Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". | |
| 1 | Электронный модуль управления ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". ВНИМАНИЕ: Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. Процедура Запишите текущий процент срока службы масла двигателя и процент срока службы жидкости автоматической коробки передач, при замене используйте сканирующий инструмент для обновления NEW блок управления двигателем. Отсоедините электрические разъемы. Освободите фиксирующие язычки. При замене запрограммируйте блок управления двигателем. См. " Ссылки на модуль управления ". |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о защитных очках ". |
| Внимание |
|---|
| Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. |
Описание органов управления двигателя и топлива - 6.2L - инструкции по ремонту: обзора
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) изучает воздушный поток через корпус дроссельной заслонки, чтобы обеспечить правильный холостой ход. Полученные значения воздушного потока хранятся в блок управления двигателем. Эти значения учатся корректировать изменения в производстве и будут постоянно учиться в течение срока службы автомобиля, чтобы компенсировать снижение воздушного потока из-за коксования. Каждый раз, когда скорость воздушного потока в корпусе дроссельной заслонки изменяется, например, из-за очистки или замены, значения должны быть повторно измерены.
Автомобиль, который имел сильно закоксованный корпус дросселя, который был очищен или заменен, может занять несколько ездовых циклов, чтобы узнать закоксованность. Для ускорения процесса средство сканирования имеет возможность сбросить все усвоенные значения обратно к нулю. Новое сообщение блок управления двигателем также будет иметь нулевые значения.
Режим ожидания может быть нестабильным, или расшифровка кода ошибки может быть установлен, если запомненные значения не соответствуют фактическому воздушному потоку.