Двигатель - 6.0L дизель - F250-F550 супермощность: Снятие и установка Ford Pickup F150

Как установить двигатель - 6.0L дизеля - F250-F550 супермощность: снятия и установки

1. Тщательно очистите посадочную поверхность переднего уплотнения коленчатого вала.
2. Нанесите Threadlock 262 ® на внешнюю окружность передней кромки коленчатого вала.
3. С помощью специального инструмента установить сальник и надеть втулку в сборе.
4. Установите демпфер коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-217614-S33452320182006042900000)

Как снять двигатель - 6.0L дизеля - F250-F550 супермощность: снятия и установки

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Транспортные средства с ручными коробками передач (ref-210353)
3. Снимите заднюю крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе " Задняя крышка двигателя " для всех транспортных средств (ref-217614-S23263370482006042900000)
4. Поместите подходящий контейнер под сливным краном радиатора. Если он оборудован, отсоедините шланг возврата охлаждающей жидкости в охладителе жидкости.
5. Снимите колпачок с флакона дегазатора.
6. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте моторное масло.
7. Ослабьте гайки крепления выхлопной трубы.
8. Снимите стопорные гайки крепления двигателя.
9. Откройте дренажный кран радиатора, отсоедините нижний шланг радиатора.
10. Отсоедините трубки охладителя коробки передач.
11. Снимите воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
12. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
13. Ослабьте хомуты и снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
14. Снимите опорные кронштейны радиатора.
15. Снимите 4 фиксатора штыревого типа и оттяните назад щиток прицела.
16. Потянув назад щиток прицела, снимите 3 фиксатора штыревого типа и 2 фиксатора проводки и расположите жгут назад от пути.
17. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива радиатора.
18. Снимите радиатор и кожух в сборе.
19. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения, расцепите и отведите вентилятор и проводку в сторону.
20. С помощью специального инструмента ослабьте сцепление вентилятора. Снимите вентилятор охлаждения.
21. Выверните болты из статора, снимите статор.
22. Снимите ремень привода вспомогательных устройств.
23. Снимите болт и устройство натяжения ремня привода вспомогательного приспособления.
24. Снимите ремень первичного привода вспомогательных устройств.
25. Снимите болты, кронштейн и натяжной шкив приводного ремня вторичного приспособления.
26. Снимите болты и натяжитель ремня привода основного приспособления.
27. Отсоедините фиксатор провода, электрический соединитель вторичного генератора и провод В +.
28. Снимите болты и вторичный генератор с монтажным кронштейном.
29. Отверните болты и установите генератор обратно.
30. Поддержите капот и отсоедините узлы подъемника капота.
31. Установите на правую головку цилиндров две такелажные проушины.
32. Отверните стопорный болт топливопроводов.
33. Отсоедините шланг нагревателя у насоса охлаждающей жидкости.
34. Снимите крепежную шпильку кожуха вентилятора.
35. Установите одну такелажную проушину на левую головку цилиндров.
36. Установите специальный инструмент.
37. С помощью подъемного крана поднимите двигатель до тех пор, пока турбонагнетатель не коснется капота. Закрепите двигатель специальным инструментом.
38. Снимите кронштейн линии охладителя коробки передач.
39. Отвинтите болты и установите масляный поддон на место до тех пор, пока не будут доступны болты маслоприемной трубки.
40. Отвинтите болты и пропустите трубку забора масла в масляный поддон. Снимите масляный поддон.
41. Снимите прессовую прокладку и утилизируйте. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.
42. Снять и выбросить уплотнительное кольцо маслоприемной трубки.

