Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0420 TO P0563: Диагностика Dodge Nitro I

Диагностический тест

  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Новый задний датчик O2 вместе со стареющим передним датчиком O2 может привести к установке расшифровка кода ошибки. Перед продолжением ознакомьтесь с историей ремонта автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик O2 расшифровка кода ошибки установлен вместе с каталитическим преобразователем расшифровка кода ошибки, перед продолжением диагностируйте датчик O2 расшифровка кода ошибки (s). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могут повредить датчик O2 и каталитический преобразователь. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих повреждений. Повреждение каталитического нейтрализатора, вмятин или отверстий. Сильное обесцвечивание, вызванное перегревом каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор сломался внутри. Осмотрите оба конца нейтрализатора, впуск и выпуск. Утечка каталитического нейтрализатора. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените каталитический нейтрализатор. Устраните состояние, которое могло привести к отказу. Выполните " POWERTRAIN VERVERVERIFIFICATION ". No Go to 3. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  3. (K902) O2 RETURN до нейтрализатора цепь напряжение проверить Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика 2 / 1 O2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K902) O2 Return до нейтрализатора в разъеме жгута датчика O2. Напряжение 2 при 2,5 В? Да Перейти К 4. Нет К 5.
  4. (K904) O2 RETURN после нейтрализатора цепь напряжение проверить Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика 2 / 2 O2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) O2 Return после нейтрализатора в разъеме жгута датчика O2. Напряжение 2 на уровне 2,5 В? Да Перейти к 10. Нет к 7.
  5. (K902) O2 RETURN до нейтрализатора цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельные разъемы C1 и C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между землей и цепью (K902) O2 Return до нейтрализатора в разъеме 2 / 1 O2 датчик жгут. Есть ли сопротивление ниже 100 ом? да Устранустраните короткое замыкание на массу в цепи (Xtagxtxtxxx2) O2 O2. Выполните UTOR 6. K902 (ref-306217-S13377649292008120900000)
  6. (K902) O2 RETURN до нейтрализатора обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (K902) O2 Return до нейтрализатора от соединителя жгута датчика 2 / 1 O2 до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 9. Нет Устранять обрыв в цепи (K902) O2 Return до нейтрализатора. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ POWERTRAAIN ". (ref-306217-S13377649292008120900000)
  7. (K904) O2 RETURN после нейтрализатора цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута 2 / 2 O2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (K904) O2 Return после нейтрализатора в разъеме жгута 2 / 2 датчика. Сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (xtagxtx2) O2 Return после нейтрализатора после нейтрализатора. Выполните ROTON " Питание проверка No No. K904 (ref-306217-S13377649292008120900000)
  8. (K904) O2 RETURN после нейтрализатора обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (K904) O2 Return после нейтрализатора от разъема жгута 2 / 2 O2 датчик до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 9. Нет Устранять обрыв в цепи (K904) O2 Return после нейтрализатора. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ POWERTRAAIN ". (ref-306217-S13377649292008120900000)
  9. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь в наличии хорошего контакта клеммы в разъемах датчика и модуля управления трансмиссией. См. Любые. Технические бюллетени по техническому обслуживанию. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  10. Тип уплотнения ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ Для 1-дюймового датчика утечки выхлопной системы. 1-дюймового датчика утечки выхлопной системы. 2-дюймового датчика утечки выхлопной системы. 1-дюймового типа. 1-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 1-дюймового типа. 1-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 1-дюймового типа. 1-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 1-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 1-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. 2-дюймового типа. W-18 1146AS 05191804AA (ref-306217-S13377649292008120900000)
  11. МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте выхлоп на наличие чрезмерного дыма, вызванного внутренней проблемой в двигателе. Присутствует ли механическое состояние двигателя? Да Восстановите механическое состояние двигателя при необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейти к 12. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  12. AGING O2 датчик Новый задний O2 датчик вместе со стареющим передним O2 датчик может вызвать установку расшифровка кода ошибки. Просмотрите историю ремонта автомобилей. Был ли заменен задний O2 датчик без замены переднего O2 датчик? Да Замените передний O2 датчик по мере необходимости. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 13. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  13. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Замените каталитический нейтрализатор. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ ". (ref-306217-S13377649292008120900000)
Схема №201
  1. БЮЛЛЕТЕНЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДЛЯ РАССЛЕДОВАНИЯ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите данные Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Активны ли какие-либо расшифровка кода ошибки. Вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента. Проверьте историю ремонта автомобиля. Если автомобиль имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, проверьте аксессуары для ремонта.
