Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Коромысла и распределительный вал | |
| Клапан принудительной вентиляции картера | 10 + / - Н.м (87 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт крышки коромысла | 3,5 + / - 0,5 Н · м (30 + / -4 дюйм-фунт) |
| Болт вала коромысла | 31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт) |
| Головка цилиндров и клапан | |
| Болт головки цилиндров | 78 + / - 2 Н · м (58 + / -1 фут-фунт) + / --0 Н ± м (0 дюйм-фунтов) + (-20 + / -2 Н € м (14 + / -1 фут - фунт) -- > + 90 ° -- > плюс 90 ° |
| Передний корпус, вал противовеса и масляный поддон | |
| Сливная пробка | 39 + / - 5 Н.м (29 + / -4 фут-фунт) |
| Болт фланцевый | 36 + / - 3 Н.м (27 + / -2 фут-фунт) |
| Болт переднего корпуса | 24 +/- 3 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт) |
| Номер детали масляного фильтра MD360935 | 14 + / - 2 Н.м (122 + / -17 дюйм-фунт) |
| Масляный фильтр, отличный от подлинного фильтра MITSUBISHI | 17 +/- 2 Н.м (13 +/- 1 фут-фунт) |
| Болт кронштейна масляного фильтра | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт масляного поддона | 6,9 + / - 1 Н.м (61 + / -9 дюйм-фунт) |
| Сигнализатор давления масла | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт крышки масляного насоса | 17 + / - 1 Н.м (12 + / -1фут-фунт) |
| Винт крышки масляного насоса | 9,8 + / - 2 Н.м (87 + / -17 дюйм-фунт) |
| Болт масляной решетки | 19 + / - 3 Н.м (14 + / -3 фут-фунт) |
| Штепсель | 24 + / - 3 Н.м (17 + / -3 фут-фунт) |
| Предохранительная пробка | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 4 фут-фунт) |
| Поршень и шатун | |
| Гайка крышки шатуна | 20 + / - 2 Н.м (14 + / -1 фут-фунт) + 90 ° до 94 ° |
| Коленчатый вал и блок цилиндров | |
| Болт крышки подшипника | 25 + / - 2 Н.м (18 + / -1 фут-фунт) + 90 ° |
| Крышка корпуса колокола | 8,8 + / - 1 Н.м (78 + / -9 дюйм-фунт) |
| Болт приводной пластины | 132 +/- 5 Н.м (98 +/- 4 фут-фунт) |
| Болт маховика | 132 +/- 5 Н.м (98 +/- 4 фут-фунт) |
| Датчик детонации | 23 +/- 2 Н.м (17 +/- 1 фут-фунт) |
| Болт корпуса масляного уплотнения | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт задней пластины | 11 +/- 1 Н.м (95 +/- 9 дюйм-фунт) |
Параметры затяжки креплений
Общие технические характеристики
| ОПИСАНИЯ | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Напечатать | Встроенный OHV, SOHC | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Камера сгорания | Тип крыши Pent | ||
| Полное смещение см 3 (cu. в) | 2 350 (143,4) | ||
| Отверстие цилиндра (дюймы) | 86,5 (3,41) | ||
| Ход поршня мм (дюйм) | 100.0 (3.94) | ||
| Степень сжатия | 9.5 | ||
| Фазы газораспределения | Впускной клапан | Открывается (Btdg) | 16° |
| Закрывается (ABDC) | 60 ° < М / Т >, 53 ° < A / T > | ||
| Выпускной клапан | Размыкается (BBDC) | 60 ° < M / T >, 50 ° < A / Т > | |
| Замыкает (ATDC) | 16° | ||
| Система смазки | Подача под давлением, полнопоточная фильтрация | ||
| Тип масляного насоса | Тип эвольвентной передачи | ||
Общие технические характеристики
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ПРЕДЕЛ | ||
|---|---|---|---|---|
| Ремень ГРМ | ||||
| Длина выступа штока автоматического натяжителя, мм (дюймы) | 12 (0.5) | |||
| Вталкиваемое количество штока автоматического натяжного устройства [при проталкивании с усилием 98-196 Н (22-44 фунта)] мм (дюйм) | 1,0 (0,03) или менее | |||
| Коромысла и распределительный вал | ||||
| Высота кулачка распределительного вала, мм (дюймы) | Впуск | 37,39 (1 472) | Минимум 36,89 (1 452) | |
| Выпускная система | МКПП | 37,14 (1 462) | Минимум 36,64 (1 443) | |
| АКПП | 36,83 (1 450) | Минимум 36,33 (1 430) | ||
| Наружный диаметр цапфы распределительного вала, мм (дюймы) | 45 (1.8) | |||
| Головка цилиндров и клапаны | ||||
| Плоскостность головки цилиндра поверхности прокладки мм (дюйм) | Менее 0,05 (0 002) | 0.2 (0.007) | ||
| Предельная глубина зачистки поверхности прокладки в мм (дюйм) (общая глубина повторной облицовки головки цилиндров и блока цилиндров) | 0.2 (0.007) | |||
| Общая высота головки цилиндров, мм (дюймы) | 120 (4.7) | |||
| Длина болта головки цилиндров, мм (дюймы) | 99.4 (3.91) | |||
