Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 6 из 13: Электросхемы Volvo XC90 I рестайлинг

Как проверить проводки

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить компоненты и проводку

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле / доступа к модулю управления см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить компонент, проводков и разъема

Проверить разъем регулирующего клапана турбокомпрессора (Tc) на наличие прерывистого контактного сопротивления или окисления в соответствии с " КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ ", а также прерывистые ослабленные соединения - в соответствии " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-494744-S39998085242012081600000)(ref-494744-S39998085242012081600000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбонагнетателя (Tc) № 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " ОБРЫВ ЦЕПИ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S28925640132012081600000)

Проверить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) источника питания между регулирующим клапаном № 1 и системным реле на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " ОБРЫВ-ЦЕПЬ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S28925640132012081600000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Доступ к регулирующему клапану турбокомпрессора (ТК) и его замена описаны в разделе " ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ (ТЦ) ". (ref-476768-S04423060552012060500000)
3. Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) № 1 имеет питание через системное реле.
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)

Схема №232

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбонагнетателя (Tc) № 2 на обрыв цепи согласно " РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S18857066992012081600000)

Проверить кабель питания между клапаном № 1 турбонагнетателя и системным реле на обрыв в соответствии с " РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S18857066992012081600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Доступ к регулирующему клапану турбокомпрессора (ТК) и его замена описаны в разделе " ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ (ТЦ) ". (ref-476768-S04423060552012060500000)
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) № 1 имеет питание через системное реле.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбонагнетателя (Tc) № 2 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S21907642182012081600000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Доступ к регулирующему клапану турбокомпрессора (ТК) и его замена описаны в разделе " ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ (ТЦ) ". (ref-476768-S04423060552012060500000)
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. Клемма 1 регулирующего клапана турбокомпрессора (ТК) имеет питание Ubat от системного реле.

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между # хтагх0 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (ТК) № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". A38 (ref-494744-S38605125602012081600000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), см. ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
7. Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S23434364492012081600000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Доступ к регулирующему клапану турбокомпрессора (ТК) и его замена описаны в разделе " ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ (ТЦ) ". (ref-476768-S04423060552012060500000)
3. Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбонагнетателя (Tc) № 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S31828114692012081600000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

1. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Доступ к регулирующему клапану турбокомпрессора (ТК) и его замена описаны в разделе " ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ (ТЦ) ". (ref-476768-S04423060552012060500000)
3. Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004, см. раздел " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " В случае 5-ти цилиндрических двигателей 2005-, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ".ДЛЯ 6-ЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ -2004- смотрите " СПЕЦИФИКАЦИЮ СИГНАЛ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-166146-S25311922602004091400000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004, см. раздел " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " В случае 5-ти цилиндрических двигателей 2005-, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ".ДЛЯ 6-ЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ -2004- смотрите " СПЕЦИФИКАЦИЮ СИГНАЛ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-166146-S25311922602004091400000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

1. Выключение зажигания ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости. Проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004, см. раздел " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " В случае 5-ти цилиндрических двигателей 2005-, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ".ДЛЯ 6-ЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ -2004- смотрите " СПЕЦИФИКАЦИЮ СИГНАЛ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-166146-S25311922602004091400000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ".двигатели с 5-ти цилиндровым турбонагнетателем 2005-, см " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". Для 6-и цилиндрических двигателей -2004- см " СПЕЦИФИКАЦИЯО СИГНАЛАХ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-166146-S25311922602004091400000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ".двигатели с 5-ти цилиндровым турбонагнетателем 2005-, см " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". Для 6-и цилиндрических двигателей -2004- см " СПЕЦИФИКАЦИЯО СИГНАЛАХ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-166146-S25311922602004091400000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ".двигатели с 5-ти цилиндровым турбонагнетателем 2005-, см " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". Для 6-и цилиндрических двигателей -2004- см " СПЕЦИФИКАЦИЯО СИГНАЛАХ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)(ref-476694-S26303328522012060500000)(ref-476694-S29505181092012060500000)(ref-476694-S39196199822012060500000)(ref-476694-S31890965202012060500000)(ref-166146-S25311922602004091400000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу.

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A13 (# A13) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой 5 реле системы и клеммой 1 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенных клапане сброса и разъеме распределительного вала напряжение на клемме разъема № 1 должно быть примерно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t, см. РЕГУЛИРУЕМЫЙ СОЛЕНОИД ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЗАМЕНА
3. Для b6xx4t см. раздел " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". (ref-476996-S13268864422012060500000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

Схема №233

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A13 (# A13) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t, см. РЕГУЛИРУЕМЫЙ СОЛЕНОИД ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЗАМЕНА
3. Для b6xx4t см. раздел " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". (ref-476996-S13268864422012060500000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу.

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A21 (# A21) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой 5 реле системы и клеммой 1 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенных клапане сброса и разъеме распределительного вала напряжение на клемме разъема № 1 должно быть примерно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t, см. РЕГУЛИРУЕМЫЙ СОЛЕНОИД ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЗАМЕНА
3. Для b6xx4t см. раздел " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". (ref-476996-S13268864422012060500000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A21 (# A21) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для b5xx4t, см. РЕГУЛИРУЕМЫЙ СОЛЕНОИД ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЗАМЕНА
3. Для b6xx4t см. раздел " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". (ref-476996-S13268864422012060500000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между предохранителем цепи и клеммой № 1 вентилятора охлаждения модуля управления на обрыв.

Проверить сигнальный кабель на обрыв.

Снять показания между

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B48 (# B58) и клемма № 2 вентилятора охлаждения модуля управления.

Если при помощи вышеупомянутой трассировки неисправностей не обнаружено никаких отказов, заменить вентилятор охлаждения модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель на обрыв и короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B48 (# B58) и клемма № 2 вентилятора охлаждения модуля управления.

Если при помощи вышеупомянутой трассировки неисправностей не обнаружено никаких отказов, заменить вентилятор охлаждения модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B48 (# B58) и клемма № 2 вентилятора охлаждения модуля управления.

Если при помощи вышеупомянутой трассировки неисправностей не обнаружено никаких отказов, заменить вентилятор охлаждения модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и модулем информации о драйвере # 2 на обрыв в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) см.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ
2. Информация о подключении блока предохранителей и реле к модулю информации о драйвере (DIM) приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476715-S15759277462012060500000)
3. См. МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ (DIM), ЗАМЕНА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Описание сигнала Модуль информации о драйвере (DIM): СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и модулем информации о драйвере # 2 на обрыв в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) см.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ
2. Информация о подключении блока предохранителей и реле к модулю информации о драйвере (DIM) приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476715-S15759277462012060500000)
3. См. МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ (DIM), ЗАМЕНА
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. Описание сигнала Модуль информации о драйвере (DIM): СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и модулем информации о драйвере # 2 на наличие короткого замыкания в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле к модулю водитель information (DIM) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476715-S15759277462012060500000)
3. Для получения информации о доступе / замене комбинированной приборной панели см. раздел " МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM), ЗАМЕНА ". (ref-494797-S42034504312012081600000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. Описание сигнала Модуль информации о драйвере (DIM): СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и модулем информации о драйвере # 2 на короткое замыкание на массу в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для получения информации о подключении блока предохранителей и реле к модулю водитель information (DIM) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476715-S15759277462012060500000)
3. Для получения информации о доступе / замене комбинированной приборной панели см. раздел " МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM), ЗАМЕНА ". (ref-494797-S42034504312012081600000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. Описание сигнала Модуль информации о драйвере (DIM): СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и комбинированной панелью приборов # 4 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-494744-S28925640132012081600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для подключения комбинированной разделительной коробки приборной панели см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ ИНФОРМАЦИОННОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476715-S41321205472012060500000)
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. Информацию о комбинированном разъеме приборной панели см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА МОДУЛЯ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476716-S27453698592012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и модулем информации о драйвере # 4 на обрыв в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) см.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ
2. Для подключения разделительного блока к модулю информации о драйвере (DIM) см.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОГО БЛОКА МОДУЛЯ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ (DIM-)
3. См. МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ (DIM), ЗАМЕНА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Описание сигнала Модуль информации о драйвере (DIM): водитель INFORMATION модуль (DIM) сигнал описание

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и модулем информации о драйвере # 4 на обрыв в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) см.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ
2. Для подключения разделительного блока к модулю информации о драйвере (DIM) см.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОГО БЛОКА МОДУЛЯ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ (DIM-)
3. См. МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ (DIM), ЗАМЕНА
4. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
6. Описание сигнала Модуль информации о драйвере (DIM): водитель INFORMATION модуль (DIM) сигнал описание

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и комбинированной панелью приборов # 4 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S21907642182012081600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для подключения комбинированной разделительной коробки приборной панели см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ ИНФОРМАЦИОННОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476715-S41321205472012060500000)
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. Информацию о комбинированном разъеме приборной панели см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА МОДУЛЯ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476716-S27453698592012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и комбинированной панелью приборов # 4 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S38605125602012081600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разъединения модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗЪЕДИНЕНИЯ ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для подключения комбинированной разделительной коробки приборной панели см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ ИНФОРМАЦИОННОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476715-S41321205472012060500000)
3. Для получения информации о доступе / замене комбинированной приборной панели см. раздел " МОДУЛЬ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM), ЗАМЕНА ". (ref-494797-S42034504312012081600000)
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
5. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
6. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
7. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
8. Информацию о комбинированном разъеме приборной панели см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА МОДУЛЯ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476716-S27453698592012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B46 и комбинированной панелью приборов # 4 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S23434364492012081600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения блока предохранителей и реле модуля управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
2. Для подключения комбинированной разделительной коробки приборной панели см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ ИНФОРМАЦИОННОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476715-S41321205472012060500000)
3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2004 см. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
4. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S29505181092012060500000)
5. Для 6-цилиндровых двигателей -2004 см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
6. Для 6-цилиндровых двигателей 2005- см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-476694-S31890965202012060500000)
7. Информацию о комбинированном разъеме приборной панели см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА МОДУЛЯ ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (DIM) ". (ref-476716-S27453698592012060500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