Самодиагностика органов управления двигателем - 3,4л: Прочее Chevrolet Venture I

Тяжелые отказы

Большинство жестких отказов приводит к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится и остается включенным до устранения неисправности. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится и остается включенным (свет может мигать) во время эксплуатации автомобиля, необходимо определить причину неисправности. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ".

Если датчик выходит из строя, то блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии транспортное средство работоспособно, но оно, скорее всего, будет демонстрировать ухудшенную управляемость.

Периодические отказы

Периодические отказы вызывают мерцание или свечение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и выключаются примерно через 10 секунд после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий расшифровка кода ошибки, однако, будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соответствующая неисправность не повторится в течение 50 запусков двигателя, расшифровка кода ошибки будет стерт из памяти СПМ. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ МОМЕНТЫ в соответствующей статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - БЕЗ КОДОВ.

Индикатор неисправности не работает

1. Выполните проверку бортовой диагностической системы (бортовая система диагностики). См. " ПРОВЕРКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". После выполнения проверки БД системы перейдите к следующему шагу.
2. Попытка запуска двигателя. Если двигатель запустился, переходите к следующему шагу. Если двигатель не запустился, переходите к шагу 6.
3. Проверьте предохранитель питания зажигания комбинации приборов. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель разомкнут, перейдите к шагу 15.
4. Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к " земле ", выполните обратное зондирование цепи питания зажигания на разъеме жгута комбинации приборов. См. статью " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 12.
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута СПМ. Включите зажигание. С помощью плавкой перемычки, перемычки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепи драйвера на разъеме жгута СПМ на землю. См. статью " электросхемы ". Если высвечивается контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), переходите к шагу 10. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не высвечивается, переходите к шагу 11.
6. Проверить предохранители питания зажигания и питания аккумуляторов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранители разомкнуты, перейдите к шагу 14.
7. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута СПМ. Включите зажигание. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь питания розжига датчика на разъеме жгута СПМ. См. статью " электросхемы ". Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13.
8. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь питания батареи датчика на разъеме жгута СПМ. См. статью " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13.
9. Проверьте плохое заземление СПМ или заземление СПМ. Ремонт по мере необходимости. Если заземление и заземление в порядке, переходите к следующему шагу.
10. Проверьте плохое соединение жгута СПМ. Ремонт по мере необходимости. Если соединение в порядке, перейдите к шагу 16.
11. Проверьте обрыв в цепи драйвера индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). См. статью " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если цепь исправна, перейдите к шагу 17.
12. Ремонт открытый в цепи питания зажигания к комбинации приборов. Ремонт по мере необходимости.
13. Найдите и устраните обрыв в цепи питания батареи МУП или цепи питания зажигания МУП. Ремонт по мере необходимости.
14. Найдите и устраните замыкание на массу в цепи питания аккумуляторной батареи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или цепи питания зажигания блок управления силовым агрегатом. Ремонт по мере необходимости.
15. Найдите и устраните замыкание на массу в цепи питания зажигания комбинации приборов. Ремонт по мере необходимости.
16. Замените МУП. Выполните процедуры повторного обучения МУП.
17. Проверьте цепь драйвера контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на плохое соединение в комбинации приборов. Ремонт по мере необходимости. Если подключение в порядке, проведите диагностику комбинации приборов.

Резюме

Если нет никаких жестких кодов неисправностей, существуют симптомы управляемости или существуют прерывистые расшифровка кода ошибки, перейдите к соответствующей статье поиск неисправностей - NO CODES для диагностики по симптому (то есть ROUGH IDLE, NO START и т. Д.) Или прерывистые диагностические процедуры.