Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 9 из 13: Электросхемы Volvo XC90 I рестайлинг

Как проверить компоненты и проводку

  1. Зажигание выключено.
  2. Проверить разъем и клеммы датчика внешней температуры, сопротивление контактов, окисление.
  3. Зажигание включено. Считать внешнюю температуру с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) " См. " ДАТЧИКИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ И СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476779-S28546346902012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Проверить сигнальные кабели. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить работу сигнальных кабелей на обрыв цепи. Проверка между: Модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B29 (# C29) и разъемом предупреждения датчика наружной температуры № 1, сигнальным кабелем (+).модуль управления двигателем # B9 (# C9) и разъёмом датчика внешней температуры № 2, сигнальный кабель (-) См. Устранение неисправности см. в разделе " ТРЕБОВАНИЯ К соединению ". (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476779-S28546346902012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Банк 1 (ряд цилиндров, ближайший к передней части): цилиндры 1, 3, 5 и 7. Банк 2 (ряд баллонов, самый дальний к задней части, наиболее близкий к пассажирскому салону): баллоны 2, 4, 6 и 8.

Схема №316
Схема №317
  1. Выключение зажигания Проверить предохранитель для цепи. Если предохранительный клапан перегорел, проверить кабель на короткое замыкание на массу. Проверить сопротивление клапана переключения. Отключить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). проверить, не разомкнут ли сигнальный кабель соответствующего распределительного вала. Измерить между: Модулем управления # A87 (# B27) и клапаном сброса распредвала # 2, входом (ряд 1). A86 B26 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476775-S00025423592012060500000)(ref-476996-S13268864422012060500000)(ref-476694-S25047767552012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Банк 1 (ряд цилиндров, ближайший к передней части): цилиндры 1, 3, 5 и 7. Банк 2 (ряд баллонов, самый дальний к задней части, наиболее близкий к пассажирскому салону): баллоны 2, 4, 6 и 8.

  1. Выключение зажигания Проверить предохранитель для цепи. Если предохранительный клапан перегорел, сбросьте напряжение. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Измерить питание клапана сброса. Проверите разъем для соответствующей цепи сброса распределительного вала 1 и окисление. Отключить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в том, что сигнальный кабель для соответствующего клапана сброса распредвала находится между собой. A87 B27 A86 B26 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) " см " СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ " Для b5xx4t см. раздел " ЭЛЕКТРОМАГНИТ РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЗАМЕНА ".ДЛЯ b6х4t см ". ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМОНТАЖА И КЛЕММ ". (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476694-S25047767552012060500000)(ref-476775-S00025423592012060500000)(ref-476996-S13268864422012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Банк 1 (ряд цилиндров, ближайший к передней части): цилиндры 1, 3, 5 и 7. Банк 2 (ряд баллонов, самый дальний к задней части, наиболее близкий к пассажирскому салону): баллоны 2, 4, 6 и 8.

  1. Отключение зажигания Отсоединить электромагнитные клеммы управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель для соответствующего клапана сброса фаз газораспределения 6.проверить короткое замыкание на напряжение питания. Измерить между: Модулем управления # A87 (# B27) и клапаном сброса распредвала # 2, впуск (блок 1). Модуль контроля # хтагкс2 (# хtagх3) и сбросьте клапан распредвал № 2, блок управления (2). A86 B26 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476694-S25047767552012060500000)(ref-476775-S00025423592012060500000)(ref-476996-S13268864422012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Проверить предохранитель для цепи. Если предохранительный клапан перегорел, проверить кабель на предмет короткого замыкание на массу. Проверить сопротивление клапана сброса. Отключить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). ПРОВЕРИТЬ сигнальный кабель для соответствующего клапана сброса распределительного вала. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Измерить между: Модулем управления # A91 (# B31) и клапаном переключения # 2, вытяжным валом (блок 1). A90 B30 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476694-S25047767552012060500000)(ref-476775-S00025423592012060500000)(ref-476996-S13268864422012060500000) См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Банк 1 (ряд цилиндров, ближайший к передней части): цилиндры 1, 3, 5 и 7. Банк 2 (ряд баллонов, самый дальний к задней части, наиболее близкий к пассажирскому салону): баллоны 2, 4, 6 и 8.

