Трос рычага селектора, снятия и установка Audi A6 C6 рестайлинг

Удаление

1. Переведите рычаг селектора в положение «S».

1. Снимите заднюю крестовину - стрелки -.

1. Отстегнуть быстроразъемные зацепы - 2 - и отсоединить заднюю шумоизоляцию.

1. Снимите переднюю крестовину - стрелки -.
2. Демонтировать приводной вал --> 39 КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ.

1. Ослабьте внутреннюю сторону крышек на нижней стороне автомобиля (слева и справа).
2. Снимите теплозащитный экран - стрелка -.

1. Отметьте установочное положение кронштейна опоры для троса рычага селектора.
2. Притертое шаровое гнездо - 1 - троса рычага селектора с рычага вала селектора.
3. Отвернуть болты кронштейна опоры - стрелки - для троса рычага селектора.

Схема №50

Войти

1. Снять контровочные шайбы - 1 -.
2. Толчковая шумоизоляция - 2 - вперед.
3. Отсоединить резиновую втулку - 3 - от нижней крышки для селекторного механизма - 4 -.
4. Отвинтите гайки - 5 -.

1. Сложить нижнюю крышку под селекторный механизм и шумоизоляцию на лицевую сторону.

Схема №51

Войти

1. Снимите стопорный зажим - 1 - для троса рычага селектора, оттянув его вниз у механизма селектора.
2. Потяните пластиковую крепящую пружину - 2 - немного вперед и прижмите штифт - 3 - вверх, но только настолько, насколько это необходимо, с помощью отвертки.

1. Вытащить трос рычага селектора - 4 - из механизма селектора.

Установка

Монтаж осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание на следующее:

Схема №52

Войти

1. Вставьте трос рычага селектора в механизм селектора и закрепите трос стопорным зажимом - 1 -.

1. Место установки: угловой конец удерживающего зажима должен быть направлен назад.

1. Вставьте конец троса рычага селектора - 4 - в стык на рычаге селектора.
2. Толкающий штифт - 3 - вниз - стрелка -.
3. Проверьте, что пластиковая крепежная пружина - 2 - имеет заблокированный штифт.
4. Установите опорный кронштейн для троса рычага селектора на новый трос рычага селектора.

1. Установить опорный кронштейн для троса рычага селектора согласно маркировке на трансмиссии.
2. Отрегулировать трос рычага селектора --> Трос рычага селектора, регулировка.
3. Проверить механизм селектора --> Механизм селектора, проверка.
4. Установить приводной вал --> 39 КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

1. Установить систему выпуска таким образом, чтобы она не подвергалась воздействию --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ 5,2 ЛИТРА 10-CYL. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA.
2. Установить заднюю поперечину --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
3. Установить переднюю поперечину --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ.

Моменты затяжки