущих сбоев |
| 3 | Подушка безопасности сработала, контроллер заблокирован, требуется замена контроллера | — | — |