Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6/Haval H6 III (2020-2026)/Руководство по ремонту/Система освещения

Система освещения

Пошаговое руководство по теме «Система освещения» для автомобиля Haval H6 III (2020–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

30 подразделов 61 статья 83 иллюстрации ~20 минут чтения

# Система освещения

# Описание системы системы освещения

световая система обеспечивает освещение автомобиля в ночное время, Наружных светильников имеют в основном передние комбинированные огни, задние комбинированные огни, светофоров, противотуманные фары и т.д. светильники внутри автомобиля имеют в основном света чтения, верхний свет, фонарей багажника и различные фоновые лампы и т.д., различные светильники, установленные в соответствующих местах, где требуется освещение, и с соответствующими переключателями управления и линиями и предохранителями и т.д., Составная система освещения, системы освещения также имеет функцию сигнальной подсказки, формирования световых сигналов, предупреждающих водителей и пешеходов других транспортных средств, для привлечения внимания и обеспечения безопасности движения транспортного средств, Включает сигнал рулевого управления, сигнала торможения, сигнала предупреждения об опасности и сигнал индикации профиля, сигнала реверса и т.д.

Датчик дождя и освещённости

Датчик освещенности стеклоочистителя установлен на переднем ветре, в нижней части внутреннего зеркала, передачи информации о количестве осадков и световой информации в КБКМ по линии LIN, KBCM передает информацию в F-PBOX по линии CAN. F-PBOX управляет автоматическими системами стеклоочистителя и освещения на основе информации от датчиков стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении AUTO, система стеклоочистителя автоматически регулирует время перерыва в зависимости от количества наружного стеклоочистителя. При нахождении комбинированного выключателя освещения на упоре AUTO система освещения автоматически включает ближний свет и габаритные огни в соответствии с условиями внешнего освещения.

# Схема расположения системы освещения

  1. Правая передняя противотуманная фара
  2. Правая комбинированная фара
  3. Датчик дождя и освещённости
  4. Лампа для чтения
  5. Верхний свет справа (модель с люком)
  6. Верхний свет (без модели с люком)
  7. Плафон багажника
  8. Правая комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
  9. Верхний стоп-сигнал
  10. Комбинированная задняя лампа (со стороны задней двери)
  11. Левый комбинированный задний свет (со стороны задней двери)
  12. Левая комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
  13. Фонарь номерного знака
  14. Задняя противотуманная фара
  15. Фонарь номерного знака
  16. Верхний свет слева (модель с люком)
  17. Комбинированный выключатель
  18. Левая передняя противотуманная фара
  19. Левый комбинированный фар

# Схема системы системы освещения

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтКомбинированная установка передних фар × листовой металл6±38—
болтКомбинированная задняя лампа (сторона бокового периметра) × листовой металл бокового периметра6±34—
гайкаКомбинированная задняя лампа (спина дверь сторона) × спинка дверь листовой металл6±310—

# Таблица симптомов неисправности системы освещения

СимптомыПодозрительная часть
Свет ближнего света не горит (с одной стороны)1. LED
2. Предохранитель
3. Жгут проводов
Свет ближнего света не горит (все)1. Предохранитель
2. Комбинированный коммутационный узел
3. LED
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Свет ближнего света темный1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Вспышка ближнего света1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Свет ближнего света часто горит1. Жгут проводов
2. Комбинированный коммутационный узел
Дальний свет не горит (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
3. Предохранитель
Дальний свет не горит (все)1. Предохранитель
2. Комбинированный коммутационный узел
3. LED
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Дальний свет темный1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Вспышка дальнего света1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Свет дальнего света часто горит1. Жгут проводов
2. Комбинированный коммутационный узел
Левый передний индикатор положения не горит1. LED
2. Жгут проводов
Правая Передний габаритный огонь не горит1. LED
2. Жгут проводов
Левый задний индикатор положения не горит1. LED
2. Жгут проводов
Правая Задний габаритный огонь не горит1. LED
2. Жгут проводов
габаритный огонь не горит (все)1. F-PBOX
2. Жгут проводов
3. Комбинированный коммутационный узел
4. Предохранитель
габаритный огонь часто горит (все)1. Жгут проводов
2. F-PBOX
3. Комбинированный коммутационный узел
Левая передняя противотуманная фара не горит1. Предохранитель
2.LED
3. Комбинированный коммутационный узел
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Правая передняя противотуманная фара не горит1. Предохранитель
2.LED
3. Комбинированный коммутационный узел
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Передние противотуманные фары не светятся (все)1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
4. Предохранитель
Постоянно загораются передние противотуманные фары1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Задние противотуманные фары не светятся1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Задние противотуманные фары продолжают гореть1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Свет рулевого управления не горит (все)1. Жгут проводов
2. F/R-PBOX
3. LED
4. Комбинированный коммутационный узел
Свет рулевого управления не горит (с одной стороны)1. Комбинированный коммутационный узел
2. LED
3. Жгут проводов
Часто загораются поворотники1. Жгут проводов
2. F/R-PBOX
3. Комбинированный переключатель
Тормозная лампа не горит (все)1. Узел выключателя тормозных огней
2. Жгут проводов
3. LED
4. R-PBOX
Постоянно загорается тормозная лампа1. Узел выключателя тормозных огней
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Тормозная лампа не горит (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
3. BCM
Не загорается габаритная тормозная лампа (одновременно загорается тормозная лампа)1. узел тормозного переключателя
2. Жгут проводов
3. LED
4. R-PBOX
Лампы торможения высокого положения не загораются (при этом не загораются)1. узел тормозного переключателя
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Постоянно загораются габаритные тормозные огни1. узел тормозного переключателя
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Свет заднего хода не горит1. LED
2. Предохранитель
3. Узел реверсивного выключателя огней
4. Жгут проводов
5. R-PBOX/TCU
Постоянно загораются задние фонари1. Узел реверсивного выключателя огней
2. Жгут проводов
3. R-PBOX/TCU
Чтение световой части не горит1. Модуль
2. Жгут проводов
Свет чтения не горит (все)1. Жгут проводов
2. Предохранитель
Дневные ходовые огни не светятся1. Жгут проводов
2. F-PBOX
3. LED
Верхний свет не горит1. Лампочка
2. Жгут проводов
Верхний свет часто горит1. Жгут проводов
2. Реле
3. KBCM
Автоматическая система управления освещением не работает1. Комбинированный коммутационный узел
2. KBCM
3. Датчик освещенности дождя
4. Жгут проводов
5. Предохранитель резервного питания
Система регулировки высоты электрического освещения не работает1. Переключатель регулировки высоты освещения
2. Предохранитель
3. Жгут проводов
4. Двигатель регулировки высоты освещения
Аварийные предупреждающие огни не работают1. Центральный коммутационный узел управления
2. Жгут проводов
3.KBCM
Светильник не горит (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
3. Подвезти масса
Светильник часто горит (все)1. Жгут проводов
2. R-PBOX
3. Комбинированный коммутационный узел
Светильник не горит (все)1. LED
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
4. Комбинированный коммутационный узел
5. Предохранитель

# Комбинированные фары - тип один

# Распиновка разъёма переднего комбинированного фонаря

Номер контактаФункции
1Питание от дневных огней
2Источник питания позиционного освещения
3ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ДНЕВНОМ И междневном положениях.
4—
5Питание ближнего света
6Заземление ближнего света
7Источник питания дальнего света
8Заземление дальнего света
Номер контактаФункции
1Электрический регулятор питания
2Регулировка входных данных управления
3Заземление электрического регулятора
Номер контактаФункции
1Питание от рулевых ламп
2Заземление огней рулевого управления

# Как отрегулировать комбинированные фары

ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.

  1. Подготовка толстого белого листа бумаги
  2. Вертикальное возведение бумаги к стене
  3. Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
  4. Проведите на листе горизонтальную линию на высоте от земли, идентичную отметке центра дальнего света (линия Н)
  5. Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая линии V) в том же месте, что и метки центра дальнего света (Примечание: для проверки ближнего света и проверки дальнего света используется одна и та же базовая линия).
  • Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
  1. Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
  2. Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Регулировки ближнего света тем же способом.)
  • При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
  • Этот же метод используется для настройки ближнего света.
  1. Запуск двигателя
  2. Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте световую пару передней комбинированной лампы ближнего света в пределах заданного значения, показанного на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки). (Внимание: при чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
  • При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
  • При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.

# Как снять и установить передний комбинированный фонарь

снятие

ВниманиеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп. Когда лампа ближнего света сконфигурирована для ксеноновой лампы, снимите комбинированную переднюю лампу и отсоедините минусовая клемма аккумулятора, ожидая 90s.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие переднего бамперного узла
  3. Снятие декоративных панелей подкрылков
  4. Снять 4 болта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута, снимите переднюю комбинированную лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированные фары - LED

# Как снять и установить передний комбинированный фонарь

снятие

ВниманиеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп. Когда лампа ближнего света сконфигурирована для ксеноновой лампы, снимите комбинированную переднюю лампу и отсоедините минусовая клемма аккумулятора, ожидая 90s.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие переднего бамперного узла
  3. Снять 4 болта
  1. Отсоединить разъём жгута
  2. Снять переднюю комбинированную лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Как отрегулировать комбинированные фары

ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.

  1. Подготовка толстого белого листа бумаги
  2. Вертикальное возведение бумаги к стене
  3. Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
  4. Проведите на листе горизонтальную линию на высоте над уровнем земли, идентичную отметке центра ближнего света (линия Н)
  5. Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая V линии) в том же месте, что и отметка центра ближнего света (Примечание: для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется та же базовая линия).
  • Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
  1. Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
  2. Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Отрегулируйте дальний свет тем же способом.)
  • При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
  • Таким же образом отрегулируйте дальний свет.
  1. Запуск двигателя
  2. Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте линию отсечки ближнего света передней комбинированной лампы в положение, показанное на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки).
  • При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
  1. После регулировки ближнего света отрегулируйте дальний свет, при этом свет дальнего света слева и справа будет находиться на левой линии V, правой линии V, а самая яркая точка верхнего и нижнего положения будет находиться в точке, расположенной на расстоянии (Внимание: При чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
  • При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.

# Узел привода ближнего света

# Как снять и установить узел привода ближнего света

снятие

  1. Снятие комбинированного узла фар
  2. Снять 4 винта
  1. Снятие узла привода ближнего света

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированные фары - Тип 2

# Распиновка разъёма переднего комбинированного фонаря

Номер контактаФункции
1Питание от дневных огней
2Источник питания позиционного освещения
3ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ДНЕВНОМ И междневном положениях.
4—
5Питание ближнего света
6Заземление ближнего света
7Источник питания дальнего света
8Заземление дальнего света
Номер контактаФункции
1Электрический регулятор питания
2Регулировка входных данных управления
3Заземление электрического регулятора
Номер контактаФункции
1Питание от рулевых ламп
2Заземление огней рулевого управления

# Как отрегулировать комбинированные фары

ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.

  1. Подготовка толстого белого листа бумаги
  2. Вертикальное возведение бумаги к стене
  3. Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
  4. Проведите на листе горизонтальную линию на высоте от земли, идентичную отметке центра дальнего света (линия Н)
  5. Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая линии V) в том же месте, что и метки центра дальнего света (Примечание: для проверки ближнего света и проверки дальнего света используется одна и та же базовая линия).
  • Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
  1. Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
  2. Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Регулировки ближнего света тем же способом.)
  • При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
  • Этот же метод используется для настройки ближнего света.
  1. Запуск двигателя
  2. Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте световую пару передней комбинированной лампы ближнего света в пределах заданного значения, показанного на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки). (Внимание: при чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
  • При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
  • При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.

