Главная/Haval/H6/Haval H6 III (2020-2026)/Руководство по ремонту/Специальные инструменты для ремонта

Специальные инструменты для ремонта

Пошаговое руководство по теме «Специальные инструменты для ремонта» для автомобиля Haval H6 III (2020–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

10 подразделов 32 статьи 48 иллюстраций ~17 минут чтения

# GW4G15F/GW4G15M Ремонт двигателя Специальные инструменты

# Список специальных инструментов для ремонта

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF069073Инструмент для монтажа сальника после коленчатого вала.Установка задних масляных уплотнений коленчатого вала
ZEZF069075Инструмент для установки газового дверь сальникаУстановка газового дверь масляного уплотнения
ZEZF068625Ключ масляного фильтра чашеобразной формыУстановка масляного фильтра
ZEZF069076Инструмент защиты от вращения маховикаПредотвращение поворота маховика

# Инструмент для монтажа сальника после коленчатого вала.

Кодирование инструментов :ZEZF069073

  1. Закрепите направляющую втулку сальника на задней торцевой поверхности коленчатого вала посредством установочного пальца маховика
  2. Протяните сальник от нижнего конца направляющей втулки (Примечание: перед установкой сальника выровнять сальник и нанести масло на наружный круг сальника).
  • Перед установкой сальника расконсервируйте его и нанесите масло на наружный круг сальника.
  1. Установить маслонаполнитель на место
  1. Удаление специального инструмента после использования

# Инструмент для установки газового двери сальника

Кодирование инструментов :ZEZF069075

  1. Установите сальник на специальный инструмент (Примечание: при демонтаже необходимо использовать щипцы сальника, неправильная установка которых может привести к утечке масла, а сальник клапана нельзя использовать повторно).
  • При демонтаже необходимо использовать уплотнительные щипцы, неправильная установка которых может привести к утечке масла, а уплотнение клапана не может быть использовано повторно.
  1. Установите специальный инструмент на отверстие направляющего штока клапана, вставьте его
  2. Аккуратно постучать молотком по торцу рукоятки специального инструмента и установить сальник на место
  3. Удаление специального инструмента после использования

# Ключ масляного фильтра чашеобразной формы Серии GW4G15

Кодирование инструментов :ZEZF068625

  1. Аккуратно ввинтите масляный фильтр в седло фильтра рукой до тех пор, пока не почувствуйте сопротивление (Примечание: при установке нового масляного фильтра нанести чистое новое масло на уплотнительное кольцо. Очистки остаточного масла от уплотнительных канавок и уплотнительных поверхностей фильтровального гнезда, поддержания чистоты.)
  • При установке нового масляного фильтра на уплотнительное кольцо наносится чистое новое масло.
  • Очистите от остаточного масла уплотнительную канавку и уплотнительную поверхность фильтровального гнезда и оставьте их чистыми.
  1. Поместите инструмент ZEZF068625 на наружный круг маслофильтра (Внимание: гарантированное размещение инструмента на дно, перпендикулярно направлению маслофильтра без наклона).
  • Гарантированное размещение инструмента до основания, перпендикулярно направлению маслофильтра, без перекосов.
  1. Закрепите маслофильтр до стандартного крутящего момента с помощью поворотного инструмента ZEZF068625 крутящего ключа.
  1. снять инструмент после установки масляного фильтра на место ZEZF068625

# Инструмент защиты от вращения маховика

Кодирование инструментов :ZEZF069076

  1. Сначала отрегулируйте этот специальный инструмент (ZEZF069076) болтами и отрегулируйте форму зуба на укус маховика (Примечание: при фиксации обязательно отрегулируйте инструмент на совпадение с типом зуба).
  • При фиксации необходимо отрегулировать инструмент так, чтобы он совпадал с типом зуба.
  1. Затем можно выполнить снятие болтов маховика
  2. Удаление специального инструмента после использования

# Инструмент для демонтажа поддона масляного насоса.( Масляный насос - )

# Сведения об инструменте

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068631Инструмент для демонтажа поддона масляного насоса.Снятие и установка металлического наружного патрона топливного бака

