Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 C6 рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Фланцевый вал (левая сторона), демонтаж и монтаж
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Фланцевый вал (левая сторона), демонтаж и монтаж Audi A6 C6 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Поддон для цехового подъемника VAS 6208
Схема №121
  1. Съемник T10037

Удаление

  1. Коробка передач снята
  1. Установить поддон под трансмиссию для цехового подъемника VAS 6208.
Схема №122
  1. Отвернуть болты - стрелки - на фиксирующем кронштейне для левостороннего фланцевого вала.
Схема №123
  1. Навинтите съемник T10037 на крышку дифференциала - стрелка -.
  2. Вытягивать вал левого фланца с помощью съемника T10037 только до извлечения подшипника на валу из корпуса трансмиссии.
Схема №124
  1. Вытяните вал левого фланца - А - из передачи, убедившись, что вал остается центрированным в отверстии на дифференциале - стрелка -.

ПримечаниеЕсли вал не удерживается по центру, шлицы вала упрутся во внутреннее уплотнение между главной передачей и корпусом трансмиссии. Уплотнение будет повреждено и потребует замены --> Масляное уплотнение привода/корпуса коробки передач, замена.

Установка

Монтаж осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание на следующее:

  1. Очистить фланцевый вал.
  1. Вставьте фланцевый вал - А - в трансмиссию и направьте вал в уплотнение на дифференциале - стрелка -, удерживая его по центру.

ПримечаниеЕсли вал не удерживается по центру, шлицы вала повредят уплотнение между главной передачей и корпусом трансмиссии. Необходимо заменить уплотнение --> Масляное уплотнение привода/корпуса коробки передач, замена.

Моменты затяжки

КомпонентНм
Стопорный кронштейн для левого фланцевого вала к трансмиссии23

Другие статьи — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09L - AWD)