Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

7.5L V8 - VIN [G]: Диагностика Ford Cab & Chassis F350

Как проверить 7.5L V8 - VIN [G]: диагностику

Измерить сопрягаемые поверхности головки цилиндров и блока цилиндров на предмет коробления. Если коробление головки цилиндров или блока цилиндров превышает спецификацию, НЕ удаляйте материал более 0 010 " (0,25 мм) с исходной поверхности головки цилиндра или блока для исправления короблений. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48803-S17525656802001011500000)

  1. Сервисные подъемники только в сборе. Разобрать и очистить подъемники перед испытанием. Испытайте подъемники с помощью испытательной жидкости гидравлического подъемника. НЕ меняйте детали между подъемниками.
  2. Скорость утечки на гидравлических подъемниках составляет 10-50 секунд при ходе плунжера 1 / 16 " (1,6 мм) под нагрузкой 50 фунтов (23 кг). Заменить подъемник, если он не прошел испытание на утечку или изношен или поврежден.

Измерить износ шеек и выступов подшипников распределительного вала. Если измерения не соответствуют спецификации, заменить кулачковый вал и подъемники клапанов. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48803-S42610729052001011500000)

  1. Тщательно очистить все детали. Проверить корпус насоса, внешний ротор, внутренний ротор, вал и крышку насоса на наличие повреждений, задиров или чрезмерного износа. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА. Снять ротор в сборе с корпуса насоса. Измерить щупом зазор между вершинами ротора изнутри и снаружи.
  2. Установить ротор в сборе в корпус насоса. Поместить прямую кромку на узел ротора и корпус. Вставить щуп между прямой кромкой и корпусом для измерения торцевого люфта ротора. Измерить щупом зазор между наружным ротором и корпусом насоса.
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между вершиной ротора внутри и снаружи.012 (.30)
Зазор между внешним ротором и корпусом.001-.013 (.03-.33)
Зазор между предохранительным клапаном и отверстием.0015-.0030 (.038-.076)
Люфт конца ротора.004 (.10) Макс.
Зазор между валом и корпусом.0015-.0030 (.038-.076)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА