Главная/Audi/A6/Audi A6 C6 рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Как снять и установить крепление трансмиссии, опоры трансми…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Как снять и установить крепление трансмиссии, опоры трансмиссии и поперечины туннеля на автомобилях с 6-цил. GDI и 8-цил. двигатель Audi A6 C6 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №92
  1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  2. Деревянный блок
Схема №93

Снятие крепления коробки передач - 2 - и опоры коробки передач - 4 -

  1. Включить режим подъема -> «43 - SELF LEVELING подвеска»(поз. 281384-S03034862602008031100000).
  2. Освободите быстроразъемные крепления - 1 - и - 2 - и отсоедините шумоизоляционные панели.
Схема №94
  1. Отверните болты - 13 - и снимите задний кронштейн для передней выхлопной трубы.
  2. Применить подъемную колонну домкрата V.A.G 1383 A двигателя/трансмиссии на раздаточном устройстве за поперечиной туннеля (поместить деревянный блок между подъемной колонной и раздаточным устройством).
Внимание:Не применяйте подъемную колонну с деревянным блоком под поддоном трансмиссионного масла. При приложении нагрузки к масляному поддону он повреждается и подлежит замене.
  1. Используйте домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A, чтобы немного поднять трансмиссию вверх.
Схема №95
  1. Отвернуть болты - стрелки - для поперечины тоннеля.
Схема №96
  1. Отверните болты - 1 - и - 2 - и слегка сдвиньте поперечину туннеля в сторону задней части.
  1. Снимите крепление трансмиссии - 2 - между трансмиссией и поперечиной туннеля.
  2. Отверните болты - 3 - и отсоедините опору трансмиссии - 4 - от трансмиссии.

Монтаж коробки передач - 2 - и опоры коробки передач - 4 -

Монтаж производить в обратной последовательности демонтажа.

  1. Установить опору трансмиссии - 4 -.
  2. Установить крепление трансмиссии - 2 -.
  3. Монтаж поперечины туннеля - 2 - Демонтаж поперечины туннеля в разделе Демонтаж и монтаж крепления трансмиссии, опоры трансмиссии и поперечины туннеля на транспортных средствах с 6-цил. GDI и 8-цил. двигателя
  4. Установить систему выпуска без нагрузки --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ 5,2 ЛИТРА 10-CYL. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA.
  1. Отключить режим подъема -> 43 - САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА

Моменты затяжки

КомпонентНм
Поддержка коробки передач - 3 -23
Монтаж коробки передач на опоре коробки передач - 1 -23
Схема №97

Демонтаж поперечины туннеля - 1 -

  1. Активировать режим домкрата --> Ходовая часть, передний привод и полный привод 43 - САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА.
  2. Освободите быстроразъемные крепления - 1 - и - 2 - и отсоедините шумоизоляционные панели.
  1. Отверните болты - 13 - и снимите задний кронштейн для передней выхлопной трубы.
Схема №98
  1. Ослабьте зажимы - 1 - и - 2 -.
  2. Снять переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором (слева) --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ 5,2 ЛИТРА 10-CYL. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA.
Внимание:Для предотвращения повреждений гибкие соединения в передней выхлопной трубе не должны быть загнуты более чем на 10 °.
  1. Привяжите переднюю выхлопную трубу (справа) сбоку или подставку снизу.
  1. Снимите переднюю поперечину - стрелки -.
  2. Применить подъемную колонну домкрата V.A.G 1383 A двигателя/трансмиссии на раздаточном устройстве за поперечиной туннеля (поместить деревянный блок между подъемной колонной и раздаточным устройством).
Внимание:Не применяйте подъемную колонку с деревянным блоком под масляным поддоном. При приложении нагрузки к масляному поддону он повреждается и подлежит замене.
  1. Используйте домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A, чтобы немного поднять трансмиссию вверх.
  1. Отвернуть болты - стрелки - для поперечины тоннеля.
  1. Отвинтите гайки - 1 -.
  2. Снимите поперечину туннеля.

Установка траверсы тоннеля - 1 -

Монтаж осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание на следующее:

Моменты затяжки

КомпонентНм
Крепление коробки передач к поперечине туннеля - 3 -23
Поперечина тоннеля к кузову - 2 -40
  1. Установить систему выпуска без нагрузки --> 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BAT, BNK 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2-ЛИТРОВОГО V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BVJ 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ 5,2 ЛИТРА 10-CYL. 4V КОД (Ы) МЕХАНИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ: BXA.
  2. Отключить режим подъема -> 43 - САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА