Важные предварительные проверки перед запуском
Перед использованием таблиц симптомов выполните следующие действия.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information и проверьте все из следующих пунктов: Убедитесь, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не сохранены. Проверьте, что данные сканирующего инструмента находятся в пределах нормального рабочего диапазона. См. " Список данных сканирующего инструмента ". (ref-200355-S37572612702005102000000)(ref-200441-S32565338242005102000000)
- Проверка жалобы клиента.
- Выполните визуальную / физическую проверку в этом разделе.
Найдите правильный симптом в списке в конце этого раздела. Следуйте процедурам в соответствующей диагностической таблице. Если состояние не может быть дублировано или определено как прерывистое, обратитесь к разделу " Прерывистые состояния ". (ref-200402-S18543456152005102000000)
Визуальная/физическая проверка
Некоторые из процедур симптомов требуют тщательного визуального и физического осмотра. Это может привести к исправлению состояния без дальнейших тестов и может сэкономить ценное время. Этот осмотр должен включать следующие области
- Проверьте чистоту, герметичность и надлежащее расположение массы модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-200394-S07235233162005102000000)
- Проверьте вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов и надлежащих соединений, как показано на этикетке с информацией о контроле за выбросами в транспортном средстве. Тщательно проверьте на наличие любого типа утечки или ограничения.
- Осмотрите воздуховоды воздухозаборников на предмет их смятия, повреждения, неплотности, неправильной установки или утечки, особенно между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и корпусом дроссельной заслонки.
- Проверьте наличие утечек воздуха в зоне установки корпуса дроссельной заслонки, датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и уплотнительных поверхностей впускного коллектора.
- Осмотрите жгут проводов на предмет плохих соединений, защемлений, порезов или других повреждений.
- Проверьте наличие незакрепленных, поврежденных или отсутствующих датчиков и / или компонентов.
Используйте следующие таблицы при диагностике жалобы на симптом
- Периодические условия
- Жесткий старт
- Скачки / жонглирование
- Недостаток силы, вялость или губчатость
- Детонация / Искровой стук
- Колебание, провисание, спотыкание
- Вырезки, промахи
- Плохая экономия топлива
- Плохое качество заправки топливом
- Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка
- Дизелинг, обкатка
- Backfire
- Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не работает
- Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) всегда горит
- Двигатель проворачивается, но не работает
Периодические условия
| Проверка или испытание | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Независимо от того, является ли симптом расшифровка кода ошибки или жалобой клиента, условие не может быть дублировано. | |
| Предварительный | Выполните проверку системы диагностики - управление двигателем перед запуском. См. " Проверка системы диагностики - транспортное средство " в разделе " Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки ". (ref-200355-S37572612702005102000000) |
| Жгут или соединитель | Многие прерывистые разомкнутые или короткозамкнутые цепи приходят и уходят с перемещением жгута или соединителя, вызванным следующими условиями типа: Вибрация Крутящий момент двигателя Удары или грубое дорожное покрытие Испытание на наличие прерываний путем выполнения применимой процедуры из следующего списка: Перемещение соответствующих разъемов и проводки при мониторинге соответствующих данных сканирующего инструмента. Перемещение соответствующих разъемов и проводов с помощью компонента с командой ВКЛ и ВЫКЛ. Наблюдайте за работой компонента. При работающем двигателе перемещайте соответствующие разъемы и проводку при контроле работы двигателя. См. |
| Электрические соединения или проводка | Повреждения обычно вызваны одним или несколькими из следующих условий: Плохие электрические соединения. Натяжение клемм. Проблемы с проводкой. Тщательно осмотрите подозреваемую цепь на наличие следующих условий: Плохое сопряжение половин разъема. Клеммы смещены или не полностью посажены в корпус разъема. Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Тест на плохое натяжение клемм. Плохое соединение клемм с проводами, включая обжатие изоляции. Это требует удаления клеммы из корпуса разъема. Коррозия или проникновение воды - видимые или поврежденная изоляция могут привести к попаданию влаги внутри провода. (ref-200357-S26815118262005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000) |
| Питание и масса компонентов модуля управления | Неисправные соединения питания или массы могут вызвать различные симптомы. Проверьте все цепи питания модуля управления. Многие транспортные средства могут иметь несколько цепей, подающих питание на модуль управления. Другие компоненты системы могут иметь отдельные цепи питания, которые также могут нуждаться в тестировании. Проверьте соединения на модуле или разъемах компонентов, предохранители и любые промежуточные соединения между источником питания и модулем или компонентом. Тестовая лампа или DMM может указывать на наличие напряжения, но также не проверяет способность схемы нести достаточный ток. (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S14212997122005102000000) |
| Температурная чувствительность | Прерывистое состояние может возникнуть, когда компонент или соединение достигает нормальной рабочей температуры. Состояние может возникнуть только тогда, когда компонент или соединение является холодным, или только тогда, когда соединение является горячим. Следующие данные могут помочь диагностировать этот тип прерывистого состояния: Стоп-кадр / отказ Записи инструмент сканирования снимок транспортного средства Регистратор данных Если прерывистое состояние связано с теплом, просмотрите следующие данные: Высокие температуры окружающей среды Под капотом или температура, генерируемая двигателем, генерируемая цепью тепла из-за плохого соединения или высокой электрической нагрузки. Данные выше нормальной нагрузки, такие как буксировка. |
| Электромагнитные помехи (ЭМП) и электрические шумы | Некоторые электрические компоненты или цепи чувствительны к электромагнитным помехам (EMI) или другим типам электрических помех. Обратитесь к следующим процедурам: Проверьте неправильно проложенный электрический жгут, который слишком близок к высокому напряжению или сильному току. Это состояние может вызвать электрический шум в цепи, которая может помешать нормальной работе цепи. Проверьте провода, которые слишком близки к следующим устройствам: Вторичные компоненты зажигания Двигатели Генератор Определите, не вызваны ли помехи электрической системе неисправным реле, модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-200355-S37572612702005102000000)(ref-200357-S14022145092005102000000) |
| Неправильное программирование блок управления силовым агрегатом (PCM) | Существует всего несколько ситуаций, когда перепрограммирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является подходящим, например, следующее: Установлен новый блок управления силовым агрегатом для калибровки. Установлен блок управления силовым агрегатом из другого транспортного средства. Пересмотренное программное обеспечение или файлы калибровки были выпущены для этого транспортного средства. ВАЖНО: НЕ перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом с помощью того же программного обеспечения или файлов калибровки, которые уже присутствуют в блок управления силовым агрегатом. Это не является эффективным ремонтом для любого типа проблемы управляемости. Обратитесь к блок управления силовым агрегатом. (ref-200369-S11529819792005102000000) |
| Дублирование состояний отказа | Если ни одно из предыдущих испытаний не прошло успешно, попробуйте продублировать или зафиксировать условия сбоя. Стоп-кадр / записи о сбое, где это применимо, содержат условия, которые присутствовали, когда набор расшифровка кода ошибки. Выполните следующую процедуру: Просмотрите и запишите стоп-кадр / записи о сбое. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Выключите ключ и подождите 15 секунд. Управляйте автомобилем в тех же условиях, которые были отмечены в стоп-кадре / записи о сбое, как можно ближе к двигателю. |
| Снимок инструмента сканирования | Инструмент сканирования может быть настроен для создания снимка параметров, доступных через последовательные данные. Функция снимка записывает живые данные в течение определенного периода времени. Записанные данные могут быть воспроизведены и проанализированы. Инструмент сканирования также может строить графики параметров по отдельности или в комбинации параметров для сравнения. Снимок может быть запущен вручную в момент обнаружения симптома или настроен заранее, чтобы запуститься, когда устанавливается расшифровка кода ошибки. Ненормальное значение, зафиксированное в записанных данных, может указывать на систему или компонент, которые необходимо дополнительно исследовать. Для получения дополнительной информации о функции сканирования см. инструкции пользователя. |
