Коды неисправностей P0223 TO P0353: Диагностика Dodge Caliber I

Диагностический тест

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Для проверки расшифровка кода ошибки выберите любой другой активный компонент или цепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к перегрузке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Осмотрите двигатель на наличие любого из следующих условий: - Изношенный серпантинный ремень - Рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, Cp. (ref-284884-S21661367132008051600000)
3. 3) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. См. " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-284884-S32120544342008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
4. 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-284884-S33866799632008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
5. 5) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-284884-S09039895812008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-284884-S41708241162008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
7. 7) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 8). (ref-284884-S04834031552008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 9). (ref-284884-S15268732672008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время технического испытания. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Для проверки расшифровка кода ошибки выберите любой другой активный компонент или цепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к перегрузке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Осмотрите двигатель на наличие любого из следующих условий: - Изношенный серпантинный ремень - Рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, Cp. (ref-284884-S21661367132008051600000)
3. 3) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. См. " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-284884-S32120544342008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
4. 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-284884-S33866799632008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
5. 5) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-284884-S09039895812008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-284884-S41708241162008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
7. 7) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 8). (ref-284884-S04834031552008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ " Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 9). (ref-284884-S15268732672008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время технического испытания. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Для проверки расшифровка кода ошибки выберите любой другой активный компонент или цепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к перегрузке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Осмотрите двигатель на наличие любого из следующих условий: - Изношенный серпантинный ремень - Рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, Cp. (ref-284884-S21661367132008051600000)
3. 3) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. См. " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-284884-S32120544342008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
4. 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-284884-S33866799632008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
5. 5) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-284884-S09039895812008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-284884-S41708241162008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
7. 7) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 8). (ref-284884-S04834031552008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 9). (ref-284884-S15268732672008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время технического испытания. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Для проверки расшифровка кода ошибки выберите любой другой активный компонент или цепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к перегрузке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Осмотрите двигатель на наличие любого из следующих условий: - Изношенный серпантинный ремень - Рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, Cp. (ref-284884-S21661367132008051600000)
3. 3) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. См. " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-284884-S32120544342008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
4. 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-284884-S33866799632008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
5. 5) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-284884-S09039895812008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-284884-S41708241162008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
7. 7) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 8). (ref-284884-S04834031552008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 9). (ref-284884-S15268732672008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время технического испытания. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Для проверки расшифровка кода ошибки выберите любой другой активный компонент или цепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к перегрузке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Осмотрите двигатель на наличие любого из следующих условий: - Изношенный серпантинный ремень - Рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, Cp. (ref-284884-S21661367132008051600000)
3. 3) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. См. " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-284884-S32120544342008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
4. 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-284884-S33866799632008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
5. 5) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-284884-S09039895812008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-284884-S41708241162008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
7. 7) ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 8). (ref-284884-S04834031552008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для * ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 9). (ref-284884-S15268732672008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время технического испытания. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

Схема №168

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. Если двигатель не будет запускаться в прерывистом режиме, проверните двигатель на несколько секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус " Активный " для этого расшифровка кода ошибки ". (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) (F855) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5 Вольт в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Напряжение между 4,5 и 5,5 вольт? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 7).
3. 3) (K24) НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Ckp Измерьте напряжение сигнальной цепи (K24) Ckp в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Напряжение от 4,5 до 5,5 вольт? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 11).
4. 4) (K900) Масса датчика цепь Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте (K900) Масса датчика в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к шагу 5). Нет перехода к шагу 15).
5. 5) (F855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K24) ЦЕПЬ СИГНАЛА Cxp Измерьте сопротивление между цепью питания (F855) 5 Вольт и цепью сигнала (K24) Ckp в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? да Перейти к шагу 6) Нет ремонта (txx4) Цепь питания 5 вольт. F855 K24 (ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) датчик положения коленвала result that the электросхема / schematic as a guide, проверить the wiring и разъёмы between the датчик положения коленвала и the Powerbine управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Look for any chaffed, pieced, stinked or particular breaked wires. Look for breakes. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
7. 7) (F855) 5 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5 Вольт в кабельном разъеме датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) 5 T Supply проверка для переключения напряжения. F855 (ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) (F855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания (F855) 5 Вольт в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к шагу 9). Нет Отремонтируйте цепь питания (F855) 5 Вольт для замыкание на массу. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ". (ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) (F855) 5 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO THE (K900) Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между (F855) 5 Volt SUPPLY цепь и (K900) Масса датчика цепь. IS выше 100 ом? Да Перейти к шагу 10).нет Ремонт F855 K900 (ref-284884-S21661367132008051600000)
10. 10) (F855) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи питания (F855) 5 Вольт между соединителем жгута датчика положения коленчатого вала и соединителем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 16). Нет Отремонтируйте цепь питания (F855) 5 Вольт Для проверки цепи блок управления силовым агрегатом на наличие сопротивления или высокое сопротивление. (ref-284884-S21661367132008051600000)
11. 11) (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Ckp ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (K24) Ckp в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (K24) PCKP, чтобы проверить напряжение. (ref-284884-S21661367132008051600000)
12. 12) (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Ckp ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K24) Ckp в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к шагу 13). Нет Устраните неисправность сигнальной цепи (K24) Ckp для проверки замыкание на массу Выполните блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-284884-S21661367132008051600000)
13. 13) (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO (K900) Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между (K24) Ckp сигнал цепь и (K900) Масса датчика цепь в кабельном разъеме датчика положения коленчатого вала. Есть сопротивление выше 100 ом? да Перейдите к шагу 14). Нет ремонтируйте замыкание (Xtxtxtxx5) Cp K24 K900 (ref-284884-S21661367132008051600000)
14. 14) (K24) Ckp сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K24) Ckp сигнал между соединителем жгута датчика положения коленчатого вала и соединителем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 16). Нет Отремонтируйте цепь (K24) Ckkp или выполните проверку цепи на наличие высокого сопротивления. (ref-284884-S21661367132008051600000)
15. 15) (K900) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление цепи массы (K900) датчика между разъемом жгута датчика положения коленчатого вала и разъемом жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 16). K900 (ref-284884-S21661367132008051600000)
16. 16) Контрольный модуль PCTRAIN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ * Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо, расшифровка кода ошибки не приводит к сбросу активного привода. (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) ПРОВЕРКА СХЕМЫ ИЛИ РАЗЪЕМОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Осмотрите датчик положения коленчатого вала на наличие таких проблем, как монтажные винты. (ref-284884-S21661367132008051600000)
3. 3) ПРЕРЫВИСТЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ Выключите зажигание. Используя лабораторный объем и специальный инструмент Миллера # 6801, выполните обратную проверку (K24) Ckp Сигнальная цепь в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Зажигание включено, двигатель не работает. Покачивайте соответствующий жгут проводов и слегка коснитесь датчика положения коленчатого вала при мониторинге объема. (ref-284884-S07882177222008051600000)
4. 4) КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ИЛИ ГИБКАЯ ПЛАСТИНА Выключите зажигание. Снимите датчик положения коленчатого вала. Осмотрите датчик положения коленчатого вала и монтажную зону на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, такого как повреждение, посторонний материал или чрезмерное движение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 5). (ref-284884-S21661367132008051600000)
5. 5) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте положение при необходимости. Выполните " блок управления силовым агрегатом VERIFICATION проверка ЗАМЕНИТЬ SH. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. Если двигатель не будет запускаться в прерывистом режиме, проверните двигатель на несколько секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус " Активный " для этого расшифровка кода ошибки ". (ref-284884-S07882177222008051600000)
2. 2) (K857) 5 VOLT SUPPLY цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем распределительного вала 1 / 1 датчик положения. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K857) 5 Volt Supply цепь в разъеме распределительного вала 1 / 1 датчик положения жгут. Напряжение составляет от 4,5 до 5,5 вольт? да Перейдите к шагу 3). Нет перейдите к шагу 7).
3. 3) (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь напряжение Измерьте напряжение (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь в разъеме жгута распределительного вала 1 / 1 датчик положения. Напряжение между 4,5 и 5,5 вольт? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 11).
4. 4) (K900) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Используя контрольную лампу 12 В, подключенную к 12 В, проверьте (K900) Масса датчика в разъеме жгута датчика положения распределительного вала 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к батарее. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к шагу 5) Нет перехода к шагу 15.
