Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P000A TO P0121: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P000A TO P0121: Обзор Dodge Caliber I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~4 мин чтения
Схема №31

Теория работы

Двойной регулируемый газораспределитель (Vvt) позволяет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролировать и регулировать положение каждого распределительного вала на основе желаемых уровней крутящего момента и условий работы двигателя. блок управления силовым агрегатом управляет двумя электромагнитными управляющими клапанами, по одному на каждый распределительный вал, которые используются для направления давления масла на гидравлические приводы, установленные между каждым распределительным валом и его ведущей звездочкой. Давление масла изменяет угловое положение или фазировку каждого распределительного вала относительно вращения коленчатого вала.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Диагностировать и отремонтировать любое системное напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностировать и отремонтировать любой датчик положение распредвала или датчик Ckp коды неисправностей перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностировать и отремонтировать любое давление масла или датчик давления масла коды неисправностей перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. (ref-284884-S07882177222008051600000)
  2. 2) КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СОЛЕНОИДА / КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ Проверка зажигания. Удалить распределительный вал 1 / 1 Положение соленоида / клапана управления маслом в соответствии с сервисной информацией. Не отсоединять разъем жгута. Выполнить визуальный осмотр открытой части соленоида (золотникового клапана) на наличие любого мусора (металлического или неметаллического). ПРИМЕЧАНИЕ: Если обнаружено загрязнение / Положение распределительного вала 1. (ref-284884-S21661367132008051600000)
  3. 3) ПРИВОД С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОМАГНИТА / КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОМАГНИТА С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОМАГНИТА С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ 1 / 1 С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С С С С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С С С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ С ПРИВОДОМ (ref-284884-S21661367132008051600000)
  4. 4) НЕПРАВИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА Просмотрите историю обслуживания автомобиля, чтобы определить, использовалось ли моторное масло правильной вязкости. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, замените моторное масло в соответствии с сервисной информацией и повторите тестирование. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-284884-S21661367132008051600000)
  5. 5) МОТОРНОЕ МАСЛО ГРЯЗНОЕ ИЛИ ЗАГРЯЗНЕННОЕ Выключите зажигание. Осмотрите моторное масло на наличие следов загрязнения, шлама или посторонних веществ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Очистите масляную систему двигателя, включая масляные каналы, в соответствии с сервисной информацией и повторите тест. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к шагу 11). (ref-284884-S21661367132008051600000)
  6. 6) ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 ПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДА / КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Осмотрите проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1 Положение соленоида / клапана управления маслом и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. (ref-284884-S21661367132008051600000)
  7. 7) (F343) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ОСНОВНОГО РЕЛЕ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ Выключите зажигание. Отсоедините распределительный вал 1 / 1 Положение Соленоид / Масляный управляющий клапан Разъем прямого освещения. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F343) Предохранитель Выходная цепь основного реле в распределительном валу 1 / 1 Положение Световой соленоид / Масляный управляющий клапан Кабельный разъем. Примечание: F343 (ref-284884-S21661367132008051600000)
  8. 8) (K76) положение распредвала 1 / 1 управление цепь ACTIVATION С помощью сканирующего устройства включить распределительный вал 1 / 1 положение Solenoid / масло управление клапан в положение ON (максимум). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, проверить (K76) положение распредвала 1 / 1 управление цепь в положении распределительного вала 1 / 1 / 1 Яркость Разъем электромагнитного жгута должен быть включен. ПРИМЕЧАНИЕ: Тест:
  9. 9) (K76) положение распредвала 1 / 1 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните проверку цепей на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом), будьте осторожны, чтобы не повредить или не исказить клеммы разъема. Неправильная методика измерения может привести к плохому контакту контакта клеммы. Измерьте сопротивление (K76) положение распредвала 1 / 1 цепи управления силовым агрегатом 1 K76 (ref-284884-S21661367132008051600000)
  10. 10) ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 ПОЗИЦИОННЫЙ СОЛЕНОИД / КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ Выключите зажигание. Осмотрите проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1 Позиционный соленоидный клапан / клапан управления маслом и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие обрыва, изгиба, выталкивания или коррозии на клеммах. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)
  11. 11) распределительный вал PHASER Выключите зажигание. Удалите соответствующий распределительный вал Phaser в соответствии с сервисной информацией. Проверьте Phaser на наличие загрязнений, посторонних материалов или любых условий, которые могут ограничить работу Phaser. Проверьте масляные каналы Phaser на наличие признаков шлама или посторонних материалов. ПРИМЕЧАНИЕ: Phaser не следует разбирать. Если Phphaser поврежден, его необходимо заменить. Если обнаружены какие-либо проблемы, выполните блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ремонт. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S07882177222008051600000)
  12. 12) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выключите зажигание. Осмотрите проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1 позиционным соленоидным / масляным клапаном управления и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любой применяемой программе управления. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S21661367132008051600000)

Другие статьи — Коды неисправностей P000A TO P0121