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если P0443 установлен в прерывистом режиме для этого расшифровка кода ошибки, выполните диагностическую процедуру " P0443-продувка адсорбера SOLENOID цепь ", прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клиент испытывает раннее отключение топлива в процессе заправки топливом вместе с P0440, P0441 и P0452 настройками, вам необходимо проверить ограничения в EVAP продувочных трубках / шлангах. (ref-306210-S36336971632008120900000)(ref-306207-S19641665412008120900000)
  3. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Проверьте систему EVAP на наличие любого из следующих условий: - Отверстия или трещины - Места незакрепленного уплотнения - Поврежденные или отсутствующие компоненты - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Незакрепленный или отсутствующий топливный колпачок - Поврежденный или отсутствующий топливный колпачок - Неправильная установка топливного колпачка - Поврежденные стопорные язычки на топливной крышке и / или наливной трубке - Поврежденные места уплотнения на топливной крышке и / или наливной трубке Обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости ". (ref-306217-S13377649292008120900000)
  4. НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОДАЧА ВАКУУМА НА СОЛЕНОИД ПРОДУВКИ EVAP Выключите зажигание. Тщательно осмотрите шланг подачи вакуума соленоида продувки EVAP на правильность прокладки. Проверьте наличие защемленного или закупоренного шланга от корпуса дросселя или впускного коллектора к соленоиду продувки. Проверьте вакуумный порт на корпусе дросселя или впускном коллекторе на наличие любых повреждений или препятствий. Никаких проблем не обнаружено? Да Отремонтируйте шланг подачи вакуума / силовую трубу 5 по мере необходимости. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  5. EVAP ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ / ТРУБКА И ПРЕПЯТСТВИЕ ФИЛЬТРА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА Осмотрите шланг / трубку EVAP Продувочный шланг / трубку на предмет правильности прокладки и установки между соленоидом EVAP Продувка и топливным баком и между топливным баком и контейнером EVAP Продувка. Убедитесь, что шланг / трубка и фильтр свежего воздуха не повреждены, перегнуты и свободны от каких-либо препятствий. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости ". (ref-306217-S13377649292008120900000)
  6. СОЛЕНОИД EVAP ПРОДУВКИ СОЛЕНОИД ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения вакуумных соединений соленоида EVAP продувки осмотрите линии и соленоид на наличие признаков загрязнения. Используя ручной вакуумный насос, нанесите 10 дюймов рт.ст. на сторону " CAN " соленоида продувки EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Соленоид должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования Произвести сброс EV (ref-306217-S13377649292008120900000)
  7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между продувка адсорбера Solenoid сборка, ESIM выключатель и блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Выполните ремонт любых неисправностей. Проверьте любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм управления. Проверьте наличие хорошего контакта. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Бюллетень по сервисному обслуживанию расшифровка кода ошибки предназначен для подачи жалобы на ремонт транспортного средства. Бюллетень по сервисному обслуживанию расшифровка кода ошибки предназначен для подачи жалобы на ремонт, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame, если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки. Независимо от того, являются ли какие-либо расшифровка кода ошибки активными, вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента. Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если автомобиль имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт.
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрывать утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая пробка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая пробка герметична и в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая пробка соответствует спецификациям OEM. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Используя инструмент сканирования, выполните ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте тесту завершить тест. с помощью инструмента сканирования CS. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  3. ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Выполните визуальную и физическую проверку всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: - Отверстия или трещины - Места незакрепленных уплотнений - Признаки поврежденных компонентов - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Незакрепленная или отсутствующая крышка топливного наполнителя - Неправильная установка крышки топливного наполнителя - Поврежденные фиксирующие язычки на крышке и / или наполнительной трубке - Места поврежденных уплотнений на крышке и / или наполнительной трубке - Уплотнительная прокладка топливного наполнителя - Необходимо ить, так как указано выше. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  4. Проверьте, что индикатор расхода воздуха установлен на клапане-регуляторе расхода воздуха. Установите индикатор расхода воздуха на клапане-регуляторе расхода воздуха на клапане-регуляторе расхода воздуха на клапане-регуляторе расхода воздуха. Установите индикатор расхода воздуха на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе. Установите индикатор расхода воздуха на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе. Установите индикатор расхода воздуха на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе. Установите ор расхода воздуха на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе на клапане-регуляторе. 8404A (ref-306217-S13377649292008120900000)
  5. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. Включите вытяжной клапан. Убедитесь в том, что на ДВИГАТЕЛЕ установлен дымовой клапан. 4. Включите вытяжной клапан. Включите вытяжной клапан. Убедитесь в том, что на ДВИГАТЕЛЕ установлен дымовой клапан. 8404A (ref-306217-S13377649292008120900000)
  6. УТЕЧКА В ГАЗОВОЙ ШАПКЕ Снимите наконечник подачи ДЫМА (черный шланг) с сервисного порта (если оборудован) или с адаптера # 8404-ADP. Установите адаптер газовой шапки, Miller Tool # 8382 (колпачок на 1 / 4 оборота) или # 6922 (винтовой колпачок) и # 8399 (вторичный уплотнительный депрессор) и повторите тест 5. ПРИМЕЧАНИЕ: Адаптер газовой шапки используется в качестве заведомо исправного колпачка. Была обнаружена утечка в адаптере газовой шапки? Да Заменить топливную трубку Выполнить. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  7. Продувка адсорбера SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения EVAP Продувочный шланг Вакуумные соединения проверьте линии и соленоид на наличие каких-либо признаков загрязнения из емкости EVAP. Выключите зажигание. Отключите EVAP Продувочный соленоид Вакуумный шланг на корпусе дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы отключаете вакуумную линию на корпусе дроссельной заслонки Таким образом, что вы не нарушаете вакуумную заслонку (ref-306217-S13377649292008120900000)
  8. EVAP система контроль выключатель Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между EVAP система контроль выключатель и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните поиск любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь в наличии хорошего контакта клеммы в коммутаторе и разъемах модуля управления трансмиссией. Обратитесь к любым техническим бюллетеням. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Бюллетень по сервисному обслуживанию расшифровка кода ошибки предназначен для подачи жалобы на ремонт транспортного средства. Бюллетень по сервисному обслуживанию расшифровка кода ошибки предназначен для подачи жалобы на ремонт, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame, если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки. Независимо от того, являются ли какие-либо расшифровка кода ошибки активными, вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента. Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если автомобиль имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт.
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрыть утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая шапка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая шапка герметична и в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая шапка соответствует спецификациям OEM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным в это время? Да Перейдите к 3 Нет процедуры диагностики. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  3. ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выполните визуальный и физический осмотр всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: - Отверстия или трещины - Места незакрепленных уплотнений - Признаки поврежденных компонентов - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Незакрепленная или отсутствующая крышка топливного наполнителя - Неправильная установка крышки топливного наполнителя - Поврежденные фиксирующие выступы на крышке и / или наполнительной трубке - Места поврежденных уплотнений на крышке и / или наполнительной трубке - Уплотнительная прокладка топливного наполнителя - Необходимо ить, так как указано выше. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НА КЛАПАНЕ УСТАНОВЛЕН ИНДИКАТОР УТЕЧКИ ВОЗДУХА #. Включите индикатор потока воздуха #. Установите индикатор потока воздуха #. Включите индикатор потока воздуха #. Включите индикатор потока воздуха #. Для предотвращения воспламенения взрывоопасных газов установите индикатор потока воздуха #. Для продолжения тестирования вам потребуется Miller Tool # xtag0. 8404A (ref-306207-S19641665412008120900000)
  5. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Убедитесь в том, что на ДВИГАТЕЛЕ установлен дымовой клапан. Вентиляционный клапан. 4. Включите вытяжной клапан. Убедитесь в том, что на двигателе установлен дымовой клапан. Установите дымовой клапан. 8404A (ref-306217-S13377649292008120900000)
  6. УТЕЧКА В ГАЗОВОЙ ШАПКЕ Снимите наконечник подачи ДЫМА (черный шланг) с сервисного порта (если оборудован) или с адаптера # 8404-ADP. Установите адаптер газовой шапки, Miller Tool # 8382 (колпачок на 1 / 4 оборота) или # 6922 (винтовой колпачок) и # 8399 (вторичный уплотнительный депрессор) и повторите тест 5. ПРИМЕЧАНИЕ: Адаптер газовой шапки используется в качестве заведомо исправного колпачка. Была обнаружена утечка в адаптере газовой шапки? Да Заменить топливную трубку Выполнить. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  7. EVAP ПРОДУВКА СОЛЕНОИДОМ ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения EVAP Продувочный шланг Вакуумные соединения, проверьте линии и соленоид на наличие любых признаков загрязнения из корпуса EVAP. Это может указывать на неисправность обратного клапана. Замените / отремонтируйте при необходимости. Выключите зажигание. Отключите EVAP Продувочный соленоид Вакуумный шланг на дросселе. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы отключаете вакуумную линию на дросселе. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  8. EVAP система контроль выключатель Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между EVAP система контроль выключатель и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедитесь, что в коммутаторе и разъемах модуля управления трансмиссией есть хороший контакт для контакта. Обратитесь к любым техническим бюллетеням. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если индикатор утечки расшифровка кода ошибки P0455-EVAP система LARGE установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, выполните процедуру диагностики для " P0455-продувка адсорбера система LARGE LEAK " перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте газовую крышку для расшифровка кода ошибки P0457-EVAP система - LOOSE топливо BIG CAP. P0455 P0455 (ref-306210-S11876592372008120900000)(ref-306210-S11876592372008120900000)
Схема №202
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к процедуре диагностики 2 Нет. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ АКТИВНЫ Активны ли в настоящее время какие-либо CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующей диагностике для датчика температура охлаждающей жидкости или CAN C шина расшифровка кода ошибки. Нет Перейдите к 3.
  3. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В TIPM Есть ли какие-либо цепи управления охлаждающим вентилятором коды неисправностей установлены в TIPM? Да Диагностируйте соответствующую цепь управления охлаждающим вентилятором расшифровка кода ошибки в TIPM Нет Перейдите к 4.
  4. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Применение схемы соединений / схемы в качестве руководства. Проверьте проводку и разъемы между реле, модулем Totally Integrated Питание (TIPM) и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для контакта клеммы в реле, полностью интегрированном силовом агрегате (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к процедуре диагностики 2 Нет. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ АКТИВНЫ Активны ли в настоящее время какие-либо CAN C или температура охлаждающей жидкости коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующей диагностике для датчика температура охлаждающей жидкости или CAN C шина расшифровка кода ошибки. Нет Перейдите к 3.
  3. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В TIPM Есть ли какие-либо цепи управления охлаждающим вентилятором коды неисправностей установлены в TIPM? Да Диагностируйте соответствующую цепь управления охлаждающим вентилятором расшифровка кода ошибки в TIPM Нет Перейдите к 4.
