Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как заменить зубчатый ремень - 1.4L и 1.6L Chevrolet Chevette I

Ремень ГРМ 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем

Хотя производитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км.

Как снять как заменить зубчатый ремень - 1.4L и 1.6L

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхнюю монтажную панель радиатора. На транспортных средствах, оборудованных кондиционерами, снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. Снимите приводные ремни и вентилятор двигателя. Отверните крепежные винты и гайки передней крышки. Снимите крышку. Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока метка ГРМ на шкиве не окажется на нуле градусов (цилиндр № 1 при ВМТ). При необходимости снимите компрессор ВС и кронштейны.
  2. Вставить сверло или штангу 1/8" через отверстие в верхней задней крышке и через отверстие в ведущей звездочке распределительного вала. Это предусмотрено для проверки синхронизации распределительного вала. Снимите переднюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. Ослабьте натяжной шкив и позвольте ему вращаться по часовой стрелке. (Схема №1) Снять зубчатый ремень со звездочек.
Схема №1

Как установить как заменить зубчатый ремень - 1.4L и 1.6L

  1. При положении поршня № 1 в ВМТ установить ремень на звездочки и шестигранным ключом 1/4" переместить натяжной шкив против часовой стрелки до тех пор, пока с ремня не будут сняты все провисания. Затяните болт натяжного шкива. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке минимум на один оборот. Остановка поршнем № 1 в ВМТ. (Схема №2) НЕ ДОПУСКАЙТЕ возврата зубчатого ремня назад.
  2. Используйте датчик натяжения ремня между звездочкой распределительного вала и промежуточным шкивом. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ. (Схема №3) Убедитесь, что палец датчика находится в зацеплении с пазом между зубцами зубчатого ремня. Для получения правильного натяжения используйте шестигранный ключ 1/4" на натяжном шкиве. Обратная процедура снятия для завершения монтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ ГРМ Размер ремня Рабочий диапазон Технические условия 3/4" (19 мм) 50-80 Фунтов. (110-176 кг) 63-77 фунтов. (140-160 кг)
Схема №2
Схема №3

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты звездочки распределительного вала75 (101)
Болт шкива коленвала100 (135)
Болты натяжного шкива15 (20)
Болты водяного насоса15 (20)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Передняя крышка (гайки и болты)70 (8)

Моменты затяжки