Специальный инструмент
Комплект вакуумного насоса
416-D001 (23-036 A)
ВниманиеТормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Не допускайте попадания жидкости в глаза. После работы с тормозной жидкостью тщательно мойте руки. При попадании тормозной жидкости в глаза промывайте глаза в течение 15 минут холодной проточной водой. Если раздражение сохраняется, обратитесь за медицинской помощью. При проглатывании тормозной жидкости выпейте воды и вызовите рвоту. Незамедлительно обратитесь за медицинской помощью. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие соответствующий участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.
ПримечаниеПри наличии собственного оборудования для выпуска воздуха из тормозной системы его можно использовать для удаления воздуха из системы сцепления, следуя методике, описанной ниже. Максимальное давление не должно превышать 1.5 бар.
ПримечаниеСистема управления сцеплением – самовентилируемая. Элементы расположены таким способом, что небольшое количество воздуха, скопившегося в системе, удаляется автоматически при работе сцепления.
- Удалить тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов.
- Поднять автомобиль и вставить под него опоры.
- Залить в бачок специального инструмента приблизительно 100 мл новой тормозной жидкости.
ПримечаниеБачок специального инструмента следует расположить ниже ниппеля удаления воздуха.
- Установить специальный инструмент
- Открыть ниппель удаления воздуха.
- Используя специальный инструмент, удалить воздух из системы сцепления.
- Закачайте в систему сцепления приблизительно 80 мл тормозной жидкости.
- Затянуть ниппель выпуска воздуха.
- Снять специальный инструмент.
- Опустить автомобиль.
- Для того чтобы удалить из системы любое небольшое количество остающегося в ней воздуха, несколько раз (максимум, пять) выжмите педаль сцепления на полный ход.
- Проверить уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долить тормозную жидкость Super DOT 4 до отметки MAX.
- ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы управления сцеплением.
- Запустить двигатель, выжмите педаль сцепления, подождать две секунды, затем аккуратно включить передачу заднего хода. При наличии каких-либо необычных шумов или затруднений при включении передачи заднего хода повторить процедуру удаления воздуха из системы сцепления.