Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем и топливо - 3.6л - инструкция …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 3.6л - инструкция по ремонту: Прочее Chevrolet Camaro V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедура определения параметров холостого хода

  1. Выключите зажигание на 30 секунд.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 60 секунд.
  3. Выключите зажигание.
  4. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LS3, L99) " или " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение Llt) " или " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
1Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 22 Н.м (16 фунтов футов) Процедура: Отсоедините электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Массовый воздушный поток с креплением датчика температуры всасываемого воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Массовый расход воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха Процедура: Отсоединить электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Понижение давления топлива

ПредупреждениеТопливо, которое вытекает при высоком давлении, может нанести серьезные травмы коже и глазам. ВСЕГДА сбрасывайте давление в топливной системе перед удалением компонентов, находящихся под высоким давлением топлива.
  1. Установите на автомобиль сканирующий инструмент и дайте команду на выключение реле топливного насоса, что позволит топливному насосу низкого давления отключиться.
  2. Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки двигателя. Двигатель остановится приблизительно через 20-30 секунд.
  3. Выключите зажигание.
  4. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что давление топлива мало или отсутствует, если давление топлива все еще есть, повторите шаг 2.

Процедура отключения

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  2. Используя сжатый воздух, продуйте любую грязь или мусор вокруг соединения.
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителю в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю стиля вкладки «Выпуск». Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю стиля «Сжать в выпуск». Сожмите, где указано стрелками, показанными выше, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю типа «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
  7. Этот шаг относится ТОЛЬКО к разъему типа Push Down TI. Отпустите фитинг, нажав на язычок, обозначенный стрелкой.
  8. Развяжите соединение.

Процедура подключения

  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потяните за обе стороны соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.

Как очистить топливный систему

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".

Следующая процедура охватывает разборку и проверку всей системы подачи топлива. Если топливная система загрязнена, топливная система может быть очищена. Вы обычно можете определить степень загрязнения топливной системы во время разборки.

  1. Демонтировать топливные модули согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака - правая сторона " и " Замене датчика уровня топлива - левая сторона ".
  2. Расположите бак в подходящей рабочей зоне вдали от любого тепла, любого пламени или любого другого источника возгорания.
  3. Выполните следующие действия: Проверьте сетчатый фильтр датчика топлива. Замените модуль первичного топливного бака, если сетчатый фильтр загрязнен. Проверьте модуль вторичного топливного бака на наличие мусора. Очистите модуль вторичного топливного бака, если мусор обнаружен. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки при использовании сжатого воздуха, так как летящие частицы грязи могут привести к травме глаз. Используйте сжатый воздух, чтобы приложить давление воздуха к передаточной трубке.
  4. Промойте топливный бак проточной горячей водой в течение не менее пяти минут. Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива. Покачайте бак, чтобы убедиться, что удаление воды из бака завершено.
  5. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ", чтобы отсоединить следующие быстроразъемные фитинги от топливной рейки: Подающий шланг / труба Обратный шланг / труба
  6. Используйте сжатый воздух, чтобы приложить давление воздуха к топливопроводам в противоположном направлении от нормального потока топлива.
  7. Снимите топливные форсунки и топливную рейку.
  8. Очистите и осмотрите топливные инжекторы и топливную рейку.

Другие статьи — Органы управления двигателем и топливо - 3.6л - инструкция по ремонту