  4. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Применение схемы соединений / схемы в качестве руководства. Проверьте проводку и разъемы между реле, модулем Totally Integrated Питание (TIPM) и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для контакта клеммы в реле, полностью интегрированном силовом агрегате (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
Схема №203
  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. примечание: проверить for any шина Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Yes no шина or Communication коды неисправностей are set, проверить for активно коды неисправностей to stored in the Anti-замок тормоз модуль. Any шина or communication коды неисправностей or датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей must be correctly diagnested before. start the двигатель. Allow the idle. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт как необходимо. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиками скорости вращения колес и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клемм в датчике скорости вращения колес и модуле управления трансмиссией. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. примечание: проверить for any шина Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). If yes Diagnostic or Communication коды неисправностей are set, проверить for активно коды неисправностей stored in the Anti-замок тормоз модуль. Any шина or communication коды неисправностей or датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей must be correctly diagnosted before. с scan tool, view коды неисправностей и record the related Freeze Frame Data is Dis the Dactive. is Dat D. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт как необходимо. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиками скорости вращения колес и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клемм в датчике скорости вращения колес и модуле управления трансмиссией. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики расшифровка кода ошибки, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования можно выбрать необходимые данные, чтобы установить режим DCS. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверьте систему воздушной индукции на наличие следующих проблем: Ограничения: Грязный воздухоочиститель, посторонний материал, попавший в трубку воздухозаборника и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 3. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  3. Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверьте систему принудительная вентиляция картера на наличие следующих проблем: Ограничения - залипание клапана, разрушенные шланги или трубки, закупоренные проходы или порты и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ ". Нет, перейдите к 4. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  4. TTTTLE кузов OPERATION. Проверить корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, другие ограничения и изогнутую пластину дроссельной заслонки с помощью прямого края. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом с шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Во время движения автомобиля слегка постучите по двигателю ETC с помощью руки и прослушивайте на холостом. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедитесь, что есть хороший контакт клеммы в корпусе дроссельной заслонки и модуле управления трансмиссией. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики расшифровка кода ошибки, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования, выберите необходимые условия DCS. (ref-306207-S19641665412008120900000)
  2. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Осмотрите систему воздушной индукции на наличие следующих проблем: Утечки: Соединение воздухозаборной трубки, корпус воздухоочистителя и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 3. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему принудительная вентиляция картера на наличие следующих проблем: Утечки - трещины или поврежденные шланги или трубки, плохое соединение шлангов или трубок, клапан принудительная вентиляция картера застрял в открытом состоянии и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОТЕЧКАХ ВАКУУМА В ДВИГАТЕЛЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Запустите двигатель. Осмотрите автомобиль на предмет внешних протечек вакуума. Осмотрите двигатель на предмет внутренних протечек. Да ли обнаружены протечки вакуума? Устраните протечку вакуума по мере необходимости. Выполните " POWERTRAIN VERVERIFIFICATION проверка " No Go. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  5. TTTTLE кузов OPERATION. Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, другие ограничения и изогнутую пластину дроссельной заслонки с помощью прямого края. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом с шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Во время движения автомобиля слегка постучите по двигателю ETC с помощью руки и прослушивайте на холостом. (ref-306217-S13377649292008120900000)
  6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедитесь, что есть хороший контакт клеммы в корпусе дроссельной заслонки и модуле управления трансмиссией. (ref-306217-S13377649292008120900000)(ref-306217-S13377649292008120900000)
Схема №204
  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выберите View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 6.
  2. НЕТ СВЯЗИ С SKIM С помощью сканера попытайтесь связаться с SKIM. Может ли сканер связаться с SKIM? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к " БЕЗОПАСНОСТЬ УГОНА АВТОМОБИЛЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-306165-S32600166862008120900000)(ref-306165-S38861671682008120900000)
  3. SKIM коды неисправностей SET С помощью инструмента сканирования проверьте наличие датчиков SKIM. Присутствуют ли какие-либо датчики в SKIM? Да Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-306165-S32600166862008120900000)(ref-306165-S38861671682008120900000)
  4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканера выведите на экран VIN, запрограммированный в блок управления силовым агрегатом. Запрограммирован ли VIN в блок управления силовым агрегатом? Да Перейти к 5. Нет Запрограммируйте правильный VIN в блок управления силовым агрегатом и повторите тестирование. Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-306165-S38861671682008120900000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выключите зажигание. Замените и запрограммируйте SKIM в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите все SKIM и блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Попытайтесь запустить и простаивать двигатель. С помощью сканирующего инструмента выберите View блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент этот код? да ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте необходимую программу управления кабелем блок управления силовым агрегатом. (ref-306165-S38861671682008120900000)
  6. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны получить номер СКИМ TTC. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки не мог быть установлен, если разъем жгута СКИМ был отсоединен, или если СКИМ был недавно заменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть проверены для проверки их правильной работы. Зажигание включено, двигатель не работает. Убедитесь, что правильный VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM. Выключите зажигание. со следующим ключом Включите двигатель. P0513 P0513 (ref-306165-S38861671682008120900000)
Схема №205