Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Envoy/GMC Envoy II (2001-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем - 5.3L - поиск и устранение н…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем - 5.3L - поиск и устранение неисправностей: Прочее GMC Envoy II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~4 мин чтения

Неустойчивый

ВажноОсмотрите на предмет неправильной установки электрических компонентов, если существует прерывистое состояние. Проверьте наличие на рынке запасных частей устройств для предотвращения краж, фонарей и сотовых телефонов. Убедитесь, что к цепи класса 2 не подключено оборудование для послепродажного обслуживания. Если вы не можете найти прерывистое состояние, сигнал связи сотового телефона может вызвать состояние.
ВажноПроблема может включать или не включать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или хранить расшифровка кода ошибки.

Неисправные электрические соединения или проводка вызывают наиболее периодические проблемы. Проведите тщательный визуальный и физический осмотр подозрительных разъемов для следующих условий

  1. Неправильно состыкованные половины разъема
  2. Клеммы, которые не установлены
  3. Клеммы, которые повреждены или неправильно сформированы

Исправьте или замените клеммы разъема в проблемной цепи, чтобы обеспечить надлежащее натяжение контактов. См. " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Снимите клемму с корпуса разъема, чтобы проверить плохое соединение проводов клемм. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ". (ref-200357-S28297174862005102000000)(ref-200357-S26815118262005102000000)

Дорожные испытания транспортного средства с DMM, подключенным к предполагаемой цепи. Ненормальное показание, возникающее при возникновении неисправности, является хорошим показателем наличия неисправности в контролируемой цепи.

Используйте инструмент сканирования, чтобы помочь обнаружить периодические условия. Полезные функции инструмента сканирования Gm Techline включают в себя следующее

  1. Запустите функцию «Снимок», чтобы зафиксировать и сохранить параметры двигателя при возникновении неисправности. Просмотрите эту сохраненную информацию, чтобы увидеть конкретные условия работы, вызвавшие неисправность.
  2. Freeze Frame/отказ Records также может помочь в обнаружении прерывистого состояния. Просмотрите и сохраните информацию в записи стоп-кадра/сбоя, связанную с диагностируемым прерывистым расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством в условиях, которые существовали при первоначальной установке расшифровка кода ошибки.
  3. Используйте Функцию построения графика (Plot Function) на сканирующем устройстве для построения графика выбранных параметров данных. Просмотрите эту сохраненную информацию, чтобы найти проблему. Дополнительные сведения см. в руководстве пользователя средства сканирования.
ВажноЕсли прерывистое состояние существует как запуск, а затем остановка, проверьте расшифровка кода ошибки, относящиеся к системе предотвращения угона транспортного средства. Тест на неправильную установку электрических опций, таких как светильники, сотовые телефоны и т.д.

Любое из следующего может вызвать прерывистый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) без сохраненного расшифровка кода ошибки

  1. Катушки зажигания замыкаются на массу или дугу у проводов зажигания или свечей зажигания.
  2. Масса блок управления двигателем рыхлое или грязное. См. " Схемы управления двигателем ". (ref-200373-S06793277512005102000000)
  3. Провода управления зажиганием (IC) проложены слишком близко к вторичным проводам зажигания, катушкам или генератору. Убедитесь, что все цепи от блок управления двигателем до катушек зажигания имеют хорошие соединения.
  4. Имеется открытый диод на муфте компрессора переменного тока или любой другой открытый диод.

Используйте следующие таблицы при диагностике жалобы на симптом

  1. Периодические условия
  2. Жесткий старт
  3. Скачки / жонглирование
  4. Недостаток силы, вялость или губчатость
  5. Детонация / Искровой стук
  6. Колебание, провисание, спотыкание
  7. Вырезки, промахи
  8. Плохая экономия топлива
  9. Плохое качество заправки топливом
  10. Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка
  11. Дизелинг, обкатка
  12. Backfire