  1. Выключение зажигания Проверить предохранитель для цепи. Если предохранительный клапан перегорел, сбросьте напряжение на выпускном валу. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Измерить питание соответствующего клапана сброса распределительного вала. Проверите наличие сопротивления и окисления кулачкового вала1. Отключить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).проверить сигнальный кабель для соответствующего клапана возврата распределительного вала. проверить наличие короткого замыканияо землю. Измерение между: модулем управления # A91 (чек2) B31 A90 B30 Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) " Для b5xx4t см. раздел " СОЛЕНОИД РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЗАМЕНА " b6xx4t см ". ЗАМЕНА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ". СМ. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476775-S00025423592012060500000)(ref-476996-S13268864422012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Банк 1 (ряд цилиндров, ближайший к передней части): цилиндры 1, 3, 5 и 7. Банк 2 (ряд баллонов, самый дальний к задней части, наиболее близкий к пассажирскому салону): баллоны 2, 4, 6 и 8.

  1. Отключение зажигания Отсоединить электромагнитный клапан (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель для соответствующего клапана сброса фаз газораспределения 6.проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Измерить между: Модулем управления # A91 (# B31) и клапаном сброса распредвала # 2, выхлоп (блок 1). Модуль управления № A90 (# хтагкс3) и сбросьте сигнал на распределительный вал # 2 (блок 2). Устранение необходимости см. в разделе " Подключение ". B30 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476775-S00025423592012060500000)(ref-476996-S13268864422012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. См. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. См. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. См. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. См. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. См. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем датчика давления топлива на контактное сопротивление и окисление.

Попробуйте с новым датчиком давления топлива, если в приведенном выше поиске неисправностей неисправности не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. См. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем), проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в том, что сигнальный провод разомкнут цепь. Снять показания между клеммой модуля управления # A70 (# B10) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 3. Устраните неисправность при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕCM) " см ". (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в наличии напряжения питания при коротком замыкании. Снять показания между клеммой # A70 (# B10) модуля управления и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) № 3. Устраните необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСР) ". (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель на предмет короткого замыкания, чтобы подать напряжение. Проверить сигнальные кабели на предмет обрыва цепи. Снять показания между клеммой # A69 модуля управления (# B09) и клеммой № 1 датчика давления. Исправить по мере необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) ".ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ КОЛЛЕКТОРА (ДАТЧИК) см. (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476695-S36568359592012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Проверить соединения датчика массового расхода воздуха на предмет контактного сопротивления и окисления. Считать температуру воздуха с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) " См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476694-S14228516802012060500000)(ref-476751-S41162664152012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Проверить соединения датчика массового расхода воздуха на контактное сопротивление и окисление. Считать температуру воздуха с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) " см " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха), ЗАМЕНА " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель датчика температуры на короткое замыкание на массу. Измерить между клеммой # A66 (# B6) модуля управления и клеммой № 4 датчика массового расхода воздуха. Считать температуру воздуха с помощью xtigx1 (или соответствующего сканирующего инструмента). Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА " см ". VCT2000 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. Проверить сигнальный провод на обрыв цепи. Измерить между клеммой модуля управления # A66 (# B6) и клеммой датчика массового расхода воздуха № 4. Считать температуру воздуха с помощью xtigx1 (или соответствующего сканирующего инструмента). Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) МАССЫ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ VCT2000 (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Проверить разъем и клеммы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить сопротивление датчика температуры хладагента двигателя (температура охлаждающей жидкости). Снять показания между клеммами # 1 и # 2. Устранить необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСУД) " См. " МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА (клеммы массовый расход воздуха) Датчик, заменяющий " СМ. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ (ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476694-S25047767552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Измерить между клеммой # A68 (# B8) модуля управления и клеммой № 1 датчика температуры двигателя. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ec (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальный кабель на предмет короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в том, что сигнальный провод не разомкнут. Измерить между клеммой # A68 (# B8) модуля управления и клеммой № 1 датчика температуры двигателя. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, КЛЕММЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (Ecm) " СМ. " МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА (ДАТЧИК массовый расход воздуха) и ЗАМЕНА ПРОВОДКИ ", (ref-476691-S27857399862012060500000)(ref-476694-S30016655152012060500000)(ref-476751-S05601138252012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B24 (# C24) и датчиком положения педали акселератора № 5 на предмет короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить подачу напряжения от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # B32 (# C32) к датчику положения педали акселератора # 6 на обрыв цепи.

Проверить кабель массы между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B7 (# C7) и датчиком положения педали акселератора # 4 на обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. Для замены датчика положения педали акселератора: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА (АП), ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №318
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B24 (# C24) и датчиком положения педали акселератора # 5 на предмет короткого замыкания до напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  3. Для замены датчика положения педали акселератора: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА (АП), ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено.

Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), контактное сопротивление и окисление.

Проверить сопротивление датчика температуры двигателя между # 1 и # 2 (по датчику).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №319
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