Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota (1989-1994)/Руководство по ремонту/Отключаемые ступицы/Стопорные ступицы - вакуумная система управления: Диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Отключаемые ступицы Все разделы

Стопорные ступицы - вакуумная система управления: Диагностика Dodge Dakota

Отключаемые ступицы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Функциональное испытание двигателя переключения осей

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините вакуумный жгут от двигателя переключения осей и подсоедините вакуумный насос к переднему порту двигателя переключения вакуума. (Схема №2)
  2. Применить 15 в. Рт.ст. (51 кПа) разрежения к переднему порту и вращать левое переднее колесо для полного расцепления внутренней и промежуточной полуосей (т.е. переключения на работу с полным приводом).
  3. Двигатель переключения передач должен поддерживать разрежение, приложенное к переднему порту, в течение минимум 30 секунд. Если двигатель не поддерживает вакуум, замените его. Если двигатель действительно поддерживает вакуум, переходите к следующему шагу.
  4. Отсоедините вакуумный насос от переднего порта двигателя переключения вакуума. Подсоедините вакуумный насос к заднему порту вакуумного двигателя переключения передач, закройте порт для переключателя индикаторной лампы 4WD, нанесите 15 дюймов. Hg (51 кПа) вакуума к заднему порту.
  5. Двигатель переключения передач должен поддерживать разрежение, приложенное к заднему порту, в течение минимум 30 секунд. Если двигатель переключения передач не поддерживает вакуум, замените его. См. ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ОСЕЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Если двигатель действительно поддерживает вакуум, переходите к следующему шагу.
  6. Снимите колпачок с порта переключателя индикаторной лампы 4WD. При наличии вакуума двигатель переключения передач функционирует нормально. Если вакуума не было, переходите к следующему шагу.
  7. Применить 15 в. Hg (51 кПа) вакуума к заднему порту двигателя переключения передач. При необходимости поверните левое переднее колесо и убедитесь, что внутренняя и промежуточная полуоси находятся в полном зацеплении. Оси должны быть полностью включены (т.е. переведены в режим 4WD), чтобы открыть порт для переключателя индикаторной лампы 4WD.
  8. Снова определите наличие вакуума на порте для переключателя индикаторной лампы 4WD. Если в порте присутствовал вакуум, то мотор переключения передач функционирует нормально. Если вакуума в порту не было, замените мотор переключения передач. См. ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ОСЕЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
  9. Подсоедините вакуумный жгут к двигателю переключения передач. См. РАЗВОДКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА. Снимите опоры и опустите автомобиль.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5