Считывание ошибок
Перечень дефектов приведен в порядке информации
Для каждого дефекта, связанного с компьютером STL, диагностический прибор должен привести нименование дефекта и наименование характеристики
| неисправность | название |
|---|---|
| ошибка информации: скорость автомобиля неправильная | характеристика отсутствует |
| дефект информации датчика STL номер 1 | отсутствие сигнала |
| дефект информации датчика STL номер 1 | связь |
| дефект информации датчика STL номер 1 | характеристика отсутствует |
| дефект информации датчика STL номер 2 | отсутствие сигнала |
| дефект информации датчика STL номер 2 | связь |
| дефект информации датчика STL номер 2 | характеристика отсутствует |
| дефект информации датчика STL номер 3 | отсутствие сигнала |
| дефект информации датчика STL номер 3 | связь |
| дефект информации датчика STL номер 3 | характеристика отсутствует |
| дефект информации датчика STL номер 4 | отсутствие сигнала |
| дефект информации датчика STL номер 4 | связь |
| дефект информации датчика STL номер 4 | характеристика отсутствует |
| дефект информации датчика STL номер 5 | отсутствие сигнала |
| дефект информации датчика STL номер 5 | связь |
| дефект информации датчика STL номер 5 | характеристика отсутствует |
| дефект информации датчика STL номер 6 | отсутствие сигнала |
| дефект информации датчика STL номер 6 | связь |
| дефект информации датчика STL номер 6 | характеристика отсутствует |
| ошибка связи по сети LIN | связь |
| ошибка связи по сети LIN | короткое замыкание на плюс |
| ошибка связи по сети LIN | короткое замыкание на «массу» |
| ошибка связи по сети LIN | характеристика отсутствует |
| ошибка выключателя системы предупреждения о непроизвольном пересечении разделительной линии | короткое замыкание на «массу» |
| ошибка левого вибратора | короткое замыкание на «массу» |
| ошибка левого вибратора | характеристика отсутствует |
| ошибка правого вибратора | короткое замыкание на «массу» |
| ошибка правого вибратора | характеристика отсутствует |
| дефект питания датчиков STL | короткое замыкание на «массу» |
| дефект питания датчиков STL | упор низкий |
| дефект питания датчиков STL | упор высокий |
| дефект питания датчиков STL | характеристика отсутствует |
| ошибка электропитания компьютера STL | упор низкий |
| ошибка электропитания компьютера STL | упор высокий |
| неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком | характеристика отсутствует |
| неисправность сети CAN | характеристика отсутствует |
| дефект компьютера STL (бездействие) в мультиплексной сети CAN | характеристика отсутствует |
| внутренний дефект компьютера STL | характеристика отсутствует |
| дефект некорректного телекодирования компьютера STL | характеристика отсутствует |
| дефект неправильной адресации компьютеров STL | характеристика отсутствует |
Чтение параметров
Конфигурация
| название | узел | состояния параметров |
|---|---|---|
| функционирование выключателя | - | активирует систему. нейтрализует систему |
| прием команды выключателя | - | классическая проводная связь. связь CAN |
| скорость активации | км/ч | 70 км/ч.... 130 км/ч |
| цикл активации | км/ч | 0 км/ч.... 10 км/ч |
| число вибраторов | - | 2. 1 |
| вибрация с максимальной мощностью левого вибратора | % | 35 %. 40 %. 45 %. 50 %. 55 %. 60 %. 65 %. 70 % |
| вибрация с максимальной мощностью правого вибратора | % | 35 %. 40 %. 45 %. 50 %. 55 %. 60 %. 65 %. 70 % |
| минимальная мощность левого вибратора | % | 0 %. 10 %. 20 %. 30 % |
| минимальная мощность правого вибратора | % | 0 %. 10 %. 20 %. 30 % |
| максимальная мощность левого вибратора | % | 30 %. 40 %. 50 %. 60 %. 70 %. 80 %. 90 %. 100 % |
| максимальная мощность правого вибратора | % | 30 %. 40 %. 50 %. 60 %. 70 %. 80 %. 90 %. 100 % |
| частота вибрации | Гц | 3 Гц. 3.5 Гц. 3.75 Гц. 4 Гц. 4.25 Гц. 4.5 Гц. 4.75 Гц. 5 Гц |
| условия проведения контроля | |||
|---|---|---|---|
| параметры | узел | значение сопротивления | определения параметра |
