Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Сборка коробки передач — Автомобили, изготовленные начиная …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Сборка коробки передач — Автомобили, изготовленные начиная с: 26-09-2011 Ford Transit VII

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 102 иллюстрации ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. гидравлический пресс.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-605 (Монтажник, уплотнение входного вала); гидравлический пресс.
  1. Использовать приспособление 308-605 (Монтажник, уплотнение входного вала); гидравлический пресс.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособления 205-332 (Протектор, полуось), 205-310 (Съемник, подшипник / шестерня); гидравлический пресс.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.
  1. Использовать приспособление 308-095 (Монтажник, подшипник входного вала).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.
  1. Использовать приспособления 205-215 (Монтажник, уплотнение ступицы заднего колеса), 308-095 (Монтажник, подшипник входного вала).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  2. Момент затяжки: 27 Н·м.
  1. пластиковые стяжки.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Повторяйте выполнение операций данного шага, пока не будет достигнута минимальная температура.
  1. Снять оборудование.

ПримечаниеУплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  2. Момент затяжки: 80 Н·м.
  1. Момент затяжки: 37 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-217 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса).
  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. бородок.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 24 Н·м; Ступень 2: 24 Н·м; Ступень 3: 37 Н·м; Ступень 4: 37 Н·м.
  1. Момент затяжки: 37 Н·м.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не повредить края элемента.

  1. Использовать приспособление 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода); смазка универсальная (спецификация SA-M1C9107-A).
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода); термофен.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособления 205-332 (Протектор, полуось), 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).
  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Повторяйте выполнение операций данного шага, пока не будет достигнута минимальная температура.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. отвёртка с плоским шлицем.
  1. бородок.
  2. В несколько приемов затянуть болты по диагонали, как показано на рисунке.
  1. Использовать приспособление 308-690 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. При наличии.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  2. Момент затяжки: 210 Н·м.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); Момент затяжки: 180 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  2. Момент затяжки: 95 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Проверить работоспособность коробки передач, включая все передачи при вращающемся первичном вале.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  2. Использовать приспособление 205-175 (Гнездо, гайка ведущей шестерни).
  3. Использовать приспособление 205-067 (Датчик предварительного натяжения).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  2. Момент затяжки: 8 Н·м; смазка высокотемпературная (спецификация ESD-M1C220-A).
  1. Использовать подходящую головку.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. X = 154 мм.
  1. Использовать приспособление 308-605 (Монтажник, уплотнение входного вала).
  1. Момент затяжки: 11 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-101 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса).

ПримечаниеЭлемент может быть установлен только в одном положении.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).
  1. Момент затяжки: 33 Н·м; Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м; Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  1. Использовать приспособление 205-052 (Монтажник, подшипник / уплотнение ступицы заднего колеса).
  1. Использовать приспособление 205-052 (Монтажник, подшипник / уплотнение ступицы заднего колеса).

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: 83 Н·м.
  1. Использовать приспособление 308-710 (Монтажник, подшипниковая чашка).
  1. Использовать приспособление 308-710 (Монтажник, подшипниковая чашка).
  1. Использовать приспособление 308-710 (Монтажник, подшипниковая чашка).
  1. Использовать приспособление 308-710 (Монтажник, подшипниковая чашка).
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах

ПримечаниеЭлемент может быть установлен только в одном положении.

  1. смазка универсальная (спецификация WSD-M1C234-A).
  2. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  3. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 24 Н·м; бородок.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  2. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 24 Н·м; бородок.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. На обеих сторонах
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.
  3. Момент затяжки: 24 Н·м.
  4. Момент затяжки: 95 Н·м.
  5. Момент затяжки: 190 Н·м.
  6. Момент затяжки: 250 Н·м.
  1. На обеих сторонах
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Использовать приспособление 204-276 (Монтажник, втулка износа шпинделя колеса).
  1. Использовать приспособления 205-329 (Монтажный кронштейн, двигатель / дифференциал), 303-435 (монтажная стойка), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435).

Другие статьи — Механическая коробка передач — 6-ти ступенчатая механическая КПП — MT82, 4WD (308-03D)