Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 5.4L (2V) -- EXCURSION и F250-F350 SUPER DUTY: …
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 5.4L (2V) -- EXCURSION и F250-F350 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F150

Механическая часть двигателя 221 иллюстрация ~20 мин чтения

Вид компонентов двигателя

Концепция модульности позволяет дизайнам двигателей разделять коммуникацию между концепциями и оборудованием двигателя. Четыре модуля являются

  1. Приемный модуль
  2. Модуль головки цилиндров (правый)
  3. Модуль головки цилиндров (левый)
  4. Нижний модуль двигателя

Модульная концепция двигателя поддерживает эффективность во время ремонта, позволяя снимать и устанавливать эти модули. Хотя не все ремонтные работы в автомобиле могут воспользоваться преимуществами модульной концепции, большинство ремонтных работ вне автомобиля выигрывают в сокращении времени и трудозатрат, необходимых для ремонта двигателя.

Основные компоненты двигателя состоят из

  1. Одинарные верхние распредвалы
  2. Два клапана на цилиндр
  3. Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
  4. Алюминиевые головки цилиндров
  5. Чугун, 90 градусов V - блок цилиндров
  6. Индивидуальные катушки зажигания для каждой свечи
  7. Впускной коллектор из композитного материала с шумоизолятором
  8. Корпус дросселя большого диаметра
Схема №1477
Схема №1478
Схема №1479
Схема №1480
Схема №1481
Схема №1482
Схема №1483
Схема №1484

Основные механические характеристики двигателя приведены в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-210278)

По вопросам управляемости см. статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Материал

ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Клей мгновенного действия Э8АЗ-19554-АWSK-M2G402-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1485
Схема №1486
Схема №1487
Схема №1488
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-210353)
  2. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выпускную трубу воздухоочистителя. См. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
  3. Снимите вентиляционную трубку картера с крышки клапана.
  4. Если имеется, снимите выпускной коллектор с трубки клапана рециркуляция отработавших газов (см. раздел " КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-210289)
  5. Отсоедините электрические соединения левого топливного инжектора.
  6. Отсоедините электрические соединения левой катушки зажигания.
  7. Отсоедините вакуумный шланг регулятора давления топлива и снимите проводку зарядки топлива со шпилек крышки клапана.
  8. Снимите крышку левого клапана. Полностью ослабьте болты и снимите крышку клапана. Очистите ответную поверхность крышки клапана головки цилиндров силиконовым съемником прокладок и подготовьте металлическую поверхность, следуя указаниям на упаковке. Осмотрите прокладку крышки клапана. При повреждении прокладки снимите и утилизируйте прокладку. Очистите канавку прокладки крышки клапана водой с мылом или подходящим растворителем.
Схема №1489
Схема №1490
Схема №1491
Схема №1492
Схема №1493
Схема №1494
  1. Если устанавливается новая прокладка, нанесите мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в крышке клапана. Установите новую прокладку крышки клапана.
  2. Нанесите буртик силиконовой прокладки и герметика в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  3. Расположите крышку клапана и прокладку крышки клапана на головке цилиндров. Свободно установите болты.
  4. Затяните болты в показанной последовательности.
  5. Установите электропроводку зарядки топлива на шпильки крышки клапана и подсоедините вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  6. Состыкуйте электроразъемы левой катушки зажигания.
  7. Состыкуйте электроразъемы левого топливного инжектора.
  8. Если имеется, установите выпускной коллектор на трубку клапана рециркуляция отработавших газов (см. раздел " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-210289)
  9. Подсоедините вентиляционную трубку картера к крышке клапана.
  10. Установите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выходную трубку воздухоочистителя двигателя. См. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
  11. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210353)
ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Клей мгновенного действия Э8АЗ-19554-АWSK-M2G402-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1495
Схема №1496
Схема №1497
Схема №1498
Схема №1499
Схема №1500
Схема №1501
Схема №1502
Схема №1503
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-210353)
  2. Отсоедините вакуумный шланг вакуумной канистры и отведите его в сторону.
  3. Отверните гайки. Закрепите клапан продувки канистры испарительного выброса, кронштейн и водяной шланг нагревателя в стороне.
  4. Отсоединить плюсовую вентиляционную трубку картера от крышки клапана.
  5. Отвинтите три винта кронштейна аккумулятора всасывания.
  6. Отвинтите 11 винтов крышки корпуса испарителя и снимите крышку корпуса испарителя.
