Технические условия на затяжку крепежных деталей
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Передний крепежный болт центрирующего элемента | 93 + / - 15 Н.м (69 + / -11 фут-фунт) |
| Задний крепежный болт центрирующего элемента | 74 + / - 4 Н.м (55 + / -3 фут-фунт) |
| Поперечина и крепежный болт < 2.4L двигатель > | 74 + / - 4 Н.м (55 + / -3 фут-фунт) |
| Болт крепления траверсы | 108 +/- 10 Н.м (80 +/- 7 фут-фунт) |
| Гайка крепления траверсы | 88 +/- 10 Н.м (65 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт динамического демпфера | 4,9 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна крепления двигателя | 86 + / - 12 Н.м (64 + / -8 фут-фунт) |
| Гайка кронштейна подвески двигателя | 86 + / - 12 Н.м (64 + / -8 фут-фунт) |
| Болт крепления изолятора на двигателе | 81 + / - 12 Н.м (60 + / -9 фут-фунт) |
| Болт крепления двигателя < 3.0L двигатель > | 36 + / - 6 Н.м (27 + / -4 фут-фунт) |
| Нижний рычаг и соединительная гайка траверсы | 108 +/- 10 Н.м (80 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт зажима нижнего рычага | 81 + / - 12 Н.м (60 + / -9 фут-фунт) |
| Соединительный болт трансакселя и переднего ограничителя крена | 45 +/- 5 Н.м (34 +/- 3 фут-фунт) |
| Соединительная гайка трансакселя и переднего ограничителя крена | 45 + / - 10 Н.м (34 + / -7 фут-фунт) |
| Соединительный болт для трансакселя и стопора заднего валка | 45 +/- 5 Н.м (34 +/- 3 фут-фунт) |
| Соединительная гайка коробки передач и стопора заднего вала | 45 +/- 5 Н.м (34 +/- 3 фут-фунт) |
| Гайка кронштейна крепления трансакселя | 57 +/- 7 Н.м (42 +/- 5 фут-фунт) |
| Гайка для монтажа изолятора на трансмиссия | 81 + / - 12 Н.м (60 + / -9 фут-фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ||
|---|---|---|---|
| Внутренний выступ трубы, мм (дюймы) | Втулка А | 9,0 + / - 1,0 (0,35 + / -0,04) | |
| Втулка В | 2.4L ДВИГАТЕЛЬ | 4,0 + / -1,0 (0,16 + / - 0,04) | |
| 3.0L ДВИГАТЕЛЬ | 9,0 + / -1,0 (0,35 + / - 0,04) | ||
| Втулка C | 4,0 + / -0,5 (0,16 + / - 0,02) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