Периодические условия

Проверка/испытаниеДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Проблема в настоящее время не присутствует, но указана в истории расшифровка кода ошибки. ИЛИ Есть жалоба клиента, но симптом в настоящее время не может быть дублирован, если проблема не связана с расшифровка кода ошибки.
ПредварительныйПеред запуском обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". (ref-200423-S12125937642005102000000)
Жгут/соединительНа многие прерывистые открытые или короткозамкнутые цепи влияет перемещение жгута/соединителя, которое вызвано вибрацией, крутящим моментом двигателя, неровностями/неровностями дорожного покрытия и т. Д. Проверьте этот тип состояния, выполнив соответствующую процедуру из следующего списка: Переместите соответствующие разъемы и проводку, одновременно контролируя соответствующие данные сканирующего инструмента. Переместите соответствующие разъемы и проводку с помощью сканирующего устройства при включенном и выключенном компоненте. Наблюдение за работой компонентов. При работающем двигателе перемещайте соответствующие разъемы и проводку, одновременно контролируя работу двигателя. Если перемещение кабеля или соединителя влияет на отображаемые данные, работу компонента/системы или двигателя, проверьте и восстановите кабель/соединения по мере необходимости. См. раздел «Электрические соединения или проводка».
Электрические соединения или проводкаПоврежденные электрические соединения, натяжение клемм или проблемы с проводкой вызывают наибольшую коррозию. См. " Тестирование на наличие прерывистых условий и плохих соединений ", " Тестирование цепи внутри корпуса ", " Ремонт соединителя " или " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Для выполнения следующих проверок: Проверьте на предмет плохого сопряжения половин соединителя или клемм, неправильно установленных в корпусе соединителя. Проверьте на наличие неправильно сформированных или поврежденных клемм. Проверьте на предмет плохого натяжения клемм. (ref-200357-S26815118262005102000000)(ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S28297174862005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)
Питание и масса компонентов модуля управленияПлохое питание или масса могут вызывать различные симптомы. Проверьте все цепи питания модуля управления. Многие транспортные средства могут иметь несколько цепей, подающих питание на модуль управления. Другие компоненты системы могут иметь отдельные цепи питания, которые также необходимо проверить. Проверьте соединения на разъемах модуля / компонента, предохранители и любые промежуточные соединения между источником питания и модулем / компонентом. Тестовая лампа или DMM может указывать на наличие напряжения, но ни один из них не проверяет способность цепи нести достаточный ток. (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S14212997122005102000000)
Температурная чувствительностьПериодическое состояние может возникнуть, когда компонент/соединение достигает нормальной рабочей температуры. Состояние может возникнуть, только когда компонент/соединение холодное, или только когда компонент/соединение горячее. Данные Freeze Frame, отказ Records, Snapshot или Vehicle Data Recorder могут помочь в этом типе прерывистого состояния, где это применимо. Если прерывистость связана с теплом, просмотрите данные для связи со следующим: Высокие температуры окружающей среды Под капотом/двигатель генерировал тепло Контур генерировал тепло из-за плохого соединения или высокой электрической нагрузки Выше нормальных условий нагрузки, буксировка и т. Д. Если прерывистость связана с холодом, просмотрите данные для следующего: Низкие температуры окружающей среды - при чрезвычайно низких температурах в соединении или компоненте может образоваться лед. Испытание на проникновение воды. Состояние возникает только при холодном запуске. Состояние уходит при прогреве автомобиля. Информация от клиента может помочь определить, следует ли неисправность шаблону, который связан с температурой.
Электромагнитные помехи (ЭМП) и электрические шумыНекоторые электрические компоненты / цепи чувствительны к электромагнитным помехам или другим типам электрических помех. Проверьте следующие условия: Неправильно проложенный жгут, который слишком близок к высокому напряжению / сильному току, такие как аксессуары для вторичного зажигания, двигатели, генератор и т. Д. Эти компоненты могут вызвать электрический шум в цепи, который может помешать нормальной работе цепи. Электрические помехи в системе вызваны неисправным реле или модулем управления двигателем (блок управления двигателем), приводимым в действие соленоидом или переключателем. Эти условия могут привести к резкому электрическому скачку. (ref-200357-S14022145092005102000000)
Неправильное программирование блок управления двигателемСуществует только несколько ситуаций, когда целесообразно перепрограммировать модуль блок управления двигателем: Устанавливается новый сервисный блок управления двигателем. Устанавливается блок управления двигателем из другого транспортного средства. Пересмотренное программное обеспечение / файлы калибровки были выпущены для этого транспортного средства. ВАЖНО: НЕ перепрограммируйте блок управления двигателем с помощью ТОГО ЖЕ программного обеспечения / файлы калибровки, которые уже присутствуют в блок управления двигателем. Это не является эффективным ремонтом для любого типа проблемы управляемости. Убедитесь, что блок управления двигателем содержит правильное программное обеспечение / неверное калибровочное программное обеспечение. (ref-200358-S22779820132005102000000)
Дублирование состояний отказаЕсли ни один из предыдущих тестов не был успешным, попытайтесь продублировать и/или записать условия отказа. Данные стоп-кадра/записи об отказах, где это применимо, содержат условия, которые присутствовали при установке расшифровка кода ошибки. Просмотр и запись данных стоп-кадра/записей о сбоях Очистка расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите ключ и подождите 15 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, которые были отмечены в данных Freeze Frame/отказ Records, как можно ближе. Транспортное средство также должно работать в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. См. раздел «Условия запуска расшифровка кода ошибки» во вспомогательном тексте диагностируемого расшифровка кода ошибки. Мониторинг состояния расшифровка кода ошибки для тестируемого расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство укажет Ran, когда условия разрешения удовлетворены достаточно долго для выполнения расшифровка кода ошибки. Средство сканирования также укажет, прошел ли расшифровка кода ошибки или нет. Альтернативный способ состоит в том, чтобы управлять транспортным средством с DMM, подключенным к подозрительной цепи. Ненормальное чтение на DMM, когда возникает проблема, может помочь вам найти проблему.
Снимок инструмента сканированияСканирующее устройство может быть настроено на получение снимка параметров, доступных через последовательные данные. Функция «Снимок» записывает оперативные данные за определенный период времени. Записанные данные можно воспроизводить и анализировать. Сканирующее устройство может также строить графики параметров по отдельности или в комбинациях параметров для сравнения. Снимок может быть запущен вручную в момент обнаружения симптома или настроен заранее для запуска при установке расшифровка кода ошибки. Аномальное значение, зафиксированное в записанных данных, может указывать на систему или компонент, которые требуют дальнейшего исследования. Дополнительные сведения о функции «Снимок» см. в инструкциях пользователя средства сканирования.
Регистратор данных транспортного средстваУстройство записи данных транспортного средства J 42598 подключается к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и отправляется вместе с клиентом. J 42598 собирает данные для последующего поиска и анализа техническим специалистом. Для получения дополнительной информации см. инструкции пользователя регистратора данных транспортного средства.
Важно
НЕ перепрограммируйте блок управления двигателем с ТЕМИ ЖЕ программными / калибровочными файлами, которые уже присутствуют в блок управления двигателем. Это не является эффективным ремонтом для любого типа проблемы управляемости.

Периодические условия

Жесткий старт

Проверка/испытаниеДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Кривошипы двигателя ОК, но долго не заводится. В конечном итоге работает или может начаться, но немедленно умирает.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Убедитесь, что масса модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистое, герметичное и находится в надлежащих местах. См. " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателем ". Поиск бюллетеней. (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)
Датчик/системаПроверьте, что датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (MAT) не смещен по значению. Подключите датчик массы. Сравните температуру охлаждающей жидкости двигателя с температурой всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) на холодном двигателе. Значения датчиков температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах + / - 3°C друг от друга. Если датчик температура охлаждающей жидкости находится вне диапазона с датчиком температура впускного воздуха, измерьте сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости. См. (ref-200372-S38353332342005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)
Топливная системаПроверьте работу реле топливного насоса. При включении зажигания топливный насос должен включаться на 2 секунды. См. " Диагностика электрической цепи топливного насоса ". Убедитесь, что оба предохранителя топливного инжектора не открыты. Открытый предохранитель топливного инжектора приводит к тому, что 4 инжектора / 4 катушки зажигания не работают. Проверьте цепи инжектора и цепи катушки зажигания на наличие прерывистого короткого замыкание на массу. Замените предохранитель. См. " Проверка цепи " В системах электропроводки. (ref-200423-S32110188402005102000000)(ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Система зажиганияПроверьте, что оба предохранителя топливного инжектора не разомкнуты. Открытый предохранитель топливного инжектора приводит к тому, что 4 катушки зажигания и 4 топливных инжектора не работают. Проверьте цепи катушки зажигания и цепи топливного инжектора на наличие прерывистого замыкание на массу. См. " Проверка цепи " в системах электропроводки. Замените предохранитель. Проверьте правильность выходного напряжения зажигания с помощью тестера зажигания J 26792. См. " Электронное зажигание (Ei). Диагностика системы: Износ. (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S19669491932005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Двигатель механическийПроверьте следующие условия: Избыточное масло в камере сгорания или утечка уплотнений клапана. Обратитесь к разделу " Диагностика механического потребления масла " в разделе " Механический двигатель ". Низкая степень сжатия цилиндра - Обратитесь к разделу " Испытание на сжатие двигателя " в разделе " Механические двигатели ". Камеры сгорания на предмет чрезмерного накопления углерода - Очистите камеры с помощью верхнего очистителя двигателя. Следуйте инструкциям на банке. Неправильные основные детали двигателя - Проверьте следующее: Головки цилиндров - Обратитесь к разделу " Очистка и осмотр головки цилиндров " в разделе " Механическая кулачковый вал двигателя. (ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S04514532792005102000000)
Важно
Рельефные стрелки на датчике МАФ указывают направление потока всасываемого воздуха. Стрелки должны указывать в сторону двигателя.

Жесткий старт

Скачки/Обугливание

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Изменение мощности двигателя при устойчивом дросселе или крейсерском режиме. Такое ощущение, что автомобиль ускоряется и замедляется без изменения положения педали акселератора.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Управление двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, плотность и надлежащее расположение основания модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы проводки " и " Схемы управления двигателем ". Убедитесь, что водитель понимает работу сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) и компрессора A / C, как описано в руководстве для муфта блокировки гидротрансформатора. (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)
Датчик/системаОсмотрите нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик). подогреваемый кислородный датчик должен быстро реагировать на различные положения дроссельной заслонки. Если это не так, осмотрите подогреваемый кислородный датчик на наличие кремния или других загрязнений из топлива или использование неправильного герметика RTV. Датчики могут иметь белое, порошкообразное покрытие и привести к высокой, но ложной индикации выходного напряжения. блок управления двигателем затем уменьшит количество топлива, подаваемого в двигатель, вызывая серьезную проблему управляемости. (ref-200357-S28297174862005102000000)
Топливная системаПроверьте, нет ли утечки топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Проверьте, нет ли утечки топлива ". Обратитесь к разделу " Диагностика топлива / утечки топлива (с помощью специального инструмента) " или " Диагностика топлива / утечки топлива (без специального инструмента) ". Проверьте, что каждый жгут подключен к соответствующему топливу или цилиндру. Проверьте, нет ли необходимости. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200436-S26099318302005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Система зажиганияЗагорание вторичной системы зажигания с помощью воды из баллончика с распылителем. Загорание вторичной системы зажигания может помочь найти поврежденные или поврежденные компоненты. Проверьте и выслушайте наличие искры или пропусков зажигания при подаче воды. Проверьте правильность выходного напряжения зажигания с помощью тестера искры J 26792. См. " Диагностика системы электронного зажигания (Ei) ". Удалите свечи зажигания и проверьте следующее: Правильный диапазон нагрева Влажные свечи Износ Неправильно сгоревшие электроды См. P0300 P0300 (ref-200423-S00089967412005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200426-S02677743982005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Двигатель механическийПроверьте, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не превышает 130°C. Это условие приводит к тому, что блок управления двигателем работает в режиме " перегрев охлаждающей жидкости двигателя - выключение топлива ". Находясь в режиме " перегрев охлаждающей жидкости - выключение топлива ", блок управления двигателем отключает топливо до 4 цилиндров за один раз, чтобы температура двигателя не достигла повреждающего уровня. Водитель может обнаружить Неисправность " перегрев охлаждающей жидкости - ссылка на температуру отключенного топлива ". (ref-200409-S04745188212005102000000)(ref-200397-S04514532792005102000000)
Дополнительные проверкиВизуально и физически проверьте вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов, а также правильность соединений и маршрутизации, как показано на этикетке с информацией о контроле выбросов транспортного средства. Проверьте работу муфта блокировки гидротрансформатора коробки передач. Слишком раннее применение муфта блокировки гидротрансформатора может привести к детонации двигателя. См. " Процедура диагностики гидротрансформатора " в автоматической коробке передач - 4L60-E. (ref-200437-S22846185132005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Скачки/Обугливание

Отсутствие силы, вялости или губчатость

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель выдает меньшую, чем ожидалось, мощность. Небольшое увеличение скорости или отсутствие увеличения скорости при частичном нажатии на педаль акселератора.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистое, герметичное и находится в надлежащих местах. Обратитесь к разделу " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы проводки " и " Схемы органов управления двигателем ". Извлеките элемент воздушного фильтра и проверьте наличие грязи или ограничений. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя " и замените его по мере необходимости. (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)
Топливная системаПроверьте состояние обоих топливных предохранителей на предмет отсутствия кислорода. См. сообщение о том, что на двигателе " Имеется утечка воздуха из-за неправильной работы топливного датчика ". См. сообщение о том, что на двигателе " Имеется утечка воздуха из-за неправильной работы топливного датчика ". См. сообщение о том, что на двигателе " Имеется утечка воздуха из-за неправильной работы топливного датчика ". См. сообщение о неполной работе топливного датчика. См. " Неисправность топливного датчика ". См. сообщение о неполной работе топливного датчика. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200423-S07734822842005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200436-S26099318302005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Датчик/системаИспользуйте сканирующее устройство для контроля системы датчика детонации (Ks) на предмет чрезмерной искрозадающей активности. См. " Описание системы датчика детонации (Ks) ". (ref-200373-S33589226262005102000000)
Система зажиганияПроверьте, что оба предохранителя топливного инжектора не открыты. Открытый топливный предохранитель приводит к тому, что 4 катушки зажигания и 4 топливных инжектора не работают. Проверьте цепь катушки зажигания и цепи инжектора на наличие прерывистого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " в системах электропроводки. Замените предохранитель. Замочите вторичную систему зажигания водой из баллона с распылителем. Замасливание вторичной системы зажигания может помочь найти поврежденные или поврежденные компоненты. Проверьте и прослушивайте искры или пропуски при подаче напряжения. P0300 P0300 (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200426-S02677743982005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Двигатель механическийПроверьте, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не превышает 130°C. " См. Механическую очистку двигателя ". См. " См. Механическую очистку двигателя ". См. " См. блок управления двигателем для работы в режиме " Температура охлаждающей жидкости-отключенное топливо ". Находясь в режиме " Температура охлаждающей жидкости-отключенное топливо ", блок управления двигателем будет отключать топливные двигатели до 4 цилиндров одновременно, чтобы температура двигателя не достигала уровня повреждения. Водитель может пропустить работу двигателя. (ref-200409-S04745188212005102000000)(ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S04514532792005102000000)
Дополнительные проверкиПроверьте выхлопную систему на наличие возможных ограничений. Выполните следующее: Проверьте выхлопную систему на наличие поврежденных или разрушенных труб. Проверьте глушители на наличие тепловой недостаточности или внутреннего отказа. Проверьте на наличие заглушенных каталитических нейтрализаторов. Обратитесь к разделу " Ограниченный выпуск " в разделе " Выхлоп двигателя ". Проверьте правильность работы муфты гидротрансформатора трансмиссии (муфта блокировки гидротрансформатора). Обратитесь к разделу " Процедура диагностики гидротрансформатора " в разделе " Автоматическая трансмиссия - 4L60-E. (ref-200436-S41336303262005102000000)(ref-200437-S22846185132005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Отсутствие силы, вялость или губчатость

Детонация/искровой стука

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Пинг от легкого до сильного, обычно хуже при ускорении. Двигатель совершает резкие металлические стуки, которые меняются с открытием дросселя.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что основания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистые, герметичные и находятся в надлежащих местах. См. " Виды компонентов питания и массы " в схемах электропроводки и " Схемы управления двигателем ". Если нет механических неисправностей двигателя, заполните топливный бак известным высококачественным топливом, которое соответствует требованиям к минимальному октановому числу транспортных средств. (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)
Топливная системаПроверьте наличие несоответствующего давления топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Проверьте наличие загрязненного топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика наличия спирта / загрязнений в топливе (с помощью специального инструмента) " или " Диагностика наличия спирта / загрязнений в топливе (без специального инструмента) ". Проверьте наличие следующих условий, которые могут привести к обеднению двигателя: ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Диагностика наличия спирта / загрязнений в топливе (с помощью специального инструмента) ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200436-S26099318302005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Система зажиганияУбедитесь, что свечи зажигания находятся в соответствующем диапазоне температур. См. раздел " Проверка свечей зажигания ". (ref-200373-S30271647582005102000000)
Система охлаждения двигателяПроверьте наличие явных проблем с перегревом: Низкая охлаждающая жидкость двигателя - обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя " для получения информации о типе и количестве используемой охлаждающей жидкости двигателя. Ограниченный поток воздуха к радиатору или ограниченный поток охлаждающей жидкости через радиатор. Неработающий вентилятор охлаждения - обратитесь к разделу " Диагностика сцепления вентилятора " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S32136375252005102000000)(ref-200409-S00583193152005102000000)
Двигатель механическийОсмотрите следующие механические проблемы двигателя: Избыточное масло в камере сгорания - Утечка в уплотнениях клапанов цилиндров. См. " Диагностика механического потребления масла " в Механическом двигателе. Низкое сжатие цилиндра - См. " Испытание двигателя на сжатие " в Механическом двигателе. Камеры сгорания на предмет избыточного накопления углерода - Очистите камеру сгорания с помощью верхнего очистителя двигателя. Следуйте инструкциям на банке. Проверьте наличие неправильных основных деталей двигателя. Проверьте следующее: Распределительный вал - См. " Механическая очистка ". (ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S20922448972005102000000)
Дополнительные проверкиПроверьте работу переключателя " парковка / нейтральное положение " (положение парковки/нейтрали). Проверьте работу муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Слишком раннее применение муфта блокировки гидротрансформатора может привести к детонации двигателя. Обратитесь к " Процедуре диагностики гидротрансформатора " в автоматической коробке передач - 4L60-E. (ref-200437-S22846185132005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Детонация/искровой стук

Колебания, провисания, спотыкания

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Мгновенное отсутствие реакции, когда ускоритель отталкивается вниз. Может возникать при любой скорости движения автомобиля. Обычно более выражен при первой попытке заставить транспортное средство двигаться, как от остановки. Может привести к остановке двигателя, если он достаточно тяжелый.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что основания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистые, герметичные и находятся в надлежащих местах. См. " Схемы органов управления двигателем ". (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)
Датчик/системаПроверьте работу датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
Топливная системаПроверьте, не соответствует ли давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". См. раздел " Диагностика загрязненного топлива ". См. раздел " Диагностика загрязненного топлива (с помощью специального устройства) " или " Диагностика загрязненного топлива (без специального устройства) ". Проверьте, не открыты ли обе топливные форсунки. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200436-S26099318302005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Система зажиганияЗагорание вторичной системы зажигания с помощью воды из баллончика. Загорание вторичной системы зажигания может помочь найти поврежденные или поврежденные компоненты. Посмотрите и слушайте на предмет искрения или пропусков зажигания при подаче воды. Проверьте правильность выходного напряжения зажигания с помощью тестера искры J 26792. Обратитесь к разделу " Диагностика системы электронного зажигания (Ei) ". Удалите свечи зажигания и проверьте следующее: Исправьте диапазон нагрева. P0300 P0300 (ref-200423-S00089967412005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200426-S02677743982005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Система охлаждения двигателяОсмотрите термостат двигателя на предмет правильной работы и надлежащего диапазона нагрева. См. раздел " Диагностика термостата " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S31206102352005102000000)
Двигатель механическийПроверьте, нет ли чрезмерного люфта коленчатого вала, который приведет к тому, что реактивное колесо датчика положения коленчатого вала (Ckp) выйдет из совмещения с датчиком Ckp. См. " Очистка и проверка коленчатого вала и подшипников " в Механическом двигателе. Это может привести к любому из следующих условий: А не запуск А запуск и остановка (ref-200397-S04514532792005102000000)
Дополнительные проверкиПроверьте выходное напряжение генератора. Обратитесь к разделу " Проверка системы зарядки " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Восстановите систему зарядки, если выходное напряжение генератора меньше 9 вольт или больше 16 вольт. (ref-200375-S07814277252005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Колебания, провисание, спотыкание

Вырезки, промахов

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Устойчивая пульсация или рывки, которые следуют за частотой вращения двигателя, обычно более выраженные при увеличении нагрузки двигателя. Это состояние обычно не ощущается выше 1500 об/мин или 48 км/ч (30 миль в час). Выхлоп имеет устойчивый звук разбрызгивания на холостом ходу или низкой скорости.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистое, герметичное и находится в надлежащем месте. Обратитесь к разделу " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателем ". Снимите элемент воздушного фильтра и проверьте наличие грязи и ограничений. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя ". (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)
Топливная системаПроверьте топливные инжекторы. Обратитесь к " Топливному инжектору 2 ". Проверьте наличие утечек в топливном коллекторе. Проверьте наличие утечек в топливном коллекторе. См. " Диагностика топливной системы ". Проверьте наличие утечек в топливной системе. Проверьте наличие утечек в топливной системе. Проверьте наличие утечек в топливной системе. Обратитесь к " Диагностика содержания спирта / топлива (с помощью специального инструмента) " или " Диагностика содержания спирта / топлива ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S07734822842005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200436-S26099318302005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Датчик/системаИспользуйте сканирующее устройство для контроля системы датчика детонации (Ks) на предмет чрезмерной искрозадающей активности. См. " Описание системы датчика детонации (Ks) ". (ref-200373-S33589226262005102000000)
Система зажиганияПроверьте исправность вторичной системы зажигания с помощью воды из баллона с распылителем. Проверьте наличие искры. Проверьте исправность вторичной системы зажигания, чтобы обнаружить поврежденные или поврежденные компоненты. Проверьте наличие искры или пропусков зажигания с помощью воды. Проверьте правильность вывода напряжения зажигания с помощью искрового тестера J 26792. Удалите свечи зажигания и проверьте следующее: Исправьте диапазон нагрева. P0300 P0300 (ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200426-S02677743982005102000000)
Двигатель механическийПроверьте механическое состояние двигателя. Проверьте датчик положения коленчатого вала. Обратитесь к разделу " Испытание двигателя на сжатие " в разделе " Механическое состояние ". Залипание или протечка клапанов. Изношенные кулачки распределительного вала. Синхронизация клапанов. Изношенные шатуны. Сломанные пружины клапанов. Чрезмерная утечка масла в камере сгорания. Обратитесь к разделу " Диагностика расхода масла " в разделе " Механическое состояние двигателя ". Обратитесь к разделу " Проверка и очистка распределительного вала и подшипников ". (ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S04514532792005102000000)(ref-200397-S20922448972005102000000)
Дополнительные проверкиОсмотрите выхлопную систему на предмет возможных ограничений. Осмотрите выхлопную систему на наличие поврежденных или разрушенных труб. Осмотрите глушители на предмет тепловой недостаточности или возможного внутреннего отказа. Осмотрите на предмет возможного засорения каталитических нейтрализаторов. См. раздел " Ограниченный выхлоп " в разделе " Выхлопные газы двигателя ". Электромагнитные помехи (EMI) в контрольной цепи могут привести к ошибкам зажигания двигателя. Внезапное увеличение указанных оборотов при незначительном изменении фактических оборотов двигателя указывает на наличие EMI. Осмотрите на наличие высоковольтных компонентов вблизи цепей управления. (ref-200436-S41336303262005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Вырезки, промахи

