# Опоры силового агрегата
# Схема расположения опоры силового агрегата
- Тело левого подвеса двигателя
- Кронштейн левой подвески двигателя
- Корпус задней подвески двигателя
- Кронштейн задней подвески двигателя
- Кронштейн правой подвески двигателя
- Тело правой подвески двигателя
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Болт А | Левая подвеска × кузов | 78±8 | 2 | Красноватые клеи |
| Болт B | Левая подвеска × кузов | 78±8 | 2 | Красноватые клеи |
| гайка | Левая подвеска × левая подвеска | 200±20 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Левая подвеска × трансмиссия | 65±7 | 3 | Красноватые клеи |
| болт | Тело правой подвески × кронштейн правой подвески | 78±8 | 2 | Красноватые клеи |
| Болт А | Кронштейн правой подвески × кузов | 120±12 | 2 | Красноватые клеи |
| Болт B | Кронштейн правой подвески × кузов | 120±12 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Тело правой подвески × корпус | 120±12 | 1 | Красноватые клеи |
| гайка | Тело правого подвеса × двигатель | 78±8 | 2 | Красноватые клеи |
| болт | Тело правого подвеса × двигатель | 78±8 | 2 | Красноватые клеи |
| болт | Корпус задней подвески × передний подрамник | 200±20 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Корпус задней подвески × кронштейн задней подвески | 78±8 | 1 | Красноватые клеи |
| болт | Кронштейн задней подвески × трансмиссия | 65±7 | 2 | Красноватые клеи |
| шпилька с резьбой | Кронштейн передней подвески | 40±4 | 2 | — |
| болт | Кронштейн передней подвески × агрегат масляного насоса, головка блока цилиндров, верхний блок цилиндров | 55±2 | 4 | — |
ПримечаниеКрасный клей представляет собой анаэробный тип резьбового стопорного герметика с рекомендуемым номером 2262B.
# Левая подвеска
# Как снять и установить левую подвеску
снятие
- Снятие воздушного фильтра
- Снять 2 болта, снять кронштейн крепления воздушного фильтра
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 1 гайку
- Снимите 2 болта с верхней части корпуса левой подвески двигателя
- Снимите 2 болта с нижней части корпуса левой подвески двигателя
- Снять левую подвеску двигателя
- Снимите 3 болта и снимите левую подвеску двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите левую подвеску двигателя, закрепите 3 болта
- Установка корпуса левой подвески двигателя
- Закрепите 2 болта в нижней части корпуса левой подвески двигателя
- Закрепите 2 болта в верхней части корпуса левой подвески двигателя
- Крепление 1 гайки
- Установка кронштейна для установки воздушного фильтра, крепления 2 болтов
- Установка воздушного фильтра
# Правая подвеска
# Как снять и установить правую подвеску
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять декоративный чехол двигателя
- Отсоедините шланг на входе в холодильник (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие 2-х крепежных болтов резервуара для слива воды
- Перемещение резервуара для перелива воды в нужное положение
- Снятие блока управления двигателем
- Снятие кронштейна блока управления двигателем
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снимите 2 болта и 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите тело правой подвески двигателя
- Снять 3 болта
- Снять кронштейн правой подвески двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установить кронштейн правой подвески двигателя
- Крепление 3 болтов
- Установите корпус правой подвески двигателя
- Закрепите 3 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Закрепите 2 болта и 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установите кронштейн блока управления двигателем в правильное положение
- Установка блока управления двигателем
- Перемещение резервуара для перелива воды в правильное положение
- Крепление 2 болтов крепления резервуаров перелива
- Подсоедините шланг на входе в промежуточный холодильник (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Задняя подвеска
# Как снять и установить заднюю подвеску
снятие
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной плиты двигателя
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 1 болт
- Снять 1 болт
- Снять корпус задней подвески двигателя
- Снять 2 болта
- Снять кронштейн задней подвески двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка кронштейна задней подвески двигателя
- Крепление 2 болтов
- Установка корпуса задней подвески двигателя
- Крепление 1 болта
- Крепление 1 болта
- Установка нижней защитной плиты двигателя
- Опустить автомобиль
# Кронштейн передней подвески
# Схема расположения кронштейна передней подвески
- Кронштейн передней подвески
# Как снять и установить кронштейн передней подвески
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снятие правой подвески
- Снятие ремня генератора
- Демонтировать 3 болта, снять с насосов водоотведения ремней колеса
- Снимите 4 болта и снимите кронштейн передней подвески
установка
- Установить переднюю подвеску, закрепить 4 болта
- Установка насосного ремня, крепления 3 болтов
- Установка ремня генератора
- Установить правую подвеску