| Регистратор данных транспортного средства | Автомобильный регистратор данных J 42598 подключается к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) и отправляется вместе с клиентом. См. " Специальные инструменты ". J 42598 собирает данные для последующего извлечения и анализа техническим специалистом. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к инструкциям пользователя автомобильного регистратора данных для получения дополнительной информации. (ref-200372-S36410128202005102000000)(ref-200372-S36410128202005102000000) |
| Важно |
|---|
| НЕ перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с тем же программным обеспечением или файлами калибровки, которые уже присутствуют в блок управления силовым агрегатом. Это не является эффективным ремонтом для любого типа проблемы управляемости. |
Периодические условия
Жесткий старт
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель работает нормально, но не запускается в нормальное время. Двигатель в конечном итоге работает или может запуститься, но сразу же умирает. | |
| Предварительный | См. Важную предварительную проверку перед запуском в разделе " Симптомы - управление двигателем ". Поиск бюллетеней. Убедитесь, что оператор автомобиля использует правильную процедуру запуска. (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Датчик/система | Контролируйте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью сканирующего инструмента. Сравните температуру охлаждающей жидкости двигателя с температурой окружающего воздуха на холодном двигателе. Если показание температуры охлаждающей жидкости более чем на 5 градусов больше или меньше температуры окружающего воздуха на холодном двигателе, проверьте наличие высокого сопротивления в цепи датчика охлаждающей жидкости. |
| Топливная система | Проверьте наличие ограниченного выхлопа. Обратитесь к разделу " Ограниченный выхлоп " в разделе " Выхлоп двигателя ". Проверьте исправность реле топливного насоса. Топливный насос должен работать в течение первых 2 секунд при включении зажигания. Обратитесь к разделу " Диагностика электрической цепи топливного насоса ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Проверьте наличие воды в топливе. Обратитесь к разделу " Диагностика наличия алкоголя / загрязнений в топливе (с помощью специального инструмента) ". (ref-200436-S41336303262005102000000)(ref-200402-S10912937032005102000000)(ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S12551709722005102000000)(ref-200402-S18625855392005102000000)(ref-200402-S38130112422005102000000)(ref-200402-S00642630642005102000000)(ref-200402-S40972512042005102000000) |
| Система зажигания | Проверьте свечи зажигания на наличие следующих условий: Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Обратитесь к разделу " Проверка свечей зажигания ". Проверьте наличие ослабленных соединений катушки зажигания. Проверьте наличие ослабленных соединений модуля управления зажиганием. Проверьте наличие неисправного модуля управления или массы системы зажигания. (ref-200372-S25159480802005102000000) |
| Двигатель механический | Проверьте следующие условия: Неправильное распределение фаз газораспределения Низкое сжатие - См. раздел " Испытание двигателя на сжатие " в разделе " Механические характеристики двигателя ". Изношенные коромысла - См. раздел " Очистка и осмотр коромысла клапана и регулятора зазора клапана " в разделе " Механические характеристики двигателя ". Сломанные или слабые пружины клапанов Изношенные выступы распределительного вала - См. раздел " Очистка и осмотр распределительных валов " в разделе " Механические характеристики двигателя ". (ref-200396-S26481969892005102000000)(ref-200396-S04207546062005102000000)(ref-200396-S39114285162005102000000)(ref-200396-S30165571592005102000000) |
| Дополнительный | Осмотрите на наличие ограниченного выхлопа. См. раздел " Ограниченный выхлоп " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-200436-S41336303262005102000000) |
Жесткий старт
Скачки/Обугливание
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель имеет изменение мощности при устойчивом дросселе или круизе. Автомобиль чувствует, как будто он ускоряется и замедляется без изменения положения педали акселератора. | |
| Предварительные инспекции | См. " Симптомы - Управление двигателем ". Убедитесь, что водитель понимает работу муфты гидротрансформатора. Убедитесь, что водитель понимает работу компрессора переменного тока. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость находится на должном уровне. (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Датчик/система | Отображение параметров сканирующего инструмента для различных датчиков управления двигателем. Осмотрите на наличие ненормальных показаний. |
| Топливная система | Проверьте наличие сильного или слабого симптома, который вызывает состояние. Управляйте автомобилем со скоростью жалобы. Мониторинг топливной подстройки поможет определить состояние. Lean-Долгосрочная топливная подстройка будет больше 150. Rich-Долгосрочная топливная подстройка будет меньше 115. Проверьте давление топлива, пока состояние существует. См. " Диагностика топливной системы ". Проверьте встроенный топливный фильтр на наличие ограничений. (ref-200402-S40972512042005102000000) |
| Система зажигания | Осмотрите свечи зажигания. Снимите свечи и осмотрите на следующие условия: Смачиваемость Трещины Износ Неправильный зазор Обожженные электроды Тяжелые отложения См. " Осмотр свечи зажигания ". (ref-200372-S25159480802005102000000) |
| Дополнительный | Проверьте чистоту, герметичность и надлежащее расположение основания модуля управления. Обратитесь к разделу " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки ". Проверьте выходное напряжение генератора. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - транспортное средство " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ". Проверьте вакуумные шланги на наличие перегибов или утечек. Проверьте работу муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Обратитесь к разделу " Процедура диагностики гидротрансформатора " в разделе " Автоматическая коробка передач " Проверьте выхлопные системы. (ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200355-S37572612702005102000000)(ref-200437-S22846185132005102000000)(ref-200436-S41336303262005102000000) |
Скачки/Обугливание
Отсутствие силы, вялости или губчатость
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель выдает меньшую, чем ожидалось, мощность. Увеличение скорости при частичном нажатии на педаль акселератора практически не происходит. | |
| Предварительный | См. " Симптомы - Управление двигателем ". Сравните автомобиль клиента с аналогичным устройством. Проверьте обеспокоенность клиента. Снимите воздушный фильтр и проверьте наличие грязи или ограничения. Проверьте схему переключения передач и работу понижающей передачи. См. " Симптомы - Автоматическая коробка передач " в автоматической коробке передач. (ref-200402-S10967792322005102000000)(ref-200437-S07834744012005102000000) |
| Топливная система | Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра, загрязненного топлива или неправильного давления топлива. См. " Диагностика топливной системы ". Выполните тест баланса топливного инжектора. См. " Тест баланса топливного инжектора с технологией 2 " и " Тест баланса топливного инжектора со специальным инструментом ". (ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S00642630642005102000000)(ref-200402-S24976416592005102000000) |
| Выхлопная система | Осмотрите выхлопную систему на предмет возможного ограничения. См. " Ограниченный выхлоп " в разделе " Выхлоп двигателя ". Осмотрите выхлопную систему на наличие поврежденных или разрушенных труб. Осмотрите глушитель на предмет теплового расстройства или возможного внутреннего сбоя. (ref-200436-S41336303262005102000000) |
| Дополнительный | Проверьте чистоту, плотность и правильное расположение основания модуля управления. Обратитесь к разделу " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки ". Проверьте работу муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Обратитесь к разделу " Процедура диагностики гидротрансформатора " в разделе " Автоматическая коробка передач ". Проверьте работу кондиционера. Обратитесь к разделу " Сцепление компрессора ОВКВ не включено " или " Датчик муфты компрессора ОВКВ Н не отключается ". (ref-200394-S07235233162005102000000)(ref-200437-S22846185132005102000000)(ref-200404-S42224347902005102000000)(ref-200404-S30958222552005102000000) |
| Двигатель механический | Проверьте двигатель на предмет правильной работы следующих элементов: Компрессия двигателя-Обратитесь к разделу " Испытание двигателя на сжатие " в разделе " Двигатель механический ". Синхронизация клапанов Неправильный или изношенный распределительный вал-Обратитесь к разделу " Очистка и проверка распределительных валов " в разделе " Двигатель механический ". (ref-200396-S26481969892005102000000)(ref-200396-S39114285162005102000000) |