Низкая экономия топлива

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Экономия топлива, измеряемая фактическим дорожным испытанием, заметно ниже, чем ожидалось. Также экономия топлива заметно ниже, чем экономия была на этом автомобиле в одно время, как ранее показало фактическое дорожное испытание.
ПредварительныйСм. раздел " Интенсивность вытеснения по требованию (DOD). Диагностика системы. См. раздел " Важные предварительные осмотры Перед запуском слишком много " в разделе " Симптомы - Элементы управления двигателем ". Замените бюллетени. Убедитесь, что основания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистые, герметичные и находятся в надлежащем месте. См. раздел " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки " и " Схемы управления двигателем ". Проверьте особенности вождения владельца. (ref-200423-S39586165132005102000000)(ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)
Топливная системаПроверьте тип, качество и содержание спирта в топливной системе. Проверьте наличие кислорода в двигателе. " Проверьте исправность системы подачи воздуха ". Проверьте исправность системы подачи воздуха. Проверьте исправность системы подачи воздуха. " Проверьте исправность системы подачи топлива ". Проверьте исправность системы подачи топлива. подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S07734822842005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)(ref-200373-S04937318252005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)
Датчик/системаОсмотрите систему впуска воздуха и картер на предмет утечек воздуха. Осмотрите клапан вентиляции картера на предмет правильной работы. См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера " в Механическом двигателе. Осмотрите на предмет неточного спидометра Используйте сканирующий инструмент для контроля работы датчика детонации (Ks). См. " Описание системы датчика детонации (Ks) ". (ref-200397-S12886463412005102000000)(ref-200373-S33589226262005102000000)
Система зажиганияПроверьте исправность выходного напряжения зажигания с помощью тестера зажигания J 26792. Удалите свечи зажигания и визуально проверьте следующее: Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Перегоревшие электроды Сильные отложения См. " Проверка свечи зажигания ". Неправильный зазор свечи зажигания приведет к проблеме с управляемостью. См. " Проверка свечи зажигания ". Зазоры свечей зажигания с помощью инструмента для измерения зазора между проволоками. См. " Замена свечи зажигания ". (ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Система охлаждения двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на предмет низкого. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Проверьте термостат двигателя на предмет правильной работы и правильного диапазона нагрева. Обратитесь к разделу " Диагностика термостата " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S32136375252005102000000)(ref-200409-S31206102352005102000000)
Двигатель механическийОсмотрите двигатель на наличие следующих признаков: Сжатие-Обратитесь к " Испытаниям на сжатие двигателя " в Механическом двигателе. Прилипание или негерметичность клапанов Изношенные кулачки распределительного вала Синхронизация клапанов Изогнутые толкатели Изношенные коромысла Сломанные пружины клапанов в камере сгорания-Утечка уплотнений клапанов. Обратитесь к " Диагностике расхода масла " в Механическом двигателе. Проверьте неправильные основные детали двигателя на предмет следующего: Проверка кулачкового вала-Обратитесь к " Проверке и очистке головок распределительного вала и подшипников ". (ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S20922448972005102000000)
Дополнительные проверкиВизуально и физически проверьте вакуумные шланги на наличие неисправностей в контуре зажигания. Проверьте, нет ли помех в контуре двигателя. Проверьте, есть ли неисправность в контуре двигателя. Проверьте, есть ли неисправность в контуре двигателя. Проверьте, есть ли неисправность в контуре двигателя. Проверьте, нет ли неисправности в контуре двигателя. Проверьте, есть ли неисправность в контуре двигателя. Проверьте, нет ли неисправности в контуре двигателя. Проверьте, нет ли неисправности в контуре двигателя. Проверьте, нет ли неисправности в контуре выхлопной системы. 4L60 (ref-200437-S22846185132005102000000)(ref-200436-S41336303262005102000000)(ref-200400-S05155078372005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Низкая экономия топлива

Плохая заливка топлива

ПроблемаПричины
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сложность при заправке автомобиля.
Трудно заполнитьОбратный клапан заклинило в закрытом положении. Вентиляционный клапан ограничителя заполнения застрял в закрытом положении. Контейнер с испарительными выбросами (EVAP) ограничен. Соленоид вентиляции контейнера EVAP застрял в закрытом состоянии. Ограниченные трубы EVAP Высокое давление паров по Рейду Высокая температура топлива Шланг/труба заправки топливом защемлены, перекручены или заблокированы. Шланг подачи топлива, или переходной шланг, защемляется, перекручивается или блокируется. Выключатель зажигания включен.
ПереполнениеПредохранительный клапан в вентиляционном клапане ограничителя наполнения застревает в открытом состоянии. Утечка через клапан сброса давления в вентиляционном отверстии ограничителя заполнения. Выпускной клапан ограничителя наполнения застрял в открытом состоянии. Негерметичен выпускной клапан ограничителя заполнения.
Предварительное перекрытие топливораздаточной форсункиОбратный клапан заклинило в закрытом положении. Вентиляционный клапан ограничителя заполнения застрял в закрытом положении. Контейнер EVAP ограничен. Соленоид вентиляции контейнера EVAP застрял в закрытом состоянии. Ограниченные трубы EVAP Высокое давление паров по Рейду Высокая температура топлива Шланг/труба заправки топливом защемлены, перекручены или заблокированы. Шланг подачи топлива, или переходной шланг, защемляется, перекручивается или блокируется. Выключатель зажигания включен.
Топливный плевок обратноОбратный клапан застрял в открытом состоянии. Обратный клапан заклинило в закрытом положении. Утечка через обратный клапан. Высокое давление паров по Рейду Высокая температура топлива
Жидкое топливо в контейнере EVAPВыпускной клапан ограничителя наполнения застрял в открытом состоянии. Негерметичен выпускной клапан ограничителя заполнения.
Утечка жидкого топливаПредохранительный клапан в вентиляционном клапане ограничителя наполнения застревает в открытом состоянии. Утечка из предохранительного клапана в вентиляционном клапане ограничителя заполнения. Шланг заправки топливом ослаблен или разорван. Шланг подачи топлива, или переходной шланг, ослаблен или разорван. Выпускной клапан ограничителя наполнения застрял в открытом состоянии.
Запах топливаПредохранительный клапан в вентиляционном клапане ограничителя наполнения застревает в открытом состоянии. Утечка из предохранительного клапана в вентиляционном клапане ограничителя заполнения. Контейнер EVAP насыщен.

