Объем картера
Емкость картера 5 ктс. (4,75 Л). Добавьте один дополнительный qt. (.95L) при замене масляного фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт Bellhousing-To-двигатель | 40-50 (54-68) |
| Болт звездочки распределительного вала | 40-45 (55-61) |
| Гайка крышки шатуна |
| 5.0L | 19-24 (26-32) |
| 5.8L | 40-45 (55-61) |
| Болт демпфера коленчатого вала | 70-90 (95-122) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| 5.0L |
| Шаг 1 | 55-65 (75-88) |
| Шаг 2 | 65-72 (88-97) |
| 5.8L |
| Шаг 1 | 85 (115) |
| Шаг 2 | 95 (129) |
| Шаг 3 | 105-112 (143-151) |
| Болт выпускного коллектора | 18-24 (24-32) |
| Болт преобразования упругой пластины | 20-34 (28-45) |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 75-85 (102-115) |
| Болты и шпильки впускного коллектора |
| Нижний (2) | 23-25 (32-33) |
| Верхний | 12-18 (17-24) |
| Болт крышки главного подшипника |
| 5.0L | 60-70 (82-95) |
| 5.8L | 95-105 (129-142) |
| Болт крепления масляного поддона к блоку цилиндров |
| 4 шт., 5 / 16 " x 18 | 12-18 (16-24) |
| 18 шт., 1 / 4 " x 20 | 7-10 (9-14) |
| Входной патрубок масляного насоса | 10-15 (14-20) |
| Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров | 22-32 (30-43) |
| Задняя гайка крепления к поперечине | 60-80 (81-108) |
| Шарнирный болт коромысла | 18-24 (24-33) |
| Болт стартера | 15-20 (20-27) |
| Болт крышки цепи ГРМ | 12-18 (17-24) |
| Болт крышки клапана | 11-14 (16-20) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 108-144 (13-16) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №4) (2) Последовательно затянуть. (Схема №3) |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| 5.0L |
| Смещение | 302 Cu. В. |
| Скука | 4,00" (101,6 мм) |
| Удар | 3,00" (76,2 мм) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Топливная система | PFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 185 @ 3800 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 270 @ 2400 |
| 5.8L |
| Смещение | 351 Cu. В. |
| Скука | 4,00" (101,6 мм) |
| Удар | 3,50" (88,9 мм) |
| Степень сжатия |
| VIN H | 8.3:1 |
| VIN R | 8.8:1 |
| Топливная система | PFI |
| Мощность в л.с. при об/мин |
| VIN H | 180 @ 4000 |
| VIN R | 210 @ 3800 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ |
| VIN H | 270 @ 2600 |
| VIN R | 315 @ 2800 |
Общие технические характеристики
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр |
| 5.0L | 4.0004-4.0052 (101.61-101.73) |
| 5.8L | 4.0000-4.0048 (101.60-101.72) |
| Максимальная конусность | .010 (.25) |
| Максимальное отклонение от круглой формы |
| Стандарт | .0015 (.038) |
| Лимит обслуживания | .005 (.13) |
| Максимальное коробление палубы (1) | .003 (.08) |
| (1) Спецификация находится в пределах 6" (152 мм) области. Общая коробление составляет 0 006 "(0,15 мм). НЕ обрабатывайте более 0 010 "(0,25 мм) от исходной поверхности прокладки. |
| (1) | Технические характеристики в пределах 6" (152 мм) площади. Общая коробление составляет 0 006 "(0,15 мм). НЕ обрабатывайте более 0 010 "(0,25 мм) от исходной поверхности прокладки. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия |
| Отверстие под штифт | .9096-.9112 (23.104-23.144) |
| Отверстие шатунной шейки |
| 5.0L | 2.2390-2.2398 (56.871-56.891) |
| 5.8L | 2.4265-2.4273 (61.633-61.653) |
| Длина от центра до центра |
| 5.0L | 5.0885-5.0915 (129.248-129.324) |
| 5.8L | 5.9545-5.9575 (151.244-151.321) |
| Максимальный изгиб (1) | .012 (.30) |
| Максимальная крутка (1) |
| 5.0L | .015 (.38) |
| 5.8L | .024 (.61) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .010-.020 (.25-.51) |
| Лимит обслуживания | .023 (.58) |
| (1) Перечисленные характеристики измеряют на концах стержня 8 " (203 мм), 4 " (102 мм) на каждой стороне центральной линии стержня. |
| (1) | Перечисленные характеристики измеряют на концах стержня 8 " (203 мм), 4 " (102 мм) с каждой стороны от центральной линии стержня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальное коробление (1) | .003 (.08) |
| Седла клапанов |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .060-.080 (1.5-2.0) |
| Максимальное биение рабочего места | .002 (.05) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющего отверстия клапана | .3433-.3443 (8.720-8.745) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0010-.0027 (.025-.069) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющего отверстия клапана | .3433-.3443 (8.720-8.745) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0015-.0032 (.038-.081) |
| (1) Указанная спецификация находится в пределах 6" (152 мм). Общая коробление составляет 0 006 "(0,15 мм). НЕ обрабатывайте более 0 010 "(0,25 мм) от исходной поверхности прокладки. |
