Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra 2500 HD/GMC Sierra 2500 HD (2011-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем и топливо - 4.8L, 5.3L, 6.0L, …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L - инструкция по ремонту GMC Sierra 2500 HD

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 12 иллюстраций ~130 мин чтения

Как заменить модуль управления двигателем

Внимание:Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован.

ПримечаниеЗапишите текущий процент срока службы моторного масла и используйте инструмент сканирования для обновления НОВОГО блок управления двигателем в случае замены.

Порядок демонтажа

  1. Запишите текущий процент срока службы моторного масла и используйте инструмент сканирования для обновления НОВОГО блок управления двигателем в случае замены.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  3. Выведите из зацепления фиксатор 2 верхнего электрического соединителя жгута электропроводки двигателя и снимите соединитель 1 с ЭСУД.
  4. Выведите из зацепления фиксатор 3 нижнего электросоединителя жгута электропроводки двигателя и снимите соединитель 4 с ЭСУД.
  5. Выведите из зацепления фиксирующие лапки, крепящие ЭСУД к кронштейну.
  6. Удалите блок управления двигателем.

Процедура установки

  1. Установите нижние вкладки блок управления двигателем в кронштейн.
  2. Нажмите на блок управления двигателем, чтобы прикрепить его к кронштейну.
  3. Расположите нижний электрический соединитель электропроводки двигателя и зацепите фиксатор (3), крепящий нижний соединитель (4) к блок управления двигателем.
  4. Установите верхний электрический соединитель электропроводки двигателя и зацепите фиксатор (2), крепящий верхний соединитель (1) к блок управления двигателем.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  6. Если установлено НОВОЕ ЕСМ, запрограммируйте ЕСМ. См. Справочная информация по модулям управления.

Изменение системы положения коленчатого вала Узнать

ПримечаниеПроцедура изучения изменения системы позиционирования коленчатого вала также требуется, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли P0315 расшифровка кода ошибки: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена балансира коленчатого вала Замена коленчатого вала Замена датчика положения коленчатого вала Любой ремонт двигателя, который нарушает отношение коленчатого вала к датчику положения коленчатого вала.

ПримечаниеБлок управления двигателем контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры изучения изменения системы положения коленчатого вала.

  1. Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, за исключением расшифровка кода ошибки P0315, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
  2. Выберите процедуру изучения изменения положения коленчатого вала (положение коленвала) с помощью сканирующего инструмента.
  3. Сканирующий инструмент дает указание выполнить следующее: ВАЖНО: Закрыть капот. ВАЖНО: Двигатель должен быть при рабочей температуре. Блокировать ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. Включить и удерживать педаль тормоза. ВАЖНО: Автомобиль должен оставаться в ПАРКЕ. Запустите двигатель.
  4. Включите процедуру изучения вариантов системы положение коленвала с помощью средства сканирования.
  5. Быстро подать и отпустить педаль акселератора.
  6. Выполняется тестирование.
  7. На экране сканирующего устройства отображается сообщение Learn Status: Learned this зажигание.
  8. После успешного завершения процедуры обучения и сохранения значений изменения системы положения коленчатого вала в блок управления двигателем выключите зажигание и убедитесь, что все системы автомобиля выключены. Это может занять до 2 минут.

Описание органов управления двигателя и топлива - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L - инструкции по ремонта

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) изучает воздушный поток через корпус дросселя, чтобы обеспечить правильный холостой ход. Полученные значения воздушного потока сохраняются в блок управления двигателем. Эти значения приучены к регулировке для изменения производства и будут непрерывно учиться в течение срока службы транспортного средства, чтобы компенсировать уменьшенный воздушный поток из-за коксования корпуса дроссельной заслонки. Каждый раз, когда изменяется скорость воздушного потока в корпусе дроссельной заслонки, например, из-за очистки или замены, значения должны быть повторно изучены.

Для двигателя, который имел сильно закоксованный корпус дросселя, который был очищен или заменен, может потребоваться несколько ездовые циклы, чтобы выяснить закоксованность. Для ускорения процесса средство сканирования имеет возможность сбросить все усвоенные значения обратно к нулю. Новое сообщение блок управления двигателем также будет иметь нулевые значения.

Режим ожидания может быть нестабильным, или расшифровка кода ошибки может быть установлен, если запомненные значения не соответствуют фактическому воздушному потоку.

Условия запуска процедуры обучения дроссельной заслонки

Процедура сброса

  1. Коды неисправностей P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0220, P0222, P0223, P0300, P0351, P0352, P0353, P0496, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P1516, P2101, P2119, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138 или P2176 не установлены.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен.
  3. Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - 0 км/ч (0 миль/ч).

Процедура обучения

  1. Коды неисправностей P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0220, P0222, P0223, P0300, P0351, P0352, P0353, P0496, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P1516, P2101, P2119, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138 или P2176 не установлены.
  2. Частота вращения двигателя находится в пределах 450-4000 об/мин.
  3. Абсолютное давление во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) превышает 5 кПа.
  4. Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) превышает 2 г/с.
  5. Напряжение зажигания больше 10 вольт.

Дроссельная заслонка Learn

Процедура сброса (выполняется после очистки или замены корпуса дроссельной заслонки)

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., выполните сброс обучения на холостом ходу в настройке модуля с помощью сканирующего инструмента.
  2. Запустите двигатель и проконтролируйте параметр TB Idle воздух Flow Compensation. Значение TB Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0 процентам, и двигатель должен работать на холостом ходу при нормальных оборотах холостого хода.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.

Процедура обучения (выполняется после обновления или замены блок управления двигателем)

  1. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 3 минуты.
  2. С помощью сканирующего инструмента контролируйте требуемую частоту вращения холостого хода и фактическую частоту вращения двигателя.
  3. ЕСМ начнет узнавать о новых свободных ячейках, и требуемая скорость холостого хода должна начать уменьшаться.
  4. Зажигание выключено на 60 секунд.
  5. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 3 минуты.
  6. После 3 минут работы двигатель должен работать на холостом ходу нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время ездового цикла контрольная лампа двигателя может загораться при частоте вращения холостого хода расшифровка кода ошибки. Если установлены коды скорости холостого хода, очистите коды, чтобы ЕСМ мог продолжать обучение. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не изучена, транспортное средство должно будет двигаться со скоростью выше 70 км/ч (44 миль/ч) с несколькими замедлениями и расширенными холостыми оборотами.
  7. После ездового цикла двигатель должен нормально работать на холостом ходу. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не была изучена, выключите зажигание на 60 секунд и повторите шаг 6.
  8. Как только обороты двигателя вернутся к норме, очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Внимание:Соблюдайте осторожность при обращении с датчиком охлаждающей жидкости. Повреждение датчика охлаждающей жидкости повлияет на работу системы контроля топлива.
  1. Осушите систему охлаждения до уровня ниже датчика температуры охлаждения двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LGH, LML) 29172642002011120800000).
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика ДЭХ.
  3. Снимите датчик ЭСТ.
Внимание:Не вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
Внимание:Соблюдайте осторожность при обращении с датчиком охлаждающей жидкости. Повреждение датчика охлаждающей жидкости повлияет на работу системы контроля топлива.
  1. При установке старого датчика нанесите на резьбу герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
  2. Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть до 20 Н· м.
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ.
  4. Дозаправьте систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LGH, LML) 29172642002011120800000).
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
1Винт датчика массового расхода воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Датчик массового расхода воздуха/датчик температуры всасываемого воздуха Процедура: Отсоедините электрический разъем.
  1. Снимите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  2. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  3. Снимите фиксатор датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
ВАЖНО:Перед установкой датчика слегка покройте уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе чистым моторным маслом.
  1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  2. Установите фиксатор датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  3. Подсоедините электрический соединитель 4 электропроводки жгута двигателя к датчику МАП.
  4. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
1Крепление датчика абсолютного давления на входе дроссельной заслонки ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепление. Затянуть: 5 Н.м (44 фунта на дюйм)
2Датчик абсолютного давления на входе дроссельной заслонки Процедура: Отсоединить электрический разъем.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. Замена переднего гребного вала.
  3. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
  4. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 1 от электрического соединителя 2 электропроводки двигателя.
  5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 1. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 1 к электрическому соединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 3 СУЗ.
  5. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. Замена переднего гребного вала.
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. Замена переднего гребного вала.
  3. Для транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия. В случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
  4. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
  5. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
  6. Снимите зажим 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима топливопровода.
  7. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
  8. Снимите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя с зажима топливопровода.
  9. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
  10. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 1. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
  4. Установите хомут 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут топливопровода.
  5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
  6. Установите фиксатор СУЗ.
  7. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
  8. Установите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя на зажим топливопровода.
  9. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  10. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. Замена переднего гребного вала.
  11. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. Замена переднего гребного вала.
  3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
  4. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
  5. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
  6. Снимите зажим 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима топливопровода.
  7. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
  8. Снимите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя с зажима топливопровода.
  9. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
  10. Снимите подогреваемый кислородный датчик (1 или 2).
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 1 или 2. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
  4. Установите хомут 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут топливопровода.
  5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
  6. Установите фиксатор СУЗ.
  7. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
  8. Установите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя на зажим топливопровода.
  9. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  10. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. Замена переднего гребного вала.
  11. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите зажим розбуда электросоединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима жгута электропроводки двигателя.
  3. Снимите фиксатор положения соединителя (8).
  4. Отсоедините электрический соединитель 3 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 4 жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 4. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель 3 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 4 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 8 СУЗ.
  5. Установите зажим розбуда электросоединителя подогреваемый кислородный датчик в зажим жгута электропроводки двигателя.
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
  3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 4. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
  3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 5.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 5. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (9).
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 2 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 2. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель 1 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 9 СУЗ.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Снимите правый лайнер рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC).
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
  3. Отсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 с жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 2. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  5. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 в жгут электропроводки двигателя.
  6. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC).
  1. Снимите правый лайнер рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC).
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
  3. Отсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 с жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 3. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  5. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 в жгут электропроводки двигателя.
  6. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC).
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
  3. Отсоедините электрический соединитель 6 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 7 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 3. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель 6 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 7 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 5 СУЗ.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
  3. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута жгута двигателя 6.
  5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 3. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут жгута двигателя 6.
  4. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
  5. Установите фиксатор 5 СУЗ.
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
  3. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута жгута двигателя 6.
  5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.
  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 4. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
  3. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут жгута двигателя 6.
  4. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
  5. Установите фиксатор 5 СУЗ.
  6. Опустите автомобиль.
Внимание:Осторожно обращайтесь с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Используйте чистоту для предотвращения повреждений. Не роняйте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой. Не следует грубо обращаться с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Не погружайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой в чистящие растворители любого типа.
  1. Нажмите на маленький язычок и отсоедините электрический разъем (1) датчика положения педали акселератора (APP).
  2. Отверните болты педали акселератора.
  3. Снимите педаль акселератора.
  1. Установите педаль акселератора на кронштейн педали акселератора.
  2. Установите болты педали акселератора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика УПЗ.
  4. Подключите сканирующее устройство к диагностическому порту для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
  5. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
  6. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
Внимание:Осторожно обращайтесь с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Используйте чистоту для предотвращения повреждений. Не роняйте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой. Не следует грубо обращаться с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Не погружайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой в чистящие растворители любого типа.
  1. Нажмите на маленький язычок и отсоедините электрический разъем (1) датчика положения педали акселератора (APP).
  2. Отверните болты педали акселератора.
  3. Снимите педаль акселератора.
  1. Установите педаль акселератора на кронштейн педали акселератора.
  2. Установите болты педали акселератора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика УПЗ.
  4. Подключите сканирующее устройство к диагностическому порту для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
  5. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
  6. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
Внимание:Осторожно обращайтесь с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Используйте чистоту для предотвращения повреждений. Не роняйте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой. Не следует грубо обращаться с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Не погружайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой в чистящие растворители любого типа.
Внимание:НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не вставляйте в корпус дросселя отвертку или другие небольшие ручные инструменты для удержания открытой дроссельной пластины, так как мог быть поврежден клин внутри корпуса дросселя.
  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
  2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
  3. Отверните гайки корпуса дросселя (507) и болты (538).
  4. Снимите корпус дросселя (508).
  5. Снимите и утилизируйте прокладку корпуса дросселя (509).
  1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя на впускной коллектор. Совместите язычок прокладки с выемкой в коллекторе.
  2. Установите корпус дросселя (508), болты (538) и гайки (507) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
  5. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
  6. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
  7. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
  8. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода.
  9. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости.

Как очистить корпус дросселя

  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, прежде чем вставлять пальцы в отверстие дросселя. Неожиданное перемещение дроссельной заслонки может привести к травме. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дросселя во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
  2. Осмотрите расточку корпуса дросселя и дроссельную пластину на наличие отложений. Вам нужно будет открыть дроссельную пластину для того, чтобы осмотреть все поверхности. ВНИМАНИЕ: Не используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы.
  3. Очистите отверстие корпуса дроссельной заслонки и дроссельную заслонку с помощью чистого салфетки с GM верх двигатель Cleaner, P/N 1052626, или кондиционера AC-Delco Carburetor регулировка двигателя Conditioner, P/N X66-P, или эквивалентного продукта.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
  5. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода.

Специальные инструменты

CH-48027 Цифровой манометр

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Снимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может быть выпущено при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск травмирования персонала, перед отсоединением накройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
  3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.
  1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения манометра топлива. Положите полотенце в утвержденную емкость, когда подключение манометра топлива будет завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
  3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
  5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
  6. Заверните колпачок заливки топлива.

CH-48027: Цифровой манометр

  1. Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. Виды идентификации электрического центра.
  2. При необходимости снимите крышку двигателя.
  3. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
  4. Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
  5. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса.
  6. Подсоедините CH-48027-3 4 к порту обслуживания топливопровода.
  7. Подсоедините CH-48027-2 2 к CH-48027-3 4.
  8. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина.
  9. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода.
  10. Закройте вентиль на CH-48027-2 2.
  11. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина.
  12. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  13. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
  14. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  15. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
  16. При необходимости установите крышку двигателя.
  17. Заверните колпачок заливки топлива.

Сброс давления топлива (без CH-48027)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Снимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может быть выпущено при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск травмирования персонала, перед отсоединением накройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
  1. Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. Виды идентификации электрического центра.
  2. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
  3. При необходимости снимите крышку двигателя.
  4. Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
  5. Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
  6. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  7. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
  8. При необходимости установите крышку двигателя.
  9. Заверните колпачок заливки топлива.

J 41769 Инструмент быстрого отключения топливопровода

Процедура отключения

  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Снимите фиксатор топливопровода.
  3. Используя сжатый воздух, продуйте любую грязь или мусор вокруг соединения.
  4. Используя правильный инструмент из J 41769, вставьте его в гнездо разъема, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки быстрого соединения.
  5. Раздвиньте соединение топливопровода.
  6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец соединения.
  7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

Процедура подключения

  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы зацепить удерживающие язычки.
  3. После установки потяните за обе стороны соединения, чтобы обеспечить безопасность соединения.
  4. Установите фиксатор топливопровода.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Используя сжатый воздух, продуйте любую грязь или мусор вокруг соединения.
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителю в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю стиля вкладки «Выпуск». Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю стиля «Сжать в выпуск». Сожмите, где указано стрелками, показанными выше, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю типа «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
  7. Этот шаг относится ТОЛЬКО к разъему типа Push Down TI. Отпустите фитинг, нажав на язычок, обозначенный стрелкой.
  8. Развяжите соединение.
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потяните за обе стороны соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снять запасное колесо. См. Замена лебедки запасного колеса.
1Крепежный элемент модуля управления расходом топливного насоса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Крепежный элемент. Порядок действий: Частично ослабить крепления с щелевого кронштейна. Затянуть: 6 Н.м (53 фунта в)
2Процедура модуля управления расходом топливного насоса Отсоедините электрический соединитель. При замене перепрограммируйте модуль. См. Справочная информация по модулям управления.