Плохая заливка топлива

Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На холостом ходу двигатель работает неравномерно. При сильной вибрации двигатель или транспортное средство могут трястись. Частота вращения двигателя на холостом ходу может изменяться в об/мин. Любое из этих условий может оказаться достаточно серьезным, чтобы заглушить двигатель.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистое, герметичное и находится в надлежащем месте. Обратитесь к разделу " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателем ". Снимите и осмотрите элемент воздушного фильтра на наличие грязи или ограничений. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя ". (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)
Топливная системаПроверьте топливные инжекторы. Обратитесь к разделу " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". См. раздел " Система подачи сжатого воздуха ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-200423-S07734822842005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200373-S13387526362005102000000)(ref-200373-S07810391472005102000000)(ref-200361-S39615368622005102000000)(ref-200436-S26099318302005102000000)(ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)
Датчик/системаОсмотрите клапан вентиляции картера на предмет правильной работы. См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера " в Механическом двигателе. Используйте сканирующий инструмент для контроля системы датчика детонации (Ks) на предмет чрезмерной активности замедления искры. См. " Описание системы датчика детонации (Ks) ". (ref-200397-S12886463412005102000000)(ref-200373-S33589226262005102000000)
Система зажиганияПроверьте наличие надлежащего напряжения зажигания с помощью тестера зажигания J 26792. Обратитесь к разделу " Электронная система зажигания (Ei). Диагностика системы ". Удалите свечи зажигания и проверьте наличие следующего: Влажные свечи. Трещины. Износ. Обгоревшие электроды. Тяжелые отложения. См. " Проверка свечи зажигания ". Неправильный зазор приведет к проблемам с управляемостью. См. " Проверка свечи зажигания ". P0300 P0300 (ref-200423-S00089967412005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200426-S02677743982005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Двигатель механическийПроверьте механическое состояние двигателя. Проверьте состояние двигателя. См. " Испытание двигателя на сжатие " в Механическом двигателе. Залипание или утечка клапанов. Изношенная очистка кулачковых валов. Синхронизация клапанов. Изогнутые толкатели. Изношенные клапанные пружины. Избыточное масло в камере сгорания или утечка уплотнений клапанов. См. " Диагностика расхода масла " в двигателе. Механические. Для неправильных основных деталей двигателя. Проверьте следующее: Проверка кулачкового вала. См. " Проверка очистки и подшипников кулачкового вала ". (ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S04514532792005102000000)(ref-200397-S20922448972005102000000)
Дополнительные проверкиПроверьте выхлопную систему на предмет возможных ограничений. Проверьте на предмет следующего: Проверьте выхлопную систему на предмет поврежденных или разрушенных труб. Проверьте глушители на предмет теплового бедствия или возможного внутреннего отказа. Проверьте на предмет возможного засорения каталитических нейтрализаторов. См. " Ограниченный выхлоп " в выхлопе двигателя. Электромагнитные помехи (EMI) в эталонной цепи могут вызвать состояние сбоя двигателя. Инструмент сканирования обычно может обнаружить EMI, контролируя обороты двигателя. Проверьте внезапное увеличение оборотов с небольшим изменением фактического напряжения двигателя. (ref-200436-S41336303262005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)
NOTE
См. " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-200361-S39615368622005102000000)

Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка

Дизелирование, обкатки

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель продолжает работать после выключения ключа, но работает очень грубо. Если двигатель работает плавно, осмотрите выключатель зажигания и регулировку выключателя зажигания.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистое, плотное и находится в надлежащих местах. См. " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы проводки и схемы органов управления двигателем ". (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)
Топливная системаПроверьте топливные инжекторы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы " за правильной процедурой. (ref-200423-S13479056772005102000000)