  7. Расстыкуйте электрические соединители правой катушки зажигания.
  8. Расстыкуйте электроразъемы правой топливной форсунки.
  9. Отсоедините зажимы для прокладки кабелей от шпильки крышки клапана и компрессора кондиционера к шлангу конденсатора.
  10. Приподнимите проводку зарядки топлива со шпилек крышки клапана и отведите жгут в сторону.
  11. Полностью ослабьте болты и снимите крышку правого клапана.
  12. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности крышки клапана. Очистите сопрягаемую поверхность крышки клапана головки цилиндров с помощью силиконового съемника прокладки и металлической подготовки поверхности. Следуйте указаниям на упаковке. Осмотрите прокладку крышки клапана. Если прокладка повреждена, удалите и утилизируйте прокладку. Очистите канавку прокладки крышки клапана с помощью мыла и воды или подходящего растворителя.
Схема №1504
Схема №1505
Схема №1506
Схема №1507
Схема №1508
Схема №1509
Схема №1510
Схема №1511
Схема №1512
Схема №1513
Схема №1514
Схема №1515
  1. Если устанавливается новая прокладка, нанесите мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в крышке клапана. Установите новую прокладку крышки клапана.
  2. Нанесите буртик силиконовой прокладки и герметика в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  3. Расположите крышку клапана и прокладку крышки клапана на головке цилиндров. Свободно установите болты.
  4. Затяните болты в показанной последовательности.
  5. Установите проводку для зарядки топливом на шпильки крышки клапана.
  6. Прикрепите зажимы для прокладки кабелей к шпильке крышки клапана, а компрессор кондиционера - к шлангу конденсатора.
  7. Состыкуйте электроразъемы правой топливной форсунки.
  8. Состыкуйте электрические соединители правой катушки зажигания.
  9. Установите крышку активной зоны испарителя и заверните 11 винтов.
  10. Установите три винта кронштейна аккумулятора всасывания.
  11. Подсоедините трубку принудительной вентиляции картера к крышке клапана.
  12. Расположите водяной шланг нагревателя, клапан продувки канистры с испарительным выбросом и кронштейн и установите гайки.
  13. Подсоедините вакуумный шланг вакуумной канистры.
  14. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210353)
Схема №1516
Схема №1517
  1. Снимите пружины клапана (см. раздел " ПРУЖИНЫ КЛАПАНА "). (ref-210279-S32205250022005121400000)
  2. Снимите уплотнения штока клапана.
ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1518
Схема №1519
  1. Снимите вентилятор охлаждения двигателя и кожух вентилятора (см. " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-210281)
  2. Снимите приводной ремень.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  4. Снять и выбросить болт шкива коленчатого вала.
  5. С помощью специального инструмента снимите шкив коленчатого вала.
Схема №1520
Схема №1521
  1. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на шпоночный паз Woodruff на шкиве коленчатого вала.
  2. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  3. Установите новый болт шкива коленчатого вала и затяните болт в четыре этапа. Этап 1: Затяните до 90 Нм. Этап 2: Ослабьте болт. Этап 3: Затяните до 50 Нм. Этап 4: Затяните дополнительные 90 градусов.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите приводной ремень.
  6. Установите вентилятор охлаждения двигателя и кожух вентилятора (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-210281)
Схема №1522
ПунктХарактеристика
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1523
  1. Снимите шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-210279-S03191298892005121400000)
  2. С помощью специального инструмента снимите переднее уплотнение коленчатого вала.
Схема №1524
Схема №1525
  1. Смажьте переднюю крышку двигателя и внутреннюю губку переднего уплотнения коленчатого вала чистым моторным маслом.
  2. С помощью специальных инструментов установите переднее уплотнение коленчатого вала в переднюю крышку двигателя.
  3. Установите шкив коленчатого вала (см. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-210279-S03191298892005121400000)
ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1526
Схема №1527
Схема №1528
Схема №1529
Схема №1530
Схема №1531
Схема №1532
Схема №1533
Схема №1534
Схема №1535
Схема №1536
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-210353)
  2. Снимите обе крышки клапанов согласно указаниям " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВАЯ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВАЯ ". (ref-210279-S30167273112005121400000)(ref-210279-S00255210702005121400000)
  3. Снимите радиатор (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-210281)
  4. Снимите водяной насос (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-210281)
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  6. Отверните верхние болты и нижний болт и расположите насос ГУР в сторону.
  7. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  8. Отверните сливную пробку и слейте моторное масло.
  9. Отверните четыре болта переднего масляного поддона.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снимите переднее уплотнение коленчатого вала, см. " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-210279-S42584776112005121400000)
  12. Отсоедините электрическое соединение датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  13. Отверните гайки и отведите конденсаторы радиопомех в сторону.
  14. Снимите болт и натяжной шкив ремня.
  15. Отверните гайки и отведите кронштейн жгута проводов в сторону.
  16. Отверните гайку жгута проводов.
  17. Снимите болты.
  18. Снимите переднюю крышку двигателя с передней крышки на дюбель блока цилиндров, снимите прокладку передней крышки двигателя, очистите сопрягаемые поверхности с помощью силиконового съемника прокладок и металлической подготовки поверхности, следуя указаниям на упаковке, осмотрите сопрягаемые поверхности.
Схема №1537
Схема №1538
Схема №1539
Схема №1540
Схема №1541
Схема №1542
Схема №1543
Схема №1544
Схема №1545
Схема №1546
  1. Нанесите валик силиконовой прокладки и герметика вдоль поверхности головки цилиндров к блоку цилиндров и поверхности поддона картера к блоку цилиндров в местах, показанных на рисунке.
  2. Установите переднюю крышку двигателя с прокладкой передней крышки двигателя на переднюю крышку к шпонке блока цилиндров и ослабьте затяжку болтов.
  3. Винт с головкой пилотной горелки, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьбой, резьба с резьбой с резьбой, резьбой с резьбой с резьбой, резьбой с резьбой, резьбой, резьбой под под резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой под под резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой, резьбой N806177 N806177 N806177 N806177 N806177 N808529 M10 M10 N808529 M10 M10 N808142 M10 N808142 M10 N808142 M10 N808140 M10 N808140 M10 N808140 M10 N808140 M10 N808140 M10
  4. Подключите электрическое соединение положение распредвала.
  5. Установите кронштейн и гайку.
  6. Установите кронштейн.
  7. Расположите конденсаторы радиопомех и установите гайки.
  8. Установите натяжной шкив ремня и затяните болт.
  9. Установите новое переднее уплотнение коленчатого вала. См. " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-210279-S42584776112005121400000)
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  11. Свободно установить болты, затем затянуть болты в двух этапах, в последовательности, показанной на рисунке. Этап 1: Затянуть до 20 Нм (15 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть еще на 60 градусов.
  12. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  13. Расположите насос ГУР и установите болты.
  14. Установите сливную пробку.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Установите крышки клапанов согласно указаниям " КРЫШКА КРАНА ЛЕВАЯ " и " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ ". (ref-210279-S30167273112005121400000)(ref-210279-S00255210702005121400000)
  17. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  18. Установите водяной насос согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
  19. Установите радиатор согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
  20. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210353)
Схема №1547
ПунктХарактеристика
Удерживающий зажим гидравлического натяжителя цепи1L3Z-6P250-AA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1548
Схема №1549
Схема №1550
  1. Снимите роликовые толкатели распределительного вала (см. " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-210279-S02150118172005121400000)
  2. Снимите цепи синхронизации (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-210279-S38384692462005121400000)
  3. Отверните тринадцать болтов крышки подшипника распределительного вала.
  4. Снимите крышки подшипников распределительного вала.
  5. Очистите и осмотрите крышки подшипников распределительного вала. Одна из крышек подшипника содержит канавку ограничения потока масла. Убедитесь, что канавка свободна от посторонних материалов.
  6. Снимите распределительный вал с головки цилиндров.
Схема №1551
Схема №1552
Схема №1553
Схема №1554
Схема №1555
  1. Смажьте шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Установите распределительный вал на головку цилиндров.
  3. Смажьте крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установите крышки подшипников распределительного вала на прежнее место. Установите крышки подшипников распределительного вала. Свободно установите болты.
  5. Затяните болты в показанной последовательности.
  6. Установите цепи синхронизации (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-210279-S38384692462005121400000)
  7. Установить роликоопоры распределительного вала (см. раздел " Роликоопоры распределительного вала "). (ref-210279-S02150118172005121400000)
Схема №1556
Схема №1557
Схема №1558
Схема №1559
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. На автомобилях 4x4 снимите формовку для открытия передних колес. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-210383)
  3. Снимите брызговик переднего крыла.