| Толщина головки клапана (запас) мм (дюймы) | Впуск | 1.0 (0.03) | Не менее 0,5 (0,02) | |
| Выпускная система | 1.2 (0.04) | Минимум 0,7 (0,03) | ||
| Общая высота клапана, мм (дюймы) | Впуск | 112.30 (4.421) | Минимум 111,80 (4 402) | |
| Выпускная система | 114.11 (4.493) | Минимум 113,61 (4 473) | ||
| Наружный диаметр штока клапана, мм (дюймы) | Впуск | 6.0 (0.24) | ||
| Выпускная система | 5,9 (0,23) | |||
| Толщина клапана до направляющего зазора клапана, мм (дюймы) | Впуск | 0,02-0,05 (0,0008-0,0019) | 0.10 (0.003) | |
| Выпускная система | 0,03-0,07 (0,0012-0,0027) | 0.15 (0.005) | ||
| Угол наклона торца клапана, мм (дюйм) | 45° - 45.5° | |||
| Свободная длина пружины клапана, мм (дюймы) | 51,0 (2,00) | Минимум 50,0 (1,97) | ||
| Нагрузка на пружину клапана/установленная высота N (фунт )/мм (дюйм) | 267 (60) / 44,2 (1,74) | |||
| Отклонение от перпендикулярности пружины клапана | 2 ° или менее | 4° | ||
| Ширина контакта седла клапана, мм (дюймы) | 0.9-1.3 (0.04-0.05) | |||
| Внутренний диаметр направляющей клапана, мм (дюймы) | 6.0 (0.24) | |||
| Направляющий выступ клапана от верхней поверхности головки цилиндра мм (дюйм) | 14.0 (0.55) | |||
| Выступание штока клапана, мм (дюйм) | 49.30 (1.941) | 49,80 (1 960) | ||
| Негабаритные размеры доработки направляющего отверстия клапана мм (дюймы) | 0.05 негабаритный диаметр | 11,05-11,07 (0,4429-0,4437) | ||
| 0,25 негабаритный диаметр | 11.25-11.27 (0.4429-0.4437) | |||
| 0.50 негабаритный диаметр | 11.50-11.52 (0.4528-0.4535) | |||
| Габаритные размеры входного отверстия седла клапана, мм (дюймы) | 0,3 негабаритный диаметр | 34,30-34,33 (1,3504-1.3515) | ||
| 0,6 негабаритный диаметр | 34,60-34,63 (1,3623-1.3633) | |||
| Размеры негабаритной доработки выпускного отверстия седла клапана, мм (дюймы) | 0,3 негабаритный диаметр | 31.80-31.83 (1.2520-1.2531) | ||
| 0,6 негабаритный диаметр | 32.10-32.13 (1.2638-1.2650) | |||
| Передний корпус, вал противовеса и масляный поддон | ||||
| Боковой зазор масляного насоса мм (дюйм) | Ведущая шестерня | 0,08-0,14 (0 004-0 005) | ||
| Ведомая шестерня | 0,06-0,12 (0 003-0 004) | |||
| Давление масла при ограниченной частоте вращения на холостом ходу, к Па (фунт / кв. дюйм) [температура масла составляет 75-90 ° C (167-126°C)] | 78 (11.4) или более | |||
| Поршень и шатун | ||||
| Наружный диаметр поршня мм (дюймы) | 86,5 (3,40) | |||
| Боковой зазор поршневого кольца мм (дюймы) | No1 | 0,02-0,06 (0,0008-0,0023) | 0.1 (0.003) | |
| No2 | 0,02-0,06 (0,0012-0,0023) | 0.1 (0.003) | ||
| Концевой зазор поршневого кольца мм (дюймы) | No1 | 0,25-0,35 (0 010-0 013) | 0.8 (0.03) | |
| No2 | 0,40-0,55 (0 016-0 021) | 0.8 (0.03) | ||
| Боковая рейка масляного кольца | 0,10-0,40 (0 004-0 015) | 1.0 (0.03) | ||
| Наружный диаметр поршневого пальца, мм (дюймы) | 22.0 (0.87) | |||
| Нагрузка на поршневой палец при вдавливании N (фунт) (комнатная температура) | 7 350-17 200 (1 653-3 866) | |||
| Масляный зазор пальца коленчатого вала мм (дюйм) | 0,02-0,05 (0,0008-0,0019) | 0.1 (0.003) | ||
| Боковой зазор большого конца шатуна мм (дюймы) | 0.10-0.25 (0.004-0.009) | 0.4 (0.015) | ||
| Коленчатый вал и блок цилиндров | ||||
| Люфт конца коленчатого вала мм (дюйм) | 0.05-0.25 (0.002-0.009) | 0.40 (0.015) | ||
| Наружный диаметр шейки коленчатого вала мм (дюймы) | 57.0 (2.24) | |||
| Наружный диаметр пальца коленчатого вала мм (дюймы) | 45.0 (1.77) | |||
| Масляный зазор шейки коленчатого вала мм (дюймы) | 0.02-0.04 (0.0008-0.0015) | 0.1 (0.003) | ||
| Длина болта крышки подшипника, мм (дюймы) | 71.1 (2.79) | |||
| Зазор между поршнем и цилиндром, мм (дюймы) | 0.02-0.04 (0.0008-0.0015) | |||
| Плоскостность блока цилиндров поверхности прокладки мм (дюйм) | 0,05 (0,02) | 0,1 (0,03) | ||
| Предельная глубина зачистки поверхности прокладки в блоке цилиндров, мм (дюйм) [Общая глубина повторной облицовки как головки цилиндров, так и блока цилиндров] | 0.2 (0.007) | |||
| Общая высота блока цилиндров, мм (дюймы) | 290 (11.4) | |||
| Внутренний диаметр блока цилиндров мм (дюймы) | 86,5 (3,41) | |||
| Цилиндричность, мм (дюймы) | 0.01 (0.0003) | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