Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Как снять и установить раздаточную коробку в сборе — Автомо…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять и установить раздаточную коробку в сборе — Автомобили, изготовленные начиная с: 26-09-2011 Ford Transit VII

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 91 иллюстрация ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. бородок.
  1. Использовать приспособление 308-691 (Ключ, корпус подшипника).
  1. монтажная лопатка для шин.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. Использовать приспособление 308-691 (Ключ, корпус подшипника).
  1. термофен.
  1. Использовать приспособления 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня), 303-172-01 (Переходник на 303-172).
  1. Использовать приспособление 205-047 (обратный молоток).
  1. Использовать приспособление 308-652 (Съемник, ползунок).
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  1. Использовать приспособление 205-071-01 (Переходник к 205-071 (Упорная подушка)); съёмник.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. При наличии.
  1. Использовать приспособления 205-047 (обратный молоток), 308-657 (Съемник, регулировка вала переключения передач).
  1. бородок.
  1. Использовать приспособление 303-172-01 (Переходник на 303-172); съёмник.
  1. Использовать приспособление 205-071-01 (Переходник к 205-071 (Упорная подушка)); съёмник.

ВниманиеБудьте предельно осторожны при работе с элементами.

  1. Использовать приспособление 205-071-01 (Переходник к 205-071 (Упорная подушка)).
  2. Использовать приспособление 205-071-01 (Переходник к 205-071 (Упорная подушка)); съёмник.
  1. бородок.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. отвёртка с плоским шлицем.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. термофен.
  2. деревянный брусок.
  3. Использовать приспособления 205-047 (обратный молоток), 308-750 (Съемник, чашка подшипника).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).

Установка

ПримечаниеУплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

  1. шестерня / трансмиссионная жидкость - 75W90 (спецификация WSD-M2C200-C).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  2. Момент затяжки: 80 Н·м.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. Использовать приспособление 205-217 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса).

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. бородок.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 24 Н·м; Ступень 2: 24 Н·м; Ступень 3: 37 Н·м; Ступень 4: 37 Н·м.
  1. Момент затяжки: 37 Н·м.
  1. Момент затяжки: 37 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не повредить края элемента.

  1. Использовать приспособление 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода); смазка универсальная (спецификация SA-M1C9107-A).
  1. смазка универсальная (спецификация SA-M1C9107-A).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.
  1. смазка универсальная (спецификация SA-M1C9107-A).
  1. Использовать приспособления 205-332 (Протектор, полуось), 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).
  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 303-395 (Монтажник, уплотнение коленчатого вала); термофен.
  2. Повторяйте выполнение операций данного шага, пока не будет достигнута минимальная температура.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 37 Н·м; отвёртка с плоским шлицем.
  1. бородок.
  2. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 24 Н·м; Ступень 4: 24 Н·м.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. При наличии.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  2. Момент затяжки: 210 Н·м.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); Момент затяжки: 180 Н·м.
  2. Проверить работоспособность коробки передач, включая все передачи при вращающемся первичном вале.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  2. Использовать приспособление 205-175 (Гнездо, гайка ведущей шестерни).
  3. Использовать приспособление 205-067 (Датчик предварительного натяжения).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  2. Момент затяжки: 8 Н·м; смазка высокотемпературная (спецификация ESD-M1C220-A).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. X = 154 мм.
  1. Использовать приспособление 205-101 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса).

ПримечаниеЭлемент может быть установлен только в одном положении.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).
  1. Момент затяжки: 33 Н·м; клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м; клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  1. смазка универсальная (спецификация WSD-M1C234-A).
  2. шестерня / трансмиссионная жидкость - 75W90 (спецификация WSD-M2C200-C).
  3. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. шестерня / трансмиссионная жидкость - 75W90 (спецификация WSD-M2C200-C).
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. Использовать приспособление 308-691 (Ключ, корпус подшипника); шестерня / трансмиссионная жидкость - 75W90 (спецификация WSD-M2C200-C).
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.
  3. Момент затяжки: 24 Н·м.
  4. Момент затяжки: 95 Н·м.
  5. Момент затяжки: 190 Н·м.
  6. Момент затяжки: 250 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.

Другие статьи — Системы с приводом на четыре колеса — 4WD (308-07A)