Двигатель NGC - коды неисправностей P0405 TO P0563: Диагностика Dodge Dakota III рестайлинг

Диагностический тест

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: новый задний блок управления двигателем O2 датчик вместе со стареющим передним блоком управления может привести к установке датчика. Перед продолжением ознакомьтесь с историей ремонта транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик O2- установлен вместе с каталитическим преобразователем, необходимо проверить работу датчика (ов) на предмет соответствия датчику О2. Обратите внимание: проверьте наличие загрязняющих веществ, которые могут повредить сенсор О 2 и установить температуру масла каталитического нейтрализатора. (ref-352681-S03115589192010010600000)
2. ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Осмотреть каталитический нейтрализатор на наличие следующих повреждений: Повреждение каталитического нейтрализатора, вмятины или отверстия. Сильное обесцвечивание, вызванное перегревом каталитического конвертера. Внутри сломался каталитический преобразователь. Осмотрите оба конца преобразователя, вход и выход. Утечка из каталитического преобразователя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить каталитический конвертор. Устраните состояние, которое могло привести к отказу. Выполните этап диагностики POWERTRAIN VERTEST см. (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. (K902) O2 RETURN до нейтрализатора цепь напряжение проверить Выключение зажигания. Отсоедините разъем жгута датчика 2 / 1 O2.включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K902) возврата О2 до нейтрализатора в разъеме жгута сенсора О2.сигнал при напряжении 2,5 вольт? Да перейти к шагу 4 Нет к шагу 5
4. (K904) O2 RETURN после нейтрализатора цепь напряжение проверить Выключение зажигания. Отсоедините разъем жгута датчика 2 / 2 O2.выключите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) O 2- Return после нейтрализатора в разъеме жгута сенсора О2. Есть ли напряжение при 2,5 вольт? Да Перейдите к шагу 10 Нет переходите к шагу 7
5. (K902) O2 RETURN до нейтрализатора цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельные разъемы C1 и C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между землей и цепью обратного хода (K902) О2 Upstree в соединителе кабеля датчика 2 / 2. Является ли сопротивление ниже 100 ом? да Устранустраните короткое замыкание на массу в цепи управления силовым трактом, см. K902 (ref-352681-S03115589192010010600000)
6. (K902) O2 RETURN до нейтрализатора обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи обратного направления вверх (хтагх1) О2, идущей от разъема жгута датчика 2 / 1 02 к соответствующей клемме специального инструмента № 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 9 Нет Устраните разомкнутое состояние в цепи обратного потока вверх (K902) O2. Выполните диагностику на основе модуля POWERTRAIN VERT- см. процедуру " Dtc-управление. K902 (ref-352681-S03115589192010010600000)
7. (K904) O2 RETURN после нейтрализатора цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута 2 / 2 O8. Измерьте сопротивление между заземлением и цепью обратного хода в стандартном разъеме жгута датчика 2 / 2o, если сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи обратного хода (K904) О2 см. раздел " Проверка силового привода: Контроль мощности - нет. K904 (ref-352681-S03115589192010010600000)
8. (K904) O2 RETURN после нейтрализатора обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи (хтагх1) возврата О2 после нейтрализатора от соединителя жгута датчика 2 / 2 O3 до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 9 Нет Устраните разомкнутое состояние в цепи (K904) Возврат вниз по потоку. Выполните диагностику на основе модуля POWERTRAAIN VERTTEST см ". K904 (ref-352681-S03115589192010010600000)
9. Диагностический модуль POWERTRAIN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему / схему управления в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком O2 и модулем управления трансмиссией? Выполните любую процедуру ремонта поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедитесь, что есть хороший контакт для контакта с клеммой в модуле датчика и трансмиссии. Обратитесь к соединителям. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)
10. (Мд) W-18 1146AS 05191804AA (ref-352681-S03115589192010010600000)
11. МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте выхлоп на наличие чрезмерного дыма, вызванного внутренней проблемой в двигателе. Присутствует ли механическое состояние двигателя? Да Восстановите механическое состояния двигателя при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТРАНСМИССИИ. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 12 (ref-352681-S03115589192010010600000)
12. AGING O2 датчик Новый задний датчик О2 вместе со стареющим передним датчиком O3 может привести к тому, что расшифровка кода ошибки не будет установлен. Проверьте историю ремонта транспортных средств. Был ли заменен задний датчик O13 без замены переднего датчика O1? Да Убедитесь в наличии хорошего контакта на клеммном контакте в разъемах модуля управления сенсором и силовым агрегатом. Замените передний датчик О 2 по мере необходимости, если в соединителях не было обнаружено никаких проблем См. Проверка Powertrain. (ref-352681-S03115589192010010600000)
13. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Если возможной причины не осталось, просмотрите ремонт. Восстановите Замените каталитический нейтрализатор. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТРАНСМИССИИ. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-352681-S03115589192010010600000)