  4. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор с гайками выпускного коллектора.
  5. Отверните восемь гаек и снимите выпускной коллектор.
  6. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  7. Очистите и осмотрите выпускной коллектор; см. раздел " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-210278)
  8. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянуть гайки выпускного коллектора в указанной последовательности
Схема №1560
Схема №1561
Схема №1562
Схема №1563
Схема №1564
  1. При наличии такого оборудования снимите выпускной коллектор с трубки клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. раздел " КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210289)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  3. На автомобилях 4x4 снимите формовку для открытия передних колес. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-210383)
  4. Снимите брызговик переднего крыла.
  5. Отвинтите гайки.
  6. Отверните гайки и снимите выпускной коллектор.
  7. Снимите прокладку выпускного коллектора.
  8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор согласно разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-210278)
  9. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Затяните гайки выпускного коллектора в указанной последовательности.
ПунктХарактеристика
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1565
Схема №1566
Схема №1567
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  2. Отверните сливную пробку и слейте моторное масло.
  3. Слейте охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
  4. Снимите масляный фильтр.
  5. Сдвиньте хомуты шлангов вниз и отсоедините шланги охлаждающей жидкости от маслоохладителя.
  6. Снимите вставку маслоохладителя, и снимите маслоохладитель.
Схема №1568
Схема №1569
Схема №1570
Схема №1571
  1. Расположите маслоохладитель и установите вставку маслоохладителя.
  2. Расположите шланги охлаждающей жидкости и сдвиньте хомуты шлангов назад.
  3. Установите масляный фильтр.
  4. Установите сливную пробку.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  7. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
ПунктХарактеристика
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1572
Схема №1573
Схема №1574
Схема №1575
Схема №1576
Схема №1577
  1. Снимите подвеску левого двигателя согласно " ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210279-S18707750502005121400000)
  2. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.
  3. Снимите маслоохладитель, если он оборудован (см. раздел " МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ "). (ref-210279-S29980091822005121400000)
  4. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора давления масла.
  5. Снимите сигнализатор давления масла.
  6. Сдвиньте хомут для шланга назад и отсоедините нижний шланг радиатора от адаптера масляного фильтра.
  7. Снимите болты.
  8. Отверните заднюю гайку и снимите переходник масляного фильтра, а прокладку утилизируйте.
Схема №1578
Схема №1579
Схема №1580
Схема №1581
Схема №1582
  1. Расположите переходник масляного фильтра и наверните заднюю гайку.
  2. Установите передние болты.
  3. Расположите нижний шланг радиатора на переходнике масляного фильтра и установите хомут.
  4. Установите сигнализатор давления масла.
  5. Подсоедините электрический соединитель сигнализатора давления масла.
  6. Установите маслоохладитель, если он оборудован (см. " МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ "). (ref-210279-S29980091822005121400000)
  7. Установите масляный фильтр.
  8. Установите левую подвеску двигателя согласно " ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210279-S18707750502005121400000)
  9. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
ПунктХарактеристика
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1583
Схема №1584
  1. Снимите левый выпускной коллектор согласно указаниям раздела " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЛЕВ ". (ref-210279-S28658620172005121400000)
  2. Снимите указатель уровня масла.
  3. Снимите болт.
  4. Снимите трубку указателя уровня масла.
  5. Установите новое уплотнительное кольцо.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1585
ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1586
Схема №1587
Схема №1588
Схема №1589
Схема №1590
Схема №1591
Схема №1592
Схема №1593
Схема №1594
Схема №1595
Схема №1596
Схема №1597
Схема №1598
Схема №1599
Схема №1600
Схема №1601
Схема №1602
Схема №1603
Схема №1604
Схема №1605
Схема №1606
Схема №1607
Схема №1608
Схема №1609
Схема №1610
Схема №1611
Схема №1612
Схема №1613
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
  3. Снимите брызгозащитный экран кабеля акселератора.
  4. Отсоедините трос корпуса дроссельной заслонки, отсоедините трос акселератора, отсоедините трос управления скоростью, снимите возвратную пружину дроссельной заслонки.
  5. Отведите монтажный кронштейн кабеля в сторону. Снимите болты. Отведите монтажный кронштейн кабеля в сторону.
  6. Отсоедините шланг и электрический соединитель от клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и снимите зажим для шланга регулятор холостого хода.
  7. Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  8. Отвинтите два болта крепления кронштейна вакуумного преобразователя к впускному коллектору и уберите кронштейн и преобразователь.
  9. Отсоедините клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), ослабьте гайку трубки рециркуляция отработавших газов, отсоедините трубку рециркуляция отработавших газов и отсоедините вакуумную линию от клапана рециркуляция отработавших газов.
  10. При наличии такового отсоедините соединения вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов (EVR), отсоедините электрический соединитель, отсоедините вакуумный соединитель.
  11. Снимите четыре болта.
  12. Расположите в сторону корпус дросселя, проставку корпуса дросселя, клапан рециркуляция отработавших газов, EVR и клапан регулятор холостого хода в сборе.
  13. Удерживая педаль акселератора на месте, отсоедините трос акселератора от педали акселератора и вала.
  14. Отсоедините зажим для прокладки кабеля акселератора от шпильки приборной панели.
  15. Отверните болты и протяните трос акселератора через переборку.
  16. Снимите генератор. См. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ.
  17. Снимите лопасть вентилятора в сборе и муфту вентилятора со шкива насоса охлаждающей жидкости. С помощью специального инструмента удерживайте шкив насоса охлаждающей жидкости. С помощью специального инструмента снимите лопасть вентилятора и муфту вентилятора со шкива насоса охлаждающей жидкости.
  18. Установите специальный инструмент на двигатель, используя монтажные отверстия генератора.
  19. Установите специальный инструмент.
  20. Отсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода.
  21. Отверните гайки фланцев выхлопных Y-образных патрубков.
  22. Отверните гайки и снимите выхлопную Y-образную трубу.
  23. Отверните гайки крепления двигателя.
  24. Выньте из двигателя шпильку и лямку массы.
  25. Снимите электродвигатель стартера (см. раздел " СТАРТЕРЫ ").
  26. Снимите гайку и кронштейн со шпильки передней крышки двигателя и отведите электрожгут в сторону.
  27. Отверните гайки крепления коробки передач.
  28. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.
  29. Снимите резьбовую вставку маслоохладителя и отведите маслоохладитель в сторону.
  30. С помощью специального инструмента поднимите двигатель.
  31. Отверните болты и снимите с двигателя опору правого двигателя.
  32. Отверните болты и частично опустите масляный поддон.
  33. Снимите болты с экрана масляного насоса и заборной трубки.
  34. Снимите задний болт, экран масляного насоса и трубку забора и дайте им упасть в масляный поддон.
  35. Снимите масляный поддон и прокладку масляного поддона.
  36. Тщательно очистите внутреннюю часть масляного поддона и осмотрите прокладку масляного поддона.
  37. Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона и двигателя с помощью силиконового съемника прокладок и металлической подготовки поверхности. Следуйте указаниям на упаковке.
Схема №1614
Схема №1615
Схема №1616
Схема №1617
Схема №1618
Схема №1619
Схема №1620
Схема №1621
Схема №1622
Схема №1623
Схема №1624
Схема №1625
Схема №1626
Схема №1627
Схема №1628
Схема №1629
Схема №1630
Схема №1631
Схема №1632
Схема №1633
Схема №1634
Схема №1635
Схема №1636
Схема №1637
Схема №1638
Схема №1639
Схема №1640
Схема №1641
  1. Расположите прокладку масляного поддона и масляный поддон в автомобиле сзади двигателя.
  2. Установите экран масляного насоса и трубку забора, установите экран масляного насоса и трубку забора на двигатель. Установите болты.
  3. Нанесите валик силиконовой прокладки и герметика на поверхность фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала к блоку цилиндров в местах, показанных на рисунке.
  4. Нанесите валик силиконовой прокладки и герметика на поверхность передней крышки двигателя к блоку цилиндров, в местах, показанных на рисунке.
  5. Затянуть болты в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  6. Установите крепление правого двигателя на двигатель и заверните болты на 80 Н · м.
  7. С помощью специального инструмента опустите двигатель и снимите специальный инструмент.
  8. Установите электродвигатель стартера (см. раздел " СТАРТЕРЫ ").
  9. Расположите маслоохладитель и установите резьбовую вставку.
  10. Установите новый масляный фильтр.
  11. Наверните гайки крепления двигателя.
  12. Установите гайки крепления коробки передач.
  13. Установите жгут проводов на место и наверните кронштейн и гайку на шпильку передней крышки двигателя.
