снятие
- Перевести передние колеса в положение линейного движения
- Снятие кожуха рулевой колонки
- Снимите 1 болт и отсоедините узел вала рулевого соединения (Примечание: Отметьте сборку).
- Сделайте разметку сборки.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять переднее колесо
- Снимите 1 гайку и отсоедините левую переднюю поперечную стабилизационную штангу крепления штанги узла
- Снимите 1 гайку и отсоедините от правой передней поперечной стабилизационной штанги узла штанги крепления штанги
- Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку и отсоедините узел внешней шаровой головки левого рулевого устройства
- Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку, отсоедините узел наружной шаровой головки рулевого устройства справа
- Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку и отсоедините левый передний нижний рычажный шаровой узел
- Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку и отсоедините правый передний нижний рычажный шаровой узел
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Снятие под корпусом дефлектора
- Снимите 1 болт и отсоедините заднюю подвеску двигателя от основного узла
- Датчик кислорода после отделения
- Снятие узла каталитического нейтрализатора задней ступени/узла выхлопной трубы
- Использование домкрата для поддержки передней подстатив
- Демонтировать 8 болтов и разобрать переднюю подрамную с маятниковым агрегатом
- Снять 4 болта, демонтировать механический узел рулевого управления
- Снимите 4 болта и демонтируйте переднюю поперечную стабилизационную штангу
- Снимите 1 болт и снимите заднюю подвеску двигателя.
- Снять 3 болта и демонтировать левую нижнюю балку
- Снимите 3 болта и демонтируйте правый нижний рычажный узел
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки. Самоконтрящаяся гайка не подлежит повторному использованию. Гайка/болта без самоблокировки покрыта крепежным клеем и используется менее 3 раз.)
- Выравнивание маркера сборки.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.
- Самоконтрящаяся гайка не подлежит повторному использованию.
- Гайка/болт без самоконтряга покрыта крепежным клеем и используется менее 3 раз.