Дизелирование, обкатка

Обратная вспышка

ПроверкиДействия
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Топливо воспламеняется во впускном коллекторе или в выпускной системе, издавая громкий хлопающий шум.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления двигателем (блок управления двигателем) чистое, плотное и находится в надлежащих местах. См. " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы проводки и схемы органов управления двигателем ". (ref-200423-S12125937642005102000000)(ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200373-S06793277512005102000000)
Топливная системаПроверьте давление топлива. См. " Диагностика топливной системы ". Проверьте состояние загрязненного топлива. См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (с помощью специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) ". Осмотрите каждый топливный инжектор. См. " Испытание катушки топливного инжектора ", " Проверка баланса топливного инжектора с помощью специального инструмента ", или " Проверка баланса топлива ". (ref-200423-S13479056772005102000000)(ref-200423-S36160323402005102000000)(ref-200423-S40372533992005102000000)(ref-200423-S07734822842005102000000)(ref-200423-S35952079822005102000000)(ref-200423-S04214265832005102000000)
Датчик/системаОсмотрите систему впуска воздуха и картер на предмет утечек воздуха. Осмотрите клапан вентиляции картера на предмет правильной работы. См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера " в Механическом двигателе. Осмотрите на предмет неточного спидометра Используйте сканирующий инструмент для контроля работы датчика детонации (Ks). См. " Описание системы датчика детонации (Ks) ". (ref-200397-S12886463412005102000000)(ref-200373-S33589226262005102000000)
Система зажиганияПроверьте, правильно ли установлено напряжение зажигания с помощью прибора J 26792 Spark Tester. Удалите свечи зажигания и проверьте следующее: Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Обгоревшие электроды Тяжелые отложения См. " Проверка свечи зажигания ". Неправильный зазор свечи зажигания вызовет проблему с управляемостью. См. " Проверка свечи зажигания ". Зазоры свечей зажигания с помощью инструмента для измерения зазора провода. См. " Замена свечи зажигания ". P0300 P0300 (ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200373-S34186696572005102000000)(ref-200373-S30271647582005102000000)(ref-200426-S02677743982005102000000)(ref-200423-S00089967412005102000000)
Система охлаждения двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на предмет низкого. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Проверьте термостат двигателя на предмет правильной работы и правильного диапазона нагрева. Обратитесь к разделу " Диагностика термостата " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S32136375252005102000000)(ref-200409-S31206102352005102000000)
Двигатель механическийОсмотрите двигатель на наличие следующих признаков: Сжатие-Обратитесь к разделу " Испытание поршней двигателя на сжатие " в разделе " Механический двигатель ". Заедание или течь клапанов Изношенные кулачки распределительного вала Синхронизация клапанов Изогнутые толкатели Изношенные коромысла Сломанные пружины клапанов Избыточное масло в камере сгорания или течь уплотнений клапанов-Обратитесь к разделу " Диагностика расхода масла " в разделе " Механический двигатель ". Проверьте следующее: Кулачковый вал-Обратитесь к разделу " Проверка и чистка кулачковых валов и подшипников ". (ref-200397-S09606859772005102000000)(ref-200397-S31267005372005102000000)(ref-200397-S42407517542005102000000)(ref-200397-S15088304552005102000000)(ref-200397-S29163438492005102000000)(ref-200397-S20922448972005102000000)
Дополнительные проверкиВизуально и физически проверьте вакуумные шланги на предмет наличия пробоев, перегибов и надлежащих соединений в выхлопном коллекторе, как показано на этикетке контроля выбросов транспортного средства. Проверьте впускной коллектор и каналы выхлопного коллектора на предмет наличия пробоя. Проверьте работу муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Инструмент сканирования должен указывать на падение оборотов при включении муфта блокировки гидротрансформатора. См. " Процедура диагностики гидротрансформатора " в автоматической коробке передач - xtag0-E. Проверьте систему выхлопа. 4L60 (ref-200437-S22846185132005102000000)(ref-200436-S41336303262005102000000)

Обратная вспышка

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждый системный монитор требует как минимум одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результат каждого теста сообщается расшифровка кодов ошибок. Системный монитор является завершенным, когда либо все расшифровка кода ошибки, составляющие монитор, имеют Run и Pass, либо когда любой из расшифровка кода ошибки, составляющих монитор, осветил индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). После завершения работы системного монитора в столбце «Completed»(Завершено) на дисплее «I/M система Status»(Состояние системы) появится «YES»(Да).

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status указывает YES, либо все тесты нагревателя датчика кислорода прошли, либо один из тестов осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет 4 датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). I / M система Status будет указывать NO в столбце Completed, когда какой-либо из необходимых тестов для этой системы не работает.

  1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
  2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
  3. Питание или масса модуля управления было прервано.
  4. Модуль управления перепрограммирован.
  5. Расшифровка кода ошибки модуля управления очищены.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система бортовая система диагностики II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту. Не все транспортные средства имеют полный комплект систем ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой вторичного нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов). Правила бортовая система диагностики II требуют мониторинга следующего:

  1. Система кондиционирования воздуха (A / C)
  2. Эффективность каталитического нейтрализатора
  3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
  4. Система испарительных выбросов (EVAP)
  5. Система EGR
  6. Система подачи топлива
  7. Мониторинг нагретого катализатора
  8. Контроль пропусков зажигания
  9. Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
  10. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)
  11. Система система впрыска вторичного воздуха

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы проверки / технического обслуживания (I / M) ". Такие системы, как подача топлива, пропуски зажигания и комплексные компоненты, могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы I / M. (ref-200423-S24261105402005102000000)

ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Выполните " Диагностическую проверку системы - транспортное средство " в разделе " Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве ". ВАЖНО: Многие ремонты, связанные с расшифровка кода ошибки, проинструктируют техника очистить информацию расшифровка кода ошибки. Эта процедура сбросит ВСЕ индикаторы состояния системы осмотра / технического обслуживания (I / M) в состояние NO и потребует выполнения процедуры полного набора системы I / M. Ремонт любых проблем с DCS или управляемостью, которые могут помешать выполнению тестов состояния системы I / M и возможности ремонта. (ref-200355-S37572612702005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к шагу 2
2Просмотрите все бюллетени по обслуживанию на наличие обновлений программного обеспечения, которые могут помешать готовности ввода-вывода. Выполните любое перепрограммирование или ремонт, указанные в бюллетенях по техническому обслуживанию. Требовалась ли услуга по перепрограммированию или ремонту?Перейдите к разделу Процедура проверки / технического обслуживания (I / M) полного набора системы Перейти к шагу 3
3Наблюдайте за состоянием системы I/M с помощью сканера. Более чем один тест указывает на состояние NO?Перейдите к разделу Процедура проверки / технического обслуживания (I / M) полного набора системы Перейдите к процедуре набора систем I/M для указанных систем, которые не были обновлены
Важно
Многие ремонты, связанные с расшифровка кода ошибки, проинструктируют техника очистить информацию расшифровка кода ошибки. Эта процедура сбросит ВСЕ индикаторы состояния системы осмотра / обслуживания (I / M) на НЕТ и потребует выполнения процедуры полного набора системы I / M.

Осмотр/техническое обслуживание (I/M) Проверка системы

Другие статьи — Система управления двигателем - 5.3L - поиск и устранение неисправностей