  14. Установите наземную лямку на двигатель.
  15. Расположите выхлопную Y-образную трубу и наверните гайки на шпильки выхлопного коллектора.
  16. Наверните гайки фланцев выхлопных Y-образных труб.
  17. Подсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода.
  18. Снимите специальный инструмент.
  19. Установите лопасть вентилятора в сборе и муфту вентилятора на шкив насоса охлаждающей жидкости. Установите лопасть вентилятора и муфту вентилятора. С помощью специального инструмента удерживайте шкив насоса охлаждающей жидкости. С помощью специального инструмента подтяните гайку муфты вентилятора к шкиву насоса охлаждающей жидкости.
  20. Установить генератор. См. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ.
  21. Установите кронштейн троса акселератора, протяните трос акселератора через переборку, вверните болты.
  22. Подсоедините зажим для прокладки кабеля акселератора к шпильке приборной панели.
  23. Подсоедините трос акселератора к педали акселератора и валу.
  24. Установите новую прокладку адаптера корпуса дроссельной заслонки.
  25. Установите адаптер корпуса дроссельной заслонки назад. Установите адаптер корпуса дроссельной заслонки. Установите четыре болта.
  26. Подсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов.
  27. Подсоедините соединения электромагнитов вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
  28. Установите кронштейн системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  29. Подсоедините выпускной коллектор к верхнему патрубку клапана рециркуляция отработавших газов. Затяните оба патрубка, начиная сверху, в три этапа. Затяните вручную. Затяните верхний патрубок на 40-60 Нм (30-44 фунта-фута). Затяните нижний патрубок на 40-60 Нм (30-44 фунта-фута).
  30. Подключите электрический соединитель регулятор холостого хода.
  31. Установите трубку подачи свежего воздуха регулятор холостого хода и вставьте ее в зажим для прокладки.
  32. Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
  33. Установите кронштейн троса акселератора, установите кронштейн троса акселератора, вверните болты.
  34. Подсоедините кулачок корпуса дроссельной заслонки. Подсоедините трос акселератора. Если есть, подсоедините трос регулировки скорости. Установите возвратную пружину.
  35. Установите брызгозащитный экран управления акселератором.
  36. Установите выходную трубку воздухоочистителя. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
  37. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
Схема №1642
  1. Снимите цепи ГРМ и направляющую левой цепи ГРМ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА ГРМ "). (ref-210279-S38384692462005121400000)
  2. Снимите масляный поддон (6675). См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " или " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-210279-S07716265272005121400000)(ref-210279-S04144888202005121400000)
  3. Снимите масляный насос (6600), отверните три болта и снимите масляный насос.
Схема №1643
  1. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности.
  2. Расположите масляный насос и свободно установите болты.
  3. Затяните болты в показанной последовательности.
  4. Установите масляный поддон (см. разделы " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " или " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "). (ref-210279-S07716265272005121400000)(ref-210279-S04144888202005121400000)
  5. Установите направляющую левой цепи ГРМ и цепи ГРМ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА ГРМ "). (ref-210279-S38384692462005121400000)
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1644
Схема №1645
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-210353)
  2. Снимите гибкую пластину (см. " ГИБКАЯ ПЛАСТИНА - АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " или " МАХОВИК - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "). (ref-210279-S20175864652005121400000)(ref-210279-S22557411342005121400000)
  3. С помощью специальных инструментов снимите задний маслоотражатель коленчатого вала.
  4. С помощью специальных инструментов снимите заднее уплотнение коленчатого вала.
Схема №1646
  1. Очистите и осмотрите сопрягаемую поверхность.
  2. С помощью специальных инструментов установите заднее уплотнение коленчатого вала.
  3. С помощью специальных инструментов установите задний маслоотражатель коленчатого вала.
  4. Установите гибкую пластину (см. " FLEXPLATE - AUTOMATED EQUIPMENT " или " FLYWHEEL - механическая коробка передач "). (ref-210279-S20175864652005121400000)(ref-210279-S22557411342005121400000)
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210353)
Схема №1647
ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EAWSE-M4G323-A4
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1648
Схема №1649
Схема №1650
  1. Снимите масляный поддон (см. разделы " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " или " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "). (ref-210279-S07716265272005121400000)(ref-210279-S04144888202005121400000)
  2. Снимите гибкую пластину (см. " ГИБКАЯ ПЛАСТИНА - АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " или " МАХОВИК - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "). (ref-210279-S20175864652005121400000)(ref-210279-S22557411342005121400000)
  3. С помощью специальных инструментов снимите строповщик заднего сальника коленчатого вала.
  4. С помощью специальных инструментов снимите заднее уплотнение коленчатого вала.
  5. Отверните шесть болтов и снимите фиксатор заднего уплотнения картера.
Схема №1651
Схема №1652
Схема №1653
  1. Очистите и осмотрите сопрягаемую поверхность.
  2. Нанесите 4 мм (0,16 дюйма) шарик силиконовой прокладки и герметика вокруг задней уплотнительной поверхности фиксатора масляного уплотнения.
  3. Установите задний фиксатор уплотнения и свободно установите шесть болтов.
  4. Затяните болты в показанной последовательности.
  5. С помощью специальных инструментов установите заднее уплотнение коленчатого вала.
  6. С помощью специальных инструментов установите задний маслоотражатель коленчатого вала.
  1. Установите масляный поддон (см. разделы " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " или " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "). (ref-210279-S07716265272005121400000)(ref-210279-S04144888202005121400000)
  2. Установите гибкую пластину (см. " FLEXPLATE - AUTOMATED EQUIPMENT " или " FLYWHEEL - механическая коробка передач "). (ref-210279-S20175864652005121400000)(ref-210279-S22557411342005121400000)
Схема №1654
Схема №1655
Схема №1656
Схема №1657
Схема №1658
Схема №1659
Схема №1660
Схема №1661
Схема №1662
Схема №1663
Схема №1664
Схема №1665
Схема №1666
Схема №1667
Схема №1668
Схема №1669
Схема №1670
Схема №1671
Схема №1672
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-210353)
  2. Частично осушите радиатор и отсоедините верхний шланг радиатора у радиатора.
  3. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
  4. Снимите снегозащитный экран троса акселератора.
  5. Отсоединить кулачок корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить трос акселератора. Если имеется, отсоединить трос регулировки скорости. Снять возвратную пружину дроссельной заслонки.
  6. Отведите кронштейн троса акселератора в сторону. Отверните болты. Расположите кронштейн и трос в сторону.
  7. Отсоедините трубку подачи свежего воздуха (регулятор холостого хода) от направляющего зажима и снимите ее с транспортного средства.
  8. Отсоедините вакуумный шланг продувочного клапана фильтра испарительных выбросов от адаптера корпуса дроссельной заслонки.
  9. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов и основной вакуумный жгут от адаптера корпуса дроссельной заслонки.
  10. Отсоедините электрический соединитель регулятор холостого хода.
  11. Отсоедините шланг нагревателя.
  12. Отсоедините электрический соединитель системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению, если таковой имеется.
  13. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  14. Отсоедините вакуумные шланги системы рециркуляция отработавших газов с обратной связью по перепаду давления, если таковые имеются.
  15. Отсоедините выпускной коллектор от патрубков клапана рециркуляция отработавших газов, если он оборудован, и снимите трубку.
  16. Снимите кронштейн системы рециркуляции выхлопных газов с обратной связью по дифференциальному давлению, если он установлен.
  17. Отсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов, если он оборудован.
  18. Отсоедините электрические и вакуумные соединения электромагнитного регулятора рециркуляция отработавших газов, если он оборудован.
  19. Снимите переходник корпуса дроссельной заслонки, отверните четыре болта, снимите переходник корпуса дроссельной заслонки, снимите и утилизируйте прокладку переходника корпуса дроссельной заслонки.
  20. Снимите генератор. См. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ.
  21. Отверните два винта в верхней части кожуха вентилятора и расположите кожух вентилятора по направлению к двигателю.
  22. Установите модульный опорный кронштейн двигателя на двигатель, используя монтажные отверстия генератора.
  23. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  24. Отверните гайки крепления двигателя.
  25. Опустите автомобиль.
  26. Поднимите двигатель, используя сверхмощную опору двигателя.
  27. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  28. При необходимости ремонта опоры правого двигателя снимите стартер согласно указаниям, приведенным в разделе СТАРТЕРЫ.
  29. Отверните болты и снимите опоры двигателя.
Схема №1673
Схема №1674
Схема №1675
Схема №1676
Схема №1677
Схема №1678
Схема №1679
Схема №1680
Схема №1681
Схема №1682
Схема №1683
Схема №1684
Схема №1685
Схема №1686
Схема №1687
Схема №1688
Схема №1689
Схема №1690
  1. Расположите опоры двигателя и установите болты.
