Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагно…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Обзор Dodge Durango II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 246 иллюстраций ~83 мин чтения

Теория работы

Контроллер передачи будет получать сигнал положения дроссельной заслонки и его землю через датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки). датчик положения дроссельной заслонки имеет тягу 5 вольт, подаваемую контроллером двигателя. Однако сигнал дроссельной заслонки проверяется на выход за пределы диапазона, а также прерывистая работа (чрезмерные изменения сигнала). Контроллер двигателя передает значение дроссельной заслонки через шину. Большинство контроллеров двигателя могут синтезировать значение дроссельной заслонки, если сигнал датчика положения дроссельной заслонки потерян.

Схема №23

Рис. 23: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №24

Схема №25

Схема №26

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте двигатель расшифровка кода ошибки, это включает в себя все отказы одной поездки. Присутствуют ли какие-либо двигатели датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к категории " Управляемость " и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейти к 2.
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT с the scan tool, record the EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, to help идентификация the conditions what the расшифровка кода ошибки was set? с the scan tool, erase трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть информацию EATX EVENT, необходимо выполнить отключение аккумулятора. Выполнение отключения аккумулятора приведет к сбросу всех полученных значений передачи в контроллере, что может привести к сбойкам. P0122
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Благодаря интеграции модуля управления силовым агрегатом и трансмиссией обмен данными по шине между модулями является внутренним. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости выполните ремонт. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Проверьте уровень вспышки контроллера и обновите контроллер, если он доступен. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых можно было бы выполнить ремонт с помощью расшифровка кода ошибки. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Обратите особое внимание на сигнал датчик положения дроссельной заслонки и цепи массы датчика. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы, связанные с XER. Выполните ремонт. 42RLE

Контроллер силового агрегата получит сигнал положения дроссельной заслонки и его землю от датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки). датчик положения дроссельной заслонки имеет тягу 5 вольт. Сигнал дроссельной заслонки проверяется на выход за пределы диапазона, а также на прерывистую работу (чрезмерный сигнал изменяется). Контроллер двигателя передает значение дроссельной заслонки через шину. Большинство контроллеров двигателя могут синтезировать значение дроссельной заслонки, если сигнал датчика положения дроссельной заслонки потерян. Если система управления трансмиссией определяет значение ошибки дроссельной заслонки.

Схема №27

Рис. 27: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №28

Схема №29

Схема №30

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте двигатель расшифровка кода ошибки, это включает в себя все отказы одной поездки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) датчик положения дроссельной заслонки двигателя? Да: Обратитесь к категории управляемости и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT с the scan tool, record the EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, to help identify the conditions which расшифровка кода ошибки was set? с the scan tool, erase трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть информацию EATX EVENT DATA, необходимо выполнить ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА. Выполнение ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА приведет к сбросу всех полученных значений передачи по умолчанию контроллера, что может привести к сбою. P0123
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Благодаря интеграции Модулей управления силовым агрегатом и трансмиссией связь между модулями внутренняя. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените Модуль управления силовым агрегатом. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Обратите особое внимание на сигналы датчик положения дроссельной заслонки и цепи массы датчика. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены проблемы с исправлением 1. 42RLE

Схема №31

Рис. 31: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте двигатель расшифровка кода ошибки, это включает в себя все отказы одной поездки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) датчик положения дроссельной заслонки двигателя? Да: Обратитесь к категории управляемости и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT с the scan tool, record the EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, to help идентификация the conditions what the расшифровка кода ошибки was set? с the scan tool ®, erase трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть информацию EATX EVENT DATA, необходимо выполнить отключение аккумулятора. Выполнение отключения аккумулятора приведет к сбросу всех полученных значений передачи в контроллере по умолчанию, что может привести к ошибочному переключению. P0124
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента, в разделе Датчики передачи, контролируйте напряжение датчик положения дроссельной заслонки на следующем шаге. Медленно открывайте и закрывайте дроссельную заслонку, проверяя на случайные изменения напряжения. Изменялось ли напряжение датчик положения дроссельной заслонки плавно и последовательно? Да: Перейдите к 4 Нет: Замените датчик положения дроссельной заслонки. Выполните " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER ". 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за интеграции модулей управления трансмиссией и трансмиссией связь между модулями является внутренней. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней для любых возможных причин, которые могут применяться. Если нет возможных причин, оставшихся, выполните ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью инструмента сканирования. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Обратите особое внимание на сигналы датчик положения дроссельной заслонки и цепи массы датчика. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены проблемы с исправлением 1. 42RLE

Если температура трансмиссионного масла агрессивно поднимается выше 115 C (240 F), график переключения на перегрев активируется в соответствии с работой коробки передач в зависимости от температуры трансмиссионного масла, устанавливается код. расшифровка кода ошибки является только информационным кодом и устанавливается, чтобы помочь технику определить первопричину проблемы управляемости клиента. Код x также предназначен для предупреждения техника, чтобы определить, произошла ли неисправность системы охлаждения или следует ли добавить дополнительный воздух передачи к маслоохладителю выше 240, если клиент регулярно перегревает трансмиссию.

Схема №36

Рис. 36: Диагностический тест. Dodge Durango II

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностику системы охлаждения двигателя. Работает ли система охлаждения двигателя должным образом? Да: Перейти к 2 Нет: Устраните причину перегрева двигателя. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ " за соответствующими симптомами или процедурами ремонта. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ОГРАНИЧЕННЫЙ Проверьте поток охладителя трансмиссионного масла. Охладитель трансмиссионного масла ограничен или заглушен? Да: Перейдите к 3 Нет: Отремонтируйте или замените заглушенный охладитель трансмиссионного масла. Устраните причину заглушенного охладителя трансмиссионного масла при необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
РАБОТА ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ Этот расшифровка кода ошибки представляет собой информационный расшифровка кода ошибки, предназначенный для помощи технику в диагностике жалоб на качество смены. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что коробка передач работала в соответствии с графиком смены " Перегрев ", что может привести к жалобе клиента. Модели вождения клиента могут указывать на необходимость дополнительного охладителя трансмиссионного масла. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Просмотр вариантов ремонта и ремонта коробки передач. 42RLE

Схема №37

Рис. 37: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Повреждение передачи может произойти при недостаточном напряжении питания для правильного управления соленоидами. Чтобы предотвратить эту возможность, контролируется напряжение батареи, и система помещается в логический limp-in, если напряжение батареи падает ниже предела.

Схема №38

Рис. 38: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

RELATED система зарядки расшифровка кода ошибки ' S С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки двигателя. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с системой зарядки? Да: Обратитесь к категории системы зарядки и отремонтируйте любую систему зарядки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: После ремонта системы зарядки блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки ' s, выполните проверку коробки передач, чтобы убедиться, что коробка передач не повреждена. 42RLE
CONDITION P0562 PRESENT примечание: Перед выполнением этого теста генератор, аккумулятор и система зарядки должны быть полностью работоспособны. С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки ' s. С помощью сканирующего инструмента проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0562. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET на 0? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 8
ПРОВЕРКА (Z908, Z977) Масса: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tим Tx4: Зажим Tим T4:: Зажим Tим Tем Ttm M - зажим T.: не проверить Зажем.: не проверьте Зажем / не проверьте Зажем Зажем Зажем Зажим Tем Tем. Зажем Зажем Зажм. Зажем Зажем Зажем Заж. Заж. Зажем Зажим T. Заж. Зажим T. Зажм. Зажим T. Зажжим Зажем Заж. Заж. Z908 Z908 Z977 Z977 42RLE
ПРОВЕРКА (A104) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте цепь (A104) Предохранитель B + в разъеме реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться. Сравните яркость, чтобы выполнить прямое подключение. A104 42RLE
КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (T16) Клемма Реле включения питания 88. Клемма включения питания Реле включения питания 8. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 8. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. КЛЕММА ВКЛЮЧЕНИЯ НЕИСПРАВНА. A104 T16 T16 42RLE
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Установите заменяющее Реле вместо Реле управления коробкой передач. Запустите двигатель. С помощью вольтметра измерьте напряжение батареи. С помощью сканирующего прибора контролируйте напряжение батареи с переключением коробки передач. Сравните напряжение батареи с фактическим напряжением батареи. Находится ли напряжение батареи сканирующего прибора в пределах 2,0 вольт от напряжения батареи? Да: Замените Реле управления коробкой передач Выполните Тест 42RLE.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней и S.t.a.r. ON-LINE для любых возможных причин, которые могут возникнуть. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента ВЫПОЛНИТЕ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XTTAGX0 ". 42RLE

Контроллер программируется во время производства с помощью общего программного обеспечения для облегчения тестирования. Это программное обеспечение не имеет надлежащих калибровок для управления передачей в автомобиле. Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания. Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет оставаться включенным, даже если неисправность устранена, до тех пор, пока не будет установлено надлежащее программное обеспечение. Примечание: Передача будет переведена в режим limp-in.

Схема №46

Рис. 46: Диагностический тест. Dodge Durango II

ОШИБКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Контроллер запрограммирован на общее программное обеспечение и не позволит правильно управлять трансмиссией транспортного средства. С помощью сканирующего инструмента. Запишите номер детали контроллера транспортного средства. Выберите Использовать номер детали контроллера во флэш-вкладке. Прошейте контроллер с помощью правильного программного обеспечения. Проверьте, что контроллер успешно прошит. Тест завершен: Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

После сброса контроллера микропроцессор проверяет целостность каждого места RAM, записывая в него и считывая из него. Считанное значение должно быть таким же, как и записанное. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен после 10 секунд работы автомобиля и передачи будет помещен в limp-in.

Схема №47

Рис. 47: Диагностический тест. Dodge Durango II

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL ERROR Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

После сброса контроллера микропроцессор проверяет целостность памяти программ (ПЗУ). Контрольная сумма вычисляется путем сложения всех использованных байт в памяти программ. Сумма должна совпадать с известной константой, хранящейся в памяти. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля и передача будет помещена в limp-in.

Схема №48

Рис. 48: Диагностический тест. Dodge Durango II

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL ERROR Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Внутренний сторожевой таймер - это отдельная аппаратная схема, которая постоянно контролирует микропроцессор. Чтобы убедиться, что передача работает правильно, сторожевой таймер должен получить сигнал от микропроцессора в течение определенного временного окна. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен через 10 секунд работы автомобиля и передача будет включена.

Схема №49

Рис. 49: Диагностический тест. Dodge Durango II

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL ERROR Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №50

Рис. 50: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Коды переключения передач C1 - C4 (T1, T3, T41, и T42) указывают на то, что каждый из кодов переключения передач соответствует одному коду переключения передач. Коды переключения передач соответствуют одному коду переключения передач. Коды переключения передач соответствуют одному коду переключения передач. В зависимости от положения рычага переключения передач каждый код переключения передач может быть разомкнут или замкнут. В зависимости от положения рычага переключения передач блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может декодировать эту информацию и определять положение рычага переключения передач. В каждом положении рычага переключения передач имеется определенная комбинация переключений, которая будет разомкнута и замкнута, это называется PRNN4.

Датчик температуры используется для измерения температуры трансмиссионной жидкости. Температура трансмиссионной жидкости может повлиять на качество переключения, работу гидротрансформатора и когда или если запущена какая-либо диагностика. Неисправный температурный датчик может повлиять на диагностику БД. Если в цепи датчика температуры трансмиссии возникает проблема, температура трансмиссии будет основана на расчетном значении.

Схема №51

Рис. 51: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки передачи. Присутствуют ли какие-либо другие датчики, связанные с датчиком температуры передачи? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0711. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 6
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) + WIRING Отключить зажигание в положение блокировки. Снять реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя - это предотвратить передачу, НЕТ ОТКЛИКА, привести в рабочее состояние и отключить пускатель. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии, включить переключатель сканирования / выхода.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / сборку TRS. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №57

Рис. 57: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №58

Рис. 58: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

ОПРЕДЕЛИТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ ДАТЧИКИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверьте датчики передачи расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли датчики скорости? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0712. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 7
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) + WIRING Отключить зажигание в положение блокировки. Снять реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя - это предотвратить передачу, НЕТ ОТКЛИКА, привести в рабочее состояние и отключить пускатель. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии, включить переключатель сканирования / выхода.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / сборку TRS. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".
(T54) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм для измерения сопротивления контакта. Установите Miller Tor 8815 T54 T54 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №65

Рис. 65: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №66

Рис. 66: Теория работы. Dodge Durango II

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0713. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 8
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) + WIRING Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТКЛИКА, состояния и отключения пускателя. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи, выключите переключатель сканирования входа / выхода.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените сборку TRS. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
(T54) ПЕРЕДАЧА СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание в положение блокировки. Да разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля TRS ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению разъема. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. 42RLE
(K900) Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута TRS Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи (K900) Масса датчика от соответствующей клеммы специального инструмента № 8815 до разъема жгута TRS. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да: Отремонтируйте цепь передачи (Xtttx2) Agx3. K900 42RLE
(T54) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ЦЕПЬ С ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод перемычки между цепью (A104) Fused B + и цепью (T16) реле управления передачей Выходная цепь измерения в реле управления передачей. T54 T54 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №74

Рис. 74: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №75

Рис. 75: Теория работы. Dodge Durango II

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0714. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 5
ПКМ И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор пускателя. ВНИМАНИЕ: снятие реле пускателя - это предотвратить передачу, НЕТ ОТКЛИКА, состояние и отключение пускателя. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 А. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С имитатором коробки передач, включите вход / выход.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените сборку TRS. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №80

Рис. 80: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Система передачи использует два датчика скорости, один для измерения входных оборотов в минуту и один для измерения выходных оборотов в минуту. Эти входы необходимы для правильной работы передачи. Поэтому целостность этих данных проверяется с помощью системных проверок.