5. 5) (K857) 5 VOLT ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНО НА (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь Измерьте сопротивление между цепью питания (K857) 5 Вольт и цепью сигнала (K44) положение распредвала 1 / 1 в разъеме жгута 1 / 1 позиционного датчика. Сопротивление выше 100 ом? Да Переходите к шагу 6). K857 K44 (ref-284884-S21661367132008051600000)
6. 6) Датчик положения распределительного вала 1 / 2 Неравномерный сигнал) Подсоедините распределительный вал 1 / 1 Разъем датчика положения. Используя лабораторный объем и специальный инструмент Miller go cam1 # 6801? Выполните обратное зондирование (K441) положение распредвала 1 / 2 Сигнальная цепь в распределительном валу 1 / 2 Разъем жгута датчика положения. Зажигание включено, двигатель не работает. Покачивайте соответствующий жгут проводов и слегка постучите по распределительному валу 1 / 2 Датчик положения
7. 7) (K857) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (K857) 5 Вольт в кабельном разъеме распределительного вала 1 / 1 Позиционного датчика. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Нет Отремонтируйте (K857) 5 Вольт Напряжение питания для короткого замыкания. (ref-284884-S21661367132008051600000)
8. 8) (K857) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания (K857) 5 Вольт в разъеме жгута распределительного вала 1 / 1 Позиционный датчик. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к шагу 9). Нет Отремонтируйте цепь питания (K857) 5 Вольт для замыкание на массу. Выполните " Проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-284884-S21661367132008051600000)
9. 9) (K857) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (K900) ЗАЗЕМЛЕНИЕ СЕНСОРА Измерьте сопротивление между цепью питания (K857) 5 Вольт и цепью массы (K900) сенсора в кабельном жгуте распределительного вала 1 / 1 позиционного датчика. Сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет Устраните замыкание цепи (K857) на массу. K900 (ref-284884-S21661367132008051600000)
10. 10) (K857) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи питания (K857) 5 Вольт между кабельным разъемом датчика положения 1 / 1 распредвала и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 18). Нет Отремонтируйте цепь питания (K857) 5 Вольт Выполните проверку сопротивления цепи питания блок управления силовым агрегатом на разрыв цепи ". (ref-284884-S21661367132008051600000)
11. 11) (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь in the распределительный вал 1 / 1 датчик положения is any any current? yes Repair to Repair the (xting (Xtttttttttag2) PC1 Circoooocuit a 1. K44 (ref-284884-S21661367132008051600000)
12. 12) (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь в кабельном разъеме распредвала 1 / 1 датчик положения. Является ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейдите к шагу 13). Нет Устраните сигнал (K44) положение распредвала 1 / 1 / 1 для проверки на короткое замыкание. (ref-284884-S21661367132008051600000)
13. 13) (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO (K900) Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между сигнальной цепью (K44) положение распредвала 1 / 1 и цепью (K900) Масса датчика CIRCUUE в кабельном разъеме распределительного вала 1 / 1 положение датчика. Является сопротивление выше 100 ом? Да ПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОДПЕРЕХОД14) НЕТ И И И И ИТЕ И И И И И И ИТЕ ИТЕ И ИТЕ ИТЕ ИТЕ ИТЕ ИТЕ (X(X(X1) ЦЕПЬ ИТЕ ИТЕ ИТЕ 1 (X1) ЦЕПЬ K44 K900 (ref-284884-S21661367132008051600000)
14. 14) (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь VERIFICATION обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь между разъемом жгута распределительного вала 1 / 1 датчик положения и разъемом жгута модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 18). Нет Ремонт (xtagK44) блок управления силовым агрегатом проверка 1 / 1 / 1 (ref-284884-S21661367132008051600000)
15. 15) (K900) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление цепи массы (K900) датчика между разъемом жгута распределительного вала 1 / 1 позиционного датчика и разъемом жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к шагу 18). K900 (ref-284884-S21661367132008051600000)
16. 16) Проверка состояния распределительного вала 1 / 1 Датчик положения. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 1 и модулем управления распределительным блоком (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте положение распределительного вала 1 / 1 Датчик на наличие таких неплотных соединений, как монтажные винты, повреждения или повреждение. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
17. 17) Проверка состояния распределительного вала 1 / 2 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Используя электросхему / схему в качестве направляющей, осмотрите проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 2 Датчик положения и модулем управления распределительным блоком (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните поиск любых натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Удалите распределительный вал 1 / 2 Датчик положения для таких условий, как незакрепленные монтажные винты, выполните проверку. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
18. 18) Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему / схему соединений в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 1 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего прибора относительно этой цепи и проверьте исправность проводки и разъемов. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)