# Как снять и установить передний комбинированный фонарь

снятие

ВниманиеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп. Когда лампа ближнего света сконфигурирована для ксеноновой лампы, снимите комбинированную переднюю лампу и отсоедините минусовая клемма аккумулятора, ожидая 90s.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие переднего бамперного узла
  3. Снятие декоративных панелей подкрылков
  4. Снять 5 болтов
  1. Отсоедините вставку электрического жгута, снимите переднюю комбинированную лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированная передняя лампа - LED-лампа

# Как снять и установить комбинированная переднюю лампу

снятие

ПримечаниеПри замене лампочки запрещается прикасаться рукой непосредственно к стеклянной части лампочки. Необходимо носить чистые перчатки, чтобы предотвратить грязное загрязнение стеклянной оболочки лампы, которое влияет на срок службы лампы. При замене лампочки всегда используется лампочка одинаковой мощности.

  1. Снятие комбинированного узла фар
  2. Поверните против часовой стрелок и снимите указатель поворота
  1. Замена указателя поворота

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированная передняя лампа - галогенная лампа

# Как снять и установить комбинированная переднюю лампу

снятие

ПримечаниеПри замене лампочки запрещается прикасаться рукой непосредственно к стеклянной части лампочки. Необходимо носить чистые перчатки, чтобы предотвратить грязное загрязнение стеклянной оболочки лампы, которое влияет на срок службы лампы. При замене лампочки всегда используется лампочка одинаковой мощности.

  1. Снятие комбинированного узла фар
  2. Вращение против часовой стрелок для снятия крышки сиденья ближнего света
  1. Замена лампочек ближнего света
  2. Поверните против часовой стрелок и снимите указатель поворота
  1. Замена указателя поворота

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Электрический регулятор

# Как снять и установить комбинированный электродвигатель для регулировки фар.

  1. Снятие комбинированного узла фар
  2. Вращение по часовой стрелке. Снятия комбинированного электродвигателя регулировки фар

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированная задняя лампа (боковая сторона)

# Распиновка разъёма комбинированной задней лампы

Номер контактаФункции
1Тормозная лампа +
2Позиционная лампа +
3указатель поворота +
4габаритные и тормозные огни -
5указатель поворота -
6Выход диагностики рулевого управления
7Рулевые диагностические входы
8Сигнал открытия задней двери
9—
10—

# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Открой спину двери
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снять крышку болта комбинированной задней лампы (боковая сторона)
  1. Снять 2 болта
  1. Отсоединить разъём жгута
  2. Снять комбинированную заднюю лампу (боковая сторона)

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Узел привода ближнего света - LED Lamp

# Как снять и установить узел привода ближнего света

снятие

  1. Снятие комбинированного узла фар
  2. Снять 3 винта
  1. Снятие узла привода ближнего света

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированная задняя лампа (со стороны задней двери)

# Распиновка разъёма комбинированной задней лампы

Номер контактаФункции
1Торможение +
2Расположение +
3Рулевое управление +
4Реверсивные огни +
5Рулевое управление тормозным положением задним ходом -
6Выходной сигнал диагностики рулевого управления (боковое окружение)

# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Открой спину двери
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снять комбинированную заднюю лампу (со стороны задней двери)
  1. Снять заднюю дверь нижнюю декоративные панели
  2. Снять 10 гаек
  1. Отсоединить разъём жгута
  2. Снять комбинированную заднюю лампу (со стороны задней двери)

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Передняя противотуманная фара

# Распиновка разъёма передней противотуманной фары

Номер контактаФункции
1Отрицательный полюс
2Положительный полюс

# Как снять и установить передняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поверните руль, переведите колесо в нужное положение
  3. Снятие части водонепроницаемой подушки
  4. Отсоедините вставку жгута передней противотуманной лампы и снимите 3 винта
  1. Снять передние противотуманные фары

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Задняя противотуманная фара

# Распиновка разъёма задней противотуманной фары

Номер контактаФункции
1Питание
2заземление

# Как снять и установить задняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие заднего бампера
  3. Отсоединить разъём жгута
  1. Снимите 4 винта и отсоедините 2 крепления жгута проводов
  1. Снять заднюю противотуманную лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Плафон

# Как снять и установить плафон

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие лицевой масок верхнего света
  1. Снять 2 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите верхний свет

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Лампа для чтения

# Как снять и установить лампу для чтению

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Открыть боксы для очков
  3. Снять 2 винта
  1. Сбросьте со стороны коробок очков, отсоедините карту, снимите лампу для чтения
  1. Отсоедините подключаемый модуль для жгута проводов считывания

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Верхний стоп-сигнал

# Распиновка разъёма верхнего стоп-сигнала

Номер контактаФункции
1Питание
2заземление

# Как снять и установить верхний стоп-сигнал

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снимите габаритные тормозные огни (Примечание: габаритные тормозные огни встроены в дефлектор, шага демонтажа см. в разделе дефлектора).
  • Габаритные тормозные огни встроены в направляющую пластину, шаг демонтажа см. в части направляющей пластины.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Фонарь номерного знака

# Распиновка разъёма фонаря номерного знака

Номер контактаФункции
1Питание
2заземление

# Как снять и установить фонарь номерного знака

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие задней части двери узла облицовки
  3. Снятие задней двери отделочной плиты
  4. Нажмите на разделительную плату и снимите светильник.
  1. Отсоединить разъём жгута

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Плафон боковой

# Как снять и установить плафон боковой

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Выемка крышки болта натяжения крыши
  1. Снять 2 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута, снимите крышу и потянуть за ручку с боковым узлом фонарей
  2. Отсоедините карту и снимите боковую верхнюю лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Чтение света - маленький люк

# Распиновка разъёма лампы для чтения

Номер контактаФункции
1Световое окно открыто
2Люк-люк
3заземление
4Управление дверью
5Питание
6-

# Как снять и установить лампу для чтению

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снять маску для чтения
  1. Снять 2 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите узел считывания света

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Верхний свет - малый люк

# Распиновка разъёма плафона

Номер контактаФункции
1Отрицательный электрод питания
2Положительный электрод питания
3Отрицательный электрод дверной лампы

# Как снять и установить плафон

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие лицевой масок верхнего света
  1. Снять 2 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите верхний свет

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Чтение света - панорамный люк

# Распиновка разъёма лампы для чтения

Номер контактаФункции
1Питание
2Питание
3заземление
4заземление
5Дверные сигналы
6Выключатель открывания затвора
7Выключатель затвора
8Переключатель открытия люка
9Выключатель закрытия люка
10Подсветка клавиш
11—
12—
13Левая верхняя лампа Считывание света
14Левая верхняя сигнал выключателя лампы для чтения
15заземление
16Правая верхняя лампа Считывание света
17Правая верхняя сигнал выключателя лампы для чтения
18заземление
19Задняя верхняя лампа Правая лампа чтения
20Сигнал речевого выключателя заднего фонаря
21заземление
22Задняя верхняя лампа, левая лампа чтения
23Сигнал выключателя левой лампы для чтения задней верхней лампы
24Задние фонари консьержа

# Как снять и установить лампу для чтению

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Открыть боксы для очков
  3. Снять 2 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите узел считывания света

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированный переключатель освещения - тип 1

# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U007388Закрытие шины CAN
2U110200Закрытие шины LIN
3U100287Потеря узла KBCM
4U024587Потеря узла HUT
5U110987Потеря R_PBox узла
6U010087Потеря узла ECM
7U012287Потеря узла ESC
8C160042Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика
9C160154Поворот угол датчик не указан
10C160264Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика
11C160376Поворот угол механический отказ датчика
12C160442Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна
13C160546Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика
14C160611Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика
15C160764Поворот угол отказ второго канала датчика
16C1E8649Отказ световой ручки
17C1E8749Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя
18C1E8849Отказ круиз-ручки
19C1E8949Отказ ручного переключателя
20U110017Вращение угол напряжение на входе датчика
21U110116Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика

# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел

снятие

  1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
  4. Снятие руля
  5. Снятие щитка на колонне рулевых труб
  6. Снятие нижнего кожуха рулевой колонки
  7. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
  • Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
  1. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
  2. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

  1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
  • Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
  • После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
  • Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
  1. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
  2. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
  • При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
  1. Установка главной подушки безопасности

# Нулевая регулировка часовая пружина

  1. Поверните часовую пружину по часовой стрелке до низа (Внимание: аккуратно поверните, а при возникновении сопротивления - до низа).
  • Плавно вращается, то есть до конца, когда возникает сопротивление.
  1. Затем поверните часовую пружину на 3,5 оборота против часовой стрелок
  2. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

# Фоновая подсветка приборной панели

# Как снять и установить приборная панель Правый атмосферный свет

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снимите лампу с правой стороны панелей приборов (Примечание: лампы с правой стороны панелей приборов интегрирована в декоративную полоску панелей приборов, шага демонтажа см. в разделе панелей приборов. Приборная панель Правая отделка Освещения атмосферы интегрировано в приборную панель Правая декоративная панель, шага демонтажа см. в разделе Приборная панель.)
  • В декоративную полоску приборной панели встроена светильник с правой стороны приборной панели. Шаг демонтажа см. в разделе приборной панели.
  • Панель управления Правая панель панели управления Подсветка атмосферы интегрирована в панель управления Правая панель управления, шаг демонтажа см. в разделе Панель управления.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Светильник с атмосферой передней двери

# Как снять и установить фоновая подсветка двери

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дверных фонарей (Внимание: Дверные фонари встроены в облицовочную панель двери, шага демонтажа см. в разделе облицовочная панель двери).
  • Фонари атмосферы двери встроены в облицовочную панель двери, шаг демонтажа см. в разделе облицовочная панель двери.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Боковые фонари - панорамные люки

# Распиновка разъёма плафона боковой

Номер контактаФункции
1Подсветка клавиш
2заземление
3Переключатель боковой верхней лампы
4Вход положительного полюса боковой верхней лампы

# Как снять и установить плафон боковой

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Нижние боковые верхние светильники
  1. Отсоедините вставку жгута проводов, снимите боковые узлы фонарей

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Плафон багажника

# Распиновка разъёма плафона багажника

Номер контактаФункции
1Питание
2заземление

# Как снять и установить плафон багажника

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Открой спину двери
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Подломить лампу багажника
  1. Отсоедините вставку жгута лампы багажника
  1. Снять лампу багажника

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированный переключатель освещения - Тип 2

# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U007388Закрытие шины CAN
2U110200Закрытие шины LIN
3U100287Потеря узла KBCM
4U024587Потеря узла HUT
5U110987Потеря R_PBox узла
6U010087Потеря узла ECM
7U012287Потеря узла ESC
8C160042Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика
9C160154Поворот угол датчик не указан
10C160264Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика
11C160376Поворот угол механический отказ датчика
12C160442Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна
13C160546Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика
14C160611Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика
15C160764Поворот угол отказ второго канала датчика
16C1E8649Отказ световой ручки
17C1E8749Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя
18C1E8849Отказ круиз-ручки
19C1E8949Отказ ручного переключателя
20U110017Вращение угол напряжение на входе датчика
21U110116Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика

# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел

снятие

  1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
  4. Снятие руля
  5. Снятие щитка на колонне рулевых труб
  6. Снятие нижнего кожуха рулевой колонки
  7. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
  • Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
  1. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
  2. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

  1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
  • Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
  • После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
  • Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
  1. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
  2. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
  • При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
  1. Установка главной подушки безопасности

# Нулевая регулировка часовая пружина

  1. Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт, вращаясь до основания по часовой стрелке (осторожно вращаясь), и вращаясь до дна по часовой стрелке, когда возникает сопротивление
  1. Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт при повороте на 3,5 оборота против часовой стрелок
  2. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