| (1) | Технические характеристики указаны в пределах 6" (152 мм). Общая коробление составляет 0 006 "(0,15 мм). НЕ обрабатывайте более 0 010 "(0,25 мм) от исходной поверхности прокладки. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Спецификации поршней и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршень |
| Разрешение |
| 5.0L | .0014-.0022 (.036-.056) |
| 5.8L | .0015-.0023 (.038-.058) |
| Диаметр (5,0 л) (1) |
| Красный | 3.9989-3.9995 (101.572-101.587) |
| Синий | 4.0001-4.0007 (101.603-101.618) |
| Желтый | 4.0013-4.0019 (101.633-101.648) |
| Диаметр (5,8 л VIN H) (1) |
| Красный | 3.9978-3.9984 (101.544-101.559) |
| Синий | 3.9990-3.9996 (101.575-101.590) |
| Желтый | 4.0002-4.0008 (101.605-101.620) |
| Диаметр (5,8 л VIN R) (1) |
| Красный | 3,9984-3,9990 (101 560-101 574) |
| Синий | 3.9996-4.0002 (101.590-101.605) |
| Желтый | 4.0008-4.0018 (101.620-101.646) |
| Контакты |
| Диаметр | .9119-.9124 (23.16-23.17) |
| Длина | 3.01-3.04 (76.45-77.21) |
| Посадка поршня |
| 5.0L | .0002-.0004 (.005-.010) |
| 5.8L | .0003-.0005 (.008-.013) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Конечный зазор |
| № 1 | .010-.020 (.25-.51) |
| № 2 | .018-.028 (.46-.71) |
| Боковой зазор |
| 5.0L | .0013-.0033 (.033-.084) |
| 5.8L | .0013-.0033 (.033-.084) |
| № 3 (масло) |
| Концевой зазор (стальной рельс) |
| 5.0L | .010-.040 (.25-1.01) |
| 5.8L | .010-.040 (.25-1.01) |
| Боковой зазор | Плотное прилегание |
| (1) Стандартные поршни имеют цветовую маркировку Красный, Синий и Желтый на куполе поршня. |
| (1) | Стандартные поршни имеют цветовую маркировку Красный, Синий и Желтый на куполе поршня. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ПОРШНЕЙ И КОЛЕЦ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Внутренний диаметр подшипника |
| 5.0L |
| № 1 | 2.0825 (52.896) |
| № 2 | 2.0675 (52.515) |
| № 3 | 2.0525 (52.134) |
| № 4 | 2.0375 (51.753) |
| № 5 | 2.0225 (51.372) |
| 5.8L |
| № 1 | 2.0835 (52.921) |
| № 2 | 2.0685 (52.540) |
| № 3 | 2.0535 (52.159) |
| № 4 | 2.0385 (51.778) |
| № 5 | 2.0235 (51.397) |
| Окончание воспроизведения | .001-.007 (.03-.18) |
| Диаметр цапфы |
| 5.0L |
| № 1 | 2.0805 (52.845) |
| № 2 | 2.0655 (52.464) |
| № 3 | 2.0505 (52.083) |
| № 4 | 2.0355 (51.702) |
| № 5 | 2.0205 (51.321) |
| 5.8L |
| № 1 | 2.0815 (52.870) |
| № 2 | 2.0665 (52.489) |
| № 3 | 2.0515 (52.108) |
| № 4 | 2.0365 (51.727) |
| № 5 | 2.0215 (51.346) |
| Биение журнала | .005 (.13) |
| Подъем лопастей (5,0 л) |
| Впуск | .2375 (6.033) |
| Выпускная система | .2474 (6.284) |
| Подъем лопастей (5,8 л VIN H) |
| Впуск | .278 (7.06) |
| Выпускная система | .283 (7.19) |
| Подъем лопастей (5,8 л VIN R) |
| Впуск | .260 (6.60) |
| Выпускная система | .278 (7.06) |
| Предел износа лепестков | .005 (.13) |
| Масляный зазор | .001-.003 (.03-.08) |
| Отклонение цепи синхронизации | .500 (12.70) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Угол наклона грани | 44° |
| Биение лица | .002 (.051) |
| Диаметр головки |
| 5.0L |
| Впуск | 1.69 (42.9) |
| Выпускная система | 1.44-1.46 (36.6-37.1) |
| 5,8 л (VIN H) |
| Впуск | 1.77-1.79 (45.0-45.5) |
| Выпускная система | 1.45-1.47 (36.8-37.3) |
| 5,8 л (VIN R) |
| Впуск | 1.837-1.847 (46.66-46.91) |
| Выпускная система | 1.536-1.546 (39.01-39.26) |
| Диаметр штока |
| Впуск | .3415-.3423 (8.677-8.694) |
| Выпускная система | .3410-.3418 (8.664-8.682) |
| Запас клапана | .031 (.79) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина |
| Впуск | 2.06 (51.8) |
| Выпускная система | 1,88 (47,0) |
| Высота установки |
| Впуск | 1,75-1,81 (44,5-46,0) |
| Выпускная система | 1,58-1,64 (40,1-41,6) |
| Вне квадрата | .078 (1.98) |
| Давление (1) |
| Впуск |
| Клапан закрыт | 74-82 @ 1,78 (34-38 @ 45) |
| Клапан открыт |
| 5.0L | 196-212 @ 1.36 (89-96 @ 35) |
| 5.8L | 190-210 @ 1.20 (86-95 @ 31) |
| Выпускная система |
| Клапан закрыт | 76-84 @ 1.60 (34-38 @ 41) |
| Клапан открыт | 190-210 @ 1.20 (86-95 @ 31) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические условия на подъемники клапанов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр подъемника | .8740-.8745 (22.200-22.212) |
| Масляный зазор | .0007-.0027 (.018-.069) |
| Зазор свернутого подъемника |
| 5.0L |
| Желаемый | .091-.151 (2.31-3.83) |
| Допустимый | .071-.171 (1.80-4.34) |
| 5.8L |
| Желаемый | .112-.172 (2.84-4.36) |
| Допустимый |
| VIN H | .071-.171 (1.80-4.34) |
| VIN R | .092-.192 (2.33-4.87) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ
