Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Идентификация - характеристики: элементы контура системы ко…
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Идентификация - характеристики: элементы контура системы кондиционирования автомобиля Citroen C6 I

Компрессор кондиционера воздуха

Компрессор системы кондиционирования с изменяемым рабочим объемом, регулируемым наружным электроклапаном

двигательвсе типы
типSD 7C 16
шкив компрессора кондиционера воздуха6 "V"
заправочная емкость маслом компрессора (см3)135
рефернанс маслаSP 10
Идентификация

На зеленой этикетке указаны следующие данные

  • Тип компрессора
  • Вид хладагента
  • Тип используемого масла
  • Серийный номер
  • Номер модели
  • Направление вращения компрессора системы кондиционирования (в виде стрелки)

Крепление входа и выхода компрессора системы кондиционирования осуществляется фланцами

Смазка

Тип масла: SP 10

ВниманиеЭто масло весьма гигроскопично, поэтому следует избегать его упаковки во вскрытые бидоны

ВниманиеЗапрещается использовать другой тип масла

Необходимо обязательно контролировать уровень масла в компрессоре при заправке контура климатической установки

ПримечаниеКонтроль уровня масла осуществляется в случае утечки хладагента из контура охлаждения (см. соответствующее описание операции)

Реле давления

Реле давления (прессостат)

Клапаны для заполнения

Тип клапанов: быстроразъемное (с защитным колпаком)

ПримечаниеКлапаны высокого и низкого давления имеют разный диаметр, чтобы исключить ошибки при работе с ними

Конденсатор со встроенным резервуаром

Марка VALEO

Тип:: 16 TI

Конденсатор оснащен цилиндром, который служит резервуаром для жидкости и имеет встроенный фильтрующий элемент

ПримечаниеФильтрующий элемент не является взаимозаменяемым

Редуктор кондиционера воздуха

Марка VALEO

Трубопроводы системы кондиционирования

Алюминиевые каналы и шланги из мягкой резины

Жидкий хладагент

Используемая жидкость: R134.a

Заряд жидким хладагентом

Фильтр системы вентиляции салона

Размещение: под панелью управления со стороны водителя

Момент затяжки

Затяните соединительные элементы трубок заданным моментом с использованием при возможности контр-ключа

Контур системы кондиционирования

Двигателя ES9A

(1) клапан высокого давления

(2) клапан низкого давления

(3) редуктор кондиционера воздуха

(4) выход расширителя (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(5) вход расширителя (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(6) трубка с быстросъемным наконечником (приспособление 8005-T.A черного цвета)

(7) вход компрессора кондиционера воздуха (затяжка моментом 0,7 дН.м)

(8) выход компрессора климатической установки (затяжка моментом 0,7 дН.м)

(9) фильтрующий элемент, поглощающий влагу (невзаимозаменяемый)

(10) выход из конденсатора (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(11) реле давления (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(12) вход в конденсатор (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(13) пробка для заправки

"a" передняя опора компрессора (затяжка моментом 3,9 дН.м)

"b" задняя опора компрессора (затяжка моментом 2,5 дН.м)

Двигателя DT17

(1) клапан высокого давления

(2) клапан низкого давления

(3) редуктор кондиционера воздуха

(4) выход расширителя (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(5) вход расширителя (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(6) трубка с быстросъемным наконечником (приспособление 8005-T.A черного цвета)

(7) вход компрессора кондиционера воздуха (затяжка моментом 0,7 дН.м)

(8) выход компрессора климатической установки (затяжка моментом 0,7 дН.м)

(9) фильтрующий элемент, поглощающий влагу (невзаимозаменяемый)

(10) выход из конденсатора (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(11) реле давления (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(12) вход в конденсатор (затяжка моментом 0,6 дН.м)

(13) пробка для заправки

"a" "" передняя опора компрессора (затяжка моментом 3,9 дН.м)

"b" "" задняя опора компрессора (затяжка моментом 2,5 дН.м)