Схема №203

Войти

1. Cлужба по эксплуатации и сервисный бюллетень РАССЛЕДОВАНИЕ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите данные Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Активны ли какие-то коды неисправностей вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента. Проверьте историю ремонта автомобиля. Если автомобиль имеет историю ремонта, которая относится к текущей жалобе клиента, просмотрите ремонт.
2. И @unk@ и @unk@ @unk@ и при и и и @unk@ в и и, и и по и и и и в @unk@ и и его и и " и и при @unk@ и в и @unk@ при и @unk@, и @unk@ по и @unk@ из и и во и и за и и ви и - и и ти и под и и на и и для и и к и и. и и а и и / и и с и и... и и наи и как и и их и И и и или и и далее и и пи @unk@ @unk@ и @unk@ @unk@ в @unk@ @unk@ @unk@, @unk@ и по @unk@ и, @unk@ @unk@ и @unk@ " и @unk@ а и @unk@-и и все и и поди и также и и которые и и не и и из и @unk@) и и ии и который и и би и от и @unk@ во и @unk@ - и @unk@ на и @unk@ / и @unk@ его и @unk@ за и @unk@ ви @unk@. и @unk@ и @unk@ под и @unk@ их и @unk@ путем и и он и и пои и что и и.... и и к@unk@ и под @unk@ и а @unk@ @unk@ по @unk@ @unk@ при @unk@ @unk@ а @unk@ и за @unk@ и его @unk@ и в@unk@ и из @unk@ и - @unk@ и на @unk@ и их @unk@ и " @unk@ и во @unk@ и т@unk@ и. @unk@ и к @unk@ и под@unk@ и которые @unk@ и или @unk@ и как @unk@ и сели и заи и си и и @unk@... и в в @unk@ в в и в при и в, и в по и в и и при в и в и при по и, в и по при и по в @unk@ @unk@ в, @unk@ в при @unk@ в по @unk@ в @unk@, а и в во и по, и при, и, и по по и по и при и в под и в из и В и в за @unk@ @unk@ из @unk@ @unk@ - @unk@ @unk@ во @unk@ @unk@ " @unk@ @unk@ с и @unk@ которые и @unk@ с @unk@ и который @unk@ и на@unk@ и также @unk@ и от @unk@ и для @unk@ и п@unk@ И @unk@ и / @unk@ и с @unk@ @unk@. @unk@ @unk@ на @unk@ @unk@ в@unk@ @unk@ под @unk@ @unk@ выи и путем и @unk@ так и @unk@ или и @unk@ выше и и аи @unk@ который и @unk@ пи и вашего и и рэи @unk@ от и и территории и и жители и и жи @unk@ к и @unk@ также и @unk@ наи @unk@ P0443 P0452 P0453 P0498 P0499 P0441 P0440 P0441 P0452 (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Осмотрите испарительную систему на наличие любого из следующих условий: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок Незакрепленный или отсутствующий топливный колпачок Повреждение или отсутствие уплотнения топливного колпачка Ненадлежащая установка заглушек топливной крышки и / или наливной трубки Повреждения мест уплотнений на топливной крышке и / либо наливной трубке Были обнаружены какие-либо проблемы? да Диагностика по необходимости Выполните проверку силового агрегата см. (ref-352681-S03115589192010010600000)
4. НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОДАЧА ВАКУУМА В МОДУЛЬ ПРОДУВКИ СОЛЕНОИДА EVAP Выключите зажигание. Внимательно осмотрите диагностический шланг подачи вакуума электромагнита продувки EVAR на предмет правильности прокладки. Проверьте наличие защемленного или закупоренного шланга от корпуса дросселя или впускного коллектора к электромагнитному клапану продувки. Осмотрите вакуумное отверстие у корпуса дроссельной заслонки или впускной коллектор на предмет любого повреждения или засорения. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Выполните отремонтируйте шланг / трубку питания, как необходимо выполнить. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)
5. EVAP ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ / ТРУБКА И ФИЛЬТР СВЕЖЕГО ВОЗДУХА ПРЕПЯТСТВИЕ Проверьте испарительный продувочный шланг / трубку на правильность прокладки и установки между соленоидом продувки EVAR и топливным баком, а также между топливным резервуаром и продувочным контейнером EVAT. Убедитесь в том, что рукав / трубка и фильтр свежего воздуха не повреждены, перегнуты и свободны от каких-либо препятствий. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с точки зрения контроля? Да отремонтировать или заменить по мере необходимости. (ref-352681-S03115589192010010600000)
6. Продувка адсорбера SOLENOID ПРИМЕЧАНИЕ. После отсоединения разъема вакуумного электромагнита проверьте линии и электромагнит на наличие признаков загрязнения. С помощью ручного вакуумного насоса нанесите 10 дюймов рт.ст. на сторону " CAN " продувочного соленоида. ПРИМЕЧАНИЕ: соленоид должен удерживать вакуум в течение минимум пяти секунд. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи инструмента для сканирования (ref-352681-S03115589192010010600000)
7. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Стандартная процедура диагностики силового агрегата. Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем, соленоидом и модулем управления силовой агрегатом. Выполните ремонт? Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для подключения к переключателю ESIM, EVAP прокачайте электромагнит (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

1. БЮЛЛЕТЕНЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ. Подача жалобы на зажигание 2, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame при наличии каких-либо коды неисправностей. Были ли какие-либо коды неисправностей активны вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента. Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая относится к текущей жалобе клиента, просмотрите ремонт.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрыть утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. Да: слабая газовая пробка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая крышка герметична и находится в хорошем состоянии. Проверьте соответствие газовой пробки спецификациям OEM. Запустите двигатель. Разрешите двигателю работать на холостом ходу. Используя инструмент сканирования, выполните ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте завершить тестирование с помощью инструмента сканирования. (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. ОСМОТР ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Проведите визуальный и физический осмотр всей системы испарительных выбросов на предмет: отверстий или трещин Места незакрепленных уплотнений Шланги отсоединены или оставлены Отверстия или трещины Места негерметичных уплотнений Признаки поврежденных компонентов Неправильная прокладка шлангов и трубок Топливный колпачок оставлен или плохое уплотнение прокладки Были ли найдены какие-либо из перечисленных выше условий? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка. См. Нет расшифровка кода ошибки-based Diдиагностики / Modenagnovation Proceduction Питание step
4. По- 8404A (ref-352681-S03115589192010010600000)
5. В СООТВЕТСТВИИ С ПОЛОЖЕНИЕМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ, А ТАКЖЕ ЗАСЛОН. 8404A (ref-352681-S03115589192010010600000)
6. Проверка герметичности НА ГАЗОВОМ КАРТЕРЕ. Извлеките наконечник источника дыма (черный шланг) из сервисного порта (если имеется) или к адаптеру 8404-ADP. Установите адаптер для проверки герметичности 8382 (колпачок 1 / 4 оборота) или адаптер топливного бака 6922 (навинчивающийся колпак) и проверьте герметичность адаптера 8399 (вторичный уплотнительный депрессор) и повторите шаг 5. ПРИМЕЧАНИЕ: адаптер газовой пробки используется в качестве заведомо исправной крышки. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)
7. По- (ref-352681-S03115589192010010600000)
8. Модуль МОНИТОРИНГА СИСТЕМЫ EVAP. Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем ESIM и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Посмотрите на сломанные, изогнутые, вытолкнутые или подверженные коррозии клеммы. Выполните любой технический бюллетень обслуживания, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Исправьте при необходимости. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

1. БЮЛЛЕТЕНЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ. Подача жалобы на зажигание 2, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame при наличии каких-либо коды неисправностей. Были ли какие-либо коды неисправностей активны вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента. Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая относится к текущей жалобе клиента, просмотрите ремонт.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрыть утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ. Незакрепленная газовая пробка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая крышка герметична и в хорошем состоянии. Проверьте соответствие газовой пробки спецификациям OEM. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли Дтц активным средством диагностики в это время? Да Перейти к этапу 3 Выполнить процедуру диагностики состояния питания (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выполните визуальную и физическую проверку всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Признаки поврежденных компонентов Неправильная прокладка шлангов и трубок Незакрепленный или отсутствующий колпачок заливной горловины Неправильно установлена крышка заправки топлива Поврежденные фиксирующие язычки на крышке и / или наполнительной трубке Места поврежденного уплотнения на колпачке и (или) наполнительной трубе Уплотнительная прокладка топливного колпачка
4. Изд. 8404A (ref-352681-S03115589192010010600000)
5. В СООТВЕТСТВИИ С ПОЛОЖЕНИЕМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАННЫРДАВИТИЗОР. 8404A (ref-352681-S03115589192010010600000)
6. Проверка герметичности НА ГАЗОВОМ КАРТЕРЕ. Извлеките наконечник источника дыма (черный шланг) из сервисного порта (если имеется) или к адаптеру 8404-ADP. Установите адаптер для проверки герметичности 8382 (колпачок 1 / 4 оборота) или адаптер топливного бака 6922 (навинчивающийся колпак) и проверьте герметичность адаптера 8399 (вторичный уплотнительный депрессор) и повторите шаг 5. ПРИМЕЧАНИЕ: адаптер газовой пробки используется в качестве заведомо исправной крышки. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)
7. Соленоид EVAP Проверка работы электромагнита ПРИМЕЧАНИЕ. После отсоединения вакуумного клапана Электромагнитные соединения для продувки не сработали Проверьте линии и электромагнит на наличие признаков загрязнения. С помощью ручного вакуумного насоса нанесите 10 дюймов рт.ст. на сторону " CAN " промывочного соленоида ЭВАП. ПРИМЕЧАНИЕ: соленоид должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента (ref-352681-S03115589192010010600000)
8. Проверка системы управления мощностью по стандарту PCDM.С истема контроля трансмиссий. (В качестве руководства используется электрическая схема / схема, проверьте электропроводку и разъемы между диагностическим переключателем ESIM и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните процедуру поиска поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для клеммы в переключателе ESIM. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки P0455-EVAP система LARGE LEAK установлена вместе с этим DTP, выполните процедуру диагностики DTS P0455 перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Используйте инструмент сканирования, выполняйте тест ESIM FORCED контроль проверка. Дайте тесту завершиться. Используя средство сканирования, читайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-352681-S03115589192010010600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ Снимите крышку наливной горловины и визуально проверьте на наличие следующих признаков: незакрепленная или отсутствующая крышка топливной горловины или пломба Поврежденные фиксирующие выступы на крышке заливной горловине и / или наливной трубке Повреждены точки герметизации на колпачке топливозаправочной горловины / / наливной трубе Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " Диагностика расшифровка кода ошибки-BASNO / модуль, управление силовым агрегатом - стандартная процедура) (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. Датчик ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Переустановите клеммы подачи топлива. Запустите двигатель. Переведите его в режим холостого хода, проверьте с помощью сканирующего устройства диаграммы ESIM FORCED контроль проверка. Выполните проверку с помощью средства сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки или ожидает? Да Замените крышку топливопровода в соответствии со служебной информацией. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

Схема №204

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо данных для связи с шиной. Если диагностика шины или связи установлена? проверьте активные данные, хранящиеся в модуле антиблокировки. Любая шина или связь коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле Anti-замок тормоз модуль должна быть правильно диагностирована перед продолжением. Запустите двигатель. (ref-352681-S03115589192010010600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Примечание: этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и от передних или задних колес, находящихся на скользкой поверхности, пока противоположные шины нет. Этот код также может быть настроен на жесткое ускорение на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверить износ шин на всех шинах. Спросите у клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да диагностика контроля как необходимо. Если код установлен во время ремонта переднего или спина. (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. Стандартная процедура управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиками скорости транспортного средства, модулем ABS и модулем управления трансмиссии? Выполните ремонт. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что есть хороший контакт для контакта клеммы в датчиках скорости автомобиля, модуле ABC (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования можно выбрать просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать соответствующие данные Freeze Frame. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо условий связи с шиной коды неисправностей? Если нет шины или связи коды неисправностей установлены, проверьте активные коды неисправностей хранятся в модуле антиблокировки тормозов. Любая шина или связь коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле анти-блокировки тормозов должна быть правильно диагностирована перед продолжением просмотра двигателя. (ref-352681-S03115589192010010600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Примечание: этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и от передних или задних колес, находящихся на скользкой поверхности, пока противоположные шины нет. Этот код также может быть настроен на жесткое ускорение на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверить износ шин на всех шинах. Спросите у клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да диагностика контроля как необходимо. Если код установлен во время ремонта переднего или спина. (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. Стандартная процедура управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиками скорости транспортного средства, модулем ABS и модулем управления трансмиссии? Выполните ремонт. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что есть хороший контакт для контакта клеммы в датчиках скорости автомобиля, модуле ABC (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если присутствуют какие-либо другие датчики дроссельной заслонки, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите необходимые данные для приведения в действие. (ref-352681-S03115589192010010600000)
2. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверьте систему воздушной индукции на наличие следующих проблем: Ограничения: грязный воздухоочиститель, посторонний материал, попавший в трубку забора воздуха и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТРАНСМИССИИ. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". Нет перейдите к шагу 3 (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему PCB на наличие следующих проблем: Ограничения - заедание клапана, разрушенные шланги или трубки, закупорка проходов или портов и т. д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 4 (ref-352681-S03115589192010010600000)
4. И и, @unk@ и и и; и, и, а и и @unk@, и и И, и @unk@ И И И, И @UNK@ и И @unk@ И, И (ref-352681-S03115589192010010600000)
5. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка силового агрегата в соответствии с требованиями стандарта. На основе схемы проводки / диагностики, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовой агрегатом. Выполните любую процедуру ремонта поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для подключения клеммы к корпусу дроссельной щетки и модулю управления силовыми агрегатами. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если присутствуют какие-либо другие датчики дроссельной заслонки, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выберите необходимые условия для приведения в действие. (ref-352681-S03115589192010010600000)
2. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверьте систему воздушной индукции на наличие следующих проблем: Утечки: соединение трубки воздухозаборника, корпус воздухоочистителя и т. д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". Нет перейдите к шагу 3 ". (ref-352681-S03115589192010010600000)
3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему PCB на наличие следующих проблем: течи - трещины или повреждение шлангов или трубок, плохое соединение шланга или трубки, заклинивание клапана PCY в открытом состоянии и т. д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". Нет перехода к этапу 4 (ref-352681-S03115589192010010600000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УТЕЧКЕ ВАКУУМА В ДВИГАТЕЛЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Запрещается прикладывать руки к шкивам, ремням или вентилятору. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Запустите двигатель. Осмотрите автомобиль на наличие утечек внешнего вакуума. Были ли обнаружены утечки вакуума? Да Устраните утечку вакуума по мере необходимости. Выполните диагностику POWERTRAIN VERTEST см. (ref-352681-S03115589192010010600000)
5. И, @unk@ и и и;, и и, и, а и и @unk@, и @unk@ И, И И И И, и И, @UNK@ А (ref-352681-S03115589192010010600000)
6. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка силового агрегата в соответствии с требованиями стандарта. На основе схемы проводки / диагностики, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовой агрегатом. Выполните любую процедуру ремонта поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Убедитесь, что имеется хороший контакт для подключения клеммы к корпусу дроссельной щетки и модулю управления силовыми агрегатами. (ref-352681-S03115589192010010600000)(ref-352681-S03115589192010010600000)

Схема №205

Войти

1. И @unk@ @unk@ @unk@., @unk@ @unk@ в @unk@. @unk@... и.
2. НЕТ СВЯЗИ СО SKREEM / WCM С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с SKREEM-устройством. Может ли сканирующее устройство связаться с WCOM? Да Перейдите к шагу 3 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from WSM diagnostic. (ref-352682-S21760282022010010600000)
3. SKREEM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET С помощью сканирующего устройства проверьте наличие коды неисправностей в модуле WCM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, беспроводное управление (WCOM) - диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 4 (ref-352678-S12498090042010010600000)
4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства вывести на экран VИН, который запрограммирован в PCМ. Был ли запрограммирован VIN-? Да Перейдите к шагу 5 Нет Программируйте правильный VEN в Pcm и повторите тест. Выполните верификацию модуля управления беспроводной связью (WCM) проверка. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Wireless управление procedition. (ref-352678-S27815392192010010600000)
5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Complete the зажигание off. заменить и program the WCM accordance to the обслуживание Information. зажигание on, двигатель not running. с the scan клемма, erase all WMM и PCМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Attempt to start и slead the двигатель. с the scan tool, reading this code? Yes примечание: Before continued, see during chamage, (ref-352642)
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны получить номер XTC для проверки ключа зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот DCC может быть установлен, если разъем жгута WCM был отключен или недавно заменен? Примечание: все ключи, которые клиент использует для этого транспортного средства, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверьте, правильно ли VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Wcм. Выключите зажигание. P0513 P0513 (ref-352678-S27815392192010010600000)

Схема №206

Войти