Введение
| внешнее освещение |
|---|
(*) (автомобили, оснащенные системой автоматического включения света)
| 2 плафона освещения заднего регистрационного знака |
|---|
Устройства, связанные с функциями наружного освещения и сигнализации
- Подрулевой коммутационный блок
- Приборная доска
- Система вывода изображения на ветровое стекло (VTH)
- Двойной датчик освещённости и дождя
- Выключатель освещения
- Система управления направлением фар
- «интеллектуальный» коммутационный блок
- Коммутационный блок двигателя
- Коммутационный блок багажника
В зависимости от функций существуют два режима реботы: ручное управление и автоматический
Подрулевой коммутационный блок
Модуль коммутации под рулевым колесом представляет собой моноблок, который содержит следующие элементы
- Выключатель освещения (1)
- Опора комбинированного выключателя (2)
- Контактное кольцо (3)
- Ручка управления стеклоочистителем (4)
- Ручка управления аудиосистемой (5) (в зависимости от версии)
Подрулевой коммутационный блок служит интерфейсом "человек/машина" при управлении наружным освещением и сигнализацией, регулировкой скорости, управлении радиосистемой, стеклоочистителями и т.д.
Коммутационный блок под рулевым колесом выполняет также следующие функции
- Управление зуммером, интегрированным в гнездо переключателя в зависимости от запроса на звук через BSI 1
- Прием высокочастотных сигналов от пульта дистанционного управления и датчиков снижения давления в шинах
- Связь с радиоответчиком для кодированной защиты от пуска двигателя
- Новая передача информации от углового датчика рулевого колеса
Приборная доска
Во время работы панель управления позволяет информировать водителя о функциях наружного освещения посредством связанных с ним индикаторов
Только информация о дальнем свете выводится на VTH посредством приведенного ниже индикатора
Датчик освещенности и дождя
(6) датчик освещенности и дождя
Двойной датчик передает информацию о наружной освещенности и определяет количество воды на ветровом стекле
Двойной датчик располагается внутри салона и приклеен к ветровому стеклу. система работает независимо от цвета ветрового стекла. замена ветрового стекла на такое же не оказывает влияние на работу системы и не приводит к ухудшению ее характеристик
Выключатель освещения
Порулевой переключатель позволяет водителю включать наружное освещение для максимальной видимости в зависимости от условий видимости на дороге, от автомобиля, от правил движения и от погоды
Подрулевой переключатель позволяет водителю включать световую сигнализацию для обозначения другим участникам движения своего присутствия на дороге в зависимости от ситуации, от видимости, от правил движения и от погоды
Использование
| положение/перемещение | функциональность |
|---|---|
| (a): положение 0 | выключение освещения |
| (a): положение 1 | стояночные фонари |
| (a): положение 2 | ближний свет/дальний свет |
| (b): переключение на + | загораются противотуманные фары если включены стояночные огни |
| (b): второе переключение на + | загораются задние противотуманные фонари. противотуманные фары остаются гореть |
| (b): переключение на - | гаснут задние противотуманные фонари. противотуманные фары остаются гореть |
| (b): второе переключение на - | противотуманные фары гаснут |
| (c): установка выключателя в первое положение | сигнал фарами |
| (c): установка выключателя во второе положение | переключение фар с ближнего света на дальний и обратно |
| (d): короткое нажатие | при наличии +CONTACT GO и +CONTACT GNO (*) вызов последнего сообщения навигационной системы |
| (e): вверх | правый указатель поворота |
| (e): книзу | левый указатель поворота |
(*) +CONTACT GO = включенное зажигание при работающем двигателе / +CONTACT GNO = включенное зажигание при неработающем двигателе
Освещение работает в зависимости от положения ключа
| органы управления | остановка | +CONTACT GNO | + DEM | при работающем двигателе |
| фары ближнего света | X | X | X | X |
| фары дальнего света | X | X | X | X |
| передняя противотуманная фара | - | X | X | X |
| фары дневного освещения | - | - | - | X |
| Указатели поворота | - | X | X | X |
| аварийная световая сигнализация | X | X | X | X |
| стоп-сигналы | - | X | X | X |
| габаритные огни/освещение регистрационного знака | X | X | X | X |
| задних противотуманных фонаря | - | X | X | X |
| фонаря заднего хода | - | X | X | X |
| звуковая сигнализация | X | X | X | X |
Сводная таблица питания, управления, индикации, звуковой сигнализации
| функции | положение ключа зажигания | управление | отображение на дисплее | зуммер |
|---|---|---|---|---|
| стояночные фонари | остановка | положение включения габаритных огней | подсветка панели приборов | если зажигание выключено и дверь открыта |
| фары ближнего света | остановка | положение ближнего света | индикатор + подсветка панели приборов | если зажигание выключено и дверь открыта |
| фары дальнего света | остановка | положение блюжнего света + дальний свет | индикатор + подсветка панели приборов | нет |
| включение фар | остановка | включение дальнего света | световой сигнализатор | нет |
| Указатели поворота | контакт | положение правого/левого поворотов | сигнализаторы | да |
| передняя противотуманная фара | контакт | поворот до первого фиксированного положения | световой сигнализатор | нет |
| задних противотуманных фонаря | контакт | поворот до второго фиксированного положения | световой сигнализатор | нет |
| аварийная световая сигнализация | остановка | выключатель аварийной сигнализации | индикаторы + аварийная сигнализация | да |
| фонаря заднего хода | контакт | контактор задней передачи | X | нет |
| стоп-сигналы | контакт | контактор педали тормоза | X | нет |
Фары
Функция управления направлением фар позволяет освещеть зону поворота, по которому проходит автомобиль
Система оснащена ксеноновыми фарами
Газоразрядные лампы
Преимущества ксенноновых ламп
- Лучшая степень освещения в ночное время
- Улучшение видимости в режиме ближнего света. Нет ослепления автомобилей, едущих навстречу
ПримечаниеКсеноновые лампы не имеют нитей накаливания. свет этих ламп содается двумя электродами в кварцевой ампуле, содержащей газ под повышенным давлением (ксенон)
Срок эксплуатации ксеноновых ламп в 4 раза превышает срок эксплуатации ламп накаливания
Ксеноновая фара имеет лампу D2R
ВниманиеОтсоединять аккумуляторную батарею при любых операциях снятия/установки ксеноновых фар или замены вышедшей из строя лампы
Управляемые фары с ксеноновыми лампами
Освещение обеспечивается двумя оптическими блоками, каждый из которых содержит поворотную фару ближнего/дальнего света типа H1
Обозначения
- 7: указатели поворотов
- 8: ближний свет/дальний свет (затеняемый экраном)
- 9: стояночные фонари
Управляемые фары меняют направление светового пучка в зависимости от угла, направления вращения рулевого колеса и скорости автомобиля
Поворотные фары позволяют переключаться с ближнего на дальний свет с помощью одной лампы (ксенон)
Переключение с дальнего на ближний свет достигается затенением с помощью мехнической шторки, перемещаемой электроприводом при любом направлении света фар
Система поворотных фар содержит
- Привод регулировки по горизонтали (по одному на каждую поворотную фару)
- Приводы корректировки направления света (по одному на каждую поворотную фару)
- Электронную схему, интегрированную в оптический блок для управления приводом перемещения по горизонтали
- Блок управления в моторном отсеке для управления приводами корректировки фар по высоте