| функционирование выключателя | - | - | указывает функцию выключателя системы предупреждения о непроизвольном пересечении разделительной линии. активирует систему: переключатель позволяет включить система AFIL. отключение системы: переключатель позволяет отключить систему AFIL |
| получение данных о состоянии переключателя | - | - | указывает, как система предупреждения о непроизвольном пересечении разделительной линии восстанавливает состояние выключателя. классическая проводная связь: информация переключателя получена непосредственно от компьютера STL. CAN: информация от переключателя получается другим блоком управления. информация переключателя передается компьютеру STL через мультиплексную сеть CAN |
| скорость активации | км/ч | - | скорость автомобиля, начиная с которой активируется функция |
| цикл активации | км/ч | - | интервал между скоростью активации и скоростью нейтрализации. пример: для скорости активности в 80 км/ч при цикле активности 5 км/ч система автоматически выключится при скорости менее 75 км/ч |
| число вибраторов | - | 2 | число вибраторов, смонтированных под сиденьем водителя |
| вибрация с максимальной мощностью левого вибратора | % | - | указывает, какое время вибратор будет вибрировать с максимальной мощностью по отношению к общему времени вибрации. цикл вибрации вибратора: Остановка, минимальная мощность, максимальная мощность, минимальная мощность, остановка |
| вибрация с максимальной мощностью правого вибратора | % | - | указывает, какое время вибратор будет вибрировать с максимальной мощностью по отношению к общему времени вибрации. цикл вибрации вибратора: Остановка, минимальная мощность, максимальная мощность, минимальная мощность, остановка |
| минимальная мощность левого вибратора | % | - | показывает, с какой минимальной мощностью должен работать левый вибратор |
| минимальная мощность правого вибратора | % | - | показывает, с какой минимальной мощностью должен работать правый вибратор |
| максимальная мощность левого вибратора | % | - | показывает, с какой максимальной мощностью должен работать левый вибратор |
| максимальная мощность правого вибратора | % | - | показывает, с какой максимальной мощностью должен работать правый вибратор |
| частота вибрации | Гц | - | показывает число вибраций в секунду |
Ориентация датчиков STL
| название | значение | состояния параметров |
|---|---|---|
| ориентация датчика STL номер 1 | 0. 1 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 2 | 0. 1 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 3 | 0. 1 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 4 | 0. 1 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 5 | 0. 1 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 6 | 0. 1 | передний. задняя |
| параметры | значение сопротивления | определения параметра |
|---|---|---|
| ориентация датчика STL номер 1 | передний | |
| ориентация датчика STL номер 2 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 3 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 4 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 5 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 6 | передний |
Тест вибраторов
| название | уточнения параметров срабатывания | соответствующее сообщение |
|---|---|---|
| тест левого вибратора | тест длится 15 секунд | тест длится 15 секунд |
| тест правого вибратора | тест длится 15 секунд | тест длится 15 секунд |
Тест датчиков STL
| название | уточнения параметров срабатывания | соответствующее сообщение |
|---|---|---|
| тест датчика STL номер 1 | ||
| тест датчика STL номер 2 | ||
| тест датчика STL номер 3 | ||
| тест датчика STL номер 4 | ||
| тест датчика STL номер 5 | ||
| тест датчика STL номер 6 |
Программирование
ПримечаниеПосле телекодирования необходимо снова вернуться к экрану телекодирования, чтобы пользователь мог проверить выполненные действия
Конфигурация
| название | состояния параметров |
|---|---|
| функционирование выключателя | активирует систему. нейтрализует систему |
| прием команды выключателя | классическая проводная связь. связь CAN |
| скорость активации | 70 км/ч.... 130 км/ч |
| цикл активации | 0 км/ч.... 10 км/ч |