# Комбинированный переключатель освещения

# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U007388Закрытие шины CAN
2U110200Закрытие шины LIN
3U100287Потеря узла KBCM
4U024587Потеря узла HUT
5U110987Потеря R_PBox узла
6U010087Потеря узла ECM
7U012287Потеря узла ESC
8C160042Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика
9C160154Поворот угол датчик не указан
10C160264Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика
11C160376Поворот угол механический отказ датчика
12C160442Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна
13C160546Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика
14C160611Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика
15C160764Поворот угол отказ второго канала датчика
16C1E8649Отказ световой ручки
17C1E8749Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя
18C1E8849Отказ круиз-ручки
19C1E8949Отказ ручного переключателя
20U110017Вращение угол напряжение на входе датчика
21U110116Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика

# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел

снятие

  1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
  4. Снятие руля
  5. Снятие щитка на колонне рулевых труб
  6. Снятие нижнего кожуха рулевой колонки
  7. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
  • Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
  1. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
  2. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

  1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
  • Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
  • После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
  • Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
  1. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
  2. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
  • При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
  1. Установка главной подушки безопасности

# Нулевая регулировка часовая пружина

  1. Поверните часовую пружину по часовой стрелке до низа (Внимание: аккуратно поверните, а при возникновении сопротивления - до низа).
  • Плавно вращается, то есть до конца, когда возникает сопротивление.
  1. Затем поверните часовую пружину на 3,5 оборота против часовой стрелок
  2. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

# Распиновка разъёма комбинированного переключателя освещения

Номер контактаФункции
1Передняя противотуманная фара
2Задняя противотуманная фара
3Левый поворотник
4Правый поворотник
5—
6Огни обгона
7заземление
8Комбинированный световой переключатель L1
9Комбинированный переключатель L2 освещения
10Дальний свет
11—
12—

# Как снять и установить комбинированный переключатель освещения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие крышки комбинированного выключателя
  3. Снять крышку под комбинированным выключателем
  4. Отсоединить разъём жгута
  5. Расфиксируйте защёлку и снимите комбинированный переключатель освещения

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Выключатель аварийной сигнализации

# Как снять и установить переключатели центральной консоли

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие правой декоративной панелей приборной панелей
  3. Снять коврик для мобильного телефона
  4. Снятие пульта управления пульта управления с пультом управления пульта управления
  5. Снятие передней отделочной панелей передней панели приборной панелей
  6. Снять 5 винтов
  1. Отсоедините 8 и 2 карты и снимите переднюю нижнюю отделочную панель передней панели приборной панелей
  1. Снять 4 винта
  1. Снять выключатель пульта среднего управления

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Распиновка разъёма центрального переключателя управления

Номер контактаФункции
1Источник питания ACC
2-
3Вход фонового освещения
4Выход сигнала выключателя аварийной сигнализации
5Вход сигнала выключателя аварийной сигнализации
6LIN
7заземление
8-
9-
10-
11-
12-
12-
14-
15-
16-

# Как снять и установить центральный переключатель управления

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дисплея
  3. Снятие узла лицевой крышки комбинированного прибора
  4. Снятие узла правых декоративных панелей в приборной панелей
  5. Снимите 4 винта в верхней части центрального воздуховода и снимите 6 неподвижных карт
  1. Снимите 2 крепежных болта в нижней части центрального выходного отверстия и снимите 4 крепежные карты
  1. Удаление центрального выходного отверстия
  2. Снять 3 крепежных винта, снять крепежную карту
  1. Снять выключатель пульта среднего управления

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Переключатель регулировки высоты освещения

# Распиновка разъёма переключателя управления

Номер контактаФункции
1Заземление 1
2Регулировка яркости приборной панели
3Выход заземления регулировки яркости приборной панели
4Заземление 2
5Питание
6-
7-
8Выход крутого спуска
9Функциональный выход ESP
10Вход фонового освещения
11Входы регулировки высоты фар
12Выход регулировки высоты фар

# Как снять и установить переключатель управления

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла отделки колена водителя
  3. Отсоединить разъём жгута
  4. Нажмите и удерживайте кнопку управления, чтобы запустить переключатель управления

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа