Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Поддон для цехового подъемника VAS 6208
- Защитные очки
Условия испытаний
- Трансмиссионное масло около 20 ° C (комнатная температура)
- С передаточного механизма была снята крышка, и тем самым было слито все трансмиссионное масло.
Последовательность работ
- Привод автомобиля на четырехколонный подъемник или над смотровой ямой так, чтобы он был абсолютно горизонтальным.
ПримечаниеПрежде чем поднимать транспортное средство на подъемнике (колеса оторваны от земли), вы должны сначала активировать режим подъема -> 43 - САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА.
- Установить поддон под трансмиссию для цехового подъемника VAS 6208.
| Внимание: | Используйте защитные очки. |
|---|
- Снимите пробку - стрелка -.
ПримечаниеДвигатель не должен запускаться, и транспортное средство не должно буксироваться без трансмиссионного масла.
- Медленно и равномерно наполните передаточный механизм в течение не менее 5 минут трансмиссионным маслом (спецификация --> Передаточный механизм).
ПримечаниеДля выравнивания внутреннего уровня масла между дифференциалом Торсена и камерой дефлектора необходим период снятия масла не менее 5 минут. Пробку с уплотнением необходимо заменить.
- Затянуть новую вилку до 35 Нм.
ПримечаниеПоследующая проверка уровня не требуется. Если автомобиль был поднят на подъемнике, вы также должны отключить режим подъема -> 43 - САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА.