Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Как снять и установить сальник правой полуоси
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять и установить сальник правой полуоси Ford Transit VII

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 13 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Автомобили, оснащенные системой кондиционирования воздуха
  1. См. Правая полуось.
Автомобили без системы кондиционирования воздуха
  1. См. Колесо и шина.
  1. двухлапый съёмник.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  2. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Закрепить полуось в стороне.
  1. Использовать приспособление 303-112 (Съемник, печать).

Установка

ВниманиеОчистить поверхность от инородного материала.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 308-939 (Монтажник, уплотнение приводного вала).
Автомобили, оснащенные системой кондиционирования воздуха
  1. См. Правая полуось.
Автомобили без системы кондиционирования воздуха
  1. Использовать приспособление 205-853 (защита сальника полуоси).

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ВниманиеУстановить новый элемент.

ВниманиеИспользовать только новую гайку.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.

ВниманиеИспользовать только новую гайку.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  2. Момент затяжки: 25 Н·м.
  3. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  2. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.

ВниманиеНаверните новую гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 150 Н·м; Ступень 2: 250 Н·м.
  2. См. Колесо и шина.
  3. См. Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач.

Примечание

Другие статьи — Механическая коробка передач — 6-ступенчатая механическая КПП — VMT6 (308-03E)