# Инструкция по эксплуатации

снятие

  1. Поместите инструмент ZEZF068631 в каркасную прорезь металлического наружного патрона (Внимание: Гарантии, что специальный каркасный наконечник закреплен в каркасной прорезей металлического наружного патрона. Падения инструмента приведет к повреждению клешней крепления инструмента.)
  • Гарантирует, что все ножки специальных инструментальных карт удерживаются в пазах металлических наружных патронов.
  • Падение инструмента приведет к повреждению клешней держателя инструмента.
  1. Снимите металлический наружный патрон (ZEZF068631 Внимание с помощью часто используемых гаечных приспособлений: Гарантийный ключ с инструментом ZEZF068631 установленный на месте и без перекосов по вертикали. Из-за большого момента демонтажа инструмента поддерживается в правильном положении при демонтаже, при необходимости с помощью других инструментов. В зависимости от направления демонтажа наружного металлического патрона.)
  • Гарантийный ключ с инструментом ZEZF068631 установленный на месте и без перекосов по вертикали.
  • Из-за большого момента демонтажа инструмент поддерживается в правильном положении при демонтаже, при необходимости с помощью других инструментов.
  • Операция выполняется в направлении демонтажа металлического наружного патрона.
  1. После снятия металлического наружного патрона снимите инструмент ZEZF068631

установка

  1. Поместите инструмент ZEZF068631 в каркасную канавку металлического наружного патрона (Внимание: Гарантии, что все клешни инструментального патрона застряли в каркасной канавки металлического наружного патрона без перекоса. Падения инструмента приведет к повреждению клешней держателя инструмента. В зависимости от направления демонтажа наружного металлического патрона.)
  • Убедитесь, что все клешни инструментальных карт застряли в пазах металлических наружных патронов без перекосов.
  • Падение инструмента приведет к повреждению клешней держателя инструмента.
  • Операция выполняется в направлении демонтажа металлического наружного патрона.
  1. При помощи часто используемых гаечных приспособлений ZEZF068631 с помощью которых устанавливается металлический наружный патрон (Внимание: гарантированный ключ с инструментом ZEZF068631 установленный на месте и без перекосов по вертикали. Из-за большого монтажного момента инструмента поддерживается при демонтаже в правильном положении и при необходимости с помощью других инструментов. В зависимости от направления установки наружной металлической кассеты.)
  • Гарантийный ключ с инструментом ZEZF068631 установленный на месте и без перекосов по вертикали.
  • Из-за большого монтажного момента инструмент поддерживается при демонтаже в правильном положении и при необходимости с помощью других инструментов.
  • Операция выполняется в соответствии с направлением установки наружного металлического патрона.
  1. После завершения установки снимите инструмент ZEZF068631 (Примечание: Проверьте, установлен ли на месте металлический наружный патрон).
  • Проверьте, установлен ли на месте металлический наружный патрон.

# GW7DCT1-A02 Коробка передач Специальные инструменты для ремонта (GW4G15F+2WD)

# Список специальных инструментов для ремонта

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068652Инструмент для установки масляного уплотнения приводного вала.Установка масляного уплотнения приводного вала
ZEZF068655Инструмент для установки заглушки на заднем конце входного валаУстановка заглушки на заднем конце входного вала
ZEZF068700Инструмент для демонтажа подшипника направляющей роликовой иглы.Снятие подшипника иглы направляющего ролика глухого отверстия
ZEZF068702Инструмент для установки подшипника штифта направляющего ролика.Установка подшипников с направляющими роликами
ZEZF068714Инструмент для демонтажа подшипника направляющей роликовой иглы.Сквозные направляющие роликовые игольчатые подшипники и глухие направляющие роликовые игольчатые подшипники для демонтажа общих деталей
ZEZF068653Инструмент «Импорт уплотнительного покрытия сцепления»Уплотнительный колпачок сцепления

# Инструмент для установки масляного уплотнения приводного вала.

Кодирование инструментов :ZEZF068652

  1. Установите новый сальник на инструмент ZEZF068652 (Внимание: Инструмента очистки ZEZF068652 перед установкой. Размещения сальников нивелируется. Перед установкой осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в ровном состоянии.)
  • Инструмент для чистки перед установкой ZEZF068652.
  • Размещение сальников нивелируется.
  • Перед монтажом осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в выровненном состоянии.
  1. Установите инструмент, оснащенный новым сальником ZEZF068652 в соответствующее гнездовое отверстие корпуса трансмиссии
  1. Установите масляный уплотнитель выходного вала на место с помощью монтажного молотка (Внимание: равномерное усилие). (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент ZEZF068652.)
  • С равномерной силой.
  • Удар металлическим молотком может повредить инструмент ZEZF068652.
  1. Снимите инструмент после установки сальника на место ZEZF068652 (Внимание: Проверьте, что сальник установлен на месте.)
  • Убедитесь, что сальник установлен на месте.

# Инструмент для установки заглушки на заднем конце входного вала

Кодирование инструментов :ZEZF068655

  1. Установите заглушку на заднем конце входного вала в соответствующее гнездовое отверстие корпуса трансмиссии (Внимание: заглушки на заднем конце входного вала должна быть выровнена. Перед установкой проверьте, что рабочая поверхность задней торцевой крышки входного вала в контакте с корпусом коробок передач находится в ровном/плавном состоянии.)
  • Задняя крышка входного вала должна быть выровнена.
  • Перед установкой убедитесь, что рабочая поверхность задней торцевой заглушки входного вала, контактирующая с корпусом трансмиссии, находится в ровном/плавном состоянии.
  1. Установите инструмент ZEZF068655 на заднюю торцевую крышку входного вала и установите его на место с помощью монтажного молотка (Внимание: специальный инструмент для очистки и ремонта перед установкой. Усилия должно быть равномерным.) (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент.)
  • Специальные инструменты для очистки и ремонта перед установкой.
  • Усилие должно быть равномерным.
  • Удар металлическим молотком может повредить инструмент.
  1. Снимите специальный инструмент после того, как задняя крышка входного вала установлена на месте (Внимание: Проверьте, что задняя крышка входного вала установлена на месте).
  • Убедитесь, что задняя крышка входного вала установлена на месте.
  1. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент для демонтажа подшипников направляющих роликовых игл (глухие отверстия)

Код инструмента: ZEZF068700, ZEZF068714

Примечаниедемонтировать уплотнение масла в подшипнике. Снимите металлические упоры.

  1. Установите опорную штангу инструмента ZEZF068714 в отверстие болта коленчатого вала (Внимание: выберите установку симметричного отверстия).
  • Выберите установку симметричного отверстия.
  1. Собрать опорную пластину для инструмента ZEZF068700 и инструмента ZEZF068714 (Внимание: см. пиктограмму «Порядок сборки»). (Осторожно: Неправильная установка может привести к повреждению инструмента во время использования.)
  • Ссылка на последовательность сборки пиктограмм.
  • Неправильная установка может привести к повреждению инструмента во время использования.
  1. Установите собранный инструмент ZEZF068700 и инструмент ZEZF068714 опорную пластину в инструмент ZEZF068714 опорный рычаг (Внимание: Держитесь одной рукой в средней части клешня)
  • Держитесь одной рукой в средней части когтя.
  1. Установите узел в отверстие подшипника иглы качения (Внимание: поверните штифт, чтобы остановить поворот при наличии сопротивления, так что специальный держатель инструмента защелкивается на входе в подшипник. Инструмента ZEZF068700 защелкивающийся держатель иглы качения подшипника масляного уплотнения внутреннего кольца подшипника. инструмента гарантирован перед демонтажем подшипника ZEZF068700 защелки находятся в состоянии максимального вздутия. Чрезмерное скручивание рычага может привести к повреждению инструмента.)
  • При вращении штифта при наличии сопротивления его вращение прекращается так, что на входе в подшипник защелкиваются специальные держатели инструмента.
  • Инструмент ZEZF068700 защелкивающийся держатель иглы качения подшипника масляного уплотнения внутреннего кольца подшипника.
  • Инструмент гарантии перед демонтажем подшипника ZEZF068700 защелки держателя находятся в состоянии максимального вздутия.
  • Чрезмерное скручивание рычага может привести к повреждению инструмента.
  1. Снимите подшипник иглы направляющего ролика (Примечание: закрепите зажим карты ключом, предотвращая его поворот. Поверните гайку по часовой стрелке с помощью обычного инструмента, пока не вытащите подшипник.)
  • Закрепите защелку карты ключом, предотвращая ее поворот.
  • Поверните гайку по часовой стрелке с помощью обычного инструмента, пока не вытащите подшипник.
  1. После завершения демонтажа подшипников отсоедините подшипники и инструменты ZEZF068700, ZEZF068714
  2. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент для установки подшипника штифта направляющего ролика.

Кодирование инструментов :ZEZF068702

ВниманиеСпециальные инструменты для предпользовательской проверки и очистки и ремонта

  1. Установите подшипник на инструмент ZEZF068702 (Внимание: подшипника должен быть выровнен. Перед установкой убедитесь, что рабочая поверхность подшипникового контакта находится в плоском состоянии.)
  • Подшипники должны быть выровнены.
  • Перед установкой убедитесь, что рабочая поверхность подшипникового контакта находится в плоском состоянии.
  1. Установите узел в установочное отверстие подшипника коленчатого вала двигателя (Внимание: перед установкой очистите установочное отверстие подшипника. Компонентов должны быть выровнены.)
  • Перед установкой очистите отверстия для крепления подшипников.
  • Компонент должен быть выровнен.
  1. Установите подшипник на место с помощью монтажного молотка (Внимание: усилия должно быть равномерным).
  • Усилие должно быть равномерным.
  1. Снимите инструмент после установки подшипника на место (Внимание: проверьте, что подшипник установлен на место).
  • Убедитесь, что подшипники установлены на месте.
  1. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент «Импорт уплотнительного покрытия сцепления»

Кодирование инструментов :ZEZF068653

  1. Инструмент монтажа ZEZF068653 (Внимание: специальный инструмент для очистки и ремонта перед использованием. Сальника необходимо разместить плоским. Рабочая поверхность контакта сальника должна быть проверена на плавность перед использованием.)
  • Специальные инструменты для очистки и ремонта перед использованием.
  • Сальник необходимо разместить плоским.
  • Рабочая поверхность контакта сальника должна быть проверена на плавность перед использованием.
  1. Установите уплотнительный колпачок сцепления (Внимание: Избегайте опрокидывания кромок внутреннего кольца уплотнительного колпачка, которое может привести к утечке масла и износу уплотнительного кольца. Усилия должно быть равномерным.)
  • Избегайте опрокидывания кромок внутреннего кольца уплотнительного кожуха, которое может привести к утечке масла и износу уплотнительного кольца.
  • Усилие должно быть равномерным.
  1. Снимите инструмент после установки уплотнительного кожуха сцепления на место (Внимание: Проверьте, что уплотнительный кожух сцепления установлен на месте).
  • Убедитесь, что уплотнительный кожух сцепления установлен на месте.
  1. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# HYT7DCT1-A02 Коробка передач Специальные инструменты для ремонта (GW4G15F/GW4G15M+2WD)

# Список специальных инструментов для ремонта

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068652Инструмент для установки масляного уплотнения приводного вала.Установка масляного уплотнения приводного вала
ZEZF068836Инструмент для установки заглушки на заднем конце входного валаУстановка заглушки на заднем конце входного вала
ZEZF068700Инструмент для демонтажа подшипника направляющей роликовой иглы.Снятие подшипника иглы направляющего ролика глухого отверстия
ZEZF068702Инструмент для установки подшипника штифта направляющего ролика.Установка подшипников с направляющими роликами
ZEZF068714Инструмент для демонтажа подшипника направляющей роликовой иглы.Сквозные направляющие роликовые игольчатые подшипники и глухие направляющие роликовые игольчатые подшипники для демонтажа общих деталей
ZEZF068653Инструмент «Импорт уплотнительного покрытия сцепления»Уплотнительный колпачок сцепления

# Инструмент для установки масляного уплотнения приводного вала.

Кодирование инструментов :ZEZF068652

  1. Установите новый сальник на инструмент ZEZF068652 (Внимание: Инструмента очистки ZEZF068652 перед установкой. Размещения сальников нивелируется. Перед установкой осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в ровном состоянии.)
  • Инструмент для чистки перед установкой ZEZF068652.
  • Размещение сальников нивелируется.
  • Перед монтажом осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в выровненном состоянии.
  1. Установите инструмент, оснащенный новым сальником ZEZF068652 в соответствующее гнездовое отверстие корпуса трансмиссии
  1. Установите масляный уплотнитель выходного вала на место с помощью монтажного молотка (Внимание: равномерное усилие). (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент ZEZF068652.)
  • С равномерной силой.
  • Удар металлическим молотком может повредить инструмент ZEZF068652.
  1. Снимите инструмент после установки сальника на место ZEZF068652 (Внимание: Проверьте, что сальник установлен на месте.)
  • Убедитесь, что сальник установлен на месте.

# Инструмент для установки заглушки на заднем конце входного вала

Кодирование инструментов :ZEZF068836

ПримечаниеПеред монтажом осмотрите и очистите отверстие крепления масляного уплотнения корпуса трансмиссии

  1. Установите заглушку на заднем конце входного вала в соответствующее гнездовое отверстие корпуса трансмиссии (Внимание: заглушки на заднем конце входного вала должна быть выровнена. Перед установкой проверьте, что рабочая поверхность задней торцевой крышки входного вала в контакте с корпусом коробок передач находится в ровном/плавном состоянии.)
  • Задняя крышка входного вала должна быть выровнена.
  • Перед установкой убедитесь, что рабочая поверхность задней торцевой заглушки входного вала, контактирующая с корпусом трансмиссии, находится в ровном/плавном состоянии.
  1. Установите инструмент ZEZF068836 на заднюю торцевую крышку входного вала и установите его на место с помощью монтажного молотка (Внимание: специальный инструмент для очистки и ремонта перед установкой. Усилия должно быть равномерным.) (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент.)
  • Специальные инструменты для очистки и ремонта перед установкой.
  • Усилие должно быть равномерным.
  • Удар металлическим молотком может повредить инструмент.
  1. Снимите специальный инструмент после того, как задняя крышка входного вала установлена на месте (Внимание: Проверьте, что задняя крышка входного вала установлена на месте).
  • Убедитесь, что задняя крышка входного вала установлена на месте.
  1. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент для демонтажа подшипников направляющих роликовых игл (глухие отверстия)

Код инструмента: ZEZF068700, ZEZF068714

Примечаниедемонтировать уплотнение масла в подшипнике. Снимите металлические упоры.

  1. Установите опорную штангу инструмента ZEZF068714 в отверстие болта коленчатого вала (Внимание: выберите установку симметричного отверстия).
  • Выберите установку симметричного отверстия.
  1. Собрать опорную пластину для инструмента ZEZF068700 и инструмента ZEZF068714 (Внимание: см. пиктограмму «Порядок сборки»). (Осторожно: Неправильная установка может привести к повреждению инструмента во время использования.)
  • Ссылка на последовательность сборки пиктограмм.
  • Неправильная установка может привести к повреждению инструмента во время использования.
  1. Установите собранный инструмент ZEZF068700 и инструмент ZEZF068714 опорную пластину в инструмент ZEZF068714 опорный рычаг (Внимание: Держитесь одной рукой в средней части клешня)
  • Держитесь одной рукой в средней части когтя.
  1. Установите узел в отверстие подшипника иглы качения (Внимание: поверните штифт, чтобы остановить поворот при наличии сопротивления, так что специальный держатель инструмента защелкивается на входе в подшипник. Инструмента ZEZF068700 защелкивающийся держатель иглы качения подшипника масляного уплотнения внутреннего кольца подшипника. инструмента гарантирован перед демонтажем подшипника ZEZF068700 защелки находятся в состоянии максимального вздутия. Чрезмерное скручивание рычага может привести к повреждению инструмента.)
  • При вращении штифта при наличии сопротивления его вращение прекращается так, что на входе в подшипник защелкиваются специальные держатели инструмента.
  • Инструмент ZEZF068700 защелкивающийся держатель иглы качения подшипника масляного уплотнения внутреннего кольца подшипника.
  • Инструмент гарантии перед демонтажем подшипника ZEZF068700 защелки держателя находятся в состоянии максимального вздутия.
  • Чрезмерное скручивание рычага может привести к повреждению инструмента.
  1. Снимите подшипник иглы направляющего ролика (Примечание: закрепите зажим карты ключом, предотвращая его поворот. Поверните гайку по часовой стрелке с помощью обычного инструмента, пока не вытащите подшипник.)
  • Закрепите защелку карты ключом, предотвращая ее поворот.
  • Поверните гайку по часовой стрелке с помощью обычного инструмента, пока не вытащите подшипник.
  1. После завершения демонтажа подшипников отсоедините подшипники и инструменты ZEZF068700, ZEZF068714
  2. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент для установки подшипника штифта направляющего ролика.

Кодирование инструментов :ZEZF068702

ВниманиеСпециальные инструменты для предпользовательской проверки и очистки и ремонта

  1. Установите подшипник на инструмент ZEZF068702 (Внимание: подшипника должен быть выровнен. Перед установкой убедитесь, что рабочая поверхность подшипникового контакта находится в плоском состоянии.)
  • Подшипники должны быть выровнены.
  • Перед установкой убедитесь, что рабочая поверхность подшипникового контакта находится в плоском состоянии.
  1. Установите узел в установочное отверстие подшипника коленчатого вала двигателя (Внимание: перед установкой очистите установочное отверстие подшипника. Компонентов должны быть выровнены.)
  • Перед установкой очистите отверстия для крепления подшипников.
  • Компонент должен быть выровнен.
  1. Установите подшипник на место с помощью монтажного молотка (Внимание: усилия должно быть равномерным).
  • Усилие должно быть равномерным.
  1. Снимите инструмент после установки подшипника на место (Внимание: проверьте, что подшипник установлен на место).
  • Убедитесь, что подшипники установлены на месте.
  1. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент «Импорт уплотнительного покрытия сцепления»

Кодирование инструментов :ZEZF068653

  1. Инструмент монтажа ZEZF068653 (Внимание: специальный инструмент для очистки и ремонта перед использованием. Сальника необходимо разместить плоским. Рабочая поверхность контакта сальника должна быть проверена на плавность перед использованием.)
  • Специальные инструменты для очистки и ремонта перед использованием.
  • Сальник необходимо разместить плоским.
  • Рабочая поверхность контакта сальника должна быть проверена на плавность перед использованием.
  1. Установите уплотнительный колпачок сцепления (Внимание: Избегайте опрокидывания кромок внутреннего кольца уплотнительного колпачка, которое может привести к утечке масла и износу уплотнительного кольца. Усилия должно быть равномерным.)
  • Избегайте опрокидывания кромок внутреннего кольца уплотнительного кожуха, которое может привести к утечке масла и износу уплотнительного кольца.
  • Усилие должно быть равномерным.
  1. Снимите инструмент после установки уплотнительного кожуха сцепления на место (Внимание: Проверьте, что уплотнительный кожух сцепления установлен на месте).
  • Убедитесь, что уплотнительный кожух сцепления установлен на месте.
  1. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент для демонтажа полуосей

# Сведения об инструменте

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000033Инструмент для демонтажа полуосейСнятие ведущей полуоси

# Инструкция по эксплуатации

  1. Собрать инструмент ZEZF000033, установить его на диск с фланцем ступицы и закрепить болтом или гайкой шин (Внимание: Не повреждайте диск с фланцем ступицы во время монтажа). Шинный болт или гайка установлены с интервалом не менее 3.)
  • Не повреждайте диск фланца ступицы во время монтажа.
  • Шинный болт или гайка установлены с интервалом не менее 3.
  1. Убедитесь в том, что после затяжки болта или гайки шин поверните шину по часовой стрелке
  1. После извлечения ведущей полуоси отсоедините специальный инструмент

# Инструмент возврата тормозного подкачивающего насоса.(GW4G15F/GW4G15M)

# Сведения об инструменте

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000035Инструмент возврата тормозного подкачивающего насоса.Для работы с ZEZF000036, возвратно-поступательного торможения поршня
ZEZF000036Инструмент возврата тормозного подкачивающего насоса.Для работы с ZEZF000035, возвратно-поступательного торможения поршня

# Инструкция по эксплуатации

  1. Собрать инструмент ZEZF000036 на инструменте ZEZF000035 (Внимание: сильный магнит позволяет надежно подключить инструмент. Нагрева, выбивания или размагничивание приводит к тому, что сильные магниты работают.)
  • Мощные магниты позволяют надежно соединять инструменты.
  • Нагрев, выбивание или размагничивание приводит к тому, что сильные магниты работают.
  1. Отрегулируйте специальный инструмент так, чтобы он мог быть встроен в тормозной суппорт (Внимание: 3 позиционирования для выравнивания тормозного поршня).
  • Установите 3 положения позиционирования тормозного поршня.
  1. Отрегулируйте специальный инструмент, чтобы зажать его в тормозных суппортах
  1. Вращайте инструмент по часовой стрелке ZEZF000035 рабочий конца, возвратно-поступательный тормозной поршень

# Инструмент для демонтажа левого переднего ведущего вала.

# Сведения об инструменте

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068643Инструмент для демонтажа левого переднего ведущего вала.Отделение левого переднего ведущего вала от трансмиссии

# Инструкция по эксплуатации

  1. Воткните специальный инструмент ZEZF068643 между корпусом трансмиссии и левым передним ведущим валом в направлении приложения усилий, показанном на рисунке (Внимание: Обратите внимание на положение точки взведения, не скольжения).
  • Обратите внимание на положение точки взведения и не скольжения.
  1. Затем отделите левый передний ведущий вал от трансмиссии с помощью специального инструмента ZEZF068643

# 360 Инструмент калибровки кругового обзора

# Сведения об инструменте

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068622360 Инструмент калибровки кругового обзораВо время ручной калибровки вспомогательный диагностический прибор выполняет калибровку системы 360 кругового обзора

# Инструкция по эксплуатации Системы панорамного кругового обзора

Примечание

  • Этот инструмент калибровки используется для вспомогательного диагностика. Этап детальной калибровки со ссылкой на операцию диагностики.
  • В случае замены контроллера, замены камеры или изменения места установки камеры во время использования транспортного средства необходимо выполнить повторную калибровку системы панорамного обзора. Шасси автомобиля было модифицировано, что повлияло на высоту кузова и потребовало повторной калибровки системы панорамного обзора.
  • Разметка площадки выполняется на ровном твердом грунте с точностью до ± 5 мм от уровня поверхности площадки; Принцип заключается в том, что цвет земли и черная калибровочная доска имеют наибольший контраст цвета. В дополнение к калибровочным плитам, остальные места в калибровочных рабочих местах должны быть белыми или почти белыми. В пределах калибровочной площадки должно быть гарантировано равномерное освещение и отсутствие затенения на калибровочной плите. Для обеспечения указанных требований к освещению световое оборудование рекомендуется устанавливать непосредственно над кузовом транспортного средства с вертикальным освещением луча вниз.
  • После того, как транспортное средство будет остановлено, в соответствии с положением транспортного средства сначала будет проведена стоянка для указанного транспортного средства. Схема расположения калибровочной плиты, пожалуйста, запросите руководство по ремонту.
  • Перед калибровкой компоновки площадки закройте двери и откройте наружное зеркало заднего вида. Для защиты объектов, обозначенных системой панорамного кругового обзора, необходимо установить защитные ограждения по обе стороны от обозначенных участков, а в углах должны быть приняты меры по защите стеновых ограждений. Перед калибровкой необходимо подтвердить соответствие давлений четырех шин, чистоту четырёх объективов камеры, отсутствие посторонних предметов, отсутствие защитной пленки на новой камере.

# Процедура калибровки

  1. Подсоедините диагностик к транспортному средству, войдите в соответствующую процедуру калибровки панорамного кольца модели 360, нажмите кнопку “ ручная разметка ” для перехода в режим послепродажной разметки. (Внимание: Калибровки должна быть завершена после нажатия на диагностик для входа в процедуру калибровки, иначе система выйдет из строя).
  • После нажатия на диагностик для входа в программу калибровки должна быть завершена калибровка, иначе система выйдет из строя.
  1. Вид изображения обозначен в следующем порядке: вида спереди — вид сзади — вид слева — вид справа. (Внимание: Определения значка «Прыжок» запрещено.)
  • Определение значков видов прыжков запрещено.
  1. После нажатия на диагностик “ вид спереди ” на экране появится единый вид переднего плана автомобиля, а также зеленый крест. (Как показано на рисунке)
  1. Управляйте перемещением курсора креста, щелкнув вверх , вниз , влево , четыре стрелки вправо. При наведении курсора на требуемую конечную точку (угол черной разметки) выберите конечную точку, щелкнув на “ выбранной точке ”. (Примечание: нажатием кнопки “ установить шаг ” кнопка используется для регулирования интервала для каждого перемещения курсора).
  • Нажатием кнопки “ установить шаг ” используется для регулирования интервала каждого перемещения курсора.
  1. При повторном нажатии “ точка (точка включена) ” в выбранной точке отображается красная точка, после чего выбирается следующая целевая точка. Если в выбранной точке произошла ошибка, можно переместить курсор обратно в выбранную точку и нажать кнопку “ Выбрать точку (Point Canceled) ” отменить выделение. Для каждого вида спереди и сзади необходимо выбрать 4 угловые точки черной разметки в качестве целевых точек, в общей сложности 8 целевых точек. (Как показано на рисунке)
  1. По завершении выбора целевой точки на этой картинке нажмите кнопку “ Вид сзади ”, чтобы переключиться на вид сзади транспортного средств. Метода калибровки совпадает с видом переднего края. (Примечание) После выбора заднего вида кромки выводится запрос на наличие ошибок в предыдущем виде, например, запрос текущего кода ошибки, в котором указывается, что предыдущая точка выбора представления не является полной и требует повторной настройки. После перехода к заднему виду можно выполнить калибровку по методу работы с передним видом.)
  • После выбора заднего вида кромки выводится запрос на наличие ошибок в предыдущем представлении, например, запрос текущего кода ошибки, в котором указывается, что предыдущая точка выбора представления не является полной и требует повторной настройки.
  • После перехода к заднему виду можно выполнить калибровку по методу работы с передним видом.
  1. Один вид с двумя боковыми краями: необходимо выбрать по 10 целевых точек. Кроме восьми стандартных целевых точек размещения, которые идентичны изображениям спереди и сзади, необходимо выбрать два места расположения односторонних передних и задних колес с заземлением. (Как показано на рисунке)
  1. После выбора всех 36 целевых точек послепродажная маркировка заканчивается. Возврат к интерфейсу калибровки, нажатия кнопки “ разметка ”, ожидание приблизительно в течение 10 с. На экране компакт-диска отображается хорошо стандартизированное изображение
  2. Окончание калибровки, перемещения транспортного средств с места калибровки (Примечание: в дополнение к кнопкам, упомянутым выше, существуют приложения, которые могут быть использованы. “ error ” используется для отображения отсутствующих целевых точек. Если все ранее выбранные целевые точки не удовлетворены, можно выйти из спецификации, нажав клавишу “ exit ”. Протирайте инструмент разметки. Наложите инструмент калибровки, чтобы избежать включения твердых предметов. При хранении обратите внимание на хорошую защиту от четырех углов, чтобы избежать касания четырех углов инструмента калибровки.)
  • В дополнение к клавишам, упомянутым выше, существуют приложения, которые могут использоваться. “ error ” используется для отображения отсутствующих целевых точек.
  • Если все ранее выбранные целевые точки не удовлетворены, можно выйти из спецификации, нажав клавишу “ exit ”.
  • Протирайте инструмент разметки.
  • Наложите инструмент калибровки, чтобы избежать включения твердых предметов.
  • При хранении обратите внимание на хорошую защиту от четырех углов, чтобы избежать касания четырех углов инструмента.

# Инструмент для определения воздухонепроницаемости сердечника испарителя.

# Сведения об инструменте Инструмента для определения воздухонепроницаемости сердечника ZEZF068737- ИСПАРИТЕЛЯ.

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068737Инструмент для определения воздухонепроницаемости сердечника испарителя.Вспомогательное обнаружение воздухонепроницаемости активной зоны испарителя системы кондиционирования воздуха

# Инструмент для определения воздухонепроницаемости сердечника испарителя.

Кодирование инструментов :ZEZF068737

ПримечаниеСпециальные инструменты для предпользовательской проверки и очистки и ремонта

  1. Установка инструмента ZEZF068737 в интерфейс высокого и низкого давления сердечника испарителя (Примечание: крепления болтов на месте установки инструмента)
  • Крепление и крепление болтов
  • Установка инструмента на месте
  1. Подсоедините кондиционер плюс фтор к инструменту ZEZF068737 (Примечание: инструмента зарезервирован с кондиционером плюс фланцевый разъем)
  • Инструмент зарезервирован с кондиционером плюс фланцевый разъем для впрыска
  1. По окончании использования снимите инструмент ZEZF068737
  2. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения

# Инструмент для уплотнения линий кондиционирования воздуха.

# Сведения об инструменте ZEZF068738- инструмент для уплотнения линий кондиционирования воздуха

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068738Инструмент для уплотнения линий кондиционирования воздуха.Герметизация трубопроводов кондиционирования воздуха

# Инструмент для уплотнения линий кондиционирования воздуха.

Кодирование инструментов :ZEZF068738

ПримечаниеСпециальные инструменты для предпользовательской проверки и очистки и ремонта

  1. Установка инструмента ZEZF068738 в линию кондиционирования воздуха высокого и низкого давления (линия кондиционирования воздуха высокого и низкого давления, соединенная с расширительным клапаном) (Примечание: Крепления болта на месте установки инструмента)
  • Крепление и крепление болтов
  • Установка инструмента на месте
  1. По окончании использования снимите инструмент ZEZF068738
  2. Осмотрите и очистите специальные инструменты для ремонта и хранения