Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 C6 рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Гидротрансформатор, установки
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Гидротрансформатор, установки Audi A6 C6 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Глубиномер

Установка

  1. Надавите на ступицу гидротрансформатора через масляное уплотнение до первого упора.
  2. Слегка вдавите гидротрансформатор внутрь и поворачивайте до тех пор, пока пазы на ступице гидротрансформатора не войдут в зацепление с приводными выступами на шестерне насоса ATF и гидротрансформатор не соскользнет на заметное расстояние.
Схема №15

Глубина установки

При правильной установке гидротрансформатора глубина между контактной поверхностью резьбовых отверстий на гидротрансформаторе и контактной поверхностью раструбного корпуса гидротрансформатора составляет не менее 19 мм.

Внимание:Если гидротрансформатор установлен неправильно, то при подключении трансмиссии к двигателю будут серьезно повреждены проушины привода гидротрансформатора или насос АТФ.
  1. Используйте новые болты с ребрами для крепления гидротрансформатора к приводной пластине.

При установке коробки передач придерживайтесь следующей инструкции.

Внимание:До и во время затяжки болтов на фланце двигателя/трансмиссии следите за тем, чтобы гидротрансформатор можно было вращать за приводной пластиной. При невозможности проворачивания преобразователя необходимо исходить из того, что он установлен неправильно и при полном затягивании болтов будут повреждены приводные проушины на преобразователе или насосе АТФ.
Схема №16

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Расположение: под коленной набивкой с левой стороны рулевого колеса

Следующие компоненты могут быть протестированы в «Guided неисправность Finding» с использованием VAS5051 диагностики, тестирования и информационной системы транспортного средства.

Схема №17

Блок мехатроники, -J217- модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), -F125- переключателя многофункционального диапазона передачи (диапазон трансмиссии), датчик частоты вращения коробки передач -G182- и датчик частоты вращения выходного сигнала коробки передач -G195-

Расположение: блок мехатроники крепится болтами к нижней стороне корпуса коробки передач и закрывается поддоном картера коробки передач.

Мехатронный блок содержит гидравлическую систему управления, электронный модуль управления и датчики и исполнительные механизмы в виде единого синхронизированного блока. Это включает в себя:

  1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217
  2. Многофункциональный переключатель диапазона передачи (диапазон трансмиссии) F125
  3. Датчик оборотов трансмиссии G182
  4. Датчик выходных оборотов передачи G195

Блок «мехатроники» может быть заменен только как полный блок.

ПримечаниеВсе упомянутые компоненты тестируются с помощью самодиагностики.

  1. Демонтаж и монтаж блока мехатроники --> Блок мехатроники, демонтаж и монтаж.
Схема №18

Внутренний жгут проводов в коробке передач

Расположение: жгут проводов - А - с разъемом - С - крепится к блоку мехатроники - В -.

  1. Снятие и установка жгута проводов --> Жгут проводов в передаче, снятие и установка.
Схема №19

Отображение диапазона передачи (диапазон трансмиссии) Y6

Расположение: интегрировано в приборную панель

ПримечаниеY6 дисплея диапазона передачи (диапазон трансмиссии) можно заменить только вместе с приборной панелью.

Схема №20

Пусковой переключатель F8

Расположение: Kick Down выключатель F8 расположен на педальном кластере.

ПримечаниеKick Down выключатель F8 тестируется посредством самодиагностики.

  1. Снятие и установка переключателя Kick Down F8 --> 20 - топливо SUPPLY система для 3,2 LITER V6 4V GENERIC SCAN TOOL, двигатель CODE (S): BKH 20 - топливо SUPPLY for 4.2 LITRE V8 4V GENERIC SCAN TOOL, двигатель CODE (S): BVJ 20 топливо SUPPLY for 4.2 LITER V8 5V GENERIC SCAN TOOL, двигатель CODE (S): BNK 20 - топливо SUPPLY for 5.2 LITER 10-CYL. 4V УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BXA.
Схема №21

Ттиптронный переключатель F189

Расположение: F189 переключателя tiptronic встроен в печатную плату панели символов, которая расположена в крышке селекторного механизма - A -.

ПримечаниеВыключатель F189 tiptronic тестируется с помощью самодиагностики.

  1. Демонтаж и монтаж переключателя tiptronic F189 --> Модуль управления системой с селекторным рычагом J587 и F189 переключателя Tiptronic, демонтаж и монтаж

Другие статьи — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09L - AWD)