Повторная сборка
ПримечаниеИспользовать новые прокладки и уплотнения. Убедиться, что новые прокладки правильно подходят, а все отверстия пробиты и правильно расположены.
Для повторной сборки карбюратора, процедуры обратной разборки с учетом следующего
Насос ускорителя в сборе
- Проверить работу следующим образом. Залить чистый бензин в чашу карбюратора (глубиной 1 / 2 "). Несколько раз приведите в действие плунжер насоса, чтобы заполнить цилиндр и вытеснить весь воздух.
- Используя небольшой латунный стержень, удерживайте шаровой затвор на своем седле. Поднять плунжер и нажать вниз. Топливо не должно выбрасываться ни из впускного, ни из выпускного канала. Если топливо выходит из каналов, проверить, повреждено ли или загрязнено седло шарового затвора.
- Очистить посадочное место и повторить испытание. Если утечка все еще присутствует, попытайтесь сформировать новое посадочное место. Чтобы сформировать новое посадочное место, установить разгрузочный контрольный шар и поместить кусок буровой штанги поверх контрольного шара. Слегка постучите по буровой штанге молотком, чтобы сформировать новое посадочное место.
- Снять и выбросьте контрольный шарик и установить новый. Провести повторное тестирование, как описано ранее. Если сервисное обслуживание не исправляет проблемы, заменить карбюратор.
Повышающий поршень и шток в сборе
Убедиться, что повышающие штанги свободно перемещаются с каждой стороны вертикального положения, осторожно направляя повышающие штанги в основные дозирующие жиклеры.
ПримечаниеНеисправность дроссельной заслонки или шагового двигателя может привести к чрезмерно богатому или обедненному состоянию. Слишком бедная смесь может вызвать жесткие холодные пуски и плохое ускорение. Чересчур богатая смесь может повлечь за собой чрезмерное потребление топлива и грубый холостой ход после прогрева.
