Спецификации и процедуры центровки колес Chevrolet Chevette I

Как отрегулировать литник

Ослабьте гайки крепления оси верхнего рычага управления к раме. Чтобы увеличить литник (положительный), снимите регулировочные шайбы с переднего болта и добавьте их к заднему болту. Чтобы уменьшить угол наклона (отрицательный), добавьте регулировочные шайбы спереди и снимите с заднего болта. Затянуть гайки вала рычага управления и повторно проверить колесико. (Схема №1)

Как отрегулировать развал цилиндров

Развал можно увеличить на 1 °, сняв верхний шаровой шарнир, вращая его на 1/2 оборота, и переустановив его с лыской верхнего фланца на внутренней стороне рычага управления.

Регулировка литейной машины и камеры. Схема №1

Войти

Передние колеса

Схождение может быть изменено изменением длины тяг. Когда поперечные рулевые тяги установлены перед поворотным кулаком, они должны быть уменьшены в длине для увеличения схождения.

1. Ослабьте зажимные болты на каждом конце регулировочной втулки рулевой тяги. На моделях с реечным рулевым управлением ослабить заклинивающую гайку. Когда рулевое колесо установлено в положение прямо вперед, поверните втулки регулировки тяг, чтобы получить правильную регулировку схождения.
2. После завершения регулировки убедитесь, что количество витков резьбы на каждом конце втулки одинаково и что корпус конца тяги находится под прямым углом к рулевому рычагу. Расположите зажимы тяг и гильзы. (Схема №2) Затянуть в соответствии с техническими требованиями. На моделях с зубчатыми рейками и шестернями затягивают затыкающую гайку, если установлены надлежащие технические характеристики.

Положение зажима трубки и болта схождения колёс Adjuster. Схема №2

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (CHEVETTE)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (1000)

Моменты затяжки

Моменты затяжки