Схема №2270

Войти

1. Установите новое уплотнительное кольцо на трубку забора масла и поместите трубку забора масла в поддон картера.
2. Установите новую запрессованную прокладку в верхний масляный поддон.
3. Установите масляный поддон в транспортное средство.
4. Установите трубку для забора масла и болты.
5. Расположите масляный поддон и установите болты.
6. Установите кронштейн трубки охладителя коробки передач и гайку.
7. С помощью специального инструмента опустите двигатель.
8. Снимите подъемные проушины и специальный инструмент.
9. Установите крепежную шпильку кожуха вентилятора.
10. Подсоедините шланг нагревателя у насоса охлаждающей жидкости.
11. Установите стопорный болт для топливопроводов.
12. В случае снятия установите шариковые шпильки. Подсоедините подъемники капота и снимите опору капота.
13. Расположите первичный генератор и установите болты.
14. Установите вторичный генератор с монтажным кронштейном и болтами.
15. Подсоедините провод В +, электрический разъем вторичного генератора и фиксатор провода.
16. Установите натяжитель ремня привода основного приспособления и болты.
17. Расположите натяжной шкив приводного ремня вторичного приспособления, установите кронштейн и болты.
18. Установите ремень привода основного приспособления.
19. Установите натяжитель ремня привода вторичного приспособления и болт.
20. Установите ремень привода вторичного приспособления.
21. Установите болты статора и статора.
22. Установите муфту вентилятора охлаждения, с помощью специального инструмента затяните муфту вентилятора охлаждения.
23. Установите и зажмите проводку вентилятора охлаждения, подсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения.
24. Установите радиатор и кожух в сборе.
25. Подсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива радиатора.
26. Расположите проводку жгута, установите 2 фиксатора проводки и 3 фиксатора штыревого типа.
27. Расположите щиток прицела и установите 4 фиксатора штыревого типа.
28. Установите опорные кронштейны радиатора.
29. Установите канал охладителя наддувочного воздуха и затяните хомуты.
30. Установите канал охладителя наддувочного воздуха и затяните хомуты.
31. Установите воздухоочиститель в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
32. Подсоедините трубки охладителя коробки передач.
33. Закройте дренажный кран радиатора, подсоедините нижний шланг радиатора.
34. Установите стопорные гайки крепления двигателя.
35. Затяните стопорные гайки выхлопной трубы.
36. Очистите и осмотрите сливную пробку масляного поддона и прокладку, при необходимости установите новую.
37. Установите сливную пробку масляного поддона.
38. Установите заднюю крышку двигателя, см. Задняя крышка двигателя
39. Подсоедините левый и правый отрицательный кабель аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210353)
40. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
41. Заправьте систему охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
42. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №2271

Войти

1. Снимите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - Нижний одиночный генератор " или " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - Нижний двойной генератор ". (ref-217614-S29179131752006042900000)(ref-217614-S03735693852013102800000)
2. Отверните болты и снимите верхний масляный поддон. Снять и утилизировать запрессованную прокладку. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.

1. Установите верхний масляный поддон и болты.
2. Установите нижний масляный поддон. Для дополнительной

Схема №2272

Войти

1. Снимите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - Нижний одиночный генератор " или " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - Нижний двойной генератор ". (ref-217614-S29179131752006042900000)(ref-217614-S03735693852013102800000)
2. Отверните болты и снимите верхний масляный поддон. Снять и утилизировать запрессованную прокладку. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.

1. Установите верхний масляный поддон и болты.
2. Установите нижний масляный поддон. Для дополнительной

Схема №2273

Войти

1. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-217614-S20782676882006042900000)
2. Снимите болты и крышку геротора. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
3. Удалите внутренний и внешний героторы.
4. Осмотрите компоненты масляного насоса и замените при необходимости. Осмотрите масляный насос на наличие избыточных металлических частиц. Осмотрите масляный насос на наличие борозд, трещин или глубоких царапин. Осмотрите внутренний и наружный роторы шестерен масляного насоса на наличие повреждений или чрезмерного износа.

1. Смажьте внутреннюю шестерню литиевой сборочной смазкой и установите на коленчатый вал. Смажьте наружную шестерню литиевой сборочной смазкой и введите в зацепление с ротором внутренней шестерни в корпусе масляного насоса. Излишки сборочной смазки протрите.
2. Установите крышку геротора и болты.
3. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-217614-S20782676882006042900000)

1. Снимите коробку передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 " для автоматических коробок передач или " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - Zf 6 скорость " для механических коробок передач. (ref-210298)(ref-210313)
2. Снимите гибкую пластину или маховик, выверните болты, снимите гибкую пластину или маховик.
3. Снимите передний переходник маховика.
4. Используя соответствующее сверло, просверлите отверстие на правой стороне уплотнения и еще одно отверстие прямо напротив него на левой стороне уплотнения, как показано на рисунке.
5. Используя специальный инструмент и имеющееся в продаже приспособление для удаления вмятин, снимите и утилизируйте заднее основное уплотнение.
6. При наличии износостойкой втулки коленчатого вала используйте специальный инструмент для удаления задней износостойкой втулки коленчатого вала.
7. Очистить и осмотреть уплотнительную поверхность коленчатого вала.

Схема №2274

Войти

1. Нанесите валик Threadlock 262 ® по окружности наружного заднего края вторичного фланца коленчатого вала.
2. С помощью специального инструмента установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
3. Установите передний переходник маховика.
4. Установить гибкую пластину или маховик. Установить болты. Затянуть все болты до 5 Н.м (44 фунта-дюйм) Затянуть все болты до 94 Н.м (69 фунтов-фут) в указанной последовательности.
5. Установите коробку передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 " для автоматических коробок передач или " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - Zf 6 скорость " для механических коробок передач. (ref-210298)(ref-210313)