Дренаж топливного бака

  1. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Ослабьте хомут 1 рукава заправки топливом.
  4. Снимите шланг заправки топливом с топливного бака.
  5. При необходимости снимите экран пламегасителя с отверстия бака.
  6. Вставьте шланг от устройства насоса в топливный бак.
  7. С помощью ручного или пневматического насосного устройства слейте из бака как можно больше топлива.
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором нажимной шпильки (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать автомобиль на полпути. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Снимите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы противовращательную лапку провода (2) заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления заливной трубы топливного бака и провод заземления жгута шасси (1).
  8. Откройте зажим вентиляционного шланга оси на кронштейне топливозаправочного трубопровода.
  9. Снимите вентиляционный шланг заднего моста с зажима.
  10. Отсоедините быстроразъемный штуцер (2) трубопровода рециркуляции топлива от заднего шланга EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Ослабьте хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  12. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  13. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  2. Установите заправочный трубопровод топливного бака.
  3. Затяните хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  4. Подсоедините к заднему шлангу EVAP быстроразъемный штуцер 2 трубопровода рециркуляции топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Установите вентиляционный шланг заднего моста в хомут на кронштейне трубопровода заливки топлива.
  6. Закройте зажим вентиляционного шланга оси.
  7. Подведите провод заземления жгута подвески (1) и провод заземления трубы заправки топливного бака (2) к кронштейну рамы.
  8. Установите в отверстие рамы противовращательный язычок провода заземления (2) заливной трубы топливного бака.
  9. Установите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  12. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  13. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор нажимной шпильки (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором нажимной шпильки (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать автомобиль на полпути. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Выверните болт заземляющего провода заливной трубы топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы лепесток противовращения провода заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления трубопровода заполнения топливного бака.
  8. Откройте зажим вентиляционного шланга оси на кронштейне топливозаправочного трубопровода.
  9. Снимите вентиляционный шланг заднего моста с зажима.
  10. При оснащении 5 футов 8 дюймов. кровать, выполните следующие шаги:
  11. Отсоедините штуцер (2) быстроразъемного соединения линии испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от линии рециркуляции топливозаправочного трубопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Ослабьте хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  13. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  14. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  15. При оснащении 6 футов 5 дюймов кровать, выполните следующие шаги:
  16. Отсоедините штуцер 1 быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака от линии рециркуляции трубопровода заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  17. Ослабьте хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  18. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  19. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. При оснащении 6 футов 5 дюймов кровать, выполните следующие шаги:
  2. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  3. Установите заправочный трубопровод топливного бака.
  4. Затяните хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  5. Подсоедините линию рециркуляции трубопровода заливки топлива к штуцеру 1 быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. При оснащении 5 футов 8 дюймов. кровать, выполните следующие шаги:
  7. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  8. Установите заправочный трубопровод топливного бака.
  9. Затяните хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  10. Подсоедините линию рециркуляции трубопровода заливки топлива к штуцеру (2) быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Установите вентиляционный шланг заднего моста в хомут на кронштейне трубопровода заливки топлива.
  12. Закройте зажим вентиляционного шланга оси.
  13. Подведите провод заземления трубопровода заправки топливного бака к кронштейну рамы.
  14. Установите в отверстие рамы лапку противовращения провода заземления заливной трубы топливного бака.
  15. Установите болт заземляющего провода заливной трубы топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  16. Опустите автомобиль.
  17. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  18. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  19. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор нажимной шпильки (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Частично поднять и соответствующим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Снимите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы противовращательную лапку провода (2) заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления заливной трубы топливного бака и провод заземления жгута шасси (1).
  8. Ослабьте хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  10. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  11. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  2. Установите трубопровод заполнения топливного бака.
  3. Подсоедините штуцер (1) быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  4. Затяните зажим трубопровода заправки топливного бака (2) на топливном баке до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
  5. Подведите провод заземления (1) трубопровода заправки топливного бака и провод заземления (2) трубопровода заправки топливного бака к кронштейну рамы.
  6. Установите в отверстие рамы противовращательный язычок провода заземления (2) заливной трубы топливного бака.
  7. Установите болт (3) заземляющего провода заливной трубы топливного бака и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  10. Установить корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака и затянуть до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  11. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затяните винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюймах).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Частично поднять и соответствующим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Снимите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы противовращательную лапку провода (2) заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления заливной трубы топливного бака и провод заземления жгута шасси (1).
  8. Ослабьте хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  10. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  11. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  2. Установите трубопровод заполнения топливного бака.
  3. Подсоедините штуцер (1) быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  4. Затяните хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  5. Подведите провод заземления (1) трубопровода заправки топливного бака и провод заземления (2) трубопровода заправки топливного бака к кронштейну рамы.
  6. Установите в отверстие рамы противовращательный язычок провода заземления (2) заливной трубы топливного бака.
  7. Установите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  10. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  11. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с элементами крепления корпуса 1 и корпуса заливной горловины 2.
  2. Снимите крепеж лямки заземления.
  3. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Ослабьте хомут наливного рукава (2).
  5. Отрежьте пластиковую застежку-молнию (3).
  6. Снимите трубопровод (4) заливной горловины топливного бака.
  1. Установите трубопровод (4) заливной горловины топливного бака.
  2. Установите новую стяжку-молнию (3).
  3. Затяните зажим заправки топливного бака (1) до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) на топливном баке.
  4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Установите крепеж накладки заземления.
  6. Установите корпус наполнителя (2) и затяните крепежные детали (1) до 9 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с элементами крепления корпуса 1 и корпуса заливной горловины 2.
  2. Снимите крепеж лямки заземления.
  3. Ослабьте хомут наливного рукава (1).
  4. Ослабьте хомут вентиляционного шланга (2).
  5. Снимите заливную трубу топливного бака.
  1. Затяните зажим заправки топливного бака (1) до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) на топливном баке.
  2. Затяните хомут (2) вентиляционного шланга топливного бака до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) на топливном баке.
  3. Установите крепеж накладки заземления.
  4. Установите корпус наполнителя (2) и затяните крепежные детали (1) до 9 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором нажимной шпильки (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать автомобиль на полпути. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Снимите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы противовращательную лапку провода (2) заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления заливной трубы топливного бака и провод заземления жгута шасси (1).
  8. Откройте зажим вентиляционного шланга оси на кронштейне топливозаправочного трубопровода.
  9. Снимите вентиляционный шланг заднего моста с зажима.
  10. Отсоедините быстроразъемный штуцер (2) трубопровода рециркуляции топлива от заднего шланга EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Ослабьте хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  12. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  13. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  2. Установите заправочный трубопровод топливного бака.
  3. Затяните хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  4. Подсоедините к заднему шлангу EVAP быстроразъемный штуцер 2 трубопровода рециркуляции топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Установите вентиляционный шланг заднего моста в хомут на кронштейне трубопровода заливки топлива.
  6. Закройте зажим вентиляционного шланга оси.
  7. Подведите провод заземления жгута подвески (1) и провод заземления трубы заправки топливного бака (2) к кронштейну рамы.
  8. Установите в отверстие рамы противовращательный язычок провода заземления (2) заливной трубы топливного бака.
  9. Установите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  12. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  13. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор нажимной шпильки (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Частично поднять и соответствующим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Снимите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы противовращательную лапку провода (2) заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления заливной трубы топливного бака и провод заземления жгута шасси (1).
  8. Ослабьте хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  10. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  11. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  2. Установите трубопровод заполнения топливного бака.
  3. Подсоедините штуцер (1) быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  4. Затяните хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  5. Подведите провод заземления (1) трубопровода заправки топливного бака и провод заземления (2) трубопровода заправки топливного бака к кронштейну рамы.
  6. Установите в отверстие рамы противовращательный язычок провода заземления (2) заливной трубы топливного бака.
  7. Установите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  10. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  11. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  1. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором (2).
  2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с болтами заливной горловины топливного бака.
  3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
  4. Частично поднять и соответствующим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  5. Снимите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
  6. Выньте из отверстия рамы противовращательную лапку провода (2) заземления заливной трубы топливного бака.
  7. Переставьте провод заземления заливной трубы топливного бака и провод заземления жгута шасси (1).
  8. Ослабьте хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
  9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) линии испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  10. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
  11. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
  2. Установите трубопровод заполнения топливного бака.
  3. Подсоедините штуцер (1) быстроразъемного соединения линии EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  4. Затяните хомут 2 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  5. Подведите провод заземления (1) трубопровода заправки топливного бака и провод заземления (2) трубопровода заправки топливного бака к кронштейну рамы.
  6. Установите в отверстие рамы противовращательный язычок провода заземления (2) заливной трубы топливного бака.
  7. Установите болт (3) заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
  10. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  11. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 дюймов/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (спереди) или Замена наливной трубы топливного бака (Задняя) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  4. Отсоедините топливоподающую арматуру топливного бака (1) и магистрали EVAP (2) от магистралей шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  6. Снимите электромагнитный зажим трубопровода (1) с коробки EVAP.
  7. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините электрический разъем жгута проводов корпуса от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
  10. Снимите зажим жгута проводов шасси с экрана топливного бака.
  11. Вставьте небольшой инструмент с плоскими лопатками между соленоидом вентиляции контейнера EVAP и кронштейном топливного бака, отсоединив фиксатор (1).
  12. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP с кронштейна в сторону пассажира транспортного средства.
  13. Расположите и закрепите соленоид вентиляции контейнера EVAP в стороне.
  14. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  15. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
  16. Снимите накладки топливного бака.
  17. Опустите топливный бак на половину пути.
  18. Отсоедините зажим жгута проводов шасси на поперечине рамы.
  19. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
  20. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от датчика давления топливного бака.
  21. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от модуля топливного бака.
  22. Полностью опустите топливный бак.
  23. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  24. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 10 процедуры установки.
  25. Снимите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  26. Снимите экран топливного бака.
  27. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода подвода топлива от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  28. Снимите трубопровод подвода топлива с хомута 1 топливного бака.
  29. Снимите трубу продувки фильтра EVAP с зажима топливного бака (1).
  30. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  31. Снимите заднюю трубу EVAP с зажимов топливного бака (1 и 2).
  32. Отсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  33. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Расположите и подсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Установите заднюю трубу EVAP на зажимы топливного бака (1 и 2).
  5. Установите трубу продувки канистры EVAP на зажим топливного бака (1).
  6. Расположите и подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Установите трубопровод подвода топлива к скобе 1 топливного бака.
  8. Расположите и установите экран топливного бака.
  9. Установите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  10. С помощью помощника поместите топливный бак в регулируемый домкрат.
  11. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
  12. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси к модулю топливного бака.
  13. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  14. Полностью поднять топливный бак в положение.
  15. Установите накладки топливного бака.
  16. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  17. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  18. Отсоедините и поместите соленоид вентиляции контейнера EVAP в топливный бак.
  19. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP на кронштейн в сторону водителя транспортного средства.
  20. Убедитесь, что соленоид вентиляции контейнера EVAP входит в зацепление с фиксатором кронштейна топливного бака (1).
  21. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  22. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Установите электромагнитный зажим трубопровода (1) вентиляции контейнера EVAP на поперечину рамы.
  24. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
  25. Установите зажим жгута проводов шасси на экран топливного бака.
  26. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  27. Подсоедините топливоподающую арматуру топливного бака (1) и линии EVAP (2) к линиям шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  28. Установите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) или Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) или "Замена наливной трубы топливного бака (Спереди) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (Сзади) или Замена наливной трубы топливного бака (25 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  29. Дозаправьте топливный бак.
  30. Установите топливный колпачок.
  31. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  32. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите болты защиты топливного бака, если они имеются.
  4. Снимите экран топливного бака с язычков экрана топливного бака (1), если они имеются.
  5. Отсоедините штуцер 1 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (3) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  8. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  9. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
  10. Снимите накладки топливного бака.
  11. Опустите топливный бак на половину пути. Ослабьте хомут трубопровода заливки топлива на топливном баке. Отделите трубу для заливки топлива от топливного бака.
  12. Отсоедините зажим жгута проводов шасси на поперечине рамы.
  13. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
  14. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от датчика давления топливного бака.
  15. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от модуля топливного бака.
  16. Полностью опустите топливный бак.
  17. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  18. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 10 процедуры установки.
  19. Снимите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  20. Снимите экран топливного бака.
  21. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода подвода топлива от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  22. Снимите трубопровод подвода топлива с зажимов 1 топливного бака.
  23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  24. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  25. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  26. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1 и 2).
  27. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите трубопровод EVAP на зажимы топливного бака (1 и 2).
  4. Установите и подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  6. Расположите и подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Установите трубопровод подвода топлива к зажимам 1 топливного бака.
  8. Расположите и установите экран топливного бака.
  9. Установите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  10. С помощью помощника поместите топливный бак в регулируемый домкрат.
  11. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
  12. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси к модулю топливного бака.
  13. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  14. Полностью поднять топливный бак в положение.
  15. Установите накладки топливного бака.
  16. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  17. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  18. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  19. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (3) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  20. Подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода топливного бака (1) к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  21. Установите экран топливного бака на лепестки экрана топливного бака (1), если таковые имеются.
  22. Установите болты защиты топливного бака, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 18 Н.м (13 фунтов фут).
  23. Дозаправьте топливный бак.
  24. Установите топливный колпачок.
  25. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  26. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 дюймов/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (спереди) или Замена наливной трубы топливного бака (Задняя) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  4. Снимите болты защиты топливного бака, если они имеются.
  5. Снимите экран топливного бака с язычков экрана топливного бака (1), если они имеются.
  6. Снимите электромагнитный зажим трубопровода (1) с коробки EVAP.
  7. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините электрический разъем жгута проводов корпуса от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
  10. Снимите зажим жгута проводов шасси с экрана топливного бака.
  11. Отсоедините фиксатор (1), закрепляющий соленоид вентиляции контейнера EVAP.
  12. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP с кронштейна в сторону пассажира транспортного средства.
  13. Отсоедините штуцер 1 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (2) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  15. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  16. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  17. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
  18. Снимите накладки топливного бака.
  19. Опустите топливный бак на половину пути.
  20. Отсоедините зажим жгута проводов шасси на поперечине рамы.
  21. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
  22. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топливного бака.
  23. Отсоедините электрический разъем (2) жгута проводов шасси от модуля топливного бака.
  24. Полностью опустите топливный бак.
  25. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  26. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 9 процедуры установки.
  27. Снимите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  28. Снимите экран топливного бака.
  29. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода подвода топлива от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  30. Снимите трубопровод подвода топлива с зажимов 1 топливного бака.
  31. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  32. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  33. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  34. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  4. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  5. Расположите и подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Установите трубопровод подвода топлива к зажимам 1 топливного бака.
  7. Расположите и установите экран топливного бака.
  8. Установите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  9. С помощью помощника поместите топливный бак в регулируемый домкрат.
  10. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
  11. Подсоедините электрический разъем (2) жгута проводов шасси к модулю топливного бака.
  12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  13. Полностью поднять топливный бак в положение.
  14. Установите накладки топливного бака.
  15. Установите стяжные болты топливного бака и затяните до 40 Н· м.
  16. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  17. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  18. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (2) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  19. Подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода топливного бака (1) к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  20. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP на кронштейн в сторону водителя транспортного средства.
  21. Убедитесь, что фиксатор (1) находится в зацеплении, закрепляя соленоид вентиляции контейнера EVAP.
  22. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  24. Установите электромагнитный зажим трубопровода (1) вентиляции контейнера EVAP на поперечину рамы.
  25. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
  26. Установите зажим жгута проводов шасси на экран топливного бака.
  27. Установите экран топливного бака на лепестки экрана топливного бака (1), если таковые имеются.
  28. Установите защитные болты топливного бака, если таковые имеются, и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  29. Установите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) или Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) или "Замена наливной трубы топливного бака (Спереди) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (Сзади) или Замена наливной трубы топливного бака (25 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  30. Дозаправьте топливный бак.
  31. Установите топливный колпачок.
  32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  33. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  4. Отверните болты (1) экрана топливного бака и снимите экран (2) топливного бака.
  5. Ослабьте хомут 1 рукава заправки топливом.
  6. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
  7. Снимите крепеж 1 лямки топливного бака.
  8. Опустите бак достаточно, чтобы получить доступ к модулю топливного насоса.
  9. Отсоедините электрический соединитель (1) и магистрали испарительных выбросов и топливопроводы (2). См. разделы Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником и Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником.
  10. Опустите топливный бак.
  11. При замене топливного бака извлеките модуль топливного насоса из топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  12. Заглушите трубопроводы топлива и ЭВАП во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  1. В случае снятия установите модуль топливного насоса. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Частично поднимите топливный бак настолько, чтобы получить доступ к модулю топливного насоса.
  3. Подсоедините электрический соединитель 1 и магистрали выброса топлива и испарений. См. разделы Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником и Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником.
  4. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
  5. Установите крепежную деталь (1) лямки топливного бака и затяните до 40 Н· м.
  6. Затяните хомут шланга заправки топливом (1) до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
  7. Установите экран топливного бака (2) и затяните болты экрана топливного бака (1) до 18 Н.м.
  8. Дозаправьте топливный бак.
  9. Установите крышку заливной горловины.
  10. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите детали крепления топливного экрана 1 и топливного экрана 2.
  4. Ослабьте хомут наливного рукава (1) и отсоедините наливной рукав.
  5. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2). См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1). См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Отсоедините пластмассовые зажимы (2) от рамы.
  8. Отсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.
  9. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 9 процедуры установки.
  10. Поддерживайте бак подходящим домкратом.
  11. Снимите детали крепления лямки топливного бака 1.
  12. Снимите топливный бак 1.
  13. При замене бака снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  14. При необходимости перенесите компоненты.
  1. Если бак был заменен, установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. С помощью подходящего домкрата установите топливный бак (1) на место.
  3. Установите крепежные элементы экрана топливного бака (1) и затяните до 40 Н· м.
  4. Прикрепите пластиковые зажимы (2) к раме.
  5. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1). См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Подсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.
  7. Затяните зажим наливного шланга (1) до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
  8. Подсоедините быстроразъемный фитинг (2). См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  10. Установите экран топливного бака (2) и крепежные детали (1) и затяните на 18N.m (13 фут).
  11. Дозаправьте топливный бак.
  12. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 дюймов/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (спереди) или Замена наливной трубы топливного бака (Задняя) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  4. Снимите болты топливного бака, если они имеются.
  5. Снимите экран топливного бака с язычков экрана топливного бака (1), если они имеются.
  6. Снимите электромагнитный зажим трубопровода (1) с коробки EVAP.
  7. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините электрический разъем жгута проводов корпуса от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
  10. Снимите зажим жгута проводов шасси с экрана топливного бака.
  11. Отсоедините фиксатор (1), закрепляющий соленоид вентиляции контейнера EVAP.
  12. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP с кронштейна в сторону пассажира транспортного средства.
  13. Отсоедините штуцер 1 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (2) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  15. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  16. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  17. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
  18. Снимите накладки топливного бака.
  19. Опустите топливный бак на половину пути.
  20. Отсоедините зажим жгута проводов шасси на поперечине рамы.
  21. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
  22. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топливного бака.
  23. Отсоедините электрический разъем (2) жгута проводов шасси от модуля топливного бака.
  24. Полностью опустите топливный бак.
  25. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  26. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 9 процедуры установки.
  27. Снимите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  28. Снимите экран топливного бака.
  29. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода подвода топлива от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  30. Снимите трубопровод подвода топлива с зажимов 1 топливного бака.
  31. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  32. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  33. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  34. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  4. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  5. Расположите и подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Установите трубопровод подвода топлива к зажимам 1 топливного бака.
  7. Расположите и установите экран топливного бака.
  8. Установите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  9. С помощью помощника поместите топливный бак в регулируемый домкрат.
  10. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
  11. Подсоедините электрический разъем (2) жгута проводов шасси к модулю топливного бака.
  12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  13. Полностью поднять топливный бак в положение.
  14. Установите накладки топливного бака.
  15. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  16. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  17. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  18. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (2) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  19. Подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода топливного бака (1) к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  20. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP на кронштейн в сторону водителя транспортного средства.
  21. Убедитесь, что фиксатор (1) находится в зацеплении, закрепляя соленоид вентиляции контейнера EVAP.
  22. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  24. Установите электромагнитный зажим трубопровода (1) вентиляции контейнера EVAP на поперечину рамы.
  25. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
  26. Установите зажим жгута проводов шасси на экран топливного бака.
  27. Установите экран топливного бака на лепестки экрана топливного бака (1), если таковые имеются.
  28. Установите болты защиты топливного бака, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 18 Н.м (13 фунтов фут).
  29. Установите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) или Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) или "Замена наливной трубы топливного бака (Спереди) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (Сзади) или Замена наливной трубы топливного бака (25 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  30. Дозаправьте топливный бак.
  31. Установите топливный колпачок.
  32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  33. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 дюймов/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (спереди) или Замена наливной трубы топливного бака (Задняя) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  4. Снимите болты защиты топливного бака, если они имеются.
  5. Снимите экран топливного бака с язычков экрана топливного бака (1), если они имеются.
  6. Снимите электромагнитный зажим трубопровода (1) с коробки EVAP.
  7. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините электрический разъем жгута проводов корпуса от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
  10. Снимите зажим жгута проводов шасси с экрана топливного бака.
  11. Отсоедините фиксатор (1), закрепляющий соленоид вентиляции контейнера EVAP.
  12. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP с кронштейна в сторону пассажира транспортного средства.
  13. Отсоедините штуцер 1 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (2) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  15. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  16. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  17. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
  18. Снимите накладки топливного бака.
  19. Опустите топливный бак на половину пути.
  20. Отсоедините зажим жгута проводов шасси на поперечине рамы.
  21. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
  22. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топливного бака.
  23. Отсоедините электрический разъем (2) жгута проводов шасси от модуля топливного бака.
  24. Полностью опустите топливный бак.
  25. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  26. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 9 процедуры установки.
  27. Снимите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  28. Снимите экран топливного бака.
  29. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода подвода топлива от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  30. Снимите трубопровод подвода топлива с зажимов 1 топливного бака.
  31. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  32. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  33. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  34. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  4. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  5. Расположите и подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Установите трубопровод подвода топлива к зажимам 1 топливного бака.
  7. Расположите и установите экран топливного бака.
  8. Установите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  9. С помощью помощника поместите топливный бак в регулируемый домкрат.
  10. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
  11. Подсоедините электрический разъем (2) жгута проводов шасси к модулю топливного бака.
  12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  13. Полностью поднять топливный бак в положение.
  14. Установите накладки топливного бака.
  15. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  16. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  17. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  18. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака (2) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  19. Подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода топливного бака (1) к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  20. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP на кронштейн в сторону водителя транспортного средства.
  21. Убедитесь, что фиксатор (1) находится в зацеплении, закрепляя соленоид вентиляции контейнера EVAP.
  22. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  24. Установите электромагнитный зажим трубопровода (1) вентиляции контейнера EVAP на поперечину рамы.
  25. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
  26. Установите зажим жгута проводов шасси на экран топливного бака.
  27. Установите экран топливного бака на лепестки экрана топливного бака (1), если таковые имеются.
  28. Установите болты защиты топливного бака, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 18 Н.м (13 фунтов фут).
  29. Установите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) или Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) или "Замена наливной трубы топливного бака (Спереди) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (Сзади) или Замена наливной трубы топливного бака (25 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  30. Дозаправьте топливный бак.
  31. Установите топливный колпачок.
  32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  33. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака.
  3. Снимите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 дюймов/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (спереди) или Замена наливной трубы топливного бака (Задняя) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  4. Отсоедините топливоподающую арматуру топливного бака (1) и магистрали EVAP (2) от магистралей шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
  6. Снимите электромагнитный зажим трубопровода (1) с коробки EVAP.
  7. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините электрический разъем жгута проводов корпуса от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
  10. Снимите зажим жгута проводов шасси с экрана топливного бака.
  11. Вставьте небольшой инструмент с плоскими лопатками между соленоидом вентиляции контейнера EVAP и кронштейном топливного бака, отсоединив фиксатор (1).
  12. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP с кронштейна в сторону пассажира транспортного средства.
  13. Расположите и закрепите соленоид вентиляции контейнера EVAP в стороне.
  14. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  15. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
  16. Снимите накладки топливного бака.
  17. Опустите топливный бак на половину пути.
  18. Отсоедините зажим жгута проводов шасси на поперечине рамы.
  19. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
  20. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от датчика давления топливного бака.
  21. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от модуля топливного бака.
  22. Полностью опустите топливный бак.
  23. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  24. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 10 процедуры установки.
  25. Снимите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  26. Снимите экран топливного бака.
  27. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода подвода топлива от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  28. Снимите трубопровод подвода топлива с хомута 1 топливного бака.
  29. Снимите трубу продувки фильтра EVAP с зажима топливного бака (1).
  30. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  31. Снимите заднюю трубу EVAP с зажимов топливного бака (1 и 2).
  32. Отсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  33. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Расположите и подсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Установите заднюю трубу EVAP на зажимы топливного бака (1 и 2).
  5. Установите трубу продувки канистры EVAP на зажим топливного бака (1).
  6. Расположите и подсоедините фитинг быстрого подсоединения топливопровода к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Установите трубопровод подвода топлива к скобе 1 топливного бака.
  8. Расположите и установите экран топливного бака.
  9. Установите щиток топливного бака надавите на фиксаторы.
  10. С помощью помощника поместите топливный бак в регулируемый домкрат.
  11. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
  12. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси к модулю топливного бака.
  13. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  14. Полностью поднять топливный бак в положение.
  15. Установите накладки топливного бака.
  16. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  17. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  18. Отсоедините и поместите соленоид вентиляции контейнера EVAP в топливный бак.
  19. Сдвиньте соленоид вентиляции контейнера EVAP на кронштейн в сторону водителя транспортного средства.
  20. Убедитесь, что соленоид вентиляции контейнера EVAP входит в зацепление с фиксатором кронштейна топливного бака (1).
  21. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  22. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Установите электромагнитный зажим трубопровода (1) вентиляции контейнера EVAP на поперечину рамы.
  24. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
  25. Установите зажим жгута проводов шасси на экран топливного бака.
  26. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  27. Подсоедините топливоподающую арматуру топливного бака (1) и линии EVAP (2) к линиям шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  28. Установите трубопровод заполнения топливного бака. См. "Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонов) или «Замена наливной трубы топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) или Замена наливной трубы топливного бака (35 Pickup) или "Замена наливной трубы топливного бака (Спереди) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (Сзади) или Замена наливной трубы топливного бака (25 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена наливной трубы топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена наливной трубы топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank).
  29. Дозаправьте топливный бак.
  30. Установите топливный колпачок.
  31. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  32. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите датчик давления топливного бака, потянув прямо вверх с помощью небольшого качательного движения.
  1. Установите датчик давления топливного бака.
  2. Установите крышку датчика давления топливного бака.
  3. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите датчик давления топливного бака, потянув прямо вверх с помощью небольшого качательного движения.
  1. Установите датчик давления топливного бака.
  2. Установите крышку датчика давления топливного бака.
  3. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите датчик давления топливного бака, потянув прямо вверх с помощью небольшого качательного движения.
  1. Установите датчик давления топливного бака.
  2. Установите крышку датчика давления топливного бака.
  3. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите датчик давления топливного бака, потянув прямо вверх с помощью небольшого качательного движения.
  1. Установите датчик давления топливного бака.
  2. Установите крышку датчика давления топливного бака.
  3. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).

J 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубопровода подвода топлива к топливному баку от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Переместите трубопроводы подачи топлива и EVAP в сторону.
  5. Установите J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  6. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки поверните стопорное кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. Снимите J 45722.
  8. Снимите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  9. Медленно поднимите модуль, пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
  10. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы поплавковый манипулятор датчика уровня смог освободить отверстие в баке. Извлеките модуль из бака.
  11. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный топливный контейнер.
  12. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо модуля топливного бака.
  13. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
  14. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  15. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо модуля топливного бака на топливный бак.
  2. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня топлива освободиться от отверстия в баке. Установите модуль в топливный бак.
  3. Опустите модуль в сборе в бак.
  4. Установите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  5. Убедитесь, что уплотнительная поверхность модуля чистая и не содержит загрязнений.
  6. Установите J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните стопорное кольцо против часовой стрелки, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака.
  8. Снимите J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака.
  9. Установите трубопроводы топлива и EVAP в модуль.
  10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).

J 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубопровода подвода топлива к топливному баку от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Переместите трубопроводы подачи топлива и EVAP в сторону.
  5. Установите J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  6. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки поверните стопорное кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. Снимите J 45722.
  8. Снимите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  9. Медленно поднимите модуль, пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
  10. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы поплавковый манипулятор датчика уровня смог освободить отверстие в баке. Извлеките модуль из бака.
  11. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный топливный контейнер.
  12. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо модуля топливного бака.
  13. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
  14. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  15. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо модуля топливного бака на топливный бак.
  2. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня топлива освободиться от отверстия в баке. Установите модуль в топливный бак.
  3. Опустите модуль в сборе в бак.
  4. Установите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  5. Убедитесь, что уплотнительная поверхность модуля чистая и не содержит загрязнений.
  6. Установите J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните стопорное кольцо против часовой стрелки, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака.
  8. Снимите J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака.
  9. Установите трубопроводы топлива и EVAP в модуль.
  10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).

J 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубопровода подвода топлива к топливному баку от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубопровода испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Переместите трубопроводы подачи топлива и EVAP в сторону.
  5. Установите J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  6. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки поверните стопорное кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. Снимите J 45722.
  8. Снимите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  9. Медленно поднимите модуль, пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
  10. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы поплавковый манипулятор датчика уровня смог освободить отверстие в баке. Извлеките модуль из бака.
  11. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный топливный контейнер.
  12. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо модуля топливного бака.
  13. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
  14. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  15. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо модуля топливного бака на топливный бак.
  2. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня топлива освободиться от отверстия в баке. Установите модуль в топливный бак.
  3. Опустите модуль в сборе в бак.
  4. Установите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  5. Убедитесь, что уплотнительная поверхность модуля чистая и не содержит загрязнений.
  6. Установите J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните стопорное кольцо против часовой стрелки, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака.
  8. Снимите J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака.
  9. Установите трубопроводы топлива и EVAP в модуль.
  10. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).

J 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубопровода подвода топлива к топливному баку от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода испарительных выбросов топливного бака (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Переместите трубопроводы подачи топлива и EVAP в сторону.
  5. Установите J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  6. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки поверните стопорное кольцо по часовой стрелке, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. Снимите J 45722.
  8. Снимите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  9. Медленно поднимите модуль, пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
  10. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы поплавковый манипулятор датчика уровня смог освободить отверстие в баке. Извлеките модуль из бака.
  11. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный топливный контейнер.
  12. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо модуля топливного бака.
  13. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
  14. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  15. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо модуля топливного бака на топливный бак.
  2. Наклоните модуль к задней части топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня топлива освободиться от отверстия в баке. Установите модуль в топливный бак.
  3. Опустите модуль в сборе в бак.
  4. Установите стопорное кольцо модуля топливного бака.
  5. Убедитесь, что уплотнительная поверхность модуля чистая и не содержит загрязнений.
  6. Установите J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. С помощью J 45722 и длинной разрушающей планки поверните стопорное кольцо против часовой стрелки, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака.
  8. Снимите J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака.
  9. Установите трубопроводы топлива и EVAP в модуль.
  10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  11. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  1. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) электропроводки датчика уровня топлива от крышки модуля.
  3. Извлеките электропроводку датчика уровня топлива из-под зажима модуля (1).
  4. Аккуратно надавите на фиксаторы датчика уровня топлива (2), выведя их из зацепления с резервуаром модуля.
  5. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх, чтобы извлечь датчик из слота модуля.
  1. Поместите датчик уровня топлива над щелью в резервуаре и сдвиньте датчик вниз в щель.
  2. Убедитесь, что фиксаторы датчика уровня топлива (2) входят в зацепление с резервуаром модуля.
  3. Установите электропроводку датчика уровня топлива под зажим модуля (1) за провода топливного насоса.
  4. Подсоедините электроразъем (1) электропроводки датчика уровня топлива к крышке модуля.
  5. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) электропроводки датчика уровня топлива от крышки модуля.
  3. Извлеките электропроводку датчика уровня топлива из-под зажима модуля (2).
  4. Аккуратно надавите на фиксаторы датчика уровня топлива (1), выведя их из зацепления с резервуаром модуля.
  5. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх, чтобы извлечь датчик из слота модуля.
  1. Поместите датчик уровня топлива над щелью в резервуаре и сдвиньте датчик вниз в щель.
  2. Убедитесь, что фиксаторы датчика уровня топлива (1) входят в зацепление с резервуаром модуля.
  3. Установите электропроводку датчика уровня топлива под зажим модуля (2) за провода топливного насоса.
  4. Подсоедините электроразъем (1) электропроводки датчика уровня топлива к крышке модуля.
  5. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) электропроводки датчика уровня топлива от крышки модуля.
  3. Извлеките электропроводку датчика уровня топлива из-под зажима модуля (2).
  4. Аккуратно надавите на фиксаторы датчика уровня топлива (1), выведя их из зацепления с резервуаром модуля.
  5. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх, чтобы извлечь датчик из слота модуля.
  1. Поместите датчик уровня топлива над щелью в резервуаре и сдвиньте датчик вниз в щель.
  2. Убедитесь, что фиксаторы датчика уровня топлива (1) входят в зацепление с резервуаром модуля.
  3. Установите электропроводку датчика уровня топлива под зажим модуля (2) за провода топливного насоса.
  4. Подсоедините электроразъем (1) электропроводки датчика уровня топлива к крышке модуля.
  5. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Снимите модуль топливного насоса. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  2. С помощью двух инструментов с плоским лезвием осторожно вытяните оба фиксирующих язычка (1) наружу, одновременно поднимая датчик уровня.
  3. С помощью небольшого лопастного инструмента надавите на электрические клеммы (1), одновременно вытягивая.
  1. Вставьте электрические клеммы (1) и убедитесь, что клеммы надежно закреплены.
  2. Осторожно вставьте датчик уровня до тех пор, пока фиксирующие язычки (1) не защелкнутся в положении фиксации.
  3. Установите модуль топливного насоса. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Открутите и переставьте клапан модулятора тормозного давления (BPMV). См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
  8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  9. Снимите зажимы топливопровода (1) с кронштейна на автоматической коробке передач.
  10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  11. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  12. Снимите зажим трубопровода (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP с линии EVAP корпуса.
  13. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  15. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  16. Отверните гайки зажима магистрали топливо/EVAP (1).
  17. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  18. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Наверните гайки крепления магистрали топливо/EVAP (1). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  5. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  6. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Отсоедините и установите зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  9. Установите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) из линии EVAP корпуса.
  10. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
  11. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  12. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  13. Расположить и установить BPMV. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
  14. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  17. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  18. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  19. Установите колпачок заливки топлива.
  20. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  21. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  22. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите передний бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - сзади) или Замена топливного бака (кабина/шасси - спереди)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
1Процедура подачи топлива и шланга испарительного выброса: Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снять передний и вспомогательный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - сзади) или Замена топливного бака (кабина/шасси - спереди) или "Замена топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
1Процедура подачи топлива и шланга испарительного выброса: Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
  9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  10. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  11. Снимите зажим трубопровода (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP с линии EVAP корпуса.
  12. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  13. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  15. Отверните болт 1 кронштейна топливопровода.
  16. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (2).
  17. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  18. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Установите болт (1) кронштейна магистрали топливо/EVAP. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  6. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  7. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Открутите и установите зажим электромагнита вентиляции корпуса EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  10. Установите зажим (2) электромагнитной трубки вентиляции корпуса EVAP на линию EVAP корпуса.
  11. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
  12. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  13. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  14. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  17. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  18. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  19. Установите колпачок заливки топлива.
  20. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  21. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  22. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Открутите и переставьте клапан модулятора тормозного давления (BPMV). См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
  8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  9. Снимите зажим топливопровода (1) с кронштейна на автоматической коробке передач.
  10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  11. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  12. Снимите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) с линии шасси.
  13. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии шасси от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  15. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  16. Отверните болт 1 кронштейна топливопровода.
  17. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (2).
  18. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  19. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Установите болт кронштейна линии топливо/EVAP (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (2). Затяните болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  6. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  7. Подключите фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии шасси к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините и установите зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  10. Установите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) на линию шасси.
  11. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода (1) на кронштейн на раздаточной коробке.
  12. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  13. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затяните гайку до 25 Н.м.
  14. Расположить и установить BPMV. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
  15. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  18. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  19. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  20. Установите колпачок заливки топлива.
  21. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  22. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  23. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
  9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  10. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  11. Снимите зажим трубопровода (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP с линии EVAP корпуса.
  12. При наличии двухколесного привода (2WD) выполните следующие действия, отсоединив быстросоединяемый фитинг топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  13. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  15. Отверните болт 2 кронштейна топливопровода.
  16. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (1).
  17. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  18. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  19. При наличии 4WD выполните следующие действия, отсоедините быстросоединяемый фитинг топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  20. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  21. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  22. Отверните болт 1 кронштейна топливопровода.
  23. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (2).
  24. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  25. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Если система оборудована системой 4WD, выполните следующие действия: Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Установите болт (1) кронштейна магистрали топливо/EVAP. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  6. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  7. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Если система оборудована системой 2WD, выполните следующие действия: Установите узел топливопровода/EVAP на транспортное средство.
  10. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  11. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  12. Установите болт кронштейна магистрали топливо/EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  13. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (1). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  14. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  15. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  16. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  17. Отсоедините и установите зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  18. Установите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) из линии EVAP корпуса.
  19. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
  20. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  21. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  22. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  23. Опустите автомобиль.
  24. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  25. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  26. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  27. Установите колпачок заливки топлива.
  28. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  29. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  30. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
  3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
  4. Снимите датчик давления топлива с топливной магистрали.
  5. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика давления топлива.
  1. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива чистым моторным маслом.
  2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива на штуцер топливопровода.
  3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
  4. Установите датчик давления топлива в топливную магистраль. Затянуть: Затянуть датчик до 15 Н.м (11 фунтов фут).
  5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

Как очистить топливный систему

ВАЖНО:Для продувки топливных труб используйте только сжатый воздух, не содержащий масла.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  2. Снимите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  3. Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного бака, если он оборудован. Если сетчатый фильтр загрязнен, замените модуль топливного бака.
  4. Осмотрите входное отверстие модуля топливного бака на наличие грязи и мусора. При обнаружении грязи или мусора на входе топливного насоса замените модуль топливного бака.
  5. Промойте топливный бак горячей водой.
  6. Вылейте воду из отверстия топливного модуля. Покачивайте бак, чтобы убедиться, что удаление воды из бака завершено.
  7. Снимите топливную рейку. См. Замена топливопровода высокого давления в сборе.
  8. Слейте топливо из топливной рейки. Необходимо будет снять топливные форсунки с топливной направляющей, чтобы надлежащим образом очистить топливную направляющую и топливные форсунки от всего мусора. См. Замена топливного инжектора.
  9. Используйте легкий воздух цеха для удаления любого мусора из топливной рейки и форсунок.
  10. Используйте легкий заводской воздух в направлении, противоположном потоку топлива, чтобы удалить любой мусор из топливных магистралей. Ловите любое топливо из топливных магистралей с помощью утвержденной емкости для бензина.
  11. Установите топливные форсунки на топливную рейку. См. Замена топливного инжектора.
  12. Установите топливную рейку. См. Замена топливопровода высокого давления в сборе.
  13. Установите модуль топливного бака. Обратитесь к разделу Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Ext/Crew Cab с 26 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (15 Reg/Ext/Кабина экипажа с 34 Gal Tank) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 25/35).
  14. Дозаправьте топливный бак.
  15. Установите колпачок заливки топлива.
  16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  17. Продуть модуль топливного бака. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива от топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. Подсоедините отрезок шланга к трубопроводу подачи топлива. Вставьте другой конец шланга в пустую 3,8-литровую утвержденную емкость для бензина. Добавьте 23 литра чистого топлива в топливный бак. Включите топливный насос с помощью сканирующего инструмента до тех пор, пока в топливный контейнер не поступит 2 литра топлива.
  18. Осмотрите на отсутствие утечек. Включите выключатель зажигания на 2 секунды. Выключите выключатель зажигания на 10 секунд. Поверните выключатель зажигания ВК.осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

ПримечаниеНа топливной рейке расположен 8-значный идентификационный номер. При обслуживании или необходимости замены деталей используйте этот идентификационный номер.

  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
  4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
  5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
  6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
  8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
  9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
  10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
  11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
  12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
  13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
  14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
  15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
  16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
  17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму заземления электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
  18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
  19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
  20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  21. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) шасси от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
  25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
  26. Отверните болты топливной рейки.
  27. Снимите топливопровод в сборе.
  28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
  29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
  30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).
  1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
  2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
  3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
  4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
  5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
  6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
  7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
  8. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
  10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
  11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP корпуса к соленоиду продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  13. Подсоедините к топливопроводу патрубок (2) подвода топлива к шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
  16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) заземления электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
  18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
  19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
  20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
  22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
  23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
  24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
  25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
  26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
  28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
  29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
  30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
  31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
  34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
Внимание:Соблюдайте осторожность при удалении топливных инжекторов, чтобы предотвратить повреждение контактов электрического соединителя топливного инжектора или форсунок топливного инжектора. Не погружайте топливный инжектор ни в какой тип очистителя. Топливный инжектор является электрическим компонентом и может быть поврежден этим способом очистки.

ПримечаниеНа топливной рейке расположен 8-значный идентификационный номер. При обслуживании или необходимости замены деталей используйте этот идентификационный номер. Моторное масло может быть загрязнено топливом, если негерметичны топливные инжекторы.

  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
  4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
  5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
  6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
  8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
  9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
  10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
  11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
  12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
  13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
  14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
  15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
  16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
  17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму заземления электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
  18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
  19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
  20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  21. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) шасси от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
  25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
  26. Отверните болты топливной рейки.
  27. Снимите топливопровод в сборе.
  28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
  29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
  30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).
  1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
  2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
  3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
  4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
  5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
  6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
  7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
  8. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
  10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
  11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP корпуса к соленоиду продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  13. Подсоедините к топливопроводу патрубок (2) подвода топлива к шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
  16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) заземления электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
  18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
  19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
  20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
  22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
  23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
  24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
  25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
  26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
  28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
  29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
  30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
  31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
  34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

Как очистить топливный инжектор

Специальные инструменты

  1. J 37287 Переходники отсечки топливопровода
  2. J 35800-A Очиститель топливного инжектора
  3. J 42873-1 3/8 Отсечной клапан топливопровода
  4. J 42873-2 5/16 Обратный запорный клапан
  5. J 42964-1 3/8 Отсечной клапан топливной трубы
  6. J 42964-2 5/16 Отсечной клапан топливной трубы
Внимание:GM верхний двигатель и топливная форсунка Cleaner является единственным рекомендуемым средством для очистки инжекторов. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДРУГИЕ ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА, ТАК КАК ОНИ МОГУТ СОДЕРЖАТЬ МЕТАНОЛ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ КОМПОНЕНТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. НИ при КАКИХ обстоятельствах не следует добавлять в топливный бак автомобиля очиститель верхнего двигателя и топливного инжектора GM, так как это может повредить топливный насос и другие компоненты системы. Не превышайте рекомендуемую концентрацию чистящего раствора. Более высокие концентрации могут повредить компоненты топливной системы. Испытания показали, что превышение рекомендуемой концентрации чистящего раствора не улучшает эффективность этой процедуры.

ПримечаниеТранспортные средства с пробегом менее 160 км на одометре не должны очищать инжекторы. На этих автомобилях инжекторы должны быть заменены.

  1. Получают J 35800-A (2).
  2. Для 4-х, 5-ти и 6-ти цилиндровых двигателей опорожните два резервуара объемом 30 мл (1 унция) контейнера с двойным резервуаром GM верхний двигатель и топливная форсунка Cleaner в резервуар J 35800-A для очистки инжектора, затем добавьте 420 мл (14 унций) обычного неэтилированного бензина. Если вы используете любую другую марку чистящего бака, вам понадобится в общей сложности 60 мл (2 унции) GM верхнего очистителя двигателя и топливного инжектора, смешанного с 420 мл (14 унций) обычного неэтилированного бензина.
  3. Для 8-цилиндровых двигателей опорожните два из 30 мл (1 унция) резервуаров сдвоенного резервуара GM верхний двигатель и топливная форсунка Cleaner в резервуар J 35800-A, резервуар для очистки инжектора, затем добавьте 420 мл (14 унций) обычного неэтилированного бензина. Если вы используете любую другую марку чистящего бака, вам понадобится в общей сложности 60 мл (2 унции) GM верхнего очистителя двигателя и топливного инжектора, смешанного с 420 мл (14 унций) обычного неэтилированного бензина. Эту процедуру нужно будет повторить для 8-цилиндрового двигателя. 8-цилиндровые двигатели получают 960 мл общей жидкости - 120 мл (4 унции) GM верхний двигатель и топливная форсунка Cleaner и 840 мл (28 унций) бензина.
  4. Заправьте бак для очистки инжектора обычным неэтилированным бензином. Обязательно следуйте всем дополнительным инструкциям, прилагаемым к инструменту.
  5. Электрически отключите топливный насос автомобиля, сняв реле топливного насоса и отсоединив разъем реле давления масла, если он оборудован.
  6. Отсоедините линию подачи и возврата топлива, если она оборудована, на топливопроводе. Заглушить линию подачи и возврата топлива, если она оборудована, отходящую от топливопровода, с помощью J 37287, или J 42964-1, и J 42964-2, или J 42873-1, и J 42873-2 в зависимости от топливной системы.
  7. Подсоедините 35800-A J к топливопроводу транспортного средства.
  8. Поднять давление в 35800-A J до 510 кПа (75 фунт/кв. дюйм).
  9. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель, пока он не заглохнет из-за недостатка топлива. Это должно занять примерно 15-20 минут.
  10. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ.
  11. На этом этапе необходимо провести гидродинамические испытания форсунок. Если необходима дальнейшая очистка, следует повторить вышеописанную процедуру. Когда ограничение инжектора вернется к нулю, перейдите к следующему шагу.
  12. Отсоедините 35800-A J от топливной рейки.
  13. Вновь подсоедините реле топливного насоса автомобиля и разъем реле давления масла, если он оборудован.
  14. Снимите J 37287, или J 42964-1 и J 42964-2, или J 42873-1 и J 42873-2 и вновь подсоедините подающие и возвратные трубопроводы топлива транспортного средства.
  15. Запустите и простаивайте автомобиль еще две минуты, чтобы убедиться, что остаточный очиститель инжектора смывается из топливной магистрали и топливопроводов.
  16. Залейте все содержимое GM топливная система Treatment Plus, GM P/N 88861011 (Canadian P/N 88861012) в почти пустой бак и посоветуйте клиенту заправить топливом до 76 л.
  17. Посоветуйте клиенту использовать только моющий бензин верхнего уровня и добавлять бутылку GM топливная система Treatment Plus в топливный бак при каждой замене масла. Регулярное использование GM топливная система Treatment Plus должно избавить клиента от необходимости повторять процедуру очистки инжектора.
  18. Дорожные испытания транспортного средства для проверки того, что проблема клиента была исправлена.
ВАЖНО:Очистите все соединения линии испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отключением, чтобы избежать возможного загрязнения системы EVAP.
  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
  2. Отсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP от соленоида продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки канистры ЭВАП.
  4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии корпуса от соленоида продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
  6. Извлеките соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.
  1. Установите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.
  2. Установите соленоид продувки канистры EVAP на топливную рейку и зацепите фиксатор.
  3. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
  4. Подсоедините фитинг быстрого подключения EVAP линии корпуса к соленоиду продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

ПримечаниеОчистите соединения испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением фитингов, чтобы избежать возможного загрязнения системы.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отрежьте шланг соленоида (1) вытяжной коробки примерно на 76 мм (3 дюйма) от соленоида (2) вытяжной коробки с испарительным выбросом.
  3. Отсоедините фиксаторы шланга электромагнита вентиляции (1).
  4. Снимите вентиляционный электромагнитный шланг и фильтр (2).
  5. Замените вентиляционный шланг на шланг нагревателя навалом 5/8.
  1. Используйте хомут для шланга (1) на конце вентиляционного шланга.
  2. Убедитесь, что фильтр (3) направлен вниз.
  3. Закрепите вентиляционный шланг стяжным ремнем (2) к штуцеру тройника вентиляционного шланга (4).
  4. Закрепите оставшуюся часть вентиляционного шланга вдоль рамы стяжными ремнями по мере необходимости.
  5. Установите соленоид (1) вентиляционного отверстия испарительного фильтра в транспортное средство.
  6. Закрепите оба конца хомутами для шланга (2).

ПримечаниеОчистите соединения испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением фитингов, чтобы избежать возможного загрязнения системы.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отрежьте шланг соленоида (1) вытяжной коробки примерно на 76 мм (3 дюйма) от соленоида (2) вытяжной коробки с испарительным выбросом.
  3. Потяните назад удерживающий язычок (1) и отпустите электромагнитный клапан вентиляции (2).
  4. Отсоедините шланг электромагнита вентиляции от пластмассовых фиксаторов (1).
  5. Снимите шланг электромагнитного клапана.
  6. Замените вентиляционный шланг на шланг нагревателя навалом 5/8.
  1. Используйте хомут для шланга (1) на конце вентиляционного шланга.
  2. Убедитесь, что фильтр (3) направлен вниз.
  3. Закрепите вентиляционный шланг стяжным ремнем (2) к штуцеру тройника вентиляционного шланга (4).
  4. Используйте 5/8 в шланге нагревателя и закрепите его вдоль рамы стяжными ремнями по мере необходимости.
  5. Установите соленоид (1) вентиляционного отверстия испарительного фильтра в транспортное средство.
  6. Используйте 5/8 в шланге нагревателя (2), чтобы закрепить оба конца хомутами для шланга (3).
ВАЖНО:Очистите все соединения линий топлива и испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением линий во избежание возможного загрязнения системы топлива и/или EVAP.
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите трубу продувки фильтра EVAP с зажима топливного бака (1).
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Снимите заднюю трубу EVAP с зажимов топливного бака (1 и 2).
  5. Отсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. Расположите и подсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  2. Установите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите заднюю трубу EVAP на зажимы топливного бака (1 и 2).
  4. Установите трубу продувки канистры EVAP на зажим топливного бака (1).
  5. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
ВАЖНО:Очистите все соединения линий топлива и испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением линий во избежание возможного загрязнения системы топлива и/или EVAP.
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  4. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1 и 2).
  1. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  2. Установите трубопровод EVAP на зажимы топливного бака (1 и 2).
  3. Установите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  5. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).

ПримечаниеОчистите все соединения линий топлива и испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением линий во избежание возможного загрязнения системы топлива и/или EVAP.

  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  1. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  2. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  3. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  4. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
ВАЖНО:Очистите все соединения линий топлива и испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением линий во избежание возможного загрязнения системы топлива и/или EVAP.
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите трубу продувки фильтра EVAP с зажима топливного бака (1).
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Снимите заднюю трубу EVAP с зажимов топливного бака (1 и 2).
  5. Отсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. Расположите и подсоедините небольшие фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  2. Установите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите заднюю трубу EVAP на зажимы топливного бака (1 и 2).
  4. Установите трубу продувки канистры EVAP на зажим топливного бака (1).
  5. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
ВАЖНО:Очистите все соединения линий топлива и испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением линий во избежание возможного загрязнения системы топлива и/или EVAP.
  1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
  2. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  3. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубопровода EVAP от перекидного клапана и модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Снимите трубопровод EVAP с зажимов топливного бака (1).
  1. Расположите и подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы EVAP к опрокидывающему клапану и модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  2. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  3. Установите трубопровод EVAP на хомуты топливного бака (1).
  4. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - задняя часть) или Замена топливного бака (Кабина/шасси - передняя часть) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 рег./внешн./кабина экипажа с 34 галлоновым баком)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
ВАЖНО:Очистите все соединения линии испарительных выбросов (EVAP) и окружающие участки перед отсоединением фитингов, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
  1. Снимите щиток прицела верхнего впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии EVAP на впускном коллекторе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP на соленоиде продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  2. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии EVAP к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установить щиток прицела верхнего впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
  9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  10. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  11. Снимите зажим трубопровода (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP с линии EVAP корпуса.
  12. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  13. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  15. Отверните болт 1 кронштейна топливопровода.
  16. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (2).
  17. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  18. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Установите болт (1) кронштейна магистрали топливо/EVAP. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  6. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  7. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Открутите и установите зажим электромагнита вентиляции корпуса EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  10. Установите зажим (2) электромагнитной трубки вентиляции корпуса EVAP на линию EVAP корпуса.
  11. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
  12. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  13. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  14. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  17. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  18. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  19. Установите колпачок заливки топлива.
  20. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  21. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  22. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Открутите и переставьте клапан модулятора тормозного давления (BPMV). См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
  8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  9. Снимите зажим топливопровода (1) с кронштейна на автоматической коробке передач.
  10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  11. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  12. Снимите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) с линии шасси.
  13. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии шасси от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  15. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  16. Отверните болт 1 кронштейна топливопровода.
  17. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (2).
  18. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  19. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Установите болт кронштейна линии топливо/EVAP (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (2). Затяните болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  6. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  7. Подключите фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии шасси к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Отсоедините и установите зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  10. Установите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) на линию шасси.
  11. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода (1) на кронштейн на раздаточной коробке.
  12. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  13. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затяните гайку до 25 Н.м.
  14. Расположить и установить BPMV. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
  15. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  18. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  19. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  20. Установите колпачок заливки топлива.
  21. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  22. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  23. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива (CH-48027) или Сброс давления топлива (без CH-48027).
  2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  6. При необходимости открутите болты и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  7. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
  8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
  9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
  10. Извлеките зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) из линии EVAP корпуса и закрепите его.
  11. Снимите зажим трубопровода (2) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP с линии EVAP корпуса.
  12. При наличии двухколесного привода (2WD) выполните следующие действия, отсоединив быстросоединяемый фитинг топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  13. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  15. Отверните болт 2 кронштейна топливопровода.
  16. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (1).
  17. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  18. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  19. При наличии 4WD выполните следующие действия, отсоедините быстросоединяемый фитинг топливопровода топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  20. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP топливного бака от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  21. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  22. Отверните болт 1 кронштейна топливопровода.
  23. Отверните зажимную гайку линии топливо/EVAP (2).
  24. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
  25. Снимите узел топливопровода/EVAP с транспортного средства.
  1. Если система оборудована системой 4WD, выполните следующие действия: Установите узел топливопровода/EVAP на автомобиль.
  2. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  4. Установите болт (1) кронштейна магистрали топливо/EVAP. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  6. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  7. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Если система оборудована системой 2WD, выполните следующие действия: Установите узел топливопровода/EVAP на транспортное средство.
  10. Установите на раму лапку фиксатора кронштейна магистрали топливо/ЭВАП.
  11. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
  12. Установите болт кронштейна магистрали топливо/EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  13. Установите зажимную гайку линии топливо/EVAP (1). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  14. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
  15. Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  16. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  17. Отсоедините и установите зажим электромагнита вентиляции контейнера EVAP (1) в линию EVAP корпуса.
  18. Установите зажим трубопровода соленоида вентиляции контейнера EVAP (2) из линии EVAP корпуса.
  19. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
  20. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
  21. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  22. При необходимости установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
  23. Опустите автомобиль.
  24. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
  25. Подключите фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  26. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  27. Установите колпачок заливки топлива.
  28. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (TP2).
  29. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  30. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите передний бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - сзади) или Замена топливного бака (кабина/шасси - спереди)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
1Процедура для заднего шланга с испарительным выбросом: Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите задний бак. См. "Замена топливного бака (15 Rec Cab с 26 Gal Tank)(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 шт./кабина экипажа с 26 галлонами)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15 Reg/Ext/Crew Cab w/34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (кабина/шасси - сзади) или Замена топливного бака (кабина/шасси - спереди)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank)«(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена топливного бака (15/25 Reg/Ext/Crw Cab с 34 Gal Tnk) или «Замена топливного бака (25 шт./кабина экипажа с 26 галлоновым баком).
1Процедура для заднего шланга с испарительным выбросом: Отсоедините фитинги быстрого соединения. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Отсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Отверните гайку коробки EVAP. (тело показано удаленным, для ясности).
  6. Удалите блок контейнера EVAP.
  7. При замене кассеты EVAP выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 процедуры установки.
  8. Снимите контейнер EVAP с экрана.
  9. Отсоедините трубы контейнера EVAP от контейнера. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. При замене контейнера EVAP выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 4.
  2. Подсоедините трубы канистры EVAP к канистре. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите контейнер EVAP на экран.
  4. Установите блок контейнера EVAP.
  5. Установите гайку коробки EVAP. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  6. Подсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Отсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Отверните гайку коробки EVAP. (тело показано удаленным, для ясности).
  6. Удалите блок контейнера EVAP.
  7. При замене кассеты EVAP выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 процедуры установки.
  8. Снимите контейнер EVAP с экрана.
  9. Отсоедините трубы контейнера EVAP от контейнера. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. При замене контейнера EVAP выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 4.
  2. Подсоедините трубы канистры EVAP к канистре. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Установите контейнер EVAP на экран.
  4. Установите блок контейнера EVAP.
  5. Установите гайку коробки EVAP. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  6. Подсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Отсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Отверните гайку коробки EVAP. (Тело показано удаленным, для ясности.)
  6. Удалите блок контейнера EVAP.
  7. При замене контейнера EVAP выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 в процедуре установки.
  8. Снимите кронштейн контейнера EVAP с контейнера.
  9. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. При замене контейнера EVAP выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 4.
  2. Установите кронштейн коробки EVAP в коробку.
  3. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Установите блок контейнера EVAP.
  5. Установите гайку коробки EVAP и затяните до 25 Н· м.
  6. Подсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Отсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP от трубы EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Отверните гайку коробки EVAP. (тело показано удаленным, для ясности).
  6. Удалите блок контейнера EVAP.
  7. При замене кассеты EVAP выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 процедуры установки.
  8. Снимите кронштейн контейнера EVAP с контейнера.
  9. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  1. При замене контейнера EVAP выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 4.
  2. Установите кронштейн коробки EVAP в коробку.
  3. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения трубы контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Установите блок контейнера EVAP.
  5. Установите гайку коробки EVAP. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  6. Подсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Подсоедините фитинг (2) быстроразъемного соединения трубы канистры EVAP к трубе EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините штуцер (3) быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака от канистры EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP корпуса (2) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  4. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения электромагнитной трубки вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  5. Отверните гайку коробки EVAP (1). (тело показано удаленным, для ясности).
  6. Удалите блок контейнера EVAP.
  7. При замене контейнера EVAP выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 3 процедуры установки.
  8. Снимите кронштейн контейнера EVAP с контейнера.
  1. При замене контейнера EVAP выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 3.
  2. Установите кронштейн коробки EVAP в коробку.
  3. Установите блок контейнера EVAP.
  4. Установите гайку канистры EVAP (1). Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  5. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубы соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  6. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP корпуса (2) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  7. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
  8. Опустите автомобиль.
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Отсоедините быстросоединяемые фитинги. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
1Крепежный элемент канистры с испарительным выбросом (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Крепежный элемент. Затянуть: 40 Н.м (30 фунтов футов)
2Кронштейн канистры для испарительных выбросов (кол-во: 2) Процедура: Повторно использовать существующие кронштейны канистры.
3Контейнер для испарительных выбросов

Необходимые инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Процедура проверки

ВАЖНО:Не выполняйте эту процедуру, если это не предписано диагностикой выбросов в результате испарения (EVAP).
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите электромагнитный клапан продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом.
  3. Слегка постучите по электромагнитному клапану продувки фильтрующей коробки EVAP на чистой твердой поверхности.
  4. Проверьте наличие углеродных частиц, выходящих из любого из вакуумных отверстий. Если угольные частицы не обнаружены, переустановите электромагнитный клапан продувки фильтра EVAP и продолжите процедуру очистки EVAP. См. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом. Если во время процедуры проверки обнаружены частицы углерода, замените электромагнитный клапан продувки канистры EVAP и продолжите процедуру очистки EVAP. См. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом. Если вы получили указание заменить соленоидный клапан продувки канистры EVAP, и частицы углерода не обнаружены, вернитесь к процедуре диагностики EVAP. Не выполняйте процедуру очистки EVAP.

Процедура очистки EVAP

  1. Удалите контейнер EVAP. См. Замена канистры для испарительных выбросов (25 шт/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена баллона с испаряющимися выбросами (15 обычных кабин) или" Замена баллона с испаряющимися выбросами " (15 Reg/Exe/Crew Cab w/34 Gal Tank) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена контейнера для испарительных выбросов (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена контейнера для испарительных выбросов (15 Ext/Crew Cab) или «Замена контейнера для испарительных выбросов (шасси кабины).
  2. Выключите главный клапан на J 41413-200.
  3. Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
  4. С помощью отрезка вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления диагностической станции.
  5. Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
  6. Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
  7. Если азот не вытесняет частицы углерода, замените продувочный трубопровод.
  8. Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
  9. Установите новый контейнер EVAP. См. Замена канистры для испарительных выбросов (25 шт/кабина экипажа с 26 галлонами) или Замена баллона с испаряющимися выбросами (15 обычных кабин) или" Замена баллона с испаряющимися выбросами " (15 Reg/Exe/Crew Cab w/34 Gal Tank) (/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена контейнера для испарительных выбросов (35 Reg/Ext/Crew Cab с 34 Gal Tank) «(/gmc/sierra-2500-hd/2011-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-i-toplivo-48l-53l-60l-62l-instruktsiia-po-remontu) или «Замена контейнера для испарительных выбросов (15 Ext/Crew Cab) или «Замена контейнера для испарительных выбросов (шасси кабины).
  10. Подсоедините все ранее отсоединенные соединители трубопроводов EVAP.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Перейдите к опубликованной процедуре диагностики расшифровка кода ошибки с помощью руководства по обслуживанию.
  1. Снимите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов катушки зажигания от катушки зажигания.
  3. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
  4. Отверните болты катушки зажигания.
  5. Снимите катушку зажигания с кронштейна. (левая сторона показана, правая - аналогично).
  6. Для катушек зажигания и кронштейнов катушек существует 2 разных производителя. Они следующие:
  7. Катушка зажигания Melco® (1) имеет квадратную конструкцию.
  8. Катушка зажигания Delphi® (2) имеет круглую форму.
  9. Кронштейн катушки зажигания Melco® (1) имеет квадратную конструкцию.
  10. Кронштейн катушки зажигания Delphi® (2) имеет круглую форму.
  1. Расположите катушку зажигания к кронштейну катушки зажигания. (левая сторона показана, правая - аналогично).
  2. Установите болты катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания.
  4. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильности установки: Надавите боком на каждый сапог, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
  5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов катушки зажигания к катушке зажигания.
  6. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

Как проверить провод свечей зажигания

Целостность провода свечи зажигания жизненно важна для правильной работы двигателя. Тщательный осмотр необходим для точного выявления условий, которые могут повлиять на работу двигателя. Проверьте следующие условия:

  1. Правильная разводка проводов свечи зажигания, Неправильная разводка может стать причиной перекрестной стрельбы.
  2. Любые признаки трещин или расколов в проводах.
  3. Проверьте каждый ботинок на наличие любого из следующих условий: Разрыв Пирсинг Дугогасительный Угольный трекинг Корродированный терминал

Если на колпачке или клемме провода свечи зажигания указаны коррозия, угольный трекинг или образование дуги, замените провод и компонент, подключенный к проводу.

  1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
  2. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
  1. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания.
  2. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
  3. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.

Как проверить свечи зажигания

  1. Проверьте правильность установки свечи зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к разделу Технические характеристики системы зажигания для получения информации о правильной свече зажигания.
  2. Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания, замена на более холодную свечу Предварительное зажигание, вызывающее повреждение свечи зажигания и/или двигателя, замена на более горячую свечу
  3. Осмотрите клеммную стойку (1) на наличие повреждений. Проверьте, нет ли изогнутой или сломанной клеммной стойки (1). Проверьте наличие ослабленной клеммной стойки (1) путем скручивания и вытягивания стойки. Клеммная стойка (1) не должна перемещаться.
  4. Осмотрите изолятор (2) на предмет наличия пробоя, следов углерода или копоти. Это вызвано электрическим зарядом, проходящим через изолятор (2) между контактным штырем (1) и землей. Осмотрите на предмет следующих условий: Осмотрите колпак свечи зажигания на предмет повреждений. Осмотрите область выемки свечи зажигания головки цилиндров на наличие влаги, например, масла, охлаждающей жидкости или воды. Колпак свечи зажигания, который насыщен, вызовет образование дуги на землю.
  5. Осмотрите изолятор 2 на отсутствие трещин. Вместо электродов (3, 4) через трещину может проходить весь электрический заряд или его часть.
  6. Осмотрите на наличие признаков неправильного горения дуги. Измерьте зазор между центральным электродом (4) и боковым электродом (3). См. Технические характеристики системы зажигания. Чрезмерно широкий зазор между электродами может препятствовать правильной работе свечи зажигания. Проверьте правильность крутящего момента свечи зажигания. См. Технические характеристики системы зажигания. Недостаточный крутящий момент может помешать правильной работе свечи зажигания. Перекрученная свеча зажигания вызывает растрескивание изолятора (2). Осмотрите, нет ли следов, которые произошли около наконечника изолятора вместо центрального электрода (4). Проверьте наличие сломанного или изношенного бокового электрода (3). Осмотрите центральный электрод (4) на предмет поломки, износа или ослабления, встряхивая свечу зажигания. Дребезжащий звук указывает на внутренние повреждения. Свободный центральный электрод (4) уменьшает интенсивность искры. Проверьте наличие мостиковых электродов (3, 4). Отложения на электродах (3, 4) уменьшают или устраняют зазор. Проверьте изношенные или отсутствующие платиновые прокладки на электродах (3, 4), если они имеются. Осмотрите на предмет чрезмерного загрязнения.
  7. Осмотрите зону выемки свечи зажигания головки цилиндров на предмет наличия мусора. Грязная или поврежденная резьба может привести к неправильной посадке свечи зажигания при монтаже.

Визуальный осмотр

  1. Нормальная эксплуатация - От коричневого до серовато-желтовато-коричневого цвета с небольшим количеством белых порошкообразных отложений являются нормальными побочными продуктами сгорания от топлив с присадками.
  2. Углерод, загрязненный - сухой, пушистый черный углерод или сажа, вызванная следующими условиями: Богатые топливные смеси Протекающие топливные инжекторы Избыточное давление топлива Ограниченный воздушный фильтрующий элемент Неправильное сгорание Пониженное выходное напряжение системы зажигания Слабые катушки зажигания Изношенные провода зажигания Неправильный зазор свечи зажигания Чрезмерный холостой ход или медленные обороты при небольших нагрузках могут поддерживать температуру свечи зажигания настолько низкой, что нормальные отложения горения могут не сгореть.
  3. Загрязнение отложений - масло, хладагент или добавки, в состав которых входят такие вещества, как силикон, очень белое покрытие, снижает интенсивность свечей зажигания. Большинство порошкообразных отложений не будут влиять на интенсивность свечи зажигания, если они не образуют остекление над электродом.
  1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
  2. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
  3. Снимите свечу зажигания. При извлечении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующим номером цилиндра.
  1. Осмотрите зазор свечи зажигания. Отрегулируйте зазор по мере необходимости. См. Технические характеристики системы зажигания.
  2. Вручную включите свечу зажигания в соответствующем цилиндре.
  3. Затянуть свечу зажигания до 15 Н.м.
  4. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
  5. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.

ПримечаниеПри демонтаже или замене датчика положения коленчатого вала необходимо выполнять ref-439511-S10249289222011120800000 «Изучение изменения системы положения коленчатого вала».

  1. Снимите стартер. См. Замена стартера (V8) или Замена стартера (V6).
  2. Работая через проем колодца колеса, отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 от датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  3. Очистите зону вокруг датчика положение коленвала перед удалением, чтобы избежать попадания мусора в двигатель.
  4. Отверните болт датчика положение коленвала.
  5. Снимите датчик ЦКП.
  1. Установите датчик ЦКП.
  2. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику ЦКП.
  4. Установите стартер. См. Замена стартера (V8) или Замена стартера (V6).
  5. Выполните процедуру изучения изменения системы положение коленвала. См. Описание изменения системы позиционирования коленчатого вала.
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Крепежный элемент датчика положения распределительного вала (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Крепежный элемент. Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в)
2Датчик положения распределительного вала Процедура: Отсоедините электрические разъемы.
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Крепежный элемент датчика положения распределительного вала (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Крепежный элемент. Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в)
2Датчик положения распределительного вала Процедура: Отсоедините электрические разъемы.
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
  3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).
  1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
  2. Подсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
  3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).
  1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
  2. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Винт крышки корпуса воздухоочистителя (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 3 Н.м (27 фунтов в дюйм)
2Корпус воздухоочистителя
3Элемент воздухоочистителя
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры В случае замены снимите датчик массового расхода воздуха. См. Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха. Отсоедините выходной воздуховод воздухоочистителя от узла воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
1Совет по сборке воздухоочистителя: Рывками потяните вверх, чтобы отсоединить корпус воздухоочистителя от изоляторов.
  1. Снимите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
  2. Снимите линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (1) с выходного канала воздухоочистителя.
  3. Снимите фиксатор зажима впускного шланга радиатора с выпускного воздуховода.
  4. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  5. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на корпусе дросселя.
  6. Поднимите выпускной канал воздухоочистителя на лапке резонатора, чтобы отделить резонатор от шпильки на впускном коллекторе.
  7. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя с корпуса дросселя и датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  1. Установите выходной канал воздухоочистителя на корпус дросселя и датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Убедитесь, что лепесток резонатора совмещен со шпилькой на впускном коллекторе.
  2. Надавите на резонатор выходного канала воздухоочистителя непосредственно над выступом резонатора, чтобы прикрепить резонатор к шпильке на впускном коллекторе.
  3. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на корпусе дросселя до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  4. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) до 4 Н· м (35 фунтов на дюйм) на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  5. Установите фиксатор хомута входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  6. Установите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на выходной канал воздухоочистителя.
  7. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

Примечание

Другие статьи — Управление двигателем