# Интеллектуальная система переднего вида
# Описание системы интеллектуальной системы переднего вида
- Интеллектуальная система аватара может обеспечить предупреждение о выходе из полосы движения (LDW), помощь в удержании полосы (LKA), поддержка центрирования полосы (LCK), информация о дорожных знаках (TSR), сигнализация превышения скорости, ограничение скорости крейсерского транспортного средства, интеллектуальный круиз-помощник (TJA/ICA) , адаптивный круиз (ACC) , Автоматическое экстренное торможение (AEB транспортное средство/пешеход/велосипед) , Функция предупреждения о столкновении (FCW)
- Интеллектуальная система переднего вида, основанная на камере модуля интеллектуального управления передним видом, которая снимает дорожное изображение впереди транспортного средства, извлекает информацию о линии указателя полосы движения, транспортном средстве, пешеходе, велосипеде и т. Д. Для системы, которая помогает водителю безопасно управлять автомобилем
# Схема расположения интеллектуальной системы переднего вида
- Интеллектуальный модуль управления передним видом
# Схема системы интеллектуальной системы переднего вида
# Таблица кодов неисправностей
| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | U110017 | Слишком высокое напряжение |
| 2 | U110116 | Слишком низкое напряжение |
| 3 | U007388 | Отказ выключения шины CAN |
| 4 | U010087 | Потеря связи с ECM |
| 5 | U010187 | Потеря связи с TCU |
| 6 | U012287 | Потеря связи с ESP (ABS) |
| 7 | U016487 | КЗ на питание цепи измерения температуры 1–5# |
| 8 | U013187 | Потеря связи с EPS |
| 9 | U100287 | Потеря связи с BCM |
| 10 | U100087 | Потеря связи с ABM |
| 11 | U023387 | Потеря связи с RSDS_R |
| 12 | U015587 | Потеря связи с IP |
| 13 | U024587 | Потеря связи с HUT |
| 14 | U129087 | Потеря связи с APS |
| 15 | U012687 | Потеря связи с SAS |
| 16 | C152000 | Внутренняя ошибка |
| 17 | C155000 | Заводской режим |
| 18 | C150B4B | Перегрев IFC |
| 19 | C153400 | сбой: результаты калибровки выходят за пределы диапазона |
| 20 | C153900 | Не завершено определение камеры |
| 21 | C153800 | Отказ: заглушка камеры |
| 22 | C153700 | Отказ: лобовое стекло размыто |
| 23 | C153600 | Отказ: Вмешательство в окружающую среду |
| 24 | C153500 | сбой: отключение |
| 25 | C160054 | Параметры калибровки не соответствуют прикладному программному обеспечению или параметры калибровки не записаны кистью |
| 26 | C160155 | Параметры калибровки не совпадают с полными конфигурационными словами |
| 27 | C160200 | Контроль безопасности автоматического аварийного торможения не пройден |
| 28 | C160400 | Адаптивный круиз-мониторинг безопасности не пройден |
| 29 | U124681 | Трехкратная потеря сигнала скорости |
| 30 | U124781 | Растяжка угол потеря скорости в три раза больше цикла |
| 31 | U120181 | Исключение сигнала ECM |
| 32 | U120481 | Исключение сигнала состояния включения-выключения |
| 33 | U120281 | Ненормальный сигнал педали тормоза |
| 34 | U140181 | Сигнал интерфейса ECM и IFC не отвечает |
| 35 | U140381 | Ненормальный сигнал состояния ECM |
| 36 | U120781 | Аномалия сигнала передаточного отношения |
| 37 | U120581 | Аномальный сигнал педали разгона |
| 38 | U120881 | Аномалии в сигнале бита |
| 39 | U120981 | Исключение сигнала TCU |
| 40 | U125281 | Ненормальный сигнал в направлении вращения колеса |
| 41 | U121081 | Ненормальный сигнал частоты вращения колеса |
| 42 | U121481 | Аномалия ESP_EPB сигнала |
| 43 | U121281 | Ненормальный сигнал скорости |
| 44 | U121681 | Нештатная сигнализация транспортного средства |
| 45 | U121781 | Нештатная сигнализация торможения крутого склона ЭСП |
| 46 | U121881 | Нештатная ситуация с многорежимным сигналом вождения |
| 47 | U121581 | Ненормальный сигнал давления в главном цилиндре |
| 48 | U121981 | Отказ ESP_ABS |
| 49 | U122281 | Отказ ESP |
| 50 | U140081 | Управляемое замедление ESP недоступно |
| 51 | U122581 | Аномальный сигнал температуры окружающей среды |
| 52 | U122681 | Ненормальный сигнал состояния EPS |
| 53 | U122781 | Аварийный сигнал с несколькими режимами рулевого управления |
| 54 | U140481 | Аномальное состояние датчика момента САЭ |
| 55 | U122881 | Отказ крутящего момента EPS |
| 56 | U122981 | Крутящий момент EPS временно отключен |
| 57 | U122381 | Автоматическое экстренное торможение недоступно |
| 58 | U123181 | Аномалия сигнала рулевого колеса |
| 59 | U123281 | Исключение состояния SAS |
| 60 | U123381 | Аномалия сигнала адаптивного круиз-коммутатора |
| 61 | U123681 | Аварийный сигнал чувствительности с помощью системы раннего предупреждения |
| 62 | U124181 | Аномалия сигнала ограничения скорости навигации |
| 63 | U123481 | Аномалия сигнала ускорения |
| 64 | U123981 | Нештатная сигнализация аварийной чувствительности |
| 65 | U123881 | Аномальный сигнал чувствительности предупреждения о столкновении спереди |
| 66 | U124481 | Исключение сигнала цели слева от РСДС |
| 67 | U124581 | Исключение сигнала цели справа от РСДС |
| 68 | U124381 | Ошибка IP |
| 69 | U040183 | Ошибка проверки ECM |
| 70 | U040283 | Ошибка проверки TCU |
| 71 | U124983 | Ошибка ESP_EPB проверки |
| 72 | U124883 | Ошибка ESP_ABS проверки |
| 73 | U042083 | Ошибка проверки EPS |
| 74 | U041683 | Ошибка проверки ESP |
| 75 | U012683 | Ошибка проверки SAS |
| 76 | U053483 | Ошибка RSDS_R проверки |
| 77 | U100083 | Ошибка проверки ABM |
| 78 | U040182 | Ошибка счетчика прокрутки ECM |
| 79 | U040282 | Ошибка счетчика прокрутки TCU |
| 80 | U125182 | ESP_EPB ошибка счетчика прокрутки |
| 81 | U125082 | ESP_ABS ошибка счетчика прокрутки |
| 82 | U042082 | Ошибка счетчика прокрутки EPS |
| 83 | U041682 | Ошибка счетчика прокрутки ESP |
| 84 | U012682 | Ошибка счетчика прокрутки SAS |
| 85 | U053482 | RSDS_R ошибка счетчика прокрутки |
| 86 | U100082 | Ошибка счетчика прокрутки ABM |
# Калибровка
Условия калибровки
- После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо просканировать конфигурационные слова и файлы калибровки, а затем выполнить калибровку.
- После замены стекла ветрового окна необходимо выполнить разметку
- Считывание кода неисправности транспортного средства должно быть выполнено, если не завершена калибровка камеры и результат калибровки выходит за пределы диапазона
Процесс калибровки
ВниманиеИнтеллектуальная фронтальная камера установлена правильно, без перекрестков, линий сетки или другой текстурированной маркировки. Проезжая дорога находится в лучшем состоянии, ровная прямая дорога с радиусом кривизны полосы более 600 м (судя по угловой скорости поперечного наклона), без линии пересечения, линии сетки или другой текстурированной маркировки. В машине не было пассажиров или других нагрузок, кроме водителя. Разметка ночью невозможна, днем и видимость хорошая, камера следит за тем, чтобы ее не закрывали, объектив камеры не обращен прямо к солнцу. Стабильная скорость движения автомобиля поддерживается на уровне 30 км/ч ~ 60 км/ч. Для продольного ускорения после начала калибровки требуется менее 0,3 м/с 2.
- Подключение транспортных средств к диагностическим приборам
- Войдите в диагностик и выберите последнюю версию “ Диагностика автомобилей Great Wall ”
- Выбор “ марки ” и “ моделей ”
- Выберите “ Интеллектуальный модуль управления передним видом ” (выпущено для строительства)
- Выберите “ послепродажную маркировку ” и отрегулируйте ее в соответствии с рекомендациями диагностики
# Интеллектуальный модуль управления передним видом
# Распиновка разъёма интеллектуального модуля управления переднего вида
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | — |
| 4 | Аккумулятор |
| 5 | заземление |
| 6 | — |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | Низкий CAN транспортного средства |
| 10 | Высокий CAN транспортного средства |
| 11 | — |
| 12 | IGN |
# Как снять и установить интеллектуальный модуль управления передним видом
снятие
ВниманиеПри отключении аккумулятора обязательно выключите выключатель зажигания.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие внутренней опоры зеркала заднего вида, нижней крышки
- Отсоедините вставку электрического жгута, отсоедините 1 защелку (Внимание: наденьте перчатки для защиты рук). Запрещается насильственное расцепление защелки с помощью модуля интеллектуального управления передним видом, чтобы не повредить защелку.)
- Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
- Запрещается насильственное расцепление защелки с помощью модуля интеллектуального управления передним видом, чтобы не повредить защелку.
- Снятие модуля интеллектуального управления передним видом
установка
- Установка производится в обратном порядке (Внимание: после замены модуля интеллектуального управления передним видом необходимо обновить программное обеспечение, файлов калибровки, просканировать параметры конфигурации, Vin-кода, провести послепродажную разметку.)
- После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо обновить программное обеспечение, снабдить файлы, почистить параметры конфигурации, VIN-код, провести послепродажную разметку.