Отсутствие силы, вялость или губчатость
Детонация/искровой стука
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Пинг от легкого до сильного, обычно хуже при ускорении. Двигатель совершает резкие металлические стуки, которые меняются с открытием дросселя. | |
| Предварительный | Обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". Проверьте обеспокоенность клиента. (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Система охлаждения | Проверьте низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Проверьте правильность смеси охлаждающей жидкости. Проверьте правильное натяжение приводных ремней. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Механический двигатель ". Проверьте наличие ограниченного потока воздуха через радиатор или ограниченного потока охлаждающей жидкости. Проверьте наличие неисправного термостата. Обратитесь к разделу " Диагностика термостата " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200396-S28818567302005102000000)(ref-200409-S31206102352005102000000) |
| Датчик/система | Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), который имеет смещение в значении. См. " Температура в зависимости от сопротивления ". (ref-200372-S38353332342005102000000) |
| Топливная система | Управляйте автомобилем со скоростью жалобы. Мониторинг топливной подстройки поможет определить проблему. Если система бедная, долгосрочная топливная подстройка будет более 150. Проверьте давление топлива. См. " Диагностика топливной системы ". Проверьте на плохое качество топлива и надлежащий октановый коэффициент. Если показания топливной подстройки в норме и нет механических проблем с двигателем, то заполните топливный бак заведомо хорошим топливом и заново оцените характеристики автомобиля. (ref-200402-S40972512042005102000000) |
| Система зажигания | Осмотрите свечи зажигания на предмет их надлежащего теплового диапазона и зазора. Осмотрите работу системы датчика детонации (Ks). Осмотрите момент зажигания. |
| Двигатель механический | Проверьте наличие нагара. Удалите нагар с помощью верхнего очистителя двигателя. Следуйте инструкциям на баллоне. Проверьте давление в камере сгорания, выполнив испытание на сжатие. См. " Испытание на сжатие двигателя " в разделе " Механический двигатель ". (ref-200396-S26481969892005102000000) |
| Дополнительный | Проверьте работу муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. " Процедура диагностики гидротрансформатора " в разделе " Автоматическая коробка передач ". Поиск сервисных бюллетеней для обновлений калибровки. (ref-200437-S22846185132005102000000) |
Детонация/искровой стук
Колебания, провисания, спотыкания
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Транспортное средство имеет мгновенное отсутствие реакции при нажатии на акселератор. Состояние может возникнуть на любой скорости транспортного средства. Состояние обычно является наиболее серьезным при попытке заставить транспортное средство двигаться, как от знака остановки. Состояние может привести к остановке двигателя, если состояние достаточно серьезное. | |
| Предварительный | Обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Топливная система | Проверьте давление топлива. См. " Диагностика топливной системы ". Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) на наличие заедания или залипания. Напряжение должно повышаться с постоянной скоростью по мере того, как дроссельная заслонка перемещается к широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка). Проверьте загрязнение воды в топливе. См. " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе (с помощью специального инструмента) " или " Алкоголь / загрязняющие вещества в топливе ". Выполните проверку топливной системы (без специального инструмента). (ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S12551709722005102000000)(ref-200402-S18625855392005102000000)(ref-200402-S38130112422005102000000) |
| Система зажигания | Осмотрите на предмет засорения свечей зажигания. Осмотрите на предмет надлежащей работы системы зажигания. |
| Дополнительный | Поиск сервисных бюллетеней для обновлений калибровки. Проверьте наличие ограниченного выхлопа. См. " Ограниченный выхлоп " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-200436-S41336303262005102000000) |
Колебания, провисание, спотыкание
Вырезки, промахов
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рывок, который следует за скоростью двигателя, обычно более выраженный по мере увеличения нагрузки двигателя, которая обычно не ощущается выше 1 500 об / мин или 48 км / ч (30 миль в час). | |
| Предварительный | Обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Система зажигания | Осмотрите свечи зажигания на наличие следующих условий: Трещины изоляции Износ Неправильный зазор Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Система зажигания на предмет влаги, пыли, трещин, ожогов и т.д. |
| Двигатель механический | Выполните проверку сжатия цилиндров. См. " Испытание на сжатие выхлопных газов двигателя " в разделе " Механический двигатель ". Проверьте двигатель на предмет следующего: Неправильные фазы газораспределения Изношенные коромысла-См. " Очистка и проверка клапанного коромысла и клапанного механизма " в разделе " Механический двигатель ". Изношенные лепестки распределительного вала-См. " Очистка и проверка распределительных валов " в разделе " Механический двигатель ". Сломанные или слабые пружины клапанов-См. " Верхний шум двигателя ". Независимо от двигателя ". (ref-200396-S26481969892005102000000)(ref-200396-S04207546062005102000000)(ref-200396-S39114285162005102000000)(ref-200396-S05827234052005102000000) |
| Топливная система | Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Проверьте наличие воды в топливе. Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (с помощью специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) ". Проведите испытание катушки топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Испытание катушки топливного инжектора ". (ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S12551709722005102000000)(ref-200402-S18625855392005102000000)(ref-200402-S38130112422005102000000) |
Вырезки, промахи
Низкая экономия топлива
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Экономия топлива, измеряемая фактическим дорожным испытанием, заметно ниже, чем ожидалось. | |
| Предварительный | См. " Симптомы - Управление двигателем ". Проверьте элемент воздухоочистителя или фильтр на наличие грязи или засорения. Визуально и физически проверьте вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов и надлежащих соединений, как показано на этикетке с информацией о контроле выбросов транспортного средства. Обсудите привычки вождения с владельцем по следующим пунктам: A / C ВКЛЮЧЕН постоянно, или режим дефростера ВКЛЮЧЕН. Топливные шины для правильного давления воздуха. Колеса и шины соответствуют агрессивным требованиям. (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Топливная система | Проверьте тип топлива, качество и содержание алкоголя. См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (с помощью специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) ". Проверьте давление топлива. См. " Диагностика топливной системы ". (ref-200402-S12551709722005102000000)(ref-200402-S18625855392005102000000)(ref-200402-S40972512042005102000000) |
| Система зажигания | Осмотрите свечи зажигания. Снимите свечи зажигания и проверьте следующее: Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Обгоревшие электроды Тяжелые отложения См. " Проверка свечи зажигания ". Проверьте наличие разомкнутой цепи управления зажиганием (Ic). Проверьте работу системы датчика детонации (Ks). (ref-200372-S25159480802005102000000) |
| Система охлаждения | Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Проверьте термостат двигателя на предмет постоянного открытия или неправильного диапазона нагрева. |
| Дополнительный | Осмотрите схему переключения передач. См. " Симптомы - Автоматическая коробка передач " в автоматической коробке передач - 4L60-E. Проверьте работу муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. " Процедура диагностики гидротрансформатора " в автоматической коробке передач - 4L60-E. Проверьте правильность калибровки скоростемера. Проверьте наличие тормозов. См. " Диагностическая начальная точка - Гидравлические тормоза " в гидравлических тормозах. (ref-200437-S07834744012005102000000)(ref-200437-S22846185132005102000000)(ref-200400-S20372164532005102000000) |
Низкая экономия топлива
Плохая заливка топлива
| Условия | Причины |
|---|---|
| Трудно заполнить | Запорный клапан закрыт Запорный клапан с ограничителем заполнения Запорный клапан закрыт Запорный клапан с ограничением выбросов в результате испарения (EVAP) Запорный клапан с ограничением выбросов EVAP закрыт Запорный клапан закрыт Линии с ограничением паров Высокое давление паров по Рейду или высокая температура топлива Шланг заправки топливом защемлен или перекручен Зажигание ВКЛ. |
| Переполнение | Клапан сброса давления в выпускном клапане ограничителя заполнения застрял в открытом положении Клапан сброса давления в выпускном клапане ограничителя заполнения протекает Клапан сброса давления в выпускном клапане ограничителя заполнения застрял в открытом положении Клапан сброса давления в выпускном клапане ограничителя заполнения протекает |
| Преждевременное перекрытие топливораздаточной форсунки | Вентиляционный клапан ограничителя заполнения застрял в закрытом положении Контейнер EVAP ограничен Вентиляционный клапан EVAP застрял в закрытом положении Линии ограниченных паров Высокое давление паров по Рейду или высокая температура топлива Зажигание ВКЛ. |
| Возврат топлива | Обратный клапан застрял в открытом положении Обратный клапан застрял в закрытом положении Утечка через обратный клапан Высокое давление паров по Рейду или высокая температура топлива |
| Жидкость в контейнер EVAP | Залипание вентильного клапана ограничителя заполнения в открытом положении Утечка из вентильного клапана ограничителя заполнения |
| Утечка жидкости на массу | Клапан сброса давления в выпускном клапане ограничителя заполнения застрял в открытом положении или утечка Шланг заливки топлива ослаблен или порван Выпускной клапан ограничителя заполнения застрял в открытом положении |
| Запах топлива | Стравливание давления в выпускном клапане ограничителя расхода топлива при застревании в открытом положении или утечке |
Плохая заливка топлива
Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На холостом ходу двигатель работает неравномерно. При достаточно сильной вибрации двигатель или транспортное средство могут трястись. Частота вращения двигателя на холостом ходу может изменяться в об/мин. Любое из этих условий может оказаться достаточно серьезным, чтобы заглушить двигатель. | |
| Предварительный | Обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Датчик | Осмотрите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Проверьте на предмет загрязнения кремниевой охлаждающей жидкостью из топлива или неправильно использованного герметика. Датчик будет иметь белое порошковое покрытие. Датчик приведет к высокому, но ложному напряжению сигнала или богатой индикации выхлопа. Модуль управления уменьшит количество топлива, подаваемого в двигатель, вызывая серьезное состояние управляемости. Осмотрите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью сканирующего инструмента, чтобы сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя с температурой окружающего воздуха на холодном двигателе. Если температура охлаждающей жидкости больше, чем измеренная на 5. |
| Топливная система | Проверьте давление топлива. См. " Диагностика топливной системы ". Осмотрите, чтобы определить, вызывает ли состояние штуцер впрыска топлива ". Проверьте состояние штуцера впрыска топлива. Проверьте состояние штуцера впрыска топлива. Проверьте состояние штуцера впрыска топлива. Lean-long term топливная коррекция is more than 150. Rich-The long term топливная коррекция is more than 115. Выполните тест баланса топливного инжектора. См. " Проверка баланса топливного инжектора с помощью технологии 2 ". Проверьте топливный инжектор. (ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S00642630642005102000000)(ref-200402-S38130112422005102000000)(ref-200372-S21654140232005102000000) |
| Система зажигания | Проверить всю систему зажигания Проверить следующие условия: Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Обожженные электроды Вздувшиеся изоляторы Тяжелые отложения См. " Проверка свечи зажигания ". (ref-200372-S25159480802005102000000) |
| Дополнительный | Проверьте наличие утечек вакуума. Утечки вакуума могут привести к превышению нормального времени срабатывания клапана на холостом ходу и уменьшению количества воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Осмотрите основание модуля управления на предмет чистоты, плотности и надлежащего расположения кабелей. Проверьте работу сканирующего устройства, чтобы определить, принимает ли модуль управления сигнал переменного тока. См. " Сцепление компрессора ОВКВ не включено " или " Сцепление компрессора ОВКВ В " в системах ОВКВ В - ручном режиме. (ref-200404-S42224347902005102000000)(ref-200404-S30958222552005102000000)(ref-200396-S03833001782005102000000) |