Схема №81

Рис. 81: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки P0715 CURRENT Запустите двигатель. Поместите переключатель в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 10
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключите зажигание в положение блокировки 3000 об / мин. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТКЛИКА, состояния и отключения стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи установите переключатель " Скорость ввода / вывода " в положение " ВКЛ. / ВКЛ ".
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените датчик входной скорости. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - VER 1 ".
(T52) ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗМЫКАЕТСЯ. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля входного датчика скорости 15. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller для измерения сопротивления 8815 для выполнения диагностики. T52 T52 42RLE
(T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля входного датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи массы датчика скорости (T13) от соответствующей клеммы специального инструмента, # 88.15 до разъема кабеля цепи передачи датчика скорости на входе. Есть сопротивление выше 5,0 Ом. Выполните ремонт? T13 42RLE
(T52) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля датчика входной скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T52) цепью сигнала датчика входной скорости. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите датчик (xtag2) частоты вращения на массу. T52 42RLE
(T52) ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля выходного датчика частоты вращения. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите перемычку между цепью (A104) предохранителя B + и цепью управления трансмиссией (xtag2). T16 T52 T52 42RLE
(T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ замыкание на массу ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 0.5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Подключите провод перемычки между (A104) предохранителем B + и (T16) реле управления передачей Выходные цепи в разъеме реле управления передачей. T13 T13 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Схема №91

Рис. 91: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №92

Рис. 92: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0720 IS CURRENT Запустите двигатель на стоянке. Поднимите ведущие колеса с земли. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включите тормоза и установите селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустите тормоза и дайте возможность ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны вращаться в этой точке. С ением инструмента сканирования, прочитайте выходной сигнал обороты в минуту IS Да Выход Ниже Ниже 10 об / мин: 10?
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключите зажигание в положение блокировки 3000 об / мин. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это предотвращение передачи, NO отклик, состояние и отключение стартера. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной трансмиссии 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии установите переключатель " Скорость ввода / вывода " в положение " ВКЛ ". / вкл.
ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените датчик выходной скорости. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - VER 1 ".
(T14) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗМЫКАЕТСЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля датчика частоты вращения? ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите специальный инструмент Miller для измерения скорости 8815 для выполнения диагностики. T14 T14 42RLE
(T13) датчик скорости масса обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута выходного датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения от соответствующей клеммы специального инструмента # 8815 до разъема жгута выходного датчика частоты вращения. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да: Выполните Ремонт цепи массы (Xag1) датчика частоты вращения (Xt1). T13 42RLE
(T14) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля датчика выходной скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика выходной скорости (T14). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите цепь массы датчика (xtag2)? Выполните Скорость A. T14 42RLE
(T14) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута выходного датчика частоты вращения. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите провод перемычки между цепью (A104) предохранителя B + и цепью управления трансмиссией (xtag2). T16 T14 T14 42RLE
(T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ замыкание на массу ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 0.5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Подключите провод перемычки между (A104) предохранителем B + и (T16) реле управления передачей Выходные цепи в разъеме реле управления передачей. T13 T13 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует двухпортовый RAM, встроенный в контроллер, для отправки сигнала скорости двигателя в систему управления трансмиссией. Рассчитанные обороты двигателя сравниваются с минимальным и максимальным значением. Если блок управления силовым агрегатом интерпретирует этот сигнал как выходящий за пределы диапазона, когда двигатель работает, код установлен. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит после 10 секунд работы автомобиля, и система трансмиссии по умолчанию переходит в режим Limp-in.

Схема №102

Рис. 102: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №103

Схема №104

Схема №105

CONDITION P0725 PRESENT Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки не является входным датчиком скорости передачи расшифровка кода ошибки. С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0725. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET для P0725 на 0? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 4
ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте Двигатель коды неисправностей. Есть ли какие-либо Двигатель коды неисправностей присутствуют? Да: Обратитесь к " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ". Нет: Перейти к 3 (/dodge/durango/ii-2003-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-elektricheskaia-diagnostika)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Система трансмиссии использует два датчика скорости, один для измерения входных оборотов в минуту и один для измерения выходных оборотов в минуту. Эти входы необходимы для правильной работы трансмиссии. Поэтому целостность этих данных проверяется с помощью проверки данных. При передаче, если передаточное число не сравнивается с известным передаточным числом, устанавливается соответствующий код ошибки передаточного числа. Трансмиссия перейдет в режим Limp-in после того, как в данном цикле вождения произойдут четыре события ошибки передаточного числа.

Схема №106

Рис. 106: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №107

Схема №108

Схема №109

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ P0731 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента выполните тест сцепления 1-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или градус датчик положения дроссельной заслонки до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейдите к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Обычно существуют условия для установки этого XTC. В настоящее время нет никаких внутренних датчиков. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено из-за проблем в цепях входа и выхода датчика скорости. Если автомобиль проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не позволяет проверить состояние трансмиссии. 1A 42RLE
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней передачи. Проверьте все компоненты, связанные с муфтами Ud и Lr. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №110

Рис. 110: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ P0732 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента выполните тест сцепления 2-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или датчик положения дроссельной заслонки Degree до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейти к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Обычно существуют условия для установки этого XTC. В настоящее время нет никаких внутренних датчиков. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено из-за проблем в цепях входа и выхода датчика скорости. Если автомобиль проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не позволяет проверить состояние трансмиссии. 1A 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли также P0845 и / или P0846 расшифровка кода ошибки? Да: Замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейдите к 5
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней передачи. Проверьте все компоненты, связанные с Ud и 2 / 4 сцеплениями. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №115

Рис. 115: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №116

Схема №117

Схема №118

Схема №119

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЕСЛИ P0733 ЯВЛЯЕТСЯ ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента, выполните тест сцепления 3-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или степень датчик положения дроссельной заслонки до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейти к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Условия для установки этого XTC не являются текущими в настоящее время. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено с помощью проблем на входе и выходе скорости, цепи датчиков. Если транспортное средство проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не требуется. 1A 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия DTG ' s. Присутствуют ли также P0870 и / или P0871 расшифровка кода ошибки? Да: Замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейдите к 5
ВНУТРЕННЯЯ ТРАНСМИССИЯ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней трансмиссии. Проверьте все компоненты, связанные с муфтами Ud и O / D. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №120

Рис. 120: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ P0733 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента выполните тест сцепления 4-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или степень датчик положения дроссельной заслонки до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейти к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Условия для установки этого XTC не являются текущими в настоящее время. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено из-за проблем в цепях входа и выхода датчика скорости. Если транспортное средство проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера не позволяет проверить состояние трансмиссии. 1A 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли также P0870 и / или P0871 расшифровка кода ошибки? Да: Замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейдите к 5
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней передачи. Проверьте все компоненты, относящиеся к муфтам O / D и 2 / 4. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №125

Рис. 125: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №126

Схема №127

Схема №128

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ТЕЧЕТ ЛИ P0731 С помощью сканирующего инструмента проведите тест сцепления заднего хода. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или датчик положения дроссельной заслонки Degree до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейти к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Обычно существуют условия для установки этого XTC. В настоящее время нет никаких внутренних датчиков. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено из-за проблем в цепях входа и выхода датчика скорости. Если автомобиль проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не позволяет проверить состояние трансмиссии. 1A 42RLE
ВНУТРЕННЯЯ ТРАНСМИССИЯ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней трансмиссии. Проверьте все компоненты, связанные с муфтами реверса и Lr. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".