| число вибраторов | 2. 1 |
| вибрация с максимальной мощностью левого вибратора | 35 %. 40 %. 45 %. 50 %. 55 %. 60 %. 65 %. 70 % |
| вибрация с максимальной мощностью правого вибратора | 35 %. 40 %. 45 %. 50 %. 55 %. 60 %. 65 %. 70 % |
| минимальная мощность левого вибратора | 0 %. 10 %. 20 %. 30 % |
| минимальная мощность правого вибратора | 0 %. 10 %. 20 %. 30 % |
| максимальная мощность левого вибратора | 30 %. 40 %. 50 %. 60 %. 70 %. 80 %. 90 %. 100 % |
| максимальная мощность правого вибратора | 30 %. 40 %. 50 %. 60 %. 70 %. 80 %. 90 %. 100 % |
| частота вибрации | 3 Гц. 3.5 Гц. 3.75 Гц. 4 Гц. 4.25 Гц. 4.5 Гц. 4.75 Гц. 5 Гц |
| условия проведения контроля | ||
|---|---|---|
| параметры | узел | определения параметра |
| функционирование выключателя | - | указывает функцию выключателя системы предупреждения о непроизвольном пересечении разделительной линии. активирует систему: переключатель позволяет включить система AFIL. отключение системы: переключатель позволяет отключить систему AFIL |
| получение данных о состоянии переключателя | - | указывает, как система предупреждения о непроизвольном пересечении разделительной линии восстанавливает состояние выключателя. классическая проводная связь: информация от переключателя получается непосредственно блоком AFIL. CAN: информация от переключателя получается другим блоком управления. тогда информация о положении переключателя передается в блок AFIL по сети CAN |
| скорость активации | км/ч | скорость автомобиля, начиная с которой активируется функция |
| цикл активации | км/ч | интервал между скоростью активации и скоростью нейтрализации. пример: для скорости активности в 80 км/ч при цикле активности 5 км/ч система автоматически выключится при скорости менее 75 км/ч |
| число вибраторов | - | число вибраторов, смонтированных под сиденьем водителя |
| вибрация левого вибратора | % | интенсивность вибрации левого вибратора |
| вибрация правого вибратора | % | интенсивность вибрации правого вибратора |
| вибрация с максимальной мощностью левого вибратора | % | указывает, какое время вибратор будет вибрировать с максимальной мощностью по отношению к общему времени вибрации. цикл вибрации вибратора: Остановка, минимальная мощность, максимальная мощность, минимальная мощность, остановка |
| вибрация с максимальной мощностью правого вибратора | % | указывает, какое время вибратор будет вибрировать с максимальной мощностью по отношению к общему времени вибрации. цикл вибрации вибратора: Остановка, минимальная мощность, максимальная мощность, минимальная мощность, остановка |
| минимальная мощность левого вибратора | % | указывает, чему равна минимальная мощность вибрации, при которой должен вибрировать вибратор |
| минимальная мощность правого вибратора | % | указывает, чему равна минимальная мощность вибрации, при которой должен вибрировать вибратор |
| максимальная мощность левого вибратора | % | указывает, какая должна быть мощность максимальной вибрации, с которой должен вибрировать вибратор |
| максимальная мощность правого вибратора | % | указывает, какая должна быть мощность максимальной вибрации, с которой должен вибрировать вибратор |
| частота вибрации | Гц | показывает число вибраций в секунду |
Ориентация датчиков STL
| название | состояния параметров |
|---|---|
| ориентация датчика STL номер 1 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 2 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 3 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 4 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 5 | передний. задняя |
| ориентация датчика STL номер 6 | передний. задняя |
| условия проведения контроля | ||
|---|---|---|
| параметры | значение сопротивления | определения параметра |
| ориентация датчика STL номер 1 | передний | |
| ориентация датчика STL номер 2 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 3 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 4 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 5 | задняя | |
| ориентация датчика STL номер 6 | передний | |