| Двигатель механический | Проверьте следующее: Сломанные опоры двигателя-См. " Проверка крепления двигателя " в Механическом двигателе. Неправильные фазы газораспределения Низкое сжатие-См. " Тест сжатия двигателя " в Механическом двигателе. Изношенные коромысла-См. " Очистка и проверка клапанного коромысла и клапанных люфтов " в Механическом двигателе. Сломанные или слабые клапанные пружины Изношенные кулачки кулачкового вала-См. " Проверка и проверка очистки кулачковых валов и двигателя ". (ref-200396-S25383605462005102000000)(ref-200396-S26481969892005102000000)(ref-200396-S04207546062005102000000)(ref-200396-S39114285162005102000000) |
Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка
Дизелирование, обкатки
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель продолжает работать, когда вы выключаете ключ, но работает очень грубо. Если двигатель работает плавно, проверьте переключатель зажигания и регулировку. | |
| Предварительный | Обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Топливная система | Проверьте систему выброса паров (EVAP) и вентиляцию топливного бака. Проверьте топливные форсунки на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы " Выполните диагностику топливной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". (ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S40972512042005102000000) |
Дизелирование, обкатка
Обратная вспышка
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Определение: Топливо воспламеняется во впускном коллекторе, или в выпускной системе, издавая громкий хлопающий шум. | |
| Предварительный | Обратитесь к разделу " Симптомы - Управление двигателем ". (ref-200402-S10967792322005102000000) |
| Система зажигания | Осмотрите систему зажигания. |
| Двигатель механический | Осмотрите двигатель на наличие следующих предметов: Компрессия двигателя - Обратитесь к разделу " Испытание двигателя на компрессию " в разделе " Механический двигатель ". Неправильные фазы газораспределения Прокладки коллектора Залипание или утечка клапанов Осмотрите систему впуска и выпуска на наличие свежего воздуха, поступающего в выхлоп выше каталитического нейтрализатора или ограничений. Обратитесь к разделу " Симптомы - выхлоп двигателя " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-200396-S26481969892005102000000)(ref-200436-S20553110922005102000000) |
| Топливная система | Осмотрите топливную систему. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Выполните тест баланса топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Тест баланса топливного инжектора с технологией 2 ". (ref-200402-S40972512042005102000000)(ref-200402-S00642630642005102000000) |
Обратная вспышка
Условия обновления состояния системы ввода-вывода
Каждая система требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершается, когда либо все датчики, входящие в состав монитора, работают и прошли испытания, либо любой из датчиков, входящих в состав монитора, осветил индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Как только все тесты завершены, дисплей состояния системы I / M укажет ДА в завершенном нагреваемом столбце. Например, когда нагреваемый датчик (X0) подогреваемый кислородный датчик
- Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
- Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
- Питание или масса модуля управления было прервано.
- Модуль управления перепрограммирован.
- Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.
Контролируемые системы ограничений выбросов
Система бортовая система диагностики II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту. Не все транспортные средства имеют полный комплект систем ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой вторичного нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов). Правила бортовая система диагностики II требуют мониторинга следующего:
- Кондиционер
- Эффективность каталитического нейтрализатора
- Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
- Система испарительных выбросов (EVAP)
- Система рециркуляция отработавших газов
- Система топливоподачи
- Мониторинг нагретого катализатора
- Контроль пропусков зажигания
- Система датчиков кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
- Система нагревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик нагреватель)
- Система система впрыска вторичного воздуха
Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Такие системы, как подача топлива, пропуски зажигания и комплексные компоненты могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно на некоторых транспортных средствах и могут не требовать индикатора. (ref-200402-S22580033402005102000000)