При нахождении на 2-й, 3-й или 4-й передаче муфта гидротрансформатора с проскальзыванием (муфта блокировки гидротрансформатора) может быть заблокирована или частично заблокирована при соблюдении определенных условий. Поршень муфта блокировки гидротрансформатора электронно модулируется путем увеличения рабочего цикла соленоида Lr / муфта блокировки гидротрансформатора до тех пор, пока разница проскальзывания гидротрансформатора (разница между числом оборотов двигателя и турбины) не будет в пределах 60 об / мин. Затем соленоид Lr / муфта блокировки гидротрансформатора будет полностью возбужден (FEMCC / 100% рабочий цикл).

Схема №129

Рис. 129: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №130

Схема №131

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТА L / R ИЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки ' s Присутствуют ли также расшифровка кода ошибки ' s P0750 и / или P0841? Да: Обратитесь к категории трансмиссия и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". No: Go To 2
ПРОВЕРЬТЕ, включен ли расшифровка кода ошибки P0740 CURRENT Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кода ошибки ' s. Управляйте автомобилем до тех пор, пока он полностью не прогреется. По крайней мере 110 градусов. Выполните следующий шаг 3 раза. Управляйте автомобилем на скорости 50 миль в час и дайте возможность 4-й передаче включиться в течение по крайней мере 10 секунд. Закройте дроссельную заслонку, затем наклоняйте назад, пока угол дроссельной заслонки не будет между 25 и 29 градусами. Обратите внимание, если вы больше 30 градусов.
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Выполните гидравлическое испытание под давлением и отремонтируйте внутренние компоненты передачи и гидротрансформатор по мере необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы да в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Этот DTG также может быть установлен в экстремальных температурных условиях, это обычно вызвано внутренней проблемой. Проверьте, существует ли проблема только в экстремальных горячих или холодных условиях. С помощью инструмента сканирования проверьте необходимую передачу EATX, чтобы выполнить расшифровка кода ошибки. 42RLE

Схема №132

Рис. 132: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Для управления фрикционными элементами (муфтами) используются четыре соленоида со скоростью 35 миль / ч. Непрерывность цепей соленоидов периодически проверяется. Каждый соленоид включается или выключается в зависимости от его текущего состояния. Во время этого теста блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен обнаружить индуктивный спайк-нейтраль ниже блок управления силовым агрегатом. Если спайк не обнаружен, цепь снова тестируется для проверки неисправности. В дополнение к периодическому тестированию цепи соленоидов проверяются, если передаточное число или ошибка переключения давления происходит. В этом случае один отказ приведет к тому, что скорость устанавливается выше расшифровка кода ошибки.

Схема №133

Рис. 133: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИСУТСТВИЯ СВЯЗАННЫХ РЕЛЕ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки Также ли присутствуют реле управления передачей расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Go To 2
Проверить TO SEE IF P0750 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET для P0750 на 0? Да: Перейти К 3 Нет: Перейти К 9
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это чтобы предотвратить передачу, НЕТ ОТВЕТА, состояние и отключение стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования, включить симулятор L / R соленоид.
(T20) Lr SOLENOID управление обрыв цепи. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить специальный разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить разъем кабеля электромагнита / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установить Специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. T20 T20 42RLE
(T20) ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА Lr замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем жгута соленоида передачи / реле давления в сборе. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T20) Lr. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите передачу (xtag2) Va - электромагнит Lr. T20 42RLE
(T20) СОЛЕНОИД Lr ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ 0,5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута соленоид / реле давления коробки передач в сборе. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод перемычки между цепью управления коробкой передач (xtx1) Fused B + и цепью управления коробкой передач (xxx2). A104 T16 T20 T20 42RLE
СОЛЕНОИД Lr / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №142

Рис. 142: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Для управления фрикционными элементами (муфтами) используются четыре соленоида со скоростью 35 миль / ч. Непрерывность цепей соленоидов периодически проверяется. Каждый соленоид включается или выключается в зависимости от его текущего состояния. Во время этого теста блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен обнаружить индуктивный спайк-22. Если спайк не обнаружен, цепь снова тестируется для проверки неисправности. В дополнение к периодическому тестированию цепи соленоидов проверяются, если возникает передаточное число или ошибка переключения давления. В этом случае один отказ приведет к тому, что скорость устанавливается выше расшифровка кода ошибки.

Схема №143

Рис. 143: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Схема №150

Схема №151

ОПРЕДЕЛЕНИЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки Также ли присутствуют реле управления передачей расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
Проверить TO SEE IF P0755 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET для P0755 на 0? Да: Перейти К 3 Нет: Перейти К 9
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: да Снятие реле стартера - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояния и отключения стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 А. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования, активировать 2 / 4 электромагнит.
(T19) 2 / 4 СОЛЕНОИД В СБОРЕ РАЗОМКНУТ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините специальный соединитель кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоид / реле давления 15. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. T19 T19 42RLE
(T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута соленоид / реле давления трансмиссии в сборе. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T19) 2 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Устранить замыкание на массу (T19) 2 / 4 Выполните электромагнит. 42RLE
(T19) 2 / 4 СОЛЕНОИД ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ 0.5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута соленоид / реле давления коробки передач в сборе. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите перемычку между (xtx1) схемой управления предохранителем B + и (xag2) коробкой передач. A104 T16 T19 T19 42RLE
2 / 4 СОЛЕНОИД / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №152

Рис. 152: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Для управления фрикционными элементами (муфтами) используются четыре соленоида со скоростью 35 миль / ч. Непрерывность цепей соленоидов периодически проверяется. Каждый соленоид включается или выключается в зависимости от его текущего состояния. Во время этого теста блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен обнаружить индуктивный всплеск ниже 22. Если спайк не обнаружен, цепь снова проверяется для проверки отказа. В дополнение к периодическому тестированию цепи соленоидов проверяются, если передаточное отношение или ошибка переключения давления происходит. В этом случае один сбой приведет к тому, что скорость будет установлена выше расшифровка кода ошибки.

Схема №153

Рис. 153: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИСУТСТВИЯ СВЯЗАННЫХ РЕЛЕ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки Также ли присутствуют реле управления передачей расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Go To 2
Проверить TO SEE IF P0760 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET для P0760 на 0? Да: Перейти К 3 Нет: Перейти К 9
ПКМ И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояния и отключения стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента, включить имитатор Od На электромагнит привода.
(T60) Od SOLENOID управление обрыв цепи. обрыв the зажигание off to the замок положение. Disconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 жгут разъём. Disconnect the трансмиссия Solenoid / давление выключатель сборка разъёмы is probe блок управления силовым агрегатом Oth Terminites reservease. T60 T60 42RLE
(T60) ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА Od КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем жгута соленоида передачи / реле давления в сборе. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T60) Od. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите передачу (xtag2) на массу, выполните электромагнит Od. T60 42RLE
(T60) Электронагреватель Электромагнит Для устранения неисправностей Напряжение на реле 88XOID. Жгут Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем электромагнита / реле давления в сборе. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите перемычку между (xtx1) Fused B + и схемой управления трансмиссией (xx2) A104 T16 T60 T60 42RLE
СОЛЕНОИД Od / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид коробки передач / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №162

Рис. 162: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №163

Рис. 163: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №164

Схема №165

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Схема №169

Схема №170

Схема №171

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИСУТСТВИЯ СВЯЗАННЫХ РЕЛЕ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки Также ли присутствуют реле управления передачей расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Go To 2
Проверить TO SEE IF P0765 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET для P0765 на 0? Да: Перейти К 3 Нет: Перейти К 9
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: снятие реле стартера - это для предотвращения блокировки передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояния и отключения стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента, включите эмулятор Ud На электромагнит привода.
(T59) Ud SOLENOID управление обрыв цепи. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить специальный разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоединить разъем кабеля электромагнита / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. T59 T59 42RLE
(T59) Ud ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута соленоида передачи / реле давления в сборе. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T59) Ud. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите передачу (xtag2) C4 выполните электромагнит Ud. T59 42RLE
(T59) Ud СОЛЕНОИД ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ 0,5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута соленоид / реле давления трансмиссии в сборе. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод перемычки между (xtx1) Fused B + и схемой управления трансмиссией (xx2) A104 T16 T59 T59 42RLE
Ud СОЛЕНОИД / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №172

Рис. 172: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Система коробки передач использует три переключателя давления для контроля давления жидкости в элементах Lr, 2 / 4 и Od. Переключатели давления постоянно контролируются на предмет правильного состояния на каждой передаче. Если установлено установленное состояние XIL, блокировка 1-й передачи и гидротрансформатора (EMCC) будет запрещена. Транспортное средство будет запускаться на 2-й передаче и нормально переключаться на передачах, не допуская EMCC. Если во время того же запуска ключа установленное состояние больше не действует, трансмиссия вернется к нормальной работе (1-я). P0841 P0706

Фон: Реле давления нормально выключены или разомкнуты (давление не приложено) и читают высокий уровень (+ 12 вольт). Когда элемент приложен, соответствующее реле давления замыкается на массу (0 вольт) или включается. Контроллер тестирует реле давления Od и 24, когда они выключены (т.е. когда соответствующий фрикционный элемент не приложен), путем кратковременного применения элементов Od и 24, что приведет к замыканию соответствующего реле давления. Испытание проверяет, что переключатели работают и что переключатель замыкается, когда соответствующий элемент приложен.

Схема №173

Рис. 173: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №174

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Схема №182

Схема №183

ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других расшифровка кода ошибки передачи. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0944? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите трансмиссия расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0732, P0734 и / или P0846? Да: Замените соленоид передачи / блок реле давления. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейдите к 3.
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0845 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования Проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0845. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 4 Нет: Перейти к 11
ПКМ И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления Стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле Стартера - это предотвращение Передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояние и отключение стартера. Установите Имитатор Передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект Адаптера Электронной Передачи 8333-1A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью Имитатора Передачи атор Давления, включите переключатель давления 4.
ВНУТРЕННЯЯ ТРАНСМИССИЯ Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Разберите и осмотрите корпус клапана и отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если в корпусе клапана не обнаружено проблем, замените соленоид трансмиссии / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ТЕСТ - VER 1 ".
(T47) 2 / 4 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ T47 T47 42RLE
(T47) 2 / 4 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида трансмиссии / реле давления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T47) 2 / 4 Датчик давления Цепь датчика давления. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Выполните Ремонт x2 (Т2). T47 42RLE
(T47) 2 / 4 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ SENSE цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините электромагнит коробки передач / разъем жгута реле давления в сборе. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод перемычки между (A104) предохранителем B + и (T16) выключателем коробки передач. T47 T47 42RLE
Трансмиссия управление реле Выход цепь TO обрыв the зажигание off to the замок положение. Disconnect the трансмиссия Соленоид / реле давления сборка разъём. снять the трансмиссия управление реле Выполните проверку разъемов - Очистка / ремонт по мере необходимости. Подключите перемычку между цепью (A104) Fused B + и цепью (xtagxt1) трансмиссия управление Releel Outout Cirction in the Transconnector in the Transacting on Transmitted on a. T16 T16 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №184

Рис. 184: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Система трансмиссии использует три переключателя давления для контроля давления жидкости в элементах Lr, 2 / 4 и Od. Переключатели давления постоянно контролируются на предмет правильного состояния на каждой передаче. Переключатель давления 2 / 4 контролирует давление жидкости в муфте 2 / 4 для подтверждения правильной работы соленоида 2 / 4. Если переключатель давления 2 / 4 определен как закрытый в P или N, код будет немедленно установлен, и для данного запуска ключа будет разрешена нормальная работа.

Схема №185

Рис. 185: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других расшифровка кода ошибки передачи. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0944? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите трансмиссия расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0732, P0734 и / или P0846? Да: Замените соленоид передачи / блок реле давления. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейдите к 3.
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0870 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования Проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0870. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 4 Нет: Перейти к 11
ПКМ И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления Стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле Стартера - это предотвращение Передачи, НЕТ ОТКЛИКА, состояние и отключение стартера. Установите Имитатор Передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект Адаптера Электронной Передачи 8333-1 А. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С Имитатором Передачи, поверните Переключатель давления на Переключатель.
ВНУТРЕННЯЯ ТРАНСМИССИЯ Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Разберите и осмотрите корпус клапана и отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если в корпусе клапана не обнаружено проблем, замените соленоид трансмиссии / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ТЕСТ - VER 1 ".
(T9) Od давление выключатель SENSE цепь. Размыкание цепи датчика давления Tx9. Размыкание цепи датчика давления Tx9. Размыкание цепи датчика давления Tx9. Размыкание цепи датчика давления Tx9. Размыкание цепи датчика давления Tx9. Размыкание цепи датчика давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Размыкание цепи специального кабеля C4. размыкание цепи специального кабеля. Размыкание цепи электромагничения 15. Примечание - Проверка ыкания цепи кабеля кабеля. Проверка - Проверка - Очистка - Очистка - Очистка - Очистка - Очистка - очистка / Ремонт - Очистка - не требуется. ВНИМАНИЕ: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не: 42RLE
(T9) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Td КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем жгута электромагнита передачи / реле давления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T9) датчиком Od Цепь датчика давления Ag. Есть ли сопротивление цепи передачи ниже 5,0 Ом? Да Ремонта (9) 42RLE
(T9) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Tv9 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Tv9 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида / реле давления коробки передач. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод перемычки между (A104) предохранителем B + и (xtag1) схемой управления коробкой передач. T16 42RLE
(T16) РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ВЫХОД ЦЕПИ РАЗОМКНУТА. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините соленоид передачи / реле давления. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите перемычку между (A104) Fused B + и (T16) Реле управления передачей Выход в положение блокировки. T16 T16 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №196

Рис. 196: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Система трансмиссия использует три реле давления для контроля давления жидкости в элементах Lr, 2 / 4 и Od. Реле давления постоянно контролируются на предмет правильного состояния на каждой передаче. Нормальная работа будет испытана, если нет других кодов. Система управления трансмиссией будет игнорировать код. Состояние limp-in будет происходить только в том случае, если расшифровка кода ошибки P0871 присутствует с расшифровка кода ошибки P0706.

Если транспортное средство впоследствии потеряет питание для работы с блоком управления силовым агрегатом, то транспортное средство перейдет в режим 2-й передачи, поэтому нет доступной мощности для управления соленоидами коробки передач. Однако, если питание восстановлено, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включится и нормальная работа будет восстановлена. Этот расшифровка кода ошибки определяет, что питание для блок управления силовым агрегатом было восстановлено, когда селектор передач находился в положении " привод ", в то время как транспортное средство двигалось со скоростью выше 32 км / ч (20 миль / ч). Если клиент переключается на нейтраль и циклы зажигания и ключ зажигания устанавливаются быстро.

Схема №197

Рис. 197: Диагностический тест. Dodge Durango II

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Этот расшифровка кода ошибки установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) инициализирован, когда автомобиль движется по дороге на действительной прямой передаче. Обычно это кратковременная потеря питания в части передачи блок управления силовым агрегатом. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом из-за плохого соединения выводов. Установите специальный инструмент питания Miller 8815 для выполнения диагностики. 42RLE

Схема №198

Рис. 198: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Реле управления передачей служит для подачи питания на блок соленоидов при работе передачи в нормальном рабочем режиме. При выключенном реле питание на блок соленоидов не подается, а передача находится в режиме Limp-in. Выход реле подается обратно на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Его называют схемой выхода Trans реле или коммутируемой батареей. После сброса контроллера (ключ зажигания повернут в рабочее положение или после прокрутки двигателя) контроллер подает питание на реле. Перед этим происходит проверка контактов управления блок управления силовым агрегатом.

Схема №199

Рис. 199: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

Схема №209

Схема №210

ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0888 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования Проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0888. Примечание: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Равен ли счетчик STARTS SINCE SET 0? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 12
Проверить THE (A104) FUSED B + цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A104) Fused B + в разъеме реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться не ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к батарее идет 3.
(T16) РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите перемычку между цепью (A104) Предохранитель B + и цепью (T16) Реле управления трансмиссией Выходные цепи. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи инструмента сканирования в трансмиссии Датчики, прочитайте Напряжение включенной аккумуляторной батареи. T16 42RLE
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключите зажигание в положение блокировки. Установите заменяющее реле вместо Реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в Датчиках трансмиссии считайте напряжение коммутируемой батареи. Считывает ли напряжение коммутируемой батареи напряжение аккумуляторной батареи? Да: Замените реле управления трансмиссией. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ТЕСТ - VER 1 ". Нет: Перейти к 5.
(Z915) РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой. Проверьте цепь массы реле управления трансмиссией (Z915). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее не происходит. Да Тест идет? Z915 42RLE
(T15) РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления передачей. Отсоедините специальный разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент управления передачей Miller # 8815 для выполнения диагностики. T15 T15 42RLE
(T15) ПРОВЕРКА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T15) цепью управления реле управления коробкой передач. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: отремонтируйте Цепь управления коробкой передач (xtag2) Выполнить A управления коробкой передач T15 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента ВЫПОЛНИТЕ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
РАЗОМКНУТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления передачей. Отсоедините разъемы жгута PCXM C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте да разъемы - Очистите / отремонтируйте используемые при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и выходом (Xagxx0). T16 42RLE
(T16) РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля электромагнита передачи / реле давления. Снимите реле контроля передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T16) реле контроля передачи нет Выходная цепь передачи. Есть сопротивление ниже 5,0 а Ремонт? T16 42RLE
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните тест по мере необходимости. " Проверка передачи Xttagxx1. 42RLE

Схема №211

Рис. 211: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Реле передачи используется для подачи питания на блок соленоидов, когда в нормальном рабочем режиме, и для отключения питания для создания режима передачи " limp-in ". Выход реле (который подает питание на блок соленоидов) также подается обратно на контроллер. Он упоминается как ПЕРЕКЛЮЧАЕМАЯ БАТАРЕЯ. После сброса контроллера (ключ зажигания повернут в положение RUN или после прокрутки двигателя) контроллер проверяет, что контакты реле разомкнуты, проверяя отсутствие напряжения. Линия батареи, то есть выход управления передачей) до того, как реле включено.

Схема №212

Рис. 212: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №213

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Схема №217

ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0890 С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0890. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик " STARTS SINCE SET " на 0? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 6
(T9) Od ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ SENSE цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините соленоид / разъем жгута реле давления в сборе. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод-перемычку между (A104) предохранителем B + цепь и (xtag1) схемой управления коробкой передач. T16 42RLE
(T47) 2 / 4 ДАТЧИК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида / реле давления коробки передач. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите перемычку между (A104) Fused B + и (xtag2) цепью управления коробкой передач. T16 T47 T47 42RLE
(T50) Датчик напряжения РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ PCX5 Неисправна ли цепь Реле давления Реле AGX5?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? A104 T16 T50 T50 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Схема №218

Рис. 218: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Реле трансмиссии служит для подачи питания на блок соленоидов при нормальном режиме работы, а также для отключения питания с целью создания режима передачи " limp-in ". Выход реле (который подает питание на блок соленоидов) подается обратно на контроллер Это называется SWITCHED аккумулятор. После перезагрузки контроллера (ключ зажигания повернут в положение RUN или после проворачивания двигателя), контроллер проверяет, что контакты реле разомкнуты, проверяя отсутствие напряжения Включенная линия аккумуляторов, то есть выход) перед тем, как реле заблокировано.

Схема №219

Рис. 219: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №220

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0891 IS CURRENT С помощью сканирующего устройства проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0891. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Равен ли счетчик STARTS SINCE SET 0? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 6
КОНТАКТЫ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ЗАСТРЯЛИ В ЗАМКНУТОМ ПОЛОЖЕНИИ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите Реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление между цепью с предохранителем B + и выходной цепью реле управления трансмиссией реле управления трансмиссией. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да: Перейдите к 3 Нет: Замените реле управления трансмиссией. Выполните " xtag0 - ПРОВЕРКА VER ". 42RLE
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ТРАНСМИССИИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение в выходной цепи реле управления трансмиссией (T16). Напряжение выше 0,5 вольт? Да: отремонтируйте (xtag2) Выходная цепь реле управления трансмиссией. T16 42RLE
(T15) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Xt4 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Контроллер передачи включит питание цепи управления реле управления передачей примерно на 3,0 секунды после первоначального включения. Подождите не менее 3,0 секунд, прежде чем выполнить следующую проверку напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: A Один Из отключений может привести к неисправности реле управления передачей. P0888 T15 T15 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Чтобы предотвратить нежелательный удар из-за включения сцепления A / C, временное состояние частичного EMCC гидротрансформатора устанавливается до включения сцепления A / C. По шине транспортного средства принимается сообщение, указывающее, что включение сцепления A / C неизбежно. Затем устанавливается частичное EMCC, и через шину транспортного средства отправляется ответное сообщение: " OK to enclude A / C clutch ". Частичное EMCC будет удерживаться в течение 450 мс, если вернуться к полному значению EMCC. во Время перехода от полного значения EMCC на несколько МС.

Схема №224

Рис. 224: Диагностический тест. Dodge Durango II

ИЗНОШЕННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ И СГОРЕВШАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ Постепенно выключайте зажигание в положение блокировки. Промойте маслоохладитель коробки передач и линии, замените масляный фильтр коробки передач, заправьте трансмиссионную жидкость, запустите двигатель и отрегулируйте жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: охладитель коробки передач должен быть промыт, прежде чем продолжить работу. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 10 минут. Выключите зажигание, чтобы заблокировать положение. Снова промойте маслоохладитель коробки передач и линии 42RLE

Тест Loss of prime используется для предотвращения сбоев трансмиссии и ошибочных кодов неисправностей во время временной потери насоса, которые могут возникнуть с низким уровнем трансмиссионной жидкости в условиях сильного торможения, запуска и т. Д., А также для указания на более тонкие проблемы, такие как закупорка или разрыв масляного фильтра. Неисправность Loss of Prime устанавливается потерей гидравлического давления в системе трансмиссии. Это состояние, если оно сохраняется, приведет к тому, что автомобиль не сможет двигаться.

Схема №225

Рис. 225: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №226

Схема №227

ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0944 IS CURRENT Установить переключатель передач на стоянку. Запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: температура TRANS TEMP DEG должна быть не менее 43 ° C или 43°C перед выполнением следующих шагов. Коробка передач должна быть при рабочей температуре перед проверкой давления. Холодная коробка передач даст более высокие показания. Поставить коробку передач в задний ход. С помощью сканирующего инструмента наблюдать за состояниями переключателя давления коробки передач 4 Да Есть какие-либо из выключателей давления.
ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Испытайте автомобиль. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи и диапазоны. Вы испытали отсроченное включение и / или состояние отсутствия привода? Да: Перейти к 4 Нет: Перейти к 3
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт при необходимости " 42RLE Проверка передачи VER ".
ТЕСТ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С помощью сканирующего устройства выполните тест положения рычага переключения передач. Следуйте инструкциям на сканирующем устройстве. Прошел ли тест положения рычага переключения передач? Да: Перейдите к 5 Нет: Обратитесь к содержанию в этой категории и выполните тест для расшифровка кода ошибки P0706. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАСОРЕН ЛИ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Снимите и осмотрите масляный поддон коробки передач и масляный фильтр коробки передач. Содержит ли масляный поддон коробки передач чрезмерный мусор и / или масляный фильтр засорен? Да: Устраните причину засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ - A / T " за правильной процедурой ремонта. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - VER 1 " Нет: Перейдите к разделу 6.
ТРАНСМИССИОННЫЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените трансмиссионный масляный насос. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №228

Рис. 228: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

ПРОВЕРКА, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0992 ЯВЛЯЕТСЯ ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Автомобиль должен быть приведен в движение, чтобы установить этот XTC. Коробка передач должна быть теплой или горячей с оборотами двигателя выше 1000 об / мин. Этот расшифровка кода ошибки является индикацией наличия как 2 / 4, так и O / D гидравлического реле давления. Выполните диагностику для P0870 и P0845, чтобы определить, какой переключатель неисправен. С помощью инструмента сканирования выполните проверку состояния расшифровка кода ошибки. P0845 P0870 42RLE

ПримечаниеЭто не код ошибки. Существует только для предоставления справочной информации. Для поддержания некоторых запомненных значений используется ОЗУ с питанием от батареи. При отключении батареи эта память теряется. При повторном подключении батареи контроллер обнаружит потерю запомненных значений. Код будет установлен, и запомненные значения будут инициализированы известными константами, и процесс обучения будет продолжен. Установка кода не оказывает никакого влияния, кроме повторной инициализации запомненных значений.

Схема №229

Рис. 229: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №230

Схема №231

Схема №232

Схема №233

БАТАРЕЯ БЫЛА ОТКЛЮЧЕНА Была ли батарея отключена, потеряла заряд или недавно заменена? Да: Отключение или замена батареи установит этот расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Была ли выполнена процедура быстрого обучения? Да: Выполнение быстрого обучения установит этот расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейти к 3
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) REPLACED OR DISCONNECTED Был ли блок управления силовым агрегатом заменен или отключен? Да: При замене или отключении блок управления силовым агрегатом будет установлен этот расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Go To 4
(A919) Проверка FUSED B + цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Используйте 12-вольтовый тест, подключенный к цепи массы. A919 42RLE
(Z908 и Z977) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте да разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтному. Проверьте (Z908 и Z977) цепи массы в соответствующей клемме специального инструмента # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа не должна ярко светиться. Сравните яркость, чтобы выполнить прямое подключение. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Схема №234

Рис. 234: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Соленоидный клапан переключения, т.е. 2-й клапан с гидравлическим управлением, управляет направлением трансмиссионной жидкости, когда соленоид Lr находится под напряжением. Когда соленоидный клапан переключения находится в последовательности пониженной передачи, а соленоид Lr находится под напряжением, жидкость направляется на элемент Lr для 1-й передачи. Когда соленоидный клапан переключения находится в положении повышенной передачи (2-я, 3-я и 4-я передача), и соленоид Lr находится под напряжением.

Схема №235

Рис. 235: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №236

Схема №237

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Схема №241

Схема №242

Схема №243

Схема №244

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверьте наличие других расшифровка кода ошибки передачи Также ли присутствует расшифровка кода ошибки P0841? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P1775 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P1775. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 10
ИКМ И ПРОВОДКА Кнопка выключения зажигания в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это предотвращение передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояние и отключение стартера. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи повернуть переключатель давления Переключатель давления в положение L / R Монитор / R с инструментом сканирования.
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если нет возможных причин, оставшихся, просмотреть ремонт. Ремонт: Отремонтируйте внутреннюю передачу по мере необходимости. Осмотрите клапан переключения соленоида и отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если проблем не обнаружено, замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
(T16) Клемма массы Клемма РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ВЫКЛ.СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ВЫКЛ.СОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕДАЧИ / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Клемма ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ВЫКЛ.СОЕДИНЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ: Клемма ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ: Клемма ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ: Клемма ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ: КЛЕММА ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ. A104 T16 T16 T16 42RLE
(T50) L / R РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ РАЗОМКНУТО. Размыкание цепи зажигания в положение блокировки. Отсоединить специальный разъем цепи передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоединить сопротивление электромагнита передачи / реле давления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондировать соединительные разъемы цепи блок управления силовым агрегатом. Зондирование соединительных разъемов цепи блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм измерения, что приведет к нарушению соединения с контактом 15. T50 T50 42RLE
(T50) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Vt8 КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T50) датчиком давления L / R нет Цепи датчика давления. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? T50 42RLE
(T50) L / R РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ SENSE цепь 0.5 Реле давления AGTX3 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем электромагнита трансмиссии / реле давления в сборе. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите перемычку между (xtx1) предохранителем B + и (xtag2) выходом трансмиссии. A104 T16 T50 T50 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого XTC, в настоящее время отсутствуют. Испытайте привод и проверьте, запускается ли коробка передач на 2-й передаче и / или нет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Есть ли запуски 2-й передачи и / или нет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора? Да: Разберите и осмотрите корпус клапана, замените или выполните ремонт. 42RLE

Схема №245

Рис. 245: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Электромагнитный клапан переключения, внутренний, гидравлически управляемый клапан, снова управляет направлением трансмиссионной жидкости, когда соленоид Lr находится под напряжением, если соленоидный клапан переключения находится в положении пониженной передачи, а соленоид Lr находится под напряжением, жидкость направляется на элемент Lr для 1-й передачи. Когда соленоидный клапан переключения находится в положении повышенной передачи (2-я, 3-я и 4-я передача), и соленоид Lr находится под напряжением

Схема №246

Рис. 246: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №247

Схема №248

Схема №249

Схема №250

Схема №251

Схема №252

Схема №253

Схема №254

Схема №255

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверьте наличие других расшифровка кода ошибки передачи Также ли присутствует расшифровка кода ошибки P0841? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P1776 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P1776. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 10
ИКМ И ПРОВОДКА Кнопка выключения зажигания в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это предотвращение передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояние и отключение стартера. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи повернуть переключатель давления Переключатель давления в положение L / R Монитор / R с инструментом сканирования.
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если нет возможных причин, оставшихся, просмотреть ремонт. Ремонт: Отремонтируйте внутреннюю передачу по мере необходимости. Осмотрите клапан переключения соленоида и отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если проблем не обнаружено, замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
(T16) Клемма РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ВЫКЛ.СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ВЫКЛ.СОЕДИНЕНИЕ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ. A104 T16 T16 T16 42RLE
(T50) L / R ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ РАЗМЫКАЕТСЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля соленоида / реле давления коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (T50) L / R Датчик давления Датчик цепи от соответствующего кабеля специального инструмента # 8815 до соленоида давления коробки передач. T50 42RLE
(T50) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Vt8 КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T50) датчиком давления L / R нет Цепи датчика давления. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? T50 42RLE
(T50) L / R РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ SENSE цепь 0.5 Реле давления AGTX3 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем электромагнита трансмиссии / реле давления в сборе. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите перемычку между (xtx1) предохранителем B + и (xtag2) выходом трансмиссии. A104 T16 T50 T50 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого XTC, в настоящее время отсутствуют. Испытайте привод и проверьте, запускается ли коробка передач на 2-й передаче и / или нет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Есть ли запуски 2-й передачи и / или нет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора? Да: Разберите и осмотрите корпус клапана, замените или выполните ремонт. 42RLE

Этот расшифровка кода ошибки хранится не один. Он хранится, если расшифровка кода ошибки с передаточным числом обнаруживается сразу после смены. Наличие расшифровка кода ошибки P1790 указывает на механические или гидравлические (неэлектрические) проблемы. Однако следует отметить, что все механические проблемы не обязательно приводят к расшифровка кода ошибки P1790. Когда этот расшифровка кода ошибки существует, диагностика системы должна основываться на соответствующем расшифровка кода ошибки, и следует учитывать только механические причины.

Схема №256

Рис. 256: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

НЕИСПРАВНОСТЬ ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Этот расшифровка кода ошибки устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки передаточного числа. Выполните соответствующий тест для сохраненного расшифровка кода ошибки передаточного числа. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте 1 отказов отключения, если нет тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передаточного числа. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Обратитесь к категории Трансмиссия и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".

Схема №257

Рис. 257: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Два датчика скорости в системе передачи и используют общую цепь массы. Потеря этого общего массы приводит к тому, что входной сигнал воспринимается обоими датчиками. После сброса и в нейтрали, и при соблюдении определенного отношения Выход / Вход будет увеличиваться Счетчик ошибок проверки скорости. Поскольку датчики скорости и термистор используют один и тот же провод массы, этот расшифровка кода ошибки может указывать на потерю общего массы датчика скорости. В некоторых случаях этот сбой приведет к ошибке расшифровка кода ошибки передаточного отношения.

Схема №258

Рис. 258: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №259

Схема №260

Схема №261

Схема №262

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите выходное реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТКЛИКА, состояния и отключения стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи установите переключатель " Входная / выходная скорость " в положение " ВКЛ ". / поворотный переключатель "
(T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗМЫКАЕТСЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъемы кабеля входного и выходного сопротивления 15 датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов для измерения скорости. Установите специальный инструмент Miller 8815 T13 T13 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией. С помощью средства сканирования выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт, если необходимо выполнить " Xтестирование Xtvagx0 ". 42RLE

Основной причиной накопления тепла в трансмиссии является проскальзывание гидротрансформатора. Когда трансмиссия находится в режиме автоматической остановки, гидротрансформатор может проскальзывать во время агрессивной езды или тяжелых условий нагрузки, таких как буксировка прицепа или крутые уклоны. В режиме без автоматической остановки логика контроллера предотвращает перегрев трансмиссии путем управления переключением и графиком EMCC. В режиме автоматической остановки, когда температура трансмиссии или двигателя приближается к состоянию перегрева, устанавливается ручной перегрев переключения передач расшифровка кода ошибки, и режим автоматической остановки временно приостанавливается до тех пор, пока температура не вернется к нормальному состоянию.

Схема №263

Рис. 263: Диагностический тест. Dodge Durango II

ПЕРЕГРЕВ ПРИ РУЧНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ Это только информационная проверка расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте работу двигателя и системы охлаждения трансмиссии. Проверьте работу вентилятора радиатора. Проверьте работу охлаждения трансмиссии. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Убедитесь, что он не переполнен. ПРИМЕЧАНИЕ: Агрессивное вождение или вождение в течение длительных периодов времени. 42RLE

Схема №264

Рис. 264: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Некоторые контроллеры NGC обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Контроллер передачи постоянно контролирует активность шины и получает необходимые ему сообщения. Шина CAN C также используется для передачи статуса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) передачи контроллеру двигателя, поэтому, если контроллер двигателя не может связаться с контроллером передачи, контроллер двигателя включит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Диагностируйте U0002 CAN C шина OFF PERFORMANCE как тест U0001 CAN C шина цепь в " Диагностика и тестирование " для диагностических процедур и других возможных причин.