  2. Установите стартер, если была отремонтирована передняя опора правого двигателя (см. СТАРТЕРЫ).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Используя сверхмощную опору двигателя, выровняйте шпильки крепления двигателя и опустите двигатель.
  5. Снимите опору двигателя для тяжелых условий эксплуатации.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  7. Наверните гайки крепления двигателя.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Снимите с двигателя модульный опорный кронштейн двигателя.
  10. Установите кожух вентилятора.
  11. Установить генератор. См. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ.
  12. Установите переходник корпуса дросселя. Установите новую прокладку переходника корпуса дросселя. Установите переходник корпуса дросселя. Установите четыре болта.
  13. Подсоедините электрические и вакуумные соединения электромагнитного регулятора рециркуляция отработавших газов, если он оборудован.
  14. Подсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов, если он оборудован.
  15. Установите кронштейн системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по перепаду давления, если он есть, установите кронштейн, вверните болты.
  16. Установите выпускной коллектор на патрубок клапана рециркуляция отработавших газов (если имеется). Затяните фитинги вручную. Затяните верхний фитинг до 40-60 Н · м. Затяните нижний фитинг до 40-60 Н · м.
  17. Подсоедините вакуумные шланги системы рециркуляции выхлопных газов с обратной связью по перепаду давления, если таковые имеются.
  18. Подсоедините электрический соединитель системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению, если он имеется.
  19. Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
  20. Подсоедините шланг нагревателя.
  21. Подключите электрический соединитель регулятор холостого хода.
  22. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов и основной вакуумный жгут к адаптеру корпуса дроссельной заслонки.
  23. Подсоедините вакуумный шланг продувочного клапана фильтра испарительных выбросов к адаптеру корпуса дроссельной заслонки.
  24. Установите трубку подачи свежего воздуха регулятор холостого хода и вставьте ее в зажим для прокладки.
  25. Установите кронштейн троса акселератора, расположите кронштейн и тросы, вверните болты.
  26. Подсоедините кулачок корпуса дросселя. Подсоедините трос акселератора. Если он оборудован, подсоедините трос регулировки скорости. Установите возвратную пружину дросселя.
  27. Установите снегозащитный экран троса акселератора.
  28. Установите выходную трубу воздухоочистителя. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
  29. Подключите кабель массы батареи.
  30. Подсоедините верхний шланг радиатора к радиатору.
  31. Заправьте и прокачайте систему охлаждения согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
Схема №1691
ПунктХарактеристика
Съемник силиконовых прокладок для автомобилей ZC-30
Подготовка поверхности металла для мотоциклов ZC-31

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Силиконовый съемник ZC-30
Подготовка металлической поверхности ZC-31
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Высококачественное синтетическое моторное масло Xo-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1692
Схема №1693
Схема №1694
  1. Снимите зажимы.
  2. Снимите поршневой палец (6135) с поршня (6108) и шатуна в сборе.
  3. Снимите шатун (6200) с поршня.
  4. Очистите и осмотрите поршень и шатун согласно " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-210278)
Схема №1695
Схема №1696
Схема №1697
  1. Расположите шатун в поршне.
  2. Смажьте поршневой палец и расточку пальца чистым моторным маслом.
  3. Установите поршневой палец в узел поршень-шатун.
  4. Установите стопорные зажимы поршневого пальца в поршень.
ПунктХарактеристика
Съемник силиконовых прокладок для автомобилей ZC-30
Подготовка поверхности металла для мотоциклов ZC-31
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Клей мгновенного действия Э8АЗ-19554-АWSK-M2G402-A4
Синтетическая смесь SAE 5W-20 Premium двигатель масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H
Моторная охлаждающая жидкость Vc-4-A (в Канаде CXC-10; в Орегоне Vc-5) или эквивалентная. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.ESE-M97B44-A (зеленый цвет)
Мотоцикл Премиум Золотой Двигатель Хладагент Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B) или эквивалент. Не смешивайте типы хладагентов.WSS-M97B51-A1 (желтый цвет)
Гидравлическое натяжное устройство цепи
Стопорный зажим1L3Z-6P250-AA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Другие статьи — Двигатель - 5.4L (2V) -- EXCURSION и F250